Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
ЦЯЛО ЛИЦЕ ШЛЕМ SHARK SPARTAN RS СРЕБЪРЕН МАТ ФЛУО
Spartan RS отговаря на спецификацията ECE 22.06 и е първият шлем от това поколение на Shark. Комбинацията от многослойната композитна черупка с...
ЦЯЛО ЛИЦЕ ШЛЕМ SHARK SPARTAN RS СРЕБЪРЕН МАТ ФЛУО
Spartan RS отговаря на спецификацията ECE 22.06 и е първият шлем от това поколение на Shark. Комбинацията от многослойната композитна черупка с многоплътностния EPS осигурява най-високо ниво на защита. SPARTAN RS разширява границите на безопасността и комфорта, за да задоволи дори най-взискателните ездачи.
Вече е в количката от друг магазин
ЦЯЛО ЛИЦЕ ШЛЕМ SHARK SPARTAN RS СРЕБЪРЕН МАТ ФЛУО
Spartan RS отговаря на спецификацията ECE 22.06 и е първият шлем от това поколение на Shark. Комбинацията от многослойната композитна черупка с многоплътностния EPS осигурява най-високо ниво на защита. SPARTAN RS разширява границите на безопасността и комфорта, за да задоволи дори най-взискателните ездачи.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Нямам опит да го сравня с каски от неговата категория, но в сравнение с евтините каски за стотина лева е ден и нощ. Само внимавайте малко с размерите, според ръководството на компанията аз съм ясно за medium, но го усещам прекалено стегнато, може би е добре първо да го пробвате.
Δεν έχω την εμπειρία να το συγκρίνω με κράνη της κατηγορίας του, αλλά σε σχέση με τα φτηνά κράνη του κατοστάρικου μέρα με τη νύχτα. Προσέξτε μόνο λίγο με τα μεγέθη, εγώ σύμφωνα με τον οδηγό της εταιρείας είμαι ξεκάθαρα για medium αλλά το νιώθω υπερβολικά σφιχτό, ίσως θα πρέπει να το δοκιμάσετε πρώτα.
Днес направих първите 500 километра (екскурзия) и практически и първата употреба на каската
Много лека на усещане и на практика е лека.
Има доста добро качество на вътрешността и визьора (боята е така и така, поне в blank версията, която имам, макар че това не ме интересува особено)
Не знам какво пишат или по-добре да кажа откъде идват за шума (логично някоя каска с 900+ евро) но е една от най-тихите каски, които съм пробвал до 450 евро, независимо дали караш с 80 или с максимална скорост шумът е доста нисък)
Изобщо няма вибрации (добра аеродинамика) пробвал съм я със свалено "предно стъкло" на мотора и с вдигнато.
Вътрешното слънчево стъкло е много добро, на пръв поглед изглежда доста прозрачно, но слънцето го спира много добре, сякаш е поляризирани очила.
Лостчето за отваряне и затваряне на слънчевото стъкло е на удобно място, по-удобно отколкото изглежда на снимката, щом го научиш.
Слушалките на cardo влязоха без патенти, рязане, лепене, стиропор, т.е. само кабелите ме затрудниха, но хубавото е, че са на такова място, че си мислиш, че си на дивана и слушаш стерео, докато караш по магистралата.
Сега за отрицателните.
Доста ме затруднява да отворя визьора, с голи ръце няма проблем, с летни ръкавици има едно затруднение, мисля, че ще науча номера, с зимни ръкавици мисля, че няма да успея дори на шега
Вентилацията мисля, че е средна, независимо дали е отворена или затворена не виждам голяма разлика, сега няма жеги така че е без значение, ако лятото наистина се потвърди това ще умра жив вътре в каската
Но давам 5 звезди, защото до парите, за които писах, че съм пробвал, е много по-лошо, но ще го сваля на 3 звезди, ако през лятото наистина ще е невъзможно да се използва
още едно обновяване след 2 месеца и жеги и т.н.
навън вентилацията е наред дори при 35 36 градуса, в града не е достатъчна и особено а
НЕ ВЗИМАЙТЕ ЧЕРНА каска (първи и последен път взимам черна каска.....лятото буквално удвоява температурата)
за парите си (т.е. 250 до 350 евро е БЕЗУПРЕЧНА)
Λοιπών σήμερα έκανα τα πρώτα 500 χιλομετρα (εκδρομή ) και πρακτικά και η πρώτη χρήση του κράνους
Πολύ ελαφριά αίσθηση και πρακτικά είναι ελαφρύ.
Έχει αρκετά καλή ποιότητα εσωτερικού και ζελατίνας (μπογιά έτσι και έτσι , τουλάχιστον στην έκδοση blank που έχω αν και αυτό δεν με καίει ιδιαίτερα )
Δεν ξέρω τι γράφουν η καλύτερα να πω από τι προέρχονται για τον θοριβο (λογικά κάποιο κράνος με 900+ ευρώ ) αλλα ειναι από τα ποιο αθόρυβα κρανη που έχω Δωκιμασει μέχρι 450 ευρώ , είτε πας με 80 είτε με την τελική θοριβος είναι αρκετά χαμηλός )
Καθόλου αναταράξεις (καλή αεροδυναμική ) το έχω Δωκιμασει με κατεβασμένο "παρμπρίζ στο .μηχανάκι και με αναβρασμενο.
Εσωτερικό γυαλί πολύ καλό , με πρώτη ματιά φαίνεται αρκετά διάφανο αλλά τον ήλιο το κωβει πάρα πολύ καλά λες και είναι polarized γιαλια .
Ο μοχλός για άνοιξε κλείσε τον γυαλιών ήλιο είναι σε βολικό μέρος , ποιο βολικό από ότι φαίνεται στην φώτο μόλις το μάθεις.
Τα ηχεία της cardo μπικαν χωρίς πατέντες κόψε ράψε φελιζολ δλδ μονο τσ καλώδια με δυσκόλεψαν, αλλά το καλό είναι ότι είναι σε τέτοιο σημείο που νωμιζεις ότι είσαι στον καναπέ και ακούς στερεοφωνικό ενώ πας στην εθνική.
Τώρα τα αρνητικά.
Με ζορίζει αρκετά το να ανοίξω την ζελατίνα , με γυμνά χέρια κανένα θέμα με καλοκαιρινό γάντι υπάρχει ένα ζόρι πιστεύω θα το μάθω το κόλπο , με χειμερινό πιστεύω δεν θα καταφέρω ούτε για αστείο
Εξαερισμός πιστεύω είναι μέτριος , είτε ανοιχτό είτε κλειστό μεγάλη διαφορά δεν βλέπω , τώρα δεν έχει ζεστες έτσι αδιάφορο καλοκαίρι αν όντος επαληθευτεί αυτό θα πεθάνω ζοντανος μέσα στο κράνο
Αλλά βάζω 5 αστέρια καθος μέχρι τα λεφτά που έγραψα ότι έχω Δωκιμασει είναι πολύ χειρότερα , αλλά θα το πάω 3 αστέρια αν το καλοκαίρι θα είναι αδύνατη η χρήση του όντος
ενα ακομη update μετα απο 2 μηνες και ζεστες κλπ
εξω εξαερισμος ειναι μια χαρα ακομη και με 35 36 βαθμους, στην πολη δεν επαρκει και ιδιαιτερα α
ΜΗΝ ΠΑΡΕΤΕ ΜΑΥΡΟ κράνος (πρωτη και τελευταια φορά παιρνω μαυρο κράνος.....καλοκαιρι κυριολεκτικα διπλασιάζει την θερμοκρασια)
για τα λεφτα του (δλδ 250 με 350 ευρύ ειναι ΑΨΩΓΟ)
Използвам каската вече 8 месеца и наистина е това, което очаквах, като притежател и на предишната версия! Това, което чувам за шума, мисля, че е малко преувеличено! Никакво трептене на въздуха, нещо, което ме спечели от самото начало при тези каски! Не е обикновена каска. Нямам опит със shoei, но и цената им е много по-висока за моите "кубични сантиметри"! Все пак до 220 км/ч на аутобана, никакъв проблем със завихряния! Един важен за мен минус, който е посочен грешно, е теглото й. Взех я с мисълта, че е 1290 г, но всъщност е 1550, за някои може би незначително, за мен е грешна информация, която трябва да се споменава! Накрая искам да отбележа, че какъвто и размер да измерите за главата си, вземете веднага по-големия, защото е много, много на ръба!
Χρησιμοποιώ το κράνος ήδη 8 μήνες και πραγματικά είναι αυτό που περίμενα όντας κάτοχος και προηγούμενης έκδοσης! Αυτά που ακούω για θόρυβο νομίζω λίγο υπερβολικά! Καθόλου κοσκίνισμα στον αέρα κάτι που με κέρδισε απο την αρχή σε αυτά τα κράνη! Δεν είναι κράνος της σειράς. Δεν έχω εμπειρία απο shoei αλλά και η τιμή τους είναι παρα πολύ πάνω για τα "κυβικά" μου! Πάντως μέχρι τα 220 χλμ στην autobahn, κανένα πρόβλημα απο στροβιλισμούς! Ένα σημαντικό για μένα μείον το οποίο αναφέρεται λάθος είναι το βάρος του. ενώ το πήρα έχοντας στο μυαλό μου ότι είναι στα 1290 γρ. τελικά είναι 1550, για κάποιους ίσως ασήμαντο για μένα λάθος αναφορά που θα έπρεπε να αναφέρεται! κάτι τελευταίο που θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι νούμερο μετρήσετε για το κεφάλι σας, πάρτε το αμέσως μεγαλύτερο καθώς είναι πολύ πολύ οριακό!
Хубава каска за около 300 евро. Имам я две години без проблеми при употреба. Не е точно на нивото на качеството на каските Shoei/Arai, но и не е на същата цена.
Положителни страни:
- Последни сертификати за безопасност
- Хубаво закопчаване на визьора
- Лесно сваляне на визьора за почистване или смяна на pinlock
- Полезен слънчев визьор
- Добра вентилация според моите предпочитания
- Хубави възглавнички, които все още не са се износили много
Отрицателни страни:
- Дойде с някои малки следи по матовото покритие, които изглеждат като фабрични и от боята
- Шумна е, така че ако имаш naked мотор, не бих я препоръчал
Ωραίο κρανάκι για κοντά στα 300 ευρώ. Το έχω δυο χρόνια χωρίς προβλήματα χρήσης. Δεν είναι ακριβώς στην ποιότητα των κράνων Shoei/Arai αλλά ούτε στα ίδια χρήματα.
Θετικά:
-Πρόσφατες πιστοποιήσεις ασφαλείας
-Ωραίο κούμπωμα στη ζελατίνα
-Εύκολη αφαίρεση ζελατίνας για καθαρισμό ή αλλαγή πινλοκ
-Χρήσιμο το γυαλί ηλίου
-Τίμιοι εξαερισμοί για τα δικά μου γούστα
-Ωραία μαξιλαράκια που ακόμη δεν έχουν φθαρεί πολύ
Αρνητικά:
-Ήρθε με κάποια μικρά σημάδια στο ματ φινίρισμα που φαίνεται ότι είναι από το εργοστάσιο και τη βαφή
-Είναι θορυβώδες οπότε εάν έχεις naked, δε θα το πρότεινα
Забележителни положителни аспекти на каската
1 качество на цвета, както и вътрешната подложка
2 има новите сертификати за тази цена
3 безупречна състезателна катарама
4 механизмът на визьора, въпреки че отнема малко време за свикване, е ОК
5 визьорът за слънце е много полезен
Отрицателни аспекти
В крайна сметка, всички акули имат един и същ отрицателен аспект: шумът е много интензивен, вятърът отвлича вниманието; за каране извън града не е подходяща; използваният велосипед е туристически, но мопед или скутер е напълно подходящ.
Αξιόλογο κράνος στα θετικά
1 ποιότητα χρώματος καθώς και εσωτερικών μαξιλαριών
2 έχει τις καινούριες πιστοποιήσεις σε αυτά τα χρήματα
3 άψογο-αγωνιστικο κούμπωμα
4 ο μηχανισμός της ζελατίνας αν και θέλει λίγο συνήθεια είναι οκ
5 το τζαμακι για τον Ηλία πολύ χρήσιμο
Στα αρνητικά
Τελικά όλα τα shark το ίδιο αρνητικο ο θόρυβος είναι πολύ έντονος ,ο αέρας σου περνει το μυαλό για εκτός πόλης δεν κάνει η μηχανή που χρησιμοποιείται είναι touring μέχρι παπί η σκούτερ είναι μια χαρά .
Така, наред с това, нека ви разкажа впечатленията си. Имам го от над 6 месеца в града и карам скутер. Имам впечатлението, че това е по-подходящо за супер спортни мотоциклети.
Положителни страни: добро прилягане, което дори след 6 месеца все още е стегнато и може да бъде малко неудобно след много часове. Двойно D-пръстен. Качествени материали, ако вярваме на това, което производителят ни казва.
Отрицателни страни: общо взето, съм относително разочарован за парите, които струва. Имам матовата версия и тя дойде с някои места, където цветът беше малко избледнял и някои следи, които изглеждаха от боята и обработката на каската, така че не е вина на магазина за следите, те не са драскотини. Видимостта, трябва да наклоня леко главата си надолу на скутера, за да виждам добре пътя отпред и отдолу, имайте предвид, че съм премахнал защитния щит пред носа, за да виждам по-добре. Слънчевите очила, които има, не слизат напълно и с премахнатия щит, някаква слънчева светлина прониква и вятърът донася всички отпадъци точно в очите ми. Общо взето, е по-шумно, отколкото бих искал, особено при по-високи скорости. Теглото е малко тежко и с лекото наклоняне, което правя, за да виждам, главата ми започва да боли след известно време.
Това беше общо взето моето преживяване с каската. За парите, които струва, не е лесно да намерите пакет от качествени материали, с кожата и противозамъгляващия визьор и слънчевите очила, но можеше да бъде много по-добро! Затова му давам 3 звезди вместо 2
λοιπόν με την σειρά μου μας σας πω τις εντυπώσεις μου. το έχω πάνω από 6 μήνες εντός πόλης κύριος και οδηγάω σκούτερ. έχω την εντύπωση ότι αυτό το κάνεις κάνει καλύτερα για σούπερ σπορτ μηχανές.
θετικά: καλή εφαρμογή που ακόμη και μετά από 6 μήνες μου μπαίνει με το ζόρι έως και με κουράζει λίγο μετά από πολλές ώρες. double d ring. ποιοτικά υλικά αν πιστέψουμε αυτά που μας λέει ο κατασκευαστής.
αρνητικά: σε γενικές γραμμές είμαι σχετικά απογοητευμένος για τα χρήματα που κάνεις έχω την ματ έκδοση και ήρθε με κάποια σημεία που ήταν το χρώμα λίγο ξεραμένο και κάποια σημάδια που φαίνεται ότι είναι από την βαφή και την επεξεργασία του κράνους δλδ δεν φταίει το κατάστημα για τα σημασία δεν είναι γρατσουνιές. ορατότητα εγώ στο σκούτερ πρέπει να σκύψω λίγο κάτω για να βλέπω καλά μπροστά και κάτω τον δρόμο σκεφτείτε ότι έχω αφαιρέσει το προστατευτικό που έχει μπροστά από τη μύτη για να βλέπω καλύτερα. τα γυαλιά ηλίου που έχει δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω και έχοντας αφαιρέσει το προστατευτικό που προανέφερα και λίγος ήλιους μπαίνει και ο αέρας φέρνει όλα τα σκουπίδια ακριβώς μέσα στα μάτια. φασαρία γενικά έχει παραπάνω από ότι θα ήθελα το κράνος πόσο μάλλον σε μεγαλύτερες ταχύτητες. το βάρος είναι ολίγον τι βαρύ με το μικρό σκύψιμο που κάνω για να βλέπω με πονάει το κεφάλι μου μετά από κάποια ώρα.
αυτή ήταν γενικά η εμπειρία μου με το κράνος στα λεφτά που κάνει δεν βρίσκεις εύκολα το πακέτο της ποιότητας υλικών που έχει τα δέρματα του και η ζελατίνα με πριν λοκ και γυαλιά αλλά θα μπορούσε να είναι πολύ καλύτερο ! για αυτό του δίνω 3 και όχι 2 αστέρια
За сега нямам коментари относно пътя, но тъй като това е 7-ият шлем Shark, който купувам за 18 години, мога с увереност да кажа, че това е най-пълният, най-добре изследван и най-добрият шлем за парите. Сред малкото с новата спецификация, може би единственият с интегрирано слънчево козирка, с pinlock и позиции за интерком, както и добре проектирана форма с тънка отделяща се подбрадна завеса за ясна звукоизолация. Първият и единствен до момента и сред малкото с новата спецификация за безопасност за 2022 година. Струва всеки цент
Προς το παρον δεν εχω σχολια επι του δρομου αλλα επειδη ειναι το 7ο Shark που αγοραζω σε 18 χρονια μπορω να πω με σιγουρια οτι ειναι το πιο πληρες, το πιο μελετημενο και το πιο vfm κρανος στα λεφτα του.Απο τα ελαχιστα με τη νεα προδιαγραφη , ισως το μονο με ενσωματομενη ζελατινα ηλιου,με pinlock με θεσεις για intercom και πολυ μελετημενο σχημα και πανω και απο κατω που χει ενα λεπτο υφασματινο αφαιρουμενο υποσιαγονο προφανως για ηχομονωση. Το πρωτο και μοναδικο μεχρι στιγμης και ενα απο τα λιγα με τη νεα προδιαγραφη ασφαλειας του 2022. Αξιζει καθε cent
Потвърдена покупка
преминава много въздух, неприемливо за парите ти
pernaei poly aeras aparadekto gia ta xrimata t
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Нямам опит да го сравня с каски от неговата категория, но в сравнение с евтините каски за стотина лева е ден и нощ. Само внимавайте малко с размерите, според ръководството на компанията аз съм ясно за medium, но го усещам прекалено стегнато, може би е добре първо да го пробвате.
Δεν έχω την εμπειρία να το συγκρίνω με κράνη της κατηγορίας του, αλλά σε σχέση με τα φτηνά κράνη του κατοστάρικου μέρα με τη νύχτα. Προσέξτε μόνο λίγο με τα μεγέθη, εγώ σύμφωνα με τον οδηγό της εταιρείας είμαι ξεκάθαρα για medium αλλά το νιώθω υπερβολικά σφιχτό, ίσως θα πρέπει να το δοκιμάσετε πρώτα.
Днес направих първите 500 километра (екскурзия) и практически и първата употреба на каската
Много лека на усещане и на практика е лека.
Има доста добро качество на вътрешността и визьора (боята е така и така, поне в blank версията, която имам, макар че това не ме интересува особено)
Не знам какво пишат или по-добре да кажа откъде идват за шума (логично някоя каска с 900+ евро) но е една от най-тихите каски, които съм пробвал до 450 евро, независимо дали караш с 80 или с максимална скорост шумът е доста нисък)
Изобщо няма вибрации (добра аеродинамика) пробвал съм я със свалено "предно стъкло" на мотора и с вдигнато.
Вътрешното слънчево стъкло е много добро, на пръв поглед изглежда доста прозрачно, но слънцето го спира много добре, сякаш е поляризирани очила.
Лостчето за отваряне и затваряне на слънчевото стъкло е на удобно място, по-удобно отколкото изглежда на снимката, щом го научиш.
Слушалките на cardo влязоха без патенти, рязане, лепене, стиропор, т.е. само кабелите ме затрудниха, но хубавото е, че са на такова място, че си мислиш, че си на дивана и слушаш стерео, докато караш по магистралата.
Сега за отрицателните.
Доста ме затруднява да отворя визьора, с голи ръце няма проблем, с летни ръкавици има едно затруднение, мисля, че ще науча номера, с зимни ръкавици мисля, че няма да успея дори на шега
Вентилацията мисля, че е средна, независимо дали е отворена или затворена не виждам голяма разлика, сега няма жеги така че е без значение, ако лятото наистина се потвърди това ще умра жив вътре в каската
Но давам 5 звезди, защото до парите, за които писах, че съм пробвал, е много по-лошо, но ще го сваля на 3 звезди, ако през лятото наистина ще е невъзможно да се използва
още едно обновяване след 2 месеца и жеги и т.н.
навън вентилацията е наред дори при 35 36 градуса, в града не е достатъчна и особено а
НЕ ВЗИМАЙТЕ ЧЕРНА каска (първи и последен път взимам черна каска.....лятото буквално удвоява температурата)
за парите си (т.е. 250 до 350 евро е БЕЗУПРЕЧНА)
Λοιπών σήμερα έκανα τα πρώτα 500 χιλομετρα (εκδρομή ) και πρακτικά και η πρώτη χρήση του κράνους
Πολύ ελαφριά αίσθηση και πρακτικά είναι ελαφρύ.
Έχει αρκετά καλή ποιότητα εσωτερικού και ζελατίνας (μπογιά έτσι και έτσι , τουλάχιστον στην έκδοση blank που έχω αν και αυτό δεν με καίει ιδιαίτερα )
Δεν ξέρω τι γράφουν η καλύτερα να πω από τι προέρχονται για τον θοριβο (λογικά κάποιο κράνος με 900+ ευρώ ) αλλα ειναι από τα ποιο αθόρυβα κρανη που έχω Δωκιμασει μέχρι 450 ευρώ , είτε πας με 80 είτε με την τελική θοριβος είναι αρκετά χαμηλός )
Καθόλου αναταράξεις (καλή αεροδυναμική ) το έχω Δωκιμασει με κατεβασμένο "παρμπρίζ στο .μηχανάκι και με αναβρασμενο.
Εσωτερικό γυαλί πολύ καλό , με πρώτη ματιά φαίνεται αρκετά διάφανο αλλά τον ήλιο το κωβει πάρα πολύ καλά λες και είναι polarized γιαλια .
Ο μοχλός για άνοιξε κλείσε τον γυαλιών ήλιο είναι σε βολικό μέρος , ποιο βολικό από ότι φαίνεται στην φώτο μόλις το μάθεις.
Τα ηχεία της cardo μπικαν χωρίς πατέντες κόψε ράψε φελιζολ δλδ μονο τσ καλώδια με δυσκόλεψαν, αλλά το καλό είναι ότι είναι σε τέτοιο σημείο που νωμιζεις ότι είσαι στον καναπέ και ακούς στερεοφωνικό ενώ πας στην εθνική.
Τώρα τα αρνητικά.
Με ζορίζει αρκετά το να ανοίξω την ζελατίνα , με γυμνά χέρια κανένα θέμα με καλοκαιρινό γάντι υπάρχει ένα ζόρι πιστεύω θα το μάθω το κόλπο , με χειμερινό πιστεύω δεν θα καταφέρω ούτε για αστείο
Εξαερισμός πιστεύω είναι μέτριος , είτε ανοιχτό είτε κλειστό μεγάλη διαφορά δεν βλέπω , τώρα δεν έχει ζεστες έτσι αδιάφορο καλοκαίρι αν όντος επαληθευτεί αυτό θα πεθάνω ζοντανος μέσα στο κράνο
Αλλά βάζω 5 αστέρια καθος μέχρι τα λεφτά που έγραψα ότι έχω Δωκιμασει είναι πολύ χειρότερα , αλλά θα το πάω 3 αστέρια αν το καλοκαίρι θα είναι αδύνατη η χρήση του όντος
ενα ακομη update μετα απο 2 μηνες και ζεστες κλπ
εξω εξαερισμος ειναι μια χαρα ακομη και με 35 36 βαθμους, στην πολη δεν επαρκει και ιδιαιτερα α
ΜΗΝ ΠΑΡΕΤΕ ΜΑΥΡΟ κράνος (πρωτη και τελευταια φορά παιρνω μαυρο κράνος.....καλοκαιρι κυριολεκτικα διπλασιάζει την θερμοκρασια)
για τα λεφτα του (δλδ 250 με 350 ευρύ ειναι ΑΨΩΓΟ)
Използвам каската вече 8 месеца и наистина е това, което очаквах, като притежател и на предишната версия! Това, което чувам за шума, мисля, че е малко преувеличено! Никакво трептене на въздуха, нещо, което ме спечели от самото начало при тези каски! Не е обикновена каска. Нямам опит със shoei, но и цената им е много по-висока за моите "кубични сантиметри"! Все пак до 220 км/ч на аутобана, никакъв проблем със завихряния! Един важен за мен минус, който е посочен грешно, е теглото й. Взех я с мисълта, че е 1290 г, но всъщност е 1550, за някои може би незначително, за мен е грешна информация, която трябва да се споменава! Накрая искам да отбележа, че какъвто и размер да измерите за главата си, вземете веднага по-големия, защото е много, много на ръба!
Χρησιμοποιώ το κράνος ήδη 8 μήνες και πραγματικά είναι αυτό που περίμενα όντας κάτοχος και προηγούμενης έκδοσης! Αυτά που ακούω για θόρυβο νομίζω λίγο υπερβολικά! Καθόλου κοσκίνισμα στον αέρα κάτι που με κέρδισε απο την αρχή σε αυτά τα κράνη! Δεν είναι κράνος της σειράς. Δεν έχω εμπειρία απο shoei αλλά και η τιμή τους είναι παρα πολύ πάνω για τα "κυβικά" μου! Πάντως μέχρι τα 220 χλμ στην autobahn, κανένα πρόβλημα απο στροβιλισμούς! Ένα σημαντικό για μένα μείον το οποίο αναφέρεται λάθος είναι το βάρος του. ενώ το πήρα έχοντας στο μυαλό μου ότι είναι στα 1290 γρ. τελικά είναι 1550, για κάποιους ίσως ασήμαντο για μένα λάθος αναφορά που θα έπρεπε να αναφέρεται! κάτι τελευταίο που θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι νούμερο μετρήσετε για το κεφάλι σας, πάρτε το αμέσως μεγαλύτερο καθώς είναι πολύ πολύ οριακό!
Хубава каска за около 300 евро. Имам я две години без проблеми при употреба. Не е точно на нивото на качеството на каските Shoei/Arai, но и не е на същата цена.
Положителни страни:
- Последни сертификати за безопасност
- Хубаво закопчаване на визьора
- Лесно сваляне на визьора за почистване или смяна на pinlock
- Полезен слънчев визьор
- Добра вентилация според моите предпочитания
- Хубави възглавнички, които все още не са се износили много
Отрицателни страни:
- Дойде с някои малки следи по матовото покритие, които изглеждат като фабрични и от боята
- Шумна е, така че ако имаш naked мотор, не бих я препоръчал
Ωραίο κρανάκι για κοντά στα 300 ευρώ. Το έχω δυο χρόνια χωρίς προβλήματα χρήσης. Δεν είναι ακριβώς στην ποιότητα των κράνων Shoei/Arai αλλά ούτε στα ίδια χρήματα.
Θετικά:
-Πρόσφατες πιστοποιήσεις ασφαλείας
-Ωραίο κούμπωμα στη ζελατίνα
-Εύκολη αφαίρεση ζελατίνας για καθαρισμό ή αλλαγή πινλοκ
-Χρήσιμο το γυαλί ηλίου
-Τίμιοι εξαερισμοί για τα δικά μου γούστα
-Ωραία μαξιλαράκια που ακόμη δεν έχουν φθαρεί πολύ
Αρνητικά:
-Ήρθε με κάποια μικρά σημάδια στο ματ φινίρισμα που φαίνεται ότι είναι από το εργοστάσιο και τη βαφή
-Είναι θορυβώδες οπότε εάν έχεις naked, δε θα το πρότεινα
Забележителни положителни аспекти на каската
1 качество на цвета, както и вътрешната подложка
2 има новите сертификати за тази цена
3 безупречна състезателна катарама
4 механизмът на визьора, въпреки че отнема малко време за свикване, е ОК
5 визьорът за слънце е много полезен
Отрицателни аспекти
В крайна сметка, всички акули имат един и същ отрицателен аспект: шумът е много интензивен, вятърът отвлича вниманието; за каране извън града не е подходяща; използваният велосипед е туристически, но мопед или скутер е напълно подходящ.
Αξιόλογο κράνος στα θετικά
1 ποιότητα χρώματος καθώς και εσωτερικών μαξιλαριών
2 έχει τις καινούριες πιστοποιήσεις σε αυτά τα χρήματα
3 άψογο-αγωνιστικο κούμπωμα
4 ο μηχανισμός της ζελατίνας αν και θέλει λίγο συνήθεια είναι οκ
5 το τζαμακι για τον Ηλία πολύ χρήσιμο
Στα αρνητικά
Τελικά όλα τα shark το ίδιο αρνητικο ο θόρυβος είναι πολύ έντονος ,ο αέρας σου περνει το μυαλό για εκτός πόλης δεν κάνει η μηχανή που χρησιμοποιείται είναι touring μέχρι παπί η σκούτερ είναι μια χαρά .
ЦЯЛО ЛИЦЕ ШЛЕМ SHARK SPARTAN RS СРЕБЪРЕН МАТ ФЛУО
Spartan RS отговаря на спецификацията ECE 22.06 и е първият шлем от това поколение на Shark. Комбинацията от многослойната композитна черупка с многоплътностния EPS осигурява най-високо ниво на защита. SPARTAN RS разширява границите на безопасността и комфорта, за да задоволи дори най-взискателните ездачи.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Нямам опит да го сравня с каски от неговата категория, но в сравнение с евтините каски за стотина лева е ден и нощ. Само внимавайте малко с размерите, според ръководството на компанията аз съм ясно за medium, но го усещам прекалено стегнато, може би е добре първо да го пробвате.
Δεν έχω την εμπειρία να το συγκρίνω με κράνη της κατηγορίας του, αλλά σε σχέση με τα φτηνά κράνη του κατοστάρικου μέρα με τη νύχτα. Προσέξτε μόνο λίγο με τα μεγέθη, εγώ σύμφωνα με τον οδηγό της εταιρείας είμαι ξεκάθαρα για medium αλλά το νιώθω υπερβολικά σφιχτό, ίσως θα πρέπει να το δοκιμάσετε πρώτα.
Днес направих първите 500 километра (екскурзия) и практически и първата употреба на каската
Много лека на усещане и на практика е лека.
Има доста добро качество на вътрешността и визьора (боята е така и така, поне в blank версията, която имам, макар че това не ме интересува особено)
Не знам какво пишат или по-добре да кажа откъде идват за шума (логично някоя каска с 900+ евро) но е една от най-тихите каски, които съм пробвал до 450 евро, независимо дали караш с 80 или с максимална скорост шумът е доста нисък)
Изобщо няма вибрации (добра аеродинамика) пробвал съм я със свалено "предно стъкло" на мотора и с вдигнато.
Вътрешното слънчево стъкло е много добро, на пръв поглед изглежда доста прозрачно, но слънцето го спира много добре, сякаш е поляризирани очила.
Лостчето за отваряне и затваряне на слънчевото стъкло е на удобно място, по-удобно отколкото изглежда на снимката, щом го научиш.
Слушалките на cardo влязоха без патенти, рязане, лепене, стиропор, т.е. само кабелите ме затрудниха, но хубавото е, че са на такова място, че си мислиш, че си на дивана и слушаш стерео, докато караш по магистралата.
Сега за отрицателните.
Доста ме затруднява да отворя визьора, с голи ръце няма проблем, с летни ръкавици има едно затруднение, мисля, че ще науча номера, с зимни ръкавици мисля, че няма да успея дори на шега
Вентилацията мисля, че е средна, независимо дали е отворена или затворена не виждам голяма разлика, сега няма жеги така че е без значение, ако лятото наистина се потвърди това ще умра жив вътре в каската
Но давам 5 звезди, защото до парите, за които писах, че съм пробвал, е много по-лошо, но ще го сваля на 3 звезди, ако през лятото наистина ще е невъзможно да се използва
още едно обновяване след 2 месеца и жеги и т.н.
навън вентилацията е наред дори при 35 36 градуса, в града не е достатъчна и особено а
НЕ ВЗИМАЙТЕ ЧЕРНА каска (първи и последен път взимам черна каска.....лятото буквално удвоява температурата)
за парите си (т.е. 250 до 350 евро е БЕЗУПРЕЧНА)
Λοιπών σήμερα έκανα τα πρώτα 500 χιλομετρα (εκδρομή ) και πρακτικά και η πρώτη χρήση του κράνους
Πολύ ελαφριά αίσθηση και πρακτικά είναι ελαφρύ.
Έχει αρκετά καλή ποιότητα εσωτερικού και ζελατίνας (μπογιά έτσι και έτσι , τουλάχιστον στην έκδοση blank που έχω αν και αυτό δεν με καίει ιδιαίτερα )
Δεν ξέρω τι γράφουν η καλύτερα να πω από τι προέρχονται για τον θοριβο (λογικά κάποιο κράνος με 900+ ευρώ ) αλλα ειναι από τα ποιο αθόρυβα κρανη που έχω Δωκιμασει μέχρι 450 ευρώ , είτε πας με 80 είτε με την τελική θοριβος είναι αρκετά χαμηλός )
Καθόλου αναταράξεις (καλή αεροδυναμική ) το έχω Δωκιμασει με κατεβασμένο "παρμπρίζ στο .μηχανάκι και με αναβρασμενο.
Εσωτερικό γυαλί πολύ καλό , με πρώτη ματιά φαίνεται αρκετά διάφανο αλλά τον ήλιο το κωβει πάρα πολύ καλά λες και είναι polarized γιαλια .
Ο μοχλός για άνοιξε κλείσε τον γυαλιών ήλιο είναι σε βολικό μέρος , ποιο βολικό από ότι φαίνεται στην φώτο μόλις το μάθεις.
Τα ηχεία της cardo μπικαν χωρίς πατέντες κόψε ράψε φελιζολ δλδ μονο τσ καλώδια με δυσκόλεψαν, αλλά το καλό είναι ότι είναι σε τέτοιο σημείο που νωμιζεις ότι είσαι στον καναπέ και ακούς στερεοφωνικό ενώ πας στην εθνική.
Τώρα τα αρνητικά.
Με ζορίζει αρκετά το να ανοίξω την ζελατίνα , με γυμνά χέρια κανένα θέμα με καλοκαιρινό γάντι υπάρχει ένα ζόρι πιστεύω θα το μάθω το κόλπο , με χειμερινό πιστεύω δεν θα καταφέρω ούτε για αστείο
Εξαερισμός πιστεύω είναι μέτριος , είτε ανοιχτό είτε κλειστό μεγάλη διαφορά δεν βλέπω , τώρα δεν έχει ζεστες έτσι αδιάφορο καλοκαίρι αν όντος επαληθευτεί αυτό θα πεθάνω ζοντανος μέσα στο κράνο
Αλλά βάζω 5 αστέρια καθος μέχρι τα λεφτά που έγραψα ότι έχω Δωκιμασει είναι πολύ χειρότερα , αλλά θα το πάω 3 αστέρια αν το καλοκαίρι θα είναι αδύνατη η χρήση του όντος
ενα ακομη update μετα απο 2 μηνες και ζεστες κλπ
εξω εξαερισμος ειναι μια χαρα ακομη και με 35 36 βαθμους, στην πολη δεν επαρκει και ιδιαιτερα α
ΜΗΝ ΠΑΡΕΤΕ ΜΑΥΡΟ κράνος (πρωτη και τελευταια φορά παιρνω μαυρο κράνος.....καλοκαιρι κυριολεκτικα διπλασιάζει την θερμοκρασια)
για τα λεφτα του (δλδ 250 με 350 ευρύ ειναι ΑΨΩΓΟ)
Използвам каската вече 8 месеца и наистина е това, което очаквах, като притежател и на предишната версия! Това, което чувам за шума, мисля, че е малко преувеличено! Никакво трептене на въздуха, нещо, което ме спечели от самото начало при тези каски! Не е обикновена каска. Нямам опит със shoei, но и цената им е много по-висока за моите "кубични сантиметри"! Все пак до 220 км/ч на аутобана, никакъв проблем със завихряния! Един важен за мен минус, който е посочен грешно, е теглото й. Взех я с мисълта, че е 1290 г, но всъщност е 1550, за някои може би незначително, за мен е грешна информация, която трябва да се споменава! Накрая искам да отбележа, че какъвто и размер да измерите за главата си, вземете веднага по-големия, защото е много, много на ръба!
Χρησιμοποιώ το κράνος ήδη 8 μήνες και πραγματικά είναι αυτό που περίμενα όντας κάτοχος και προηγούμενης έκδοσης! Αυτά που ακούω για θόρυβο νομίζω λίγο υπερβολικά! Καθόλου κοσκίνισμα στον αέρα κάτι που με κέρδισε απο την αρχή σε αυτά τα κράνη! Δεν είναι κράνος της σειράς. Δεν έχω εμπειρία απο shoei αλλά και η τιμή τους είναι παρα πολύ πάνω για τα "κυβικά" μου! Πάντως μέχρι τα 220 χλμ στην autobahn, κανένα πρόβλημα απο στροβιλισμούς! Ένα σημαντικό για μένα μείον το οποίο αναφέρεται λάθος είναι το βάρος του. ενώ το πήρα έχοντας στο μυαλό μου ότι είναι στα 1290 γρ. τελικά είναι 1550, για κάποιους ίσως ασήμαντο για μένα λάθος αναφορά που θα έπρεπε να αναφέρεται! κάτι τελευταίο που θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι νούμερο μετρήσετε για το κεφάλι σας, πάρτε το αμέσως μεγαλύτερο καθώς είναι πολύ πολύ οριακό!
Хубава каска за около 300 евро. Имам я две години без проблеми при употреба. Не е точно на нивото на качеството на каските Shoei/Arai, но и не е на същата цена.
Положителни страни:
- Последни сертификати за безопасност
- Хубаво закопчаване на визьора
- Лесно сваляне на визьора за почистване или смяна на pinlock
- Полезен слънчев визьор
- Добра вентилация според моите предпочитания
- Хубави възглавнички, които все още не са се износили много
Отрицателни страни:
- Дойде с някои малки следи по матовото покритие, които изглеждат като фабрични и от боята
- Шумна е, така че ако имаш naked мотор, не бих я препоръчал
Ωραίο κρανάκι για κοντά στα 300 ευρώ. Το έχω δυο χρόνια χωρίς προβλήματα χρήσης. Δεν είναι ακριβώς στην ποιότητα των κράνων Shoei/Arai αλλά ούτε στα ίδια χρήματα.
Θετικά:
-Πρόσφατες πιστοποιήσεις ασφαλείας
-Ωραίο κούμπωμα στη ζελατίνα
-Εύκολη αφαίρεση ζελατίνας για καθαρισμό ή αλλαγή πινλοκ
-Χρήσιμο το γυαλί ηλίου
-Τίμιοι εξαερισμοί για τα δικά μου γούστα
-Ωραία μαξιλαράκια που ακόμη δεν έχουν φθαρεί πολύ
Αρνητικά:
-Ήρθε με κάποια μικρά σημάδια στο ματ φινίρισμα που φαίνεται ότι είναι από το εργοστάσιο και τη βαφή
-Είναι θορυβώδες οπότε εάν έχεις naked, δε θα το πρότεινα
Забележителни положителни аспекти на каската
1 качество на цвета, както и вътрешната подложка
2 има новите сертификати за тази цена
3 безупречна състезателна катарама
4 механизмът на визьора, въпреки че отнема малко време за свикване, е ОК
5 визьорът за слънце е много полезен
Отрицателни аспекти
В крайна сметка, всички акули имат един и същ отрицателен аспект: шумът е много интензивен, вятърът отвлича вниманието; за каране извън града не е подходяща; използваният велосипед е туристически, но мопед или скутер е напълно подходящ.
Αξιόλογο κράνος στα θετικά
1 ποιότητα χρώματος καθώς και εσωτερικών μαξιλαριών
2 έχει τις καινούριες πιστοποιήσεις σε αυτά τα χρήματα
3 άψογο-αγωνιστικο κούμπωμα
4 ο μηχανισμός της ζελατίνας αν και θέλει λίγο συνήθεια είναι οκ
5 το τζαμακι για τον Ηλία πολύ χρήσιμο
Στα αρνητικά
Τελικά όλα τα shark το ίδιο αρνητικο ο θόρυβος είναι πολύ έντονος ,ο αέρας σου περνει το μυαλό για εκτός πόλης δεν κάνει η μηχανή που χρησιμοποιείται είναι touring μέχρι παπί η σκούτερ είναι μια χαρά .
Така, наред с това, нека ви разкажа впечатленията си. Имам го от над 6 месеца в града и карам скутер. Имам впечатлението, че това е по-подходящо за супер спортни мотоциклети.
Положителни страни: добро прилягане, което дори след 6 месеца все още е стегнато и може да бъде малко неудобно след много часове. Двойно D-пръстен. Качествени материали, ако вярваме на това, което производителят ни казва.
Отрицателни страни: общо взето, съм относително разочарован за парите, които струва. Имам матовата версия и тя дойде с някои места, където цветът беше малко избледнял и някои следи, които изглеждаха от боята и обработката на каската, така че не е вина на магазина за следите, те не са драскотини. Видимостта, трябва да наклоня леко главата си надолу на скутера, за да виждам добре пътя отпред и отдолу, имайте предвид, че съм премахнал защитния щит пред носа, за да виждам по-добре. Слънчевите очила, които има, не слизат напълно и с премахнатия щит, някаква слънчева светлина прониква и вятърът донася всички отпадъци точно в очите ми. Общо взето, е по-шумно, отколкото бих искал, особено при по-високи скорости. Теглото е малко тежко и с лекото наклоняне, което правя, за да виждам, главата ми започва да боли след известно време.
Това беше общо взето моето преживяване с каската. За парите, които струва, не е лесно да намерите пакет от качествени материали, с кожата и противозамъгляващия визьор и слънчевите очила, но можеше да бъде много по-добро! Затова му давам 3 звезди вместо 2
λοιπόν με την σειρά μου μας σας πω τις εντυπώσεις μου. το έχω πάνω από 6 μήνες εντός πόλης κύριος και οδηγάω σκούτερ. έχω την εντύπωση ότι αυτό το κάνεις κάνει καλύτερα για σούπερ σπορτ μηχανές.
θετικά: καλή εφαρμογή που ακόμη και μετά από 6 μήνες μου μπαίνει με το ζόρι έως και με κουράζει λίγο μετά από πολλές ώρες. double d ring. ποιοτικά υλικά αν πιστέψουμε αυτά που μας λέει ο κατασκευαστής.
αρνητικά: σε γενικές γραμμές είμαι σχετικά απογοητευμένος για τα χρήματα που κάνεις έχω την ματ έκδοση και ήρθε με κάποια σημεία που ήταν το χρώμα λίγο ξεραμένο και κάποια σημάδια που φαίνεται ότι είναι από την βαφή και την επεξεργασία του κράνους δλδ δεν φταίει το κατάστημα για τα σημασία δεν είναι γρατσουνιές. ορατότητα εγώ στο σκούτερ πρέπει να σκύψω λίγο κάτω για να βλέπω καλά μπροστά και κάτω τον δρόμο σκεφτείτε ότι έχω αφαιρέσει το προστατευτικό που έχει μπροστά από τη μύτη για να βλέπω καλύτερα. τα γυαλιά ηλίου που έχει δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω και έχοντας αφαιρέσει το προστατευτικό που προανέφερα και λίγος ήλιους μπαίνει και ο αέρας φέρνει όλα τα σκουπίδια ακριβώς μέσα στα μάτια. φασαρία γενικά έχει παραπάνω από ότι θα ήθελα το κράνος πόσο μάλλον σε μεγαλύτερες ταχύτητες. το βάρος είναι ολίγον τι βαρύ με το μικρό σκύψιμο που κάνω για να βλέπω με πονάει το κεφάλι μου μετά από κάποια ώρα.
αυτή ήταν γενικά η εμπειρία μου με το κράνος στα λεφτά που κάνει δεν βρίσκεις εύκολα το πακέτο της ποιότητας υλικών που έχει τα δέρματα του και η ζελατίνα με πριν λοκ και γυαλιά αλλά θα μπορούσε να είναι πολύ καλύτερο ! για αυτό του δίνω 3 και όχι 2 αστέρια
За сега нямам коментари относно пътя, но тъй като това е 7-ият шлем Shark, който купувам за 18 години, мога с увереност да кажа, че това е най-пълният, най-добре изследван и най-добрият шлем за парите. Сред малкото с новата спецификация, може би единственият с интегрирано слънчево козирка, с pinlock и позиции за интерком, както и добре проектирана форма с тънка отделяща се подбрадна завеса за ясна звукоизолация. Първият и единствен до момента и сред малкото с новата спецификация за безопасност за 2022 година. Струва всеки цент
Προς το παρον δεν εχω σχολια επι του δρομου αλλα επειδη ειναι το 7ο Shark που αγοραζω σε 18 χρονια μπορω να πω με σιγουρια οτι ειναι το πιο πληρες, το πιο μελετημενο και το πιο vfm κρανος στα λεφτα του.Απο τα ελαχιστα με τη νεα προδιαγραφη , ισως το μονο με ενσωματομενη ζελατινα ηλιου,με pinlock με θεσεις για intercom και πολυ μελετημενο σχημα και πανω και απο κατω που χει ενα λεπτο υφασματινο αφαιρουμενο υποσιαγονο προφανως για ηχομονωση. Το πρωτο και μοναδικο μεχρι στιγμης και ενα απο τα λιγα με τη νεα προδιαγραφη ασφαλειας του 2022. Αξιζει καθε cent
Потвърдена покупка
преминава много въздух, неприемливо за парите ти
pernaei poly aeras aparadekto gia ta xrimata t
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Нямам опит да го сравня с каски от неговата категория, но в сравнение с евтините каски за стотина лева е ден и нощ. Само внимавайте малко с размерите, според ръководството на компанията аз съм ясно за medium, но го усещам прекалено стегнато, може би е добре първо да го пробвате.
Δεν έχω την εμπειρία να το συγκρίνω με κράνη της κατηγορίας του, αλλά σε σχέση με τα φτηνά κράνη του κατοστάρικου μέρα με τη νύχτα. Προσέξτε μόνο λίγο με τα μεγέθη, εγώ σύμφωνα με τον οδηγό της εταιρείας είμαι ξεκάθαρα για medium αλλά το νιώθω υπερβολικά σφιχτό, ίσως θα πρέπει να το δοκιμάσετε πρώτα.
Днес направих първите 500 километра (екскурзия) и практически и първата употреба на каската
Много лека на усещане и на практика е лека.
Има доста добро качество на вътрешността и визьора (боята е така и така, поне в blank версията, която имам, макар че това не ме интересува особено)
Не знам какво пишат или по-добре да кажа откъде идват за шума (логично някоя каска с 900+ евро) но е една от най-тихите каски, които съм пробвал до 450 евро, независимо дали караш с 80 или с максимална скорост шумът е доста нисък)
Изобщо няма вибрации (добра аеродинамика) пробвал съм я със свалено "предно стъкло" на мотора и с вдигнато.
Вътрешното слънчево стъкло е много добро, на пръв поглед изглежда доста прозрачно, но слънцето го спира много добре, сякаш е поляризирани очила.
Лостчето за отваряне и затваряне на слънчевото стъкло е на удобно място, по-удобно отколкото изглежда на снимката, щом го научиш.
Слушалките на cardo влязоха без патенти, рязане, лепене, стиропор, т.е. само кабелите ме затрудниха, но хубавото е, че са на такова място, че си мислиш, че си на дивана и слушаш стерео, докато караш по магистралата.
Сега за отрицателните.
Доста ме затруднява да отворя визьора, с голи ръце няма проблем, с летни ръкавици има едно затруднение, мисля, че ще науча номера, с зимни ръкавици мисля, че няма да успея дори на шега
Вентилацията мисля, че е средна, независимо дали е отворена или затворена не виждам голяма разлика, сега няма жеги така че е без значение, ако лятото наистина се потвърди това ще умра жив вътре в каската
Но давам 5 звезди, защото до парите, за които писах, че съм пробвал, е много по-лошо, но ще го сваля на 3 звезди, ако през лятото наистина ще е невъзможно да се използва
още едно обновяване след 2 месеца и жеги и т.н.
навън вентилацията е наред дори при 35 36 градуса, в града не е достатъчна и особено а
НЕ ВЗИМАЙТЕ ЧЕРНА каска (първи и последен път взимам черна каска.....лятото буквално удвоява температурата)
за парите си (т.е. 250 до 350 евро е БЕЗУПРЕЧНА)
Λοιπών σήμερα έκανα τα πρώτα 500 χιλομετρα (εκδρομή ) και πρακτικά και η πρώτη χρήση του κράνους
Πολύ ελαφριά αίσθηση και πρακτικά είναι ελαφρύ.
Έχει αρκετά καλή ποιότητα εσωτερικού και ζελατίνας (μπογιά έτσι και έτσι , τουλάχιστον στην έκδοση blank που έχω αν και αυτό δεν με καίει ιδιαίτερα )
Δεν ξέρω τι γράφουν η καλύτερα να πω από τι προέρχονται για τον θοριβο (λογικά κάποιο κράνος με 900+ ευρώ ) αλλα ειναι από τα ποιο αθόρυβα κρανη που έχω Δωκιμασει μέχρι 450 ευρώ , είτε πας με 80 είτε με την τελική θοριβος είναι αρκετά χαμηλός )
Καθόλου αναταράξεις (καλή αεροδυναμική ) το έχω Δωκιμασει με κατεβασμένο "παρμπρίζ στο .μηχανάκι και με αναβρασμενο.
Εσωτερικό γυαλί πολύ καλό , με πρώτη ματιά φαίνεται αρκετά διάφανο αλλά τον ήλιο το κωβει πάρα πολύ καλά λες και είναι polarized γιαλια .
Ο μοχλός για άνοιξε κλείσε τον γυαλιών ήλιο είναι σε βολικό μέρος , ποιο βολικό από ότι φαίνεται στην φώτο μόλις το μάθεις.
Τα ηχεία της cardo μπικαν χωρίς πατέντες κόψε ράψε φελιζολ δλδ μονο τσ καλώδια με δυσκόλεψαν, αλλά το καλό είναι ότι είναι σε τέτοιο σημείο που νωμιζεις ότι είσαι στον καναπέ και ακούς στερεοφωνικό ενώ πας στην εθνική.
Τώρα τα αρνητικά.
Με ζορίζει αρκετά το να ανοίξω την ζελατίνα , με γυμνά χέρια κανένα θέμα με καλοκαιρινό γάντι υπάρχει ένα ζόρι πιστεύω θα το μάθω το κόλπο , με χειμερινό πιστεύω δεν θα καταφέρω ούτε για αστείο
Εξαερισμός πιστεύω είναι μέτριος , είτε ανοιχτό είτε κλειστό μεγάλη διαφορά δεν βλέπω , τώρα δεν έχει ζεστες έτσι αδιάφορο καλοκαίρι αν όντος επαληθευτεί αυτό θα πεθάνω ζοντανος μέσα στο κράνο
Αλλά βάζω 5 αστέρια καθος μέχρι τα λεφτά που έγραψα ότι έχω Δωκιμασει είναι πολύ χειρότερα , αλλά θα το πάω 3 αστέρια αν το καλοκαίρι θα είναι αδύνατη η χρήση του όντος
ενα ακομη update μετα απο 2 μηνες και ζεστες κλπ
εξω εξαερισμος ειναι μια χαρα ακομη και με 35 36 βαθμους, στην πολη δεν επαρκει και ιδιαιτερα α
ΜΗΝ ΠΑΡΕΤΕ ΜΑΥΡΟ κράνος (πρωτη και τελευταια φορά παιρνω μαυρο κράνος.....καλοκαιρι κυριολεκτικα διπλασιάζει την θερμοκρασια)
για τα λεφτα του (δλδ 250 με 350 ευρύ ειναι ΑΨΩΓΟ)
Използвам каската вече 8 месеца и наистина е това, което очаквах, като притежател и на предишната версия! Това, което чувам за шума, мисля, че е малко преувеличено! Никакво трептене на въздуха, нещо, което ме спечели от самото начало при тези каски! Не е обикновена каска. Нямам опит със shoei, но и цената им е много по-висока за моите "кубични сантиметри"! Все пак до 220 км/ч на аутобана, никакъв проблем със завихряния! Един важен за мен минус, който е посочен грешно, е теглото й. Взех я с мисълта, че е 1290 г, но всъщност е 1550, за някои може би незначително, за мен е грешна информация, която трябва да се споменава! Накрая искам да отбележа, че какъвто и размер да измерите за главата си, вземете веднага по-големия, защото е много, много на ръба!
Χρησιμοποιώ το κράνος ήδη 8 μήνες και πραγματικά είναι αυτό που περίμενα όντας κάτοχος και προηγούμενης έκδοσης! Αυτά που ακούω για θόρυβο νομίζω λίγο υπερβολικά! Καθόλου κοσκίνισμα στον αέρα κάτι που με κέρδισε απο την αρχή σε αυτά τα κράνη! Δεν είναι κράνος της σειράς. Δεν έχω εμπειρία απο shoei αλλά και η τιμή τους είναι παρα πολύ πάνω για τα "κυβικά" μου! Πάντως μέχρι τα 220 χλμ στην autobahn, κανένα πρόβλημα απο στροβιλισμούς! Ένα σημαντικό για μένα μείον το οποίο αναφέρεται λάθος είναι το βάρος του. ενώ το πήρα έχοντας στο μυαλό μου ότι είναι στα 1290 γρ. τελικά είναι 1550, για κάποιους ίσως ασήμαντο για μένα λάθος αναφορά που θα έπρεπε να αναφέρεται! κάτι τελευταίο που θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι νούμερο μετρήσετε για το κεφάλι σας, πάρτε το αμέσως μεγαλύτερο καθώς είναι πολύ πολύ οριακό!
Хубава каска за около 300 евро. Имам я две години без проблеми при употреба. Не е точно на нивото на качеството на каските Shoei/Arai, но и не е на същата цена.
Положителни страни:
- Последни сертификати за безопасност
- Хубаво закопчаване на визьора
- Лесно сваляне на визьора за почистване или смяна на pinlock
- Полезен слънчев визьор
- Добра вентилация според моите предпочитания
- Хубави възглавнички, които все още не са се износили много
Отрицателни страни:
- Дойде с някои малки следи по матовото покритие, които изглеждат като фабрични и от боята
- Шумна е, така че ако имаш naked мотор, не бих я препоръчал
Ωραίο κρανάκι για κοντά στα 300 ευρώ. Το έχω δυο χρόνια χωρίς προβλήματα χρήσης. Δεν είναι ακριβώς στην ποιότητα των κράνων Shoei/Arai αλλά ούτε στα ίδια χρήματα.
Θετικά:
-Πρόσφατες πιστοποιήσεις ασφαλείας
-Ωραίο κούμπωμα στη ζελατίνα
-Εύκολη αφαίρεση ζελατίνας για καθαρισμό ή αλλαγή πινλοκ
-Χρήσιμο το γυαλί ηλίου
-Τίμιοι εξαερισμοί για τα δικά μου γούστα
-Ωραία μαξιλαράκια που ακόμη δεν έχουν φθαρεί πολύ
Αρνητικά:
-Ήρθε με κάποια μικρά σημάδια στο ματ φινίρισμα που φαίνεται ότι είναι από το εργοστάσιο και τη βαφή
-Είναι θορυβώδες οπότε εάν έχεις naked, δε θα το πρότεινα
Забележителни положителни аспекти на каската
1 качество на цвета, както и вътрешната подложка
2 има новите сертификати за тази цена
3 безупречна състезателна катарама
4 механизмът на визьора, въпреки че отнема малко време за свикване, е ОК
5 визьорът за слънце е много полезен
Отрицателни аспекти
В крайна сметка, всички акули имат един и същ отрицателен аспект: шумът е много интензивен, вятърът отвлича вниманието; за каране извън града не е подходяща; използваният велосипед е туристически, но мопед или скутер е напълно подходящ.
Αξιόλογο κράνος στα θετικά
1 ποιότητα χρώματος καθώς και εσωτερικών μαξιλαριών
2 έχει τις καινούριες πιστοποιήσεις σε αυτά τα χρήματα
3 άψογο-αγωνιστικο κούμπωμα
4 ο μηχανισμός της ζελατίνας αν και θέλει λίγο συνήθεια είναι οκ
5 το τζαμακι για τον Ηλία πολύ χρήσιμο
Στα αρνητικά
Τελικά όλα τα shark το ίδιο αρνητικο ο θόρυβος είναι πολύ έντονος ,ο αέρας σου περνει το μυαλό για εκτός πόλης δεν κάνει η μηχανή που χρησιμοποιείται είναι touring μέχρι παπί η σκούτερ είναι μια χαρά .