Η σειρά ZVM-X της D.I.D χρησιμοποιεί την τεχνολογία X-Ring και έχει μεγαλύτερη αντοχή από τη σειρά VX. Έχει σχεδιαστεί για μοτοσικλέτες με πολύ μεγάλη ροπή και ιπποδύναμη. Η δράση συστροφής του X-Ring...
Η σειρά ZVM-X της D.I.D χρησιμοποιεί την τεχνολογία X-Ring και έχει μεγαλύτερη αντοχή από τη σειρά VX. Έχει σχεδιαστεί για μοτοσικλέτες με πολύ μεγάλη ροπή και ιπποδύναμη. Η δράση συστροφής του X-Ring αυξάνει την απόδοση της στεγανοποίησης και τα τέσσερα σημεία επαφής του ελαχιστοποιούν την απώλεια ισχύος.
Η ZVM-X είναι η κορυφαία αλυσίδα για μοτοσυκλέτες...
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Η σειρά ZVM-X της D.I.D χρησιμοποιεί την τεχνολογία X-Ring και έχει μεγαλύτερη αντοχή από τη σειρά VX. Έχει σχεδιαστεί για μοτοσικλέτες με πολύ μεγάλη ροπή και ιπποδύναμη. Η δράση συστροφής του X-Ring® αυξάνει την απόδοση της στεγανοποίησης και τα τέσσερα σημεία επαφής του ελαχιστοποιούν την απώλεια ισχύος.
Η ZVM-X είναι η κορυφαία αλυσίδα για μοτοσυκλέτες δρόμου υψηλής ιπποδύναμης, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και σε Adventure μοτοσυκλέτες υψηλού κυβισμού.
Най-добрата верига. Имам я на мотор 650 куб.см вече 7 години, има 75 000 км и все още е почти като нова с едва 2 обтягания през всичките тези години. Внимавайте, има огромна разлика от подобни модели като VX3.
Що се отнася до поддръжката, стойте далеч от спрей за верига. Аз съм си взел 90w за зимата и 120w за лятото масло за скоростна кутия по 5 евро всяко и го нанасям с четка на всеки 400-500 км и никога не свършва – имам същите бутилки вече 7 години и са наполовина пълни. Почистване с керосин на всеки 5000 км, после пак малко масло и верига не се сменя никога.
Това е.
Η καλυτερη αλυσιδα. Την εχω σε μηχανη 650 cc 7 χρονια εχει 75.000 χλμ και ειναι ακομα σχεδον καινουρια με μονο 2 τεντωματα ολα αυτα τα χρονια. Προσοχη εχει τεραστια διαφορα απο παραπλησια μοντελα οπως VX3.
Απο συντηρηση μεινετε μακρια απο σπρει αλυσιδας. Εγω εχω παρει ενα 90w για χειμωνα και ενα 120w για καλοκαιρι λαδι κιβωτιου με 5 ευρω το καθενα και βαζω με πινελο καθε 400-500 χλμ και δεν τελειωνει ποτε εχω τα ιδια μπουκαλια 7 χρονια και ειναι στη μεση. Καθαρισμα με κηροζινη καθε 5000 χλμ. και ξανα λαδακι και αλυσιδα δεν αλλαζεις ποτε.
Αυτα.
Незабавна доставка от магазина. Що се отнася до продукта... Това е най-доброто и най-висококачествено, което можете да поставите на мотоциклета. Счита се за ъпгрейд.
Άμεση παράδοση από το κατάστημα.
Όσον αφορά το προϊόν... Είναι ότι καλύτερο και ποιοτικό μπορείς να βάλεις στην μοτοσυκλέτα. Θεωρείται αναβάθμιση.
Най-добрата верига. Имам я на мотор 650 куб.см вече 7 години, има 75 000 км и все още е почти като нова с едва 2 обтягания през всичките тези години. Внимавайте, има огромна разлика от подобни модели като VX3.
Що се отнася до поддръжката, стойте далеч от спрей за верига. Аз съм си взел 90w за зимата и 120w за лятото масло за скоростна кутия по 5 евро всяко и го нанасям с четка на всеки 400-500 км и никога не свършва – имам същите бутилки вече 7 години и са наполовина пълни. Почистване с керосин на всеки 5000 км, после пак малко масло и верига не се сменя никога.
Това е.
Η καλυτερη αλυσιδα. Την εχω σε μηχανη 650 cc 7 χρονια εχει 75.000 χλμ και ειναι ακομα σχεδον καινουρια με μονο 2 τεντωματα ολα αυτα τα χρονια. Προσοχη εχει τεραστια διαφορα απο παραπλησια μοντελα οπως VX3.
Απο συντηρηση μεινετε μακρια απο σπρει αλυσιδας. Εγω εχω παρει ενα 90w για χειμωνα και ενα 120w για καλοκαιρι λαδι κιβωτιου με 5 ευρω το καθενα και βαζω με πινελο καθε 400-500 χλμ και δεν τελειωνει ποτε εχω τα ιδια μπουκαλια 7 χρονια και ειναι στη μεση. Καθαρισμα με κηροζινη καθε 5000 χλμ. και ξανα λαδακι και αλυσιδα δεν αλλαζεις ποτε.
Αυτα.
Незабавна доставка от магазина. Що се отнася до продукта... Това е най-доброто и най-висококачествено, което можете да поставите на мотоциклета. Счита се за ъпгрейд.
Άμεση παράδοση από το κατάστημα.
Όσον αφορά το προϊόν... Είναι ότι καλύτερο και ποιοτικό μπορείς να βάλεις στην μοτοσυκλέτα. Θεωρείται αναβάθμιση.
Η σειρά ZVM-X της D.I.D χρησιμοποιεί την τεχνολογία X-Ring και έχει μεγαλύτερη αντοχή από τη σειρά VX. Έχει σχεδιαστεί για μοτοσικλέτες με πολύ μεγάλη ροπή και ιπποδύναμη. Η δράση συστροφής του X-Ring® αυξάνει την απόδοση της στεγανοποίησης και τα τέσσερα σημεία επαφής του ελαχιστοποιούν την απώλεια ισχύος.
Η ZVM-X είναι η κορυφαία αλυσίδα για μοτοσυκλέτες δρόμου υψηλής ιπποδύναμης, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και σε Adventure μοτοσυκλέτες υψηλού κυβισμού.
Най-добрата верига. Имам я на мотор 650 куб.см вече 7 години, има 75 000 км и все още е почти като нова с едва 2 обтягания през всичките тези години. Внимавайте, има огромна разлика от подобни модели като VX3.
Що се отнася до поддръжката, стойте далеч от спрей за верига. Аз съм си взел 90w за зимата и 120w за лятото масло за скоростна кутия по 5 евро всяко и го нанасям с четка на всеки 400-500 км и никога не свършва – имам същите бутилки вече 7 години и са наполовина пълни. Почистване с керосин на всеки 5000 км, после пак малко масло и верига не се сменя никога.
Това е.
Η καλυτερη αλυσιδα. Την εχω σε μηχανη 650 cc 7 χρονια εχει 75.000 χλμ και ειναι ακομα σχεδον καινουρια με μονο 2 τεντωματα ολα αυτα τα χρονια. Προσοχη εχει τεραστια διαφορα απο παραπλησια μοντελα οπως VX3.
Απο συντηρηση μεινετε μακρια απο σπρει αλυσιδας. Εγω εχω παρει ενα 90w για χειμωνα και ενα 120w για καλοκαιρι λαδι κιβωτιου με 5 ευρω το καθενα και βαζω με πινελο καθε 400-500 χλμ και δεν τελειωνει ποτε εχω τα ιδια μπουκαλια 7 χρονια και ειναι στη μεση. Καθαρισμα με κηροζινη καθε 5000 χλμ. και ξανα λαδακι και αλυσιδα δεν αλλαζεις ποτε.
Αυτα.
Незабавна доставка от магазина. Що се отнася до продукта... Това е най-доброто и най-висококачествено, което можете да поставите на мотоциклета. Счита се за ъпгрейд.
Άμεση παράδοση από το κατάστημα.
Όσον αφορά το προϊόν... Είναι ότι καλύτερο και ποιοτικό μπορείς να βάλεις στην μοτοσυκλέτα. Θεωρείται αναβάθμιση.
Най-добрата верига. Имам я на мотор 650 куб.см вече 7 години, има 75 000 км и все още е почти като нова с едва 2 обтягания през всичките тези години. Внимавайте, има огромна разлика от подобни модели като VX3.
Що се отнася до поддръжката, стойте далеч от спрей за верига. Аз съм си взел 90w за зимата и 120w за лятото масло за скоростна кутия по 5 евро всяко и го нанасям с четка на всеки 400-500 км и никога не свършва – имам същите бутилки вече 7 години и са наполовина пълни. Почистване с керосин на всеки 5000 км, после пак малко масло и верига не се сменя никога.
Това е.
Η καλυτερη αλυσιδα. Την εχω σε μηχανη 650 cc 7 χρονια εχει 75.000 χλμ και ειναι ακομα σχεδον καινουρια με μονο 2 τεντωματα ολα αυτα τα χρονια. Προσοχη εχει τεραστια διαφορα απο παραπλησια μοντελα οπως VX3.
Απο συντηρηση μεινετε μακρια απο σπρει αλυσιδας. Εγω εχω παρει ενα 90w για χειμωνα και ενα 120w για καλοκαιρι λαδι κιβωτιου με 5 ευρω το καθενα και βαζω με πινελο καθε 400-500 χλμ και δεν τελειωνει ποτε εχω τα ιδια μπουκαλια 7 χρονια και ειναι στη μεση. Καθαρισμα με κηροζινη καθε 5000 χλμ. και ξανα λαδακι και αλυσιδα δεν αλλαζεις ποτε.
Αυτα.
Незабавна доставка от магазина. Що се отнася до продукта... Това е най-доброто и най-висококачествено, което можете да поставите на мотоциклета. Счита се за ъпгрейд.
Άμεση παράδοση από το κατάστημα.
Όσον αφορά το προϊόν... Είναι ότι καλύτερο και ποιοτικό μπορείς να βάλεις στην μοτοσυκλέτα. Θεωρείται αναβάθμιση.