Характеристики

Тип

Синтетичен

Тип

Синтетичен

Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

Вискозитет

10W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Дизелов, Хибриден

Тип двигател

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Хибриден

Подходящо за хибридни превозни средства, комбинира характеристики за работа с термичен и електрически двигател при променливи условия.

Капацитет

4 лт

Specifications

API

CK-4, SP

API

CK-4

API CK-4 се фокусира върху намаляване на износването, окисляването и защитата на филтъра за частици (DPF). Осигурява висока производителност и удължен живот на смазочните материали.

SP

API SP е най-новата спецификация (2020 г. и след това). Той осигурява по-висока производителност, защита от LSPI, подобрена икономия на гориво и по-дълъг живот на катализаторите.

АСЕА

E9

АСЕА

E9

ACEA E9 е еволюцията на E7, с акцент върху използването на Low SAPS смазочни материали. Подходящ е за двигатели на тежкотоварни превозни средства с DPF, предлагайки висока защита срещу износване и чистота на двигателя.

ИЛСАК

GF-6A

ИЛСАК

GF-6A

Спецификацията ILSAC GF-6A, одобрена през 2020 г., предлага подобрена защита за бензинови двигатели, с особено внимание към защитата от износване и отлагания. Тя е подходяща за двигатели, които изискват висока производителност и намалено потребление на гориво.

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

Dexos1 Gen 2 замени предишното поколение и беше въведена през 2017 г. Тази спецификация е по-строга и включва изисквания за по-добра защита от окисляване, отлагания и износване. Dexos1 Gen 2 е съвместима с двигатели, които отговарят на най-новите стандарти за емисии, и подобрява производителността на турбо двигателите, намалявайки вредните емисии и осигурявайки по-добра икономия на гориво.

Ford

WSS-M2C947-B1

Ford

WSS-M2C947-B1

Ford WSS-M2C947-B1 се отнася до смазочни материали, които отговарят на изискванията на дизеловите двигатели, особено за тези с EGR (рециркулация на отработените газове) системи и филтри за твърди частици (DPF). Той предлага висока защита срещу износване и отлагания, като същевременно допринася за намаляване на емисиите на замърсители и подобряване на икономията на гориво.

Volvo

VDS-4.5

Volvo

VDS-4.5

Volvo VDS-4.5 е дори по-напреднал от VDS-4 и предлага по-добра защита срещу износване, отлагания и окисление. Специално проектиран за Volvo двигатели с нови технологии и за превозни средства със системи за последваща обработка на отработените газове (като DPF), VDS-4.5 осигурява добра работа на двигателя при тежки условия и по-добра икономия на гориво.