Монтаж на Kawasaki KLE 500.
Те пасват идеално на този мотоциклет (при условие, че имате както кормило, така и високо предно стъкло, оригинално), ако направите следните корекции:
• Заменете винтовете (тези, които се закрепват вътре в кормилото), предоставени в пакета с предпазителите за ръце, с по-дълги. Причината е, че на KLE, на оригиналното кормило, предпазителите за ръце пасват идеално без да се премахват тежестите. Тоест, тежестите ще действат като дистанционери. Ще са необходими по-дълги винтове, за да може предпазителят/тежестта да премине и да се закрепи към фиксираната резба, която кормилото на KLE има.
• Освен това, трябва да се добавят повдигачи за кормилото с поне 20 мм, за да се вдигне кормилото по-високо и да го върнете назад, така че да ви осигури правилна позиция за каране и също така в края на кормилото да не удря предното стъкло.
Предпазителите за ръце са с добро качество и на достъпна цена. Те пасват идеално на KLE с горепосочените модификации както естетически, така и функционално.
Τοποθέτηση σε Kawasaki KLE 500.
Κάθονται άριστα στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα (δεδομένου ότι έχεις τιμόνι αλλά και ζελατίνα ψηλή, αυθεντικά) εάν κάνεις τις εξής παρεμβάσεις:
• Να αντικαταστήσεις τις βίδες (αυτές που πιάνουν μέσα στο τιμόνι) που σου παρέχονται στο πακέτο με τις χόυφτες, με πιο μακρυές. Ο λόγος είναι διότι στο KLE στο αυθεντικό του τιμόνι, προσαρμόζονται ιδανικά οι χούφτες δίχως να βγάλεις τα αντίβαρα. Δηλαδή, τα αντίβαρα θα λειτουργήσουν ως αποστάτες. Οι μακρύτερες βίδες θα χρειαστούν ώστε να περάσει χούφτα/αντίβαρο και να πιάσει πάνω στο fixαρισμένο σπείρωμα που έχει το τιμόνι του KLE.
• Επιπλέον, χρειάζεται να προστεθούν καβαλέτα ανύψωσης τιμονιού τουλάχιστον 20mm έτσι ώστε να έρθει το τιμόνι πιο πάνω και να μπορείς να το φέρεις προς τα πίσω έτσι ώστε αφενός να σου δίνει μία σωστή οδηγική θέση και αφετέρου στο τέρμα του τιμονιού να μην βρίσκει στην ζελατίνα.
Οι χούφτες είναι ποιοτικές και σε προσιτή τιμή. Ταιριάζουν άψογα στο KLE με τις παραπάνω παρεμβάσεις τόσο αισθητικά όσο και λειτουργικά.
