Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Добър продукт за цената. Изглежда здрав. Ще ви трябват само няколко винта, за да свържете предната секция под седалката.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Добра цена (12 евро), железен багажник с общо тегло един килограм +/- 40 грама (за всяка комбинация - за V-спирачки, но и за винтидж велосипеди), с очаквани предимства и недостатъци. Сред предимствата е, че е относително лесен за регулиране към всяка монтажна комбинация, която подхожда на всеки човек. Също сред предимствата са безопасните гайки. Сред недостатъците, липсваше един винт за пълна начална инсталация (въпреки че имаше два допълнителни безопасни гайки). Това може да се реши лесно с винт от основата на държача за бутилка. Освен това, той е напълно крив от дясната си страна. Тоест, три четвърти от багажника стърчат към дясната страна. Сред положителните му страни е малкият багажник с мощните пружини, които има отгоре на багажника. И както се очаква, той е боядисан след основното сглобяване, което означава, че ако преместите малкия багажник малко надясно или наляво, заедно с пружините отдолу, той е НЕБОЯДИСАН! Приемливо е, относително казано. Според M-Wave, той може да издържи до двадесет килограма и нямам съмнение в това. Също сред предимствата му е, че има "бампер" отзад с дупки за универсална инсталация на нощна лампа. В предоставеното от мен видео, някой друг също споменава, че е бил крив, стърчащ към дясната страна, когато го е инсталирал, но не показа как го е изправил. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Потвърдена покупка
Перфектно приложение..отлично обслужване
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Добър продукт за цената. Изглежда здрав. Ще ви трябват само няколко винта, за да свържете предната секция под седалката.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Добра цена (12 евро), железен багажник с общо тегло един килограм +/- 40 грама (за всяка комбинация - за V-спирачки, но и за винтидж велосипеди), с очаквани предимства и недостатъци. Сред предимствата е, че е относително лесен за регулиране към всяка монтажна комбинация, която подхожда на всеки човек. Също сред предимствата са безопасните гайки. Сред недостатъците, липсваше един винт за пълна начална инсталация (въпреки че имаше два допълнителни безопасни гайки). Това може да се реши лесно с винт от основата на държача за бутилка. Освен това, той е напълно крив от дясната си страна. Тоест, три четвърти от багажника стърчат към дясната страна. Сред положителните му страни е малкият багажник с мощните пружини, които има отгоре на багажника. И както се очаква, той е боядисан след основното сглобяване, което означава, че ако преместите малкия багажник малко надясно или наляво, заедно с пружините отдолу, той е НЕБОЯДИСАН! Приемливо е, относително казано. Според M-Wave, той може да издържи до двадесет килограма и нямам съмнение в това. Също сред предимствата му е, че има "бампер" отзад с дупки за универсална инсталация на нощна лампа. В предоставеното от мен видео, някой друг също споменава, че е бил крив, стърчащ към дясната страна, когато го е инсталирал, но не показа как го е изправил. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Перфектно приложение..отлично обслужване
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Добър продукт за цената. Изглежда здрав. Ще ви трябват само няколко винта, за да свържете предната секция под седалката.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Добра цена (12 евро), железен багажник с общо тегло един килограм +/- 40 грама (за всяка комбинация - за V-спирачки, но и за винтидж велосипеди), с очаквани предимства и недостатъци. Сред предимствата е, че е относително лесен за регулиране към всяка монтажна комбинация, която подхожда на всеки човек. Също сред предимствата са безопасните гайки. Сред недостатъците, липсваше един винт за пълна начална инсталация (въпреки че имаше два допълнителни безопасни гайки). Това може да се реши лесно с винт от основата на държача за бутилка. Освен това, той е напълно крив от дясната си страна. Тоест, три четвърти от багажника стърчат към дясната страна. Сред положителните му страни е малкият багажник с мощните пружини, които има отгоре на багажника. И както се очаква, той е боядисан след основното сглобяване, което означава, че ако преместите малкия багажник малко надясно или наляво, заедно с пружините отдолу, той е НЕБОЯДИСАН! Приемливо е, относително казано. Според M-Wave, той може да издържи до двадесет килограма и нямам съмнение в това. Също сред предимствата му е, че има "бампер" отзад с дупки за универсална инсталация на нощна лампа. В предоставеното от мен видео, някой друг също споменава, че е бил крив, стърчащ към дясната страна, когато го е инсталирал, но не показа как го е изправил. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Потвърдена покупка
Перфектно приложение..отлично обслужване
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Добър продукт за цената. Изглежда здрав. Ще ви трябват само няколко винта, за да свържете предната секция под седалката.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Добра цена (12 евро), железен багажник с общо тегло един килограм +/- 40 грама (за всяка комбинация - за V-спирачки, но и за винтидж велосипеди), с очаквани предимства и недостатъци. Сред предимствата е, че е относително лесен за регулиране към всяка монтажна комбинация, която подхожда на всеки човек. Също сред предимствата са безопасните гайки. Сред недостатъците, липсваше един винт за пълна начална инсталация (въпреки че имаше два допълнителни безопасни гайки). Това може да се реши лесно с винт от основата на държача за бутилка. Освен това, той е напълно крив от дясната си страна. Тоест, три четвърти от багажника стърчат към дясната страна. Сред положителните му страни е малкият багажник с мощните пружини, които има отгоре на багажника. И както се очаква, той е боядисан след основното сглобяване, което означава, че ако преместите малкия багажник малко надясно или наляво, заедно с пружините отдолу, той е НЕБОЯДИСАН! Приемливо е, относително казано. Според M-Wave, той може да издържи до двадесет килограма и нямам съмнение в това. Също сред предимствата му е, че има "бампер" отзад с дупки за универсална инсталация на нощна лампа. В предоставеното от мен видео, някой друг също споменава, че е бил крив, стърчащ към дясната страна, когато го е инсталирал, но не показа как го е изправил. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Перфектно приложение..отлично обслужване
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση