Много добра машина за бръснене на глава, изключително гладък резултат накрая, но изисква доста минавания и отнема малко време, в зависимост, разбира се, колко дълго си ги оставил да пораснат. Идеално е да се бръснеш на всеки 2-3 дни, за да не се затруднява, изисква последователност. Може да се справи и с по-дълги косми, например 7-10 дни, но тогава се затруднява доста, космите се дърпат, боли малко и не бих го препоръчал. Бих искал да има опция за регулиране на мощността, тоест средна и висока степен, за да има един boost и да не се затруднява, както и да може да работи докато се зарежда, за да не се налага да чакам. Батерията не ми издържа повече от две ползвания, защото обикновено ми отнема по 20 минути за всяко пълно бръснене с внимание да не остане никъде необработено място. Също така бих искал главите да имат повече степени на свобода и всяка да следва по-добре извивките на главата, така че да има пълен контакт и ефективност на бръсненето (и съответно за по-малко време, с по-малко минавания).
Накрая, срещнах един класически сериозен проблем, който го виждам във всички негативни ревюта, и за щастие намерих решението и ви го пиша, за да го приложите и вие, и да не се налага нито да купувате нова, нито да я пращате на сервиз без причина. В 99% от случаите, в които ви се случи това, което ще опиша, решението ще е това, което ще ви кажа по-долу, освен ако, разбира се, не сте карък и не е изгорял моторчето или не е дефектирала батерията (тогава задължително сервиз, единственият официално оторизиран сервиз за Remington в Гърция е в Атина и се казва Дамкалидис с имейл за ремонти [email protected]).
Това, което ми се случи, е следното. Купих машината през април и след 7 месеца (ноември) се развали. Въпреки че показваше, че е заредена, щом натиснех бутона, се чуваше едно моментно "клик" и спираше веднага, сякаш напълно умира, без да успее да се завърти нито едно от петте моторчета на главите. Конкретно направих следните експерименти: оставих я да се зарежда повече от два часа, извадих кабела, с капака с петте кръгли остриета поставен, натиснах бутона да се включи, чува се клик, сякаш моторчето пробва моментно да тръгне и спира, без да завърти нито едно острие нито веднъж. Ако натисна пак бутона, не го прави отново, все едно е напълно умряла. Слагам я отново за няколко секунди в контакта с кабела, моментално светва червената индикация, после зелената, че се зарежда. Вадя кабела, махам капака с остриетата и натискам бутона да стартира. Сега всички вътрешни моторчета се въртят, и петте. Натискам бутона да спре, спират да се въртят. Натискам пак да стартира, пак тръгват. Докато се въртят, се опитвам да сложа капака с остриетата, в момента, в който щракне, спира и умира. Явно има значение натоварването, което се свързва към моторчетата.
Бързо намерих решението. Въпреки че почиствах космите и изплаквах с вода след всяка употреба, себумът и мъртвата кожа бяха образували слой мръсотия между остриетата отвътре, който не се махаше само с вода и блокираше движението, в комбинация с парченца косми, които се задържаха между остриетата, карайки моторчетата да се затрудняват, да се опитват да изтеглят повече мощност и ток, за да се въртят, което водеше до error state, вероятно задействаше някаква защитна схема и устройството се изключваше напълно за безопасност. Това латентно състояние се нулираше всеки път, когато го слагах да се зарежда поне за две секунди, тоест дори този моментен jump-start в контакта го рестартираше. Решението е дълбоко почистване на остриетата с веро, за да се разгради мазнината. Сваляте подвижния капак с главите и го накисвате за половин час в купа с топла вода и много веро/фейри сапунена вода. След това изплаквате под налягане колкото може повече от всички ъгли и страни/точки на всяка глава, за да се отстранят заседналите косми между остриетата. Накрая хващате от вътрешната страна едно по едно остриетата с ръка и ги завъртате, за да видите, че наистина се движат свободно без много триене, и следователно моторчетата вече няма да се затрудняват. Оставяте да изсъхне напълно и го поставяте обратно върху основното тяло на машинката. Правите още един последен jump-start, като го включите в контакта за 2-5 секунди, докато светне зеленият индикатор, изключвате го и... ако всичко е минало добре, ще започне да работи нормално отново и ще е като ново. Наслаждавайте се! Ако не, значи е нещо друго и трябва сервиз. По принцип това дълбоко почистване е нужно веднъж месечно.
Πάρα πολύ καλή ξυριστική μηχανή για κεφάλι, εξαιρετικά λείο αποτέλεσμα στο τέλος, ωστόσο θέλει αρκετά περάσματα και παίρνει λίγο χρόνο, ανάλογα βέβαια πόσο πολύ τα έχεις αφήσει. Ιδανικά θέλει ανά 2-3 μέρες ξύρισμα για να μην ζορίζεται, θέλει συνέπεια. Μπορεί να τα πάρει και πιο μακριά, πχ 7-10 ημερών όμως ζορίζεται αρκετά, οι τρίχες τραβάνε πονάει λίγο και δεν θα το πρότεινα. Θα ήθελα να έχει επιλογή ρύθμισης της ισχύος, δηλαδή μεσαία και υψηλή σκάλα ώστε να υπάρχει ένα boost για να μην ζορίζεται, καθώς και να μπορούσε να λειτουργεί όταν φορτίζει και να μην χρειάζεται να περιμένω. Η μπαταρία δεν μου κρατάει πάνω από δύο χρήσεις, επειδή μου παίρνει συνήθως 20λεπτο το κάθε πλήρες ξύρισμα με λεπτομέρεια να μη μείνει κανένα σημείο πουθενά. Επίσης θα ήθελα οι κεφαλές να έχουν περισσότερους βαθμούς ελευθερίας και να ακολουθούν καλύτερα τις καμπύλες του κεφαλιού η κάθε μία ανεξάρτητα ώστε να υπάρχει πλήρη επαφή και αποτελεσματικότητα ξυρίσματος (και άρα σε λιγότερο χρόνο, με λιγότερα περάσματα).
Τέλος, αντιμετώπισα ένα κλασικό σοβαρό πρόβλημα, το οποίο το διαβάζω σε όλες τις αρνητικές κριτικές, και ευτυχώς βρήκα τη λύση και σας την γράφω για να την εφαρμόσετε και εσείς, και να μην χρειαστεί ούτε να αγοράσετε καινούργια ούτε να το στείλετε στο service χωρίς λόγο. Κατά 99% των περιπτώσεων που θα σας συμβεί αυτό που θα περιγράψω, η λύση θα είναι αυτή που θα σας πω παρακάτω, εκτός φυσικά αν είστε άτυχοι και έχει καεί μοτεράκι ή έχει χαλάσει η μπαταρία (εκεί θέλει απαραίτητα service, το μόνο κατάστημα στην Ελλάδα επίσημα εξουσιοδοτημένο για Remington εντός εγγύησης βρίσκεται στην Αθήνα και λέγεται Δαμκαλίδης με email για επισκευές το [email protected]).
Αυτό που μου συνέβη είναι το εξής. Αγόρασα τη μηχανή τον Απρίλιο και μετά από 7 μήνες (Νοέμβριο) μου χάλασε. Ενώ έδειχνε φορτισμένη, με το που πατούσα το κουμπί ακουγόταν ένα "κλικ" στιγμιαίο και σταματούσε αμέσως, σαν να νεκρώνει τελείως, χωρίς να προλάβει να περιστραφεί κανένα από τα 5 μοτεράκια των κεφαλών. Συγκεκριμένα έκανα τα εξής πειράματα: την εβαλα να φορτισει πανω απο δυο ωρες η μπαταρια, εβγαλα το καλωδιο, εχοντας το καπακι με τις 5 κυκλικες λεπιδες κουμπωμενο επανω, πατησα το κουμπι να ανοιξει, ακουγεται ενα κλικ σα να δοκιμαζει στιγμιαια το μοτερακι να παρει μπρος και σταματα χωρις να περιστρεψει καμια λεπιδα καμια φορα. αν ξαναπατησω το κουμπι, δεν το ξανακανει αυτο, ειναι σα να εχει νεκρωσει. το ξαναβαζω για μερικα δευτερολεπτα στην μπριζα με το καλωδιο παλι, στιγμιαια αναβει η κοκκινη ενδειξη και μετα η πρασινη οτι φορτιζει. το βγαζω το καλωδιο, αφαιρω το καπακι με τις λεπιδες και παταω το κουμπι να ξεκινησει. τωρα περιστρεφονται ολα εσωτερικα, και τα 5 μοτεράκια. παταω το κουμπι να σταματησει, σταματανε να περιστρεφονται. το ξαναπαταω να ξεκινησει ξανα, ξαναξεκινανε. οσο περιστρεφονται παω να κουμπωσω το καπακι με τις λεπιδες, τη στιγμη ακριβως που κουμπωνει, σταματαει και νεκρωνει. σιγουρα παιζει ρολο το φορτιο δηλαδη που συνδεεται στα μοτερακια.
Γρήγορα βρήκα τη λύση. Παρόλο που άδειαζα τις τρίχες και την ξέπλενα με νερό μετά από κάθε χρήση, το σμήγμα και το νεκρό δέρμα είχαν δημιουργήσει ένα στρώμα βρωμιάς ανάμεσα στις λεπίδες εσωτερικά που δεν έφευγε με σκέτο νερό και μπλόκαρε την κίνηση, σε συνδυασμό με τα κομματάκια τριχών που παγιδεύονταν ανάμεσα στις λεπίδες, κάνοντας τα μοτεράκια να ζορίζονται, να προσπαθούν να τραβήξουν περισσότερη ισχύ και ρεύμα για να περιστραφούν, το οποίο οδηγούσε σε error state, μάλλον έκανε trigger κάποιο κύκλωμα ασφαλείας και την οδηγούσε στο να σβήνει εντελώς για ασφάλεια. Αυτή η λανθάνουσα κατάσταση γινόταν reset κάθε φορά που την έβαζα να φορτίσει για τουλάχιστον δύο δευτερόλεπτα, δηλαδή έστω και αυτό το στιγμιαίο jump-start στην μπρίζα την επαναλειτουργούσε. Η λύση σε αυτό είναι ένα deep clean των λεπίδων με ava για να διασπαστούν τα λίπη. Βγάζετε το αποσπώμενο καπάκι με τις κεφαλές και το μουλιάζετε για μισή ώρα σε ένα μπολ με ζεστό νερό και πολύ ava/fairy σαπουνάδα. Μετά το ξεπλένετε σε νερό υπό πίεση όσο πιο πολύ μπορείτε από όλες τις γωνίες και πλευρές/σημεία σε κάθε κεφαλή ώστε να φύγουν οι παγιδευμένες τρίχες ανάμεσα στις λεπίδες. Τέλος πιάνετε από την μέσα πλευρά μία μία τις λεπίδες με το χέρι και τις περιστρέφετε για να δείτε ότι όντως κινούνται ελεύθερα χωρίς πολλή τριβή, και άρα δεν θα ζορίζονται πλέον τα μοτεράκια. Το αφήνετε να στεγνώσει εντελώς, και το κουμπώνετε πάνω στο κύριο σώμα της μηχανής. Το ξανακάνετε ένα τελευταίο jump-start βάζοντας το στην μπρίζα για 2-5 δευτερόλεπτα μέχρι να ανάψει το πράσινο φωτάκι, το αποσυνδέετε και.... αν όλα πήγαν καλά θα αρχίσει να λειτουργεί πλέον κανονικά και πάλι και θα είναι σαν καινούργιο. Enjoy! Αν όχι, τότε είναι κάτι άλλο και θέλει service. Γενικά αυτό το deep clean το χρειάζεται ανά μήνα.
