След 1,5 година в моя собственост е използван 6 пъти и запали коли съвсем лесно от първия път! Дори последните 2 без да го заредя до 100% междувременно

Използвах го веднага след като го купих, излезе от кутията напълно зареден. Първа употреба без проблеми. Пластмасите са съответни на стойността му от 30€.

Отличен и за кола, и за мотор. Вече съм го използвал и върши точно това, от което се нуждая.

Отличен инструмент за парите си.
Лесен за употреба.
Кабелите са малко къси, но върши работата си много добре.

невероятно нещо, става за стартиране на превозно средство, зареждане на телефони и като цяло много добра покупка и инвестиция, ако ти се случи непредвиденото или знаеш, че ще отсъстваш около месец и оставиш колата

добро, но няма зарядно, само това, което се свързва към запалката на автомобила, така че вече е безполезно, не се включва, след като нямам как да го заредя

Момчета, запали за половин секунда Nissan Navara 2.500 кубика, без дори да се затрудни. Нямам какво друго да кажа.

Много фалшива пластмаса. Опитах се да го отворя, за да го сложа на полюса на батерията, и ми остана в ръката. Сега ми е безполезно, преди дори да успея да го използвам.

Изглежда фалшиво, но върши работа. Една седмица след като го взех, трябваше да го използвам, за да запаля Hyundai Accent, което беше останало без батерия. Три месеца по-късно почти не беше изгубило от заряда си, ако съдим по времето, което отне, за да покаже, че е заредено. Времето ще покаже колко ще издържи. Мисля, че е достатъчно евтино, за да го има всеки в багажника си и е много по-удобно от това да носиш кабели, които обикновено не са с най-добро качество, а и ти трябва някой с добра батерия, за да ги използваш.

Инструментът е отличен. Тези, които имаха проблем, че не работи, не бяха избрали 12V. Ако не направите избора, е за зареждане от USB на телефони, таблети и т.н.
Може би и при тези, на които се е повредило, са направили същата грешка или вместо 12V
изборът е бил 16V или 19V.
Колите имат батерия 12V, камионите 24V. Ако не направите правилния избор, ще понесете последствията.
Първо свържете отрицателния полюс на батерията със щипката от уреда, а след това положителния, за да не се получават искри,
защото може да повредите уреда или батерията.

Използвах го 3 пъти, за да помогна на други, които го гледаха с недоверие, но от първия път колата им запали. Ще го купят!!!

5 звезди и от мен, купих го за едно малко Peugeot, което, понеже не беше използвано за известно време, батерията се изтощи и стартерът дори не се опитваше да запали. Свързах го и колата запали нормално, сякаш нищо не се е случило

Έсе наложи да го използвам два пъти за стартиране на автомобил Toyota Corolla и неговата надеждност, както и автономността му са точно както е описано. Освен това разполага с много допълнителни функции, които може да ви потрябват в извънредна ситуация (power bank, фенери и USB). Абсолютно VFM избор!

Много мощен стартер, запали дори трактор с празна батерия 200 ампера. Проверявайте/зареждайте всеки месец

Закупен през март 26-ти за 30 евро с доставката.
Качеството е средно, но не очакваш и много неща
на тази цена. Пробвах го превантивно на автомобил 1300cc,
където свалих единия полюс на батерията и запали веднага
два пъти. Лампичките останаха 4 от 4. Смятам, че това е
тест, който трябва да направим всички, за да знаем, че устройството
работи и да не се изненадаме, когато се наложи.
Това, защото четейки коментарите, видях, че при доста хора се е случило
да не работи изобщо или да се разреди веднага и т.н.
Ще се върна, ако възникне нещо, но засега съм доволен.

Много добро, трябваше ми да запаля Yaris, имаше заряд 50, и запали лесно... Много доволен, препоръчвам го безрезервно...

Seat Ibiza от 2001, 1400cc, вече ме е спасявал 3 пъти с батерия, която напълно се изтощи поради дълго стоене.

За да сложиш батерия до 70Ah е идеално, на 1.6 мотор го сложих, от 100% до напълно празна батерия стигна 80%, бавно зареждане, но върши работа и също така има практична комбинация от фенери.

До момента съм го използвал поне 6-7 пъти и се представи добре. дали е надеждно ще покаже времето.

Най-безполезното нещо, което съм купувал, не успя да запали дори китайски скутер, свързваш го и щом натиснеш стартера веднъж, батерията директно се разрежда от 100 на 25, хвърлени напразно пари

Използвах я веднъж и това беше. Направих грешката да я оставя в багажника за 6 месеца през лятото и се повреди... не знаех, че се разваля от жегата и че трябва да се зарежда на всеки 1-2 месеца.

Не става за кола. Опитах се да заредя батерията на Skoda Fabia и хвърляше искри, независимо в какъв ред ги свързвах.

Спаси ми ръцете три пъти, имам стара кола и понеже ме е оставяла три пъти или заради забравени светлини, или защото съм оставил нещо включено, използвал съм го и ме е спасявало.
Със сигурност го препоръчвам, лесно е, просто и икономично и върши работата си на 100%.
Също така смятам, че всички трябва да имаме такова нещо в колата си.

Купих този стартер преди месец заради добрите отзиви и ме спаси 4 пъти досега в 3 различни автомобила. Ford Maverick 2300, на който бях забравил аварийните светлини включени и не палеше, а на следващата сутрин пак същото, защото не го бях преместил да се зареди. VW Polo 1400, което бях оставил няколко дни без да го карам, и Ford Fiesta 1500 дизел заради дефектна батерия, въпреки че беше нова. За две минути палиш. След това тези дни ще поръчам още 3 същите стартера, които ще подаря на членовете на семейството. Това е необходим инструмент и този конкретен напълно заслужава добрите отзиви. Единственият недостатък е, че няма инструкции относно зареждането – дали трябва да е на on, на off и т.н. За мен обаче си заслужаваше парите. Надявам се и следващите три да са също толкова добри.

Счупи се първия ден, пластмаса, напълно фалшиво

Взех го преди месец, сякаш имах предчувствие, и ме спаси 3 пъти. Седмица по-късно забравих аварийните светлини включени. Колата не палеше. За минута я запалих с пусковия стартер. След два дни пак опитах да запаля. Не палеше. Отново стартер и всичко беше наред. Онзи ден съпругата опита да запали нейната кола с чисто нов акумулатор на месец и не палеше. Слязох, сложих стартера и за минута запали, и отидохме в магазина, откъдето бяхме купили акумулатора. Днес влязох да поръчам още 3. Един за съпругата и по един за дъщерите. Дано и трите са изправни. Дори и само веднъж да ти потрябва, е спасение.

Перфектно. Автомобил 1600cc с напълно изтощена батерия, запали от първия опит за 1 минута. След като го включих да се зарежда според инструкциите, все още показваше 100% заряд!! Задължително.

Имах проблем с изтичане на ток, който не можехме да намерим.
Всеки ден палех колата с помощ.
Използвал съм го повече от 50 пъти!
Никога не ме е предало!
Задължително за всяка кола.
Страхотно!!!

Просто не се предава... И така, 17/06/26. След 6 месеца се развали, но му бях изпил силите... Всеки ден включвах Despa с това отпред и, разбира се, на всеки 3 дни го зареждах... Логично, батерията се е повредила, защото просто не се включи отново, въпреки че се зареждаше нормално... Ако бих го купил отново, ще кажа да и ще го поръчам сега... Това е едно от най-добрите, които съм имал, и ще го взема пак...