Новият топ модел на пълнолицевите каски за път, наследник на изключително популярния N87. Смел и модерен дизайн подчертава всеки детайл, от черупката до въздухозаборниците. Благодарение на богатите си...
Новият топ модел на пълнолицевите каски за път, наследник на изключително популярния N87. Смел и модерен дизайн подчертава всеки детайл, от черупката до въздухозаборниците. Благодарение на богатите си технически характеристики и щедрото стандартно оборудване, това е идеалната каска за всякакви поводи, от градски разходки до най-предизвикателните пътувания,...
Новият топ модел на пълнолицевите каски за път, наследник на изключително популярния N87. Смел и модерен дизайн подчертава всеки детайл, от черупката до въздухозаборниците. Благодарение на богатите си технически характеристики и щедрото стандартно оборудване, това е идеалната каска за всякакви поводи, от градски разходки до най-предизвикателните пътувания, независимо от използвания мотоциклет и крайната дестинация.
Голям визьор
Голямата повърхност на визьора против надраскване осигурява широко и странично зрение, като по този начин гарантира максимален комфорт при шофиране и увеличава активната безопасност.
Иновативният механизъм на визьора с накланяща функция позволява по-голямо разширение на зоната, покрита от Pinlock, и намалява риска от случайно отваряне/затваряне на визьора.
* Филмът против замъгляване Pinlock не е включен в пакета
Микролок 2 Закопчаване
Системата Microlock 2 е система за задържане с два лоста и микрометрична настройка. Състои се от термопластичен ергономичен лост за отваряне и втори алуминиев зъбчат лост за задържане.
Технология Airbooster
Ексклузивната система "Airbooster Technology" осигурява оптимална вентилация там, където главата на мотоциклетиста има нужда от повече въздух. Nolan N80-8 извлича въздух от горната страна и гарантира максимален комфорт при екстремни условия на каране.
Настройка за N Com
Каската Nolan е конфигурирана и одобрена с инсталирана N Com комуникационна система и иновативната Ess (сигнал за аварийно спиране).
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Това е вторият шлем, който някога съм притежавал. Предишният беше shark d-skwal 2. Не мога да кажа, че видях голямо подобрение с N80-8. Чувства се доста шумен след 100 км. Превключвателят за слънчевия визьор понякога заяжда и не се вдига докрай, това беше най-голямото ми разочарование от този продукт. Като цяло бих казал, че е добър шлем за цената си.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
Каската беше закупена, за да не се използва xlite 702GT в града, но е използвана и за много дълги маршрути, на мотоциклет с отлична защита (R1200RT и SH300 с голямо стъкло).
Средна шумоизолация, добро прилягане, което обаче изморява (дразни) след известно време, вентилацията е средна (дори лоша без pinlock, който се купува отделно).
Осезаемото качество на изработка е много добро, въпреки че има скърцания.
Слънцезащитата е отлична.
За щастие, досега не се е наложило да се провери безопасността му, но отговаря на последните европейски стандарти 2206.
В никакъв случай не става за дълги разстояния, изморява много.
Това е каска за града и сравнително къси извънградски маршрути с ниски скорости, където се представя задоволително.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
добро прилягане и добра вътрешна подложка, в противен случай е шумен и има доста скърцания, вентилацията изглежда добра, но се замъглява много лесно, в сравнение с ls2, който имах и на половин цена, само в прилягане и вътрешна подложка се отличава!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
За парите, много добра каска.. добро прилягане, добра видимост, добри материали.. вентилацията можеше да бъде по-добра.. прави шум на високи скорости, но коя не прави? много хубава и общо взето добър избор..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
Много добър при приложение, не ви уморява със страничен вятър. Не съм го използвал за пътуване, само в града и по Атики Одос. Определено струва парите си.
Πολύ καλό σε εφαρμογή,δεν σε κουράζει με πλάγιο άνεμο. Δεν το έχω χρησιμοποιήσει σε ταξίδι μόνο στην πόλη και Αττική οδό. Σίγουρα αξίζει τα λεφτά του.
Собственикът на N80-8 съм от седмица сега и, за съжаление, това беше моята първа лоша покупка за шлем. Моите предишни шлемове бяха SHOEI (~400 евро) и ICON (~220 евро) и бяха по-добри по отношение на качеството на материала и шума. Карая скутер в града и все още има шум, дори при 60-70 километра на час. Освен това, микрозаключването му е неприемливо, много стегнато и трябва да го натисна на първата "зъбче" със сила. Като цяло, според мен, микрозаключването е лош механизъм, предпочитам двойно D-пръстенче. Въпреки това, като шлем, добре се побира на главата ми и отговаря на последните стандарти за безопасност.
Κάτοχος του Ν80-8 εδώ και μια εβδομάδα, δυστυχώς ήταν η πρώτη μου κακή αγορά σε κράνος. Τα προηγούμενά μου κράνη ήταν SHOEI (~400euro) και ICON (~220euro), και ήταν ανώτερα σε ποιότητα υλικών και σε θόρυβο. Κινούμαι στην πόλη με σκούτερ και σφυράει ακόμα και στα 60-70 χιλιόμετρα. Επίσης το microlock του είναι απαράδεκτο, πολύ σφιχτό και αναγκαστικά το φοράω στο πρώτο "δοντάκι". Γενικότερα κατά τη γνώμη μου το microlock είναι κακός μηχανισμός, προτιμώ το double D Ring.
Πάντως σαν κράνος εφαρμόζει καλά στο κεφάλι μου, και πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές ασφάλειας.
Много добра каска за своята цена, имах предишната версия N87 в продължение на 5 години, така че знаех какво да очаквам, пластмасите не са най-добрите, тъй като предизвикват някои скърцания общо взето. След 120 км/ч има доста шум, но за тази категория не се очакват чудеса.
Πολύ καλό κράνος για τα χρήματα του, είχα και την προηγούμενη έκδοση το Ν87 5 χρόνια οπότε ήξερα τι παίρνω, τα πλαστικά δεν μπορώ να πω οτι είναι και τα καλύτερα καθώς σε γενικές γραμμές παρουσιάζει κάποια τριξίματα. Μετά τα 120 έχει αρκετό θόρυβο, αλλά για την κατηγοριά αυτή δεν περιμένεις θαύματα.
Както всички каски на Нолан, тя е безспорно каска със стойност, съобразена с парите за лека употреба.
Вентилацията е просто задоволителна.
Визорът, без пинлок, запарява с най-малкото спиране на светофарите.
Също така, тя определено не е каска за скорости над 120км/ч.
За обща лека употреба, тя определено струва парите си.
Но всеки, който е носил каска за 450+ евро на главата си, разбира разликата в първите 5 минути на каране.
Общо взето, тя струва парите си, но само за конкретна употреба.
Отбележете, че най-евтината версия (бяла с черни пластмаси) НЕ включва пинлок.
Όπως όλα τα κράνη της Nolan,είναι αδιαμφισβήτητα ένα value for money κράνος ήπιας χρήσης.
Ο εξαερισμός είναι απλά ικανοποιητικός.
Η ζελατίνα δίχως το pinlock,θολώνει με το παραμικρό σταμάτημα στα φανάρια.
Επίσης σε καμία περίπτωση δεν είναι κράνος για ταχύτητες άνω των 120χλμ/ώρα.
Για γενική ήπια χρήση, σίγουρα αξίζει τα χρήματα του.
Αλλά όποιος έχει φορέσει στο κεφάλι του,κράνος των €450+, καταλαβαίνει τη διαφορά στα πρώτα 5' που θα οδηγήσει.
Γενικώς αξίζει τα χρήματα του αλλά μονάχα για συγκεκριμένη χρήση.
Υπόψιν πως η φτηνότερη εκδοχή του (λευκό με μαύρα πλαστικά) ΔΕΝ συμπεριλαμβάνει το pinlock.
Много добра каска, препоръчвам я. Идва с книжка за инструкции. Визорът й е относително лесен за сваляне за почистване. Купих размер Малък (имам относително средна глава) и първоначално се чувствах стеснено, но лесно се свиква и с времето се разхлабва леко, така че е по-добре да изберете размер, който първоначално се чувства малко стеснен, тъй като по-късно ще бъде по-удобно и безопасно.
Πολύ καλό κράνος το προτείνω. Έρχεται με βιβλιαράκι για οδηγίες. Η ζελατίνα του αφαιρείται σχετικά εύκολα για καθάρισμα. Αγόρασα το Small (έχω σχετικά κανονικό μέγεθος κεφαλιού) και στην αρχή με πίεζε αλλά το συνηθίζεις εύκολα και με τον καιρό ανοίγει ελαφρώς οπότε καλύτερα να επιλέξετε μέγεθος που στην αρχή σας ζορίζει λίγο καθώς στην συνέχεια θα είναι πιο άνετο και παράλληλα ασφαλές.
Това е вторият шлем, който някога съм притежавал. Предишният беше shark d-skwal 2. Не мога да кажа, че видях голямо подобрение с N80-8. Чувства се доста шумен след 100 км. Превключвателят за слънчевия визьор понякога заяжда и не се вдига докрай, това беше най-голямото ми разочарование от този продукт. Като цяло бих казал, че е добър шлем за цената си.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
Каската беше закупена, за да не се използва xlite 702GT в града, но е използвана и за много дълги маршрути, на мотоциклет с отлична защита (R1200RT и SH300 с голямо стъкло).
Средна шумоизолация, добро прилягане, което обаче изморява (дразни) след известно време, вентилацията е средна (дори лоша без pinlock, който се купува отделно).
Осезаемото качество на изработка е много добро, въпреки че има скърцания.
Слънцезащитата е отлична.
За щастие, досега не се е наложило да се провери безопасността му, но отговаря на последните европейски стандарти 2206.
В никакъв случай не става за дълги разстояния, изморява много.
Това е каска за града и сравнително къси извънградски маршрути с ниски скорости, където се представя задоволително.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
добро прилягане и добра вътрешна подложка, в противен случай е шумен и има доста скърцания, вентилацията изглежда добра, но се замъглява много лесно, в сравнение с ls2, който имах и на половин цена, само в прилягане и вътрешна подложка се отличава!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
За парите, много добра каска.. добро прилягане, добра видимост, добри материали.. вентилацията можеше да бъде по-добра.. прави шум на високи скорости, но коя не прави? много хубава и общо взето добър избор..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
Новият топ модел на пълнолицевите каски за път, наследник на изключително популярния N87. Смел и модерен дизайн подчертава всеки детайл, от черупката до въздухозаборниците. Благодарение на богатите си технически характеристики и щедрото стандартно оборудване, това е идеалната каска за всякакви поводи, от градски разходки до най-предизвикателните пътувания, независимо от използвания мотоциклет и крайната дестинация.
Голям визьор
Голямата повърхност на визьора против надраскване осигурява широко и странично зрение, като по този начин гарантира максимален комфорт при шофиране и увеличава активната безопасност.
Иновативният механизъм на визьора с накланяща функция позволява по-голямо разширение на зоната, покрита от Pinlock, и намалява риска от случайно отваряне/затваряне на визьора.
* Филмът против замъгляване Pinlock не е включен в пакета
Микролок 2 Закопчаване
Системата Microlock 2 е система за задържане с два лоста и микрометрична настройка. Състои се от термопластичен ергономичен лост за отваряне и втори алуминиев зъбчат лост за задържане.
Технология Airbooster
Ексклузивната система "Airbooster Technology" осигурява оптимална вентилация там, където главата на мотоциклетиста има нужда от повече въздух. Nolan N80-8 извлича въздух от горната страна и гарантира максимален комфорт при екстремни условия на каране.
Настройка за N Com
Каската Nolan е конфигурирана и одобрена с инсталирана N Com комуникационна система и иновативната Ess (сигнал за аварийно спиране).
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Това е вторият шлем, който някога съм притежавал. Предишният беше shark d-skwal 2. Не мога да кажа, че видях голямо подобрение с N80-8. Чувства се доста шумен след 100 км. Превключвателят за слънчевия визьор понякога заяжда и не се вдига докрай, това беше най-голямото ми разочарование от този продукт. Като цяло бих казал, че е добър шлем за цената си.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
Каската беше закупена, за да не се използва xlite 702GT в града, но е използвана и за много дълги маршрути, на мотоциклет с отлична защита (R1200RT и SH300 с голямо стъкло).
Средна шумоизолация, добро прилягане, което обаче изморява (дразни) след известно време, вентилацията е средна (дори лоша без pinlock, който се купува отделно).
Осезаемото качество на изработка е много добро, въпреки че има скърцания.
Слънцезащитата е отлична.
За щастие, досега не се е наложило да се провери безопасността му, но отговаря на последните европейски стандарти 2206.
В никакъв случай не става за дълги разстояния, изморява много.
Това е каска за града и сравнително къси извънградски маршрути с ниски скорости, където се представя задоволително.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
добро прилягане и добра вътрешна подложка, в противен случай е шумен и има доста скърцания, вентилацията изглежда добра, но се замъглява много лесно, в сравнение с ls2, който имах и на половин цена, само в прилягане и вътрешна подложка се отличава!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
За парите, много добра каска.. добро прилягане, добра видимост, добри материали.. вентилацията можеше да бъде по-добра.. прави шум на високи скорости, но коя не прави? много хубава и общо взето добър избор..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
Много добър при приложение, не ви уморява със страничен вятър. Не съм го използвал за пътуване, само в града и по Атики Одос. Определено струва парите си.
Πολύ καλό σε εφαρμογή,δεν σε κουράζει με πλάγιο άνεμο. Δεν το έχω χρησιμοποιήσει σε ταξίδι μόνο στην πόλη και Αττική οδό. Σίγουρα αξίζει τα λεφτά του.
Собственикът на N80-8 съм от седмица сега и, за съжаление, това беше моята първа лоша покупка за шлем. Моите предишни шлемове бяха SHOEI (~400 евро) и ICON (~220 евро) и бяха по-добри по отношение на качеството на материала и шума. Карая скутер в града и все още има шум, дори при 60-70 километра на час. Освен това, микрозаключването му е неприемливо, много стегнато и трябва да го натисна на първата "зъбче" със сила. Като цяло, според мен, микрозаключването е лош механизъм, предпочитам двойно D-пръстенче. Въпреки това, като шлем, добре се побира на главата ми и отговаря на последните стандарти за безопасност.
Κάτοχος του Ν80-8 εδώ και μια εβδομάδα, δυστυχώς ήταν η πρώτη μου κακή αγορά σε κράνος. Τα προηγούμενά μου κράνη ήταν SHOEI (~400euro) και ICON (~220euro), και ήταν ανώτερα σε ποιότητα υλικών και σε θόρυβο. Κινούμαι στην πόλη με σκούτερ και σφυράει ακόμα και στα 60-70 χιλιόμετρα. Επίσης το microlock του είναι απαράδεκτο, πολύ σφιχτό και αναγκαστικά το φοράω στο πρώτο "δοντάκι". Γενικότερα κατά τη γνώμη μου το microlock είναι κακός μηχανισμός, προτιμώ το double D Ring.
Πάντως σαν κράνος εφαρμόζει καλά στο κεφάλι μου, και πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές ασφάλειας.
Много добра каска за своята цена, имах предишната версия N87 в продължение на 5 години, така че знаех какво да очаквам, пластмасите не са най-добрите, тъй като предизвикват някои скърцания общо взето. След 120 км/ч има доста шум, но за тази категория не се очакват чудеса.
Πολύ καλό κράνος για τα χρήματα του, είχα και την προηγούμενη έκδοση το Ν87 5 χρόνια οπότε ήξερα τι παίρνω, τα πλαστικά δεν μπορώ να πω οτι είναι και τα καλύτερα καθώς σε γενικές γραμμές παρουσιάζει κάποια τριξίματα. Μετά τα 120 έχει αρκετό θόρυβο, αλλά για την κατηγοριά αυτή δεν περιμένεις θαύματα.
Както всички каски на Нолан, тя е безспорно каска със стойност, съобразена с парите за лека употреба.
Вентилацията е просто задоволителна.
Визорът, без пинлок, запарява с най-малкото спиране на светофарите.
Също така, тя определено не е каска за скорости над 120км/ч.
За обща лека употреба, тя определено струва парите си.
Но всеки, който е носил каска за 450+ евро на главата си, разбира разликата в първите 5 минути на каране.
Общо взето, тя струва парите си, но само за конкретна употреба.
Отбележете, че най-евтината версия (бяла с черни пластмаси) НЕ включва пинлок.
Όπως όλα τα κράνη της Nolan,είναι αδιαμφισβήτητα ένα value for money κράνος ήπιας χρήσης.
Ο εξαερισμός είναι απλά ικανοποιητικός.
Η ζελατίνα δίχως το pinlock,θολώνει με το παραμικρό σταμάτημα στα φανάρια.
Επίσης σε καμία περίπτωση δεν είναι κράνος για ταχύτητες άνω των 120χλμ/ώρα.
Για γενική ήπια χρήση, σίγουρα αξίζει τα χρήματα του.
Αλλά όποιος έχει φορέσει στο κεφάλι του,κράνος των €450+, καταλαβαίνει τη διαφορά στα πρώτα 5' που θα οδηγήσει.
Γενικώς αξίζει τα χρήματα του αλλά μονάχα για συγκεκριμένη χρήση.
Υπόψιν πως η φτηνότερη εκδοχή του (λευκό με μαύρα πλαστικά) ΔΕΝ συμπεριλαμβάνει το pinlock.
Много добра каска, препоръчвам я. Идва с книжка за инструкции. Визорът й е относително лесен за сваляне за почистване. Купих размер Малък (имам относително средна глава) и първоначално се чувствах стеснено, но лесно се свиква и с времето се разхлабва леко, така че е по-добре да изберете размер, който първоначално се чувства малко стеснен, тъй като по-късно ще бъде по-удобно и безопасно.
Πολύ καλό κράνος το προτείνω. Έρχεται με βιβλιαράκι για οδηγίες. Η ζελατίνα του αφαιρείται σχετικά εύκολα για καθάρισμα. Αγόρασα το Small (έχω σχετικά κανονικό μέγεθος κεφαλιού) και στην αρχή με πίεζε αλλά το συνηθίζεις εύκολα και με τον καιρό ανοίγει ελαφρώς οπότε καλύτερα να επιλέξετε μέγεθος που στην αρχή σας ζορίζει λίγο καθώς στην συνέχεια θα είναι πιο άνετο και παράλληλα ασφαλές.
Това е вторият шлем, който някога съм притежавал. Предишният беше shark d-skwal 2. Не мога да кажа, че видях голямо подобрение с N80-8. Чувства се доста шумен след 100 км. Превключвателят за слънчевия визьор понякога заяжда и не се вдига докрай, това беше най-голямото ми разочарование от този продукт. Като цяло бих казал, че е добър шлем за цената си.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
Каската беше закупена, за да не се използва xlite 702GT в града, но е използвана и за много дълги маршрути, на мотоциклет с отлична защита (R1200RT и SH300 с голямо стъкло).
Средна шумоизолация, добро прилягане, което обаче изморява (дразни) след известно време, вентилацията е средна (дори лоша без pinlock, който се купува отделно).
Осезаемото качество на изработка е много добро, въпреки че има скърцания.
Слънцезащитата е отлична.
За щастие, досега не се е наложило да се провери безопасността му, но отговаря на последните европейски стандарти 2206.
В никакъв случай не става за дълги разстояния, изморява много.
Това е каска за града и сравнително къси извънградски маршрути с ниски скорости, където се представя задоволително.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
добро прилягане и добра вътрешна подложка, в противен случай е шумен и има доста скърцания, вентилацията изглежда добра, но се замъглява много лесно, в сравнение с ls2, който имах и на половин цена, само в прилягане и вътрешна подложка се отличава!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
За парите, много добра каска.. добро прилягане, добра видимост, добри материали.. вентилацията можеше да бъде по-добра.. прави шум на високи скорости, но коя не прави? много хубава и общо взето добър избор..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..