Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Страхотен двигател и защитна каросерия за безопасност на шофьора, която абсорбира ударите при сблъсъци. Много добра и здрава конструкция. Прикрепва се в 6 точки - 2 отпред, 3 отстрани и още 2 отзад. Не се прикрепва с Givi стойка, само с GPK и вероятно с фабричната Yamaha, защото има различен диаметър за задната каросерия. Тя ме спаси от по-малки инциденти, избягвайки закупуването на скъпи нови пластмаси и предна каросерия (около 300 евро). Предпазва от надрасквания по мотоциклета от тротоари и безотговорни шофьори на пътя (например таксита). Тя също така добавя тегло на скутера и предотвратява неговото въздействие от силни ветрове. С нея се управлява по-добре в завои и се накланя по-добре, тъй като има по-добър център на тежестта.
Φοβερό κάγκελο προστασίοας της μηχανής και της ασφάλειας του οδηγού, σε περίπτωση προσκρουσης για να αποροφυσει κραδασμους.
Πολύ καλο και στιβαρο σαν κατασκευη.Κουμπώνει σε 6 σημεία περιμετρικά. 2 μπροστά μέρος, 3 πλάει και αλλά 2 πίσω.
Δεν κουμπώνει με σχάρα givi αλλα μόνο με GPK και ίσως εργοστασιακή yamaha, γιατί έχει άλλη διάμετρο πυρου το κάγκελο πισω.
Με έχει σώσει σε μικρή στουκα, απο αγορά νέων ακριβων πλαστικών και φέρινγκ του μπροστινου μέρους (κανα 300 ευρώ).
Προαστατεύει απο γδαρσίματα μηχανης σε πεζοδρόμια και άλλους ασχετους οδηγούς στο δρόμο (πχ ταρίφες).
Επίσης δίνει βάρος στο σκούτερ και δεν το παίρνει ο αερας οταν φυσάει πολυ δυνατά μποφορ.
Με αυτό μπαίνει καλύτερα στις στροφές και το πλαγιασμα καθώς έχει καλυτερο κέντρο βάρους.
Страхотен двигател и защитна каросерия за безопасност на шофьора, която абсорбира ударите при сблъсъци. Много добра и здрава конструкция. Прикрепва се в 6 точки - 2 отпред, 3 отстрани и още 2 отзад. Не се прикрепва с Givi стойка, само с GPK и вероятно с фабричната Yamaha, защото има различен диаметър за задната каросерия. Тя ме спаси от по-малки инциденти, избягвайки закупуването на скъпи нови пластмаси и предна каросерия (около 300 евро). Предпазва от надрасквания по мотоциклета от тротоари и безотговорни шофьори на пътя (например таксита). Тя също така добавя тегло на скутера и предотвратява неговото въздействие от силни ветрове. С нея се управлява по-добре в завои и се накланя по-добре, тъй като има по-добър център на тежестта.
Φοβερό κάγκελο προστασίοας της μηχανής και της ασφάλειας του οδηγού, σε περίπτωση προσκρουσης για να αποροφυσει κραδασμους.
Πολύ καλο και στιβαρο σαν κατασκευη.Κουμπώνει σε 6 σημεία περιμετρικά. 2 μπροστά μέρος, 3 πλάει και αλλά 2 πίσω.
Δεν κουμπώνει με σχάρα givi αλλα μόνο με GPK και ίσως εργοστασιακή yamaha, γιατί έχει άλλη διάμετρο πυρου το κάγκελο πισω.
Με έχει σώσει σε μικρή στουκα, απο αγορά νέων ακριβων πλαστικών και φέρινγκ του μπροστινου μέρους (κανα 300 ευρώ).
Προαστατεύει απο γδαρσίματα μηχανης σε πεζοδρόμια και άλλους ασχετους οδηγούς στο δρόμο (πχ ταρίφες).
Επίσης δίνει βάρος στο σκούτερ και δεν το παίρνει ο αερας οταν φυσάει πολυ δυνατά μποφορ.
Με αυτό μπαίνει καλύτερα στις στροφές και το πλαγιασμα καθώς έχει καλυτερο κέντρο βάρους.
