Неговото предимство е големината му. То е малко и може лесно да се съхранява, без да заема много място. То има метална дюза, която се свързва към клапана на колата, така че вярвам, че ще бъде устойчиво. Единствената проблем е барометърът, който има. Например, ако гумата има налягане от 2,2 бара, когато е свързано към клапана, показва правилно, но веднага след като започне да работи, показанията се увеличават с 0,5, което означава 2,7, и трябва да изчислите колко въздух да добавите оттам. Веднага след като се откачи и свърже отново, показва правилно, за да може някой да измери колко въздух има вътре, но след това същият процес отново. Главно го използвам за проверка и пълнене на въздух в кола.