Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Тестери за батерии

Konnwei KW520 Дигитален Тестер за батерии с крокодилски щипки

Тестер за батерии Konnwei KW520

Konnwei KW520 е усъвършенствано многофункционално устройство, което използва най-съвременна технология, за да измерите лесно и бързо реалния капацитет на студен старт,...

Тестер за батерии Konnwei KW520

Konnwei KW520 е усъвършенствано многофункционално устройство, което използва най-съвременна технология, за да измерите лесно и бързо реалния капацитет на студен старт, състоянието на батерията, както и общите повреди в стартовата и зарядната система на превозното средство.

Той е особено полезен в автомобилните сервизи, тъй...

Виж пълното описание Виж пълното описание
Ами ако се счупи?

Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.

Описание

Описание

Тестер за батерии Konnwei KW520

Konnwei KW520 е усъвършенствано многофункционално устройство, което използва най-съвременна технология, за да измерите лесно и бързо реалния капацитет на студен старт, състоянието на батерията, както и общите повреди в стартовата и зарядната система на превозното средство.

Той е особено полезен в автомобилните сервизи, тъй като може точно да покаже проблема, което позволява бърз ремонт на превозното средство.

С функцията за зареждане може да зарежда 12V оловно-кисели стартерни батерии с капацитет от 4 Ah до 150 Ah, включително обикновени оловно-кисели батерии, плоски AGM, спирални AGM, гел и литиево-железо-фосфатни (LiFeP04) батерии.

KW520 също така разполага с функция за ремонт на батерии за възстановяване на загубения капацитет чрез прилагане на импулсно напрежение и ток с определена честота.

  • Диапазон на измерваното напрежение: 12 - 24 V
  • 3-етапно автоматично зареждане
  • Защита от презареждане
  • Защита от неправилна връзка
  • Защита от късо съединение
  • Защита от прегряване
  • Охлаждане с вентилатор
  • Вход: 100 - 240 V / 50 – 60 Hz
  • Изход: 12 ; 24 V DC / 5 – 10 A
  • Минимално напрежение: 2 V (за тестер), 5 V (за зареждане)
  • Диапазон на батерията: 4 – 150 Ah
  • Термична защита: 65°C ±5°C
  • Размери: 15,5 x 9,5 x 6 см
  • Език на интерфейса: английски, френски, немски, нидерландски, испански, руски, португалски, италиански

Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Спецификации

Вид
с крокодилски щипки
Дигитален
Да
Работно напрежение
12V, 24V
AGM / EFB
Да

Свързаност

Bluetooth
Не

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (7)

Ревюта

  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 2
Оцени този продукт

Ревюта със снимки

Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки

Ревюта от наши членове

  • freename1964
    1
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Имам го в притежание от май 2023 г. и затова мисля, че оценката ми ще избегне радостта от новата покупка, която често не забелязва възможните проблеми.
    Беше закупен за едно Yaris, което изкарвам от гаража само няколко пъти в годината – по-малко от пръстите на ръцете ни.
    Преди това вършех работата си с класически зарядно с трансформатор, купено преди много години от известна верига супермаркети.
    Това, което ми направи впечатление още от първите пъти, когато го използвах, беше, че зареждането започваше всеки път, показвайки ми, че батерията е на 80%.
    Петнадесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Един месец ми трябваше, за да го заредя до 80%.
    Петдесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Също така зареждането приключваше за кратко време – по-малко от 45 минути.
    Както и да е, не обърнах внимание и така ми повреди оригиналната батерия на колата.
    Сложих нова батерия през април 2024 г., миналата седмица я бях сложил да се зарежда, отивам да я изключа вчера и си казвам – стои една седмица, да видя дали иска още малко (защото щом приключи зареждането, би трябвало да спре).
    Колкото и пъти да опитвах, даваше грешка и светваше червеният индикатор.
    За щастие имах тестер за батерии, който може да провери състоянието на батерията и работата на динамото, и установих, че батерията беше празна и напрежението ѝ беше паднало до 11.6 волта.
    От вчера отново използвам старото си добро зарядно с трансформатор и уредчето със стрелка, което ме е спасявало много, ама много години.
    Батерията на следващия ден беше напълно заредена и напрежението ѝ беше 13.1 волта.
    Още един продукт от нашите приятели китайците, който никога не работи правилно и просто ще заеме място в някой шкаф.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Κ. ΣΟΥΛΗΣ
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Заслужаващ внимание тестер за състоянието на различни видове батерии (включително литиеви), както и на зарядната верига. Предлага избор между поддръжка и зареждане до 10A/12V.
    Качествена изработка, бързи резултати. Единственото ми възражение е липсата на ръководство на български език.
    На цената от 36€, на която го взех, беше страхотна възможност!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Може би машинката беше дефектна

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    много добра машина

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

  • Имам го в притежание от май 2023 г. и затова мисля, че оценката ми ще избегне радостта от новата покупка, която често не забелязва възможните проблеми.
    Беше закупен за едно Yaris, което изкарвам от гаража само няколко пъти в годината – по-малко от пръстите на ръцете ни.
    Преди това вършех работата си с класически зарядно с трансформатор, купено преди много години от известна верига супермаркети.
    Това, което ми направи впечатление още от първите пъти, когато го използвах, беше, че зареждането започваше всеки път, показвайки ми, че батерията е на 80%.
    Петнадесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Един месец ми трябваше, за да го заредя до 80%.
    Петдесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Също така зареждането приключваше за кратко време – по-малко от 45 минути.
    Както и да е, не обърнах внимание и така ми повреди оригиналната батерия на колата.
    Сложих нова батерия през април 2024 г., миналата седмица я бях сложил да се зарежда, отивам да я изключа вчера и си казвам – стои една седмица, да видя дали иска още малко (защото щом приключи зареждането, би трябвало да спре).
    Колкото и пъти да опитвах, даваше грешка и светваше червеният индикатор.
    За щастие имах тестер за батерии, който може да провери състоянието на батерията и работата на динамото, и установих, че батерията беше празна и напрежението ѝ беше паднало до 11.6 волта.
    От вчера отново използвам старото си добро зарядно с трансформатор и уредчето със стрелка, което ме е спасявало много, ама много години.
    Батерията на следващия ден беше напълно заредена и напрежението ѝ беше 13.1 волта.
    Още един продукт от нашите приятели китайците, който никога не работи правилно и просто ще заеме място в някой шкаф.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Заслужаващ внимание тестер за състоянието на различни видове батерии (включително литиеви), както и на зарядната верига. Предлага избор между поддръжка и зареждане до 10A/12V.
    Качествена изработка, бързи резултати. Единственото ми възражение е липсата на ръководство на български език.
    На цената от 36€, на която го взех, беше страхотна възможност!

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Може би машинката беше дефектна

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • много добра машина

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 0
  • Виж всички

Описание и спецификации

Тестер за батерии Konnwei KW520

Konnwei KW520 е усъвършенствано многофункционално устройство, което използва най-съвременна технология, за да измерите лесно и бързо реалния капацитет на студен старт, състоянието на батерията, както и общите повреди в стартовата и зарядната система на превозното средство.

Той е особено полезен в автомобилните сервизи, тъй като може точно да покаже проблема, което позволява бърз ремонт на превозното средство.

С функцията за зареждане може да зарежда 12V оловно-кисели стартерни батерии с капацитет от 4 Ah до 150 Ah, включително обикновени оловно-кисели батерии, плоски AGM, спирални AGM, гел и литиево-железо-фосфатни (LiFeP04) батерии.

KW520 също така разполага с функция за ремонт на батерии за възстановяване на загубения капацитет чрез прилагане на импулсно напрежение и ток с определена честота.

  • Диапазон на измерваното напрежение: 12 - 24 V
  • 3-етапно автоматично зареждане
  • Защита от презареждане
  • Защита от неправилна връзка
  • Защита от късо съединение
  • Защита от прегряване
  • Охлаждане с вентилатор
  • Вход: 100 - 240 V / 50 – 60 Hz
  • Изход: 12 ; 24 V DC / 5 – 10 A
  • Минимално напрежение: 2 V (за тестер), 5 V (за зареждане)
  • Диапазон на батерията: 4 – 150 Ah
  • Термична защита: 65°C ±5°C
  • Размери: 15,5 x 9,5 x 6 см
  • Език на интерфейса: английски, френски, немски, нидерландски, испански, руски, португалски, италиански

Производител

Спецификации

Вид
с крокодилски щипки
Дигитален
Да
Работно напрежение
12V, 24V
AGM / EFB
Да

Свързаност

Bluetooth
Не

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (7)

  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 2
Оцени този продукт

Ревюта със снимки

Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки

Ревюта от наши членове

  • freename1964
    1
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Имам го в притежание от май 2023 г. и затова мисля, че оценката ми ще избегне радостта от новата покупка, която често не забелязва възможните проблеми.
    Беше закупен за едно Yaris, което изкарвам от гаража само няколко пъти в годината – по-малко от пръстите на ръцете ни.
    Преди това вършех работата си с класически зарядно с трансформатор, купено преди много години от известна верига супермаркети.
    Това, което ми направи впечатление още от първите пъти, когато го използвах, беше, че зареждането започваше всеки път, показвайки ми, че батерията е на 80%.
    Петнадесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Един месец ми трябваше, за да го заредя до 80%.
    Петдесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Също така зареждането приключваше за кратко време – по-малко от 45 минути.
    Както и да е, не обърнах внимание и така ми повреди оригиналната батерия на колата.
    Сложих нова батерия през април 2024 г., миналата седмица я бях сложил да се зарежда, отивам да я изключа вчера и си казвам – стои една седмица, да видя дали иска още малко (защото щом приключи зареждането, би трябвало да спре).
    Колкото и пъти да опитвах, даваше грешка и светваше червеният индикатор.
    За щастие имах тестер за батерии, който може да провери състоянието на батерията и работата на динамото, и установих, че батерията беше празна и напрежението ѝ беше паднало до 11.6 волта.
    От вчера отново използвам старото си добро зарядно с трансформатор и уредчето със стрелка, което ме е спасявало много, ама много години.
    Батерията на следващия ден беше напълно заредена и напрежението ѝ беше 13.1 волта.
    Още един продукт от нашите приятели китайците, който никога не работи правилно и просто ще заеме място в някой шкаф.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Κ. ΣΟΥΛΗΣ
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Заслужаващ внимание тестер за състоянието на различни видове батерии (включително литиеви), както и на зарядната верига. Предлага избор между поддръжка и зареждане до 10A/12V.
    Качествена изработка, бързи резултати. Единственото ми възражение е липсата на ръководство на български език.
    На цената от 36€, на която го взех, беше страхотна възможност!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Може би машинката беше дефектна

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    много добра машина

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

  • Имам го в притежание от май 2023 г. и затова мисля, че оценката ми ще избегне радостта от новата покупка, която често не забелязва възможните проблеми.
    Беше закупен за едно Yaris, което изкарвам от гаража само няколко пъти в годината – по-малко от пръстите на ръцете ни.
    Преди това вършех работата си с класически зарядно с трансформатор, купено преди много години от известна верига супермаркети.
    Това, което ми направи впечатление още от първите пъти, когато го използвах, беше, че зареждането започваше всеки път, показвайки ми, че батерията е на 80%.
    Петнадесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Един месец ми трябваше, за да го заредя до 80%.
    Петдесет дни ми трябваха, за да го заредя до 80%.
    Също така зареждането приключваше за кратко време – по-малко от 45 минути.
    Както и да е, не обърнах внимание и така ми повреди оригиналната батерия на колата.
    Сложих нова батерия през април 2024 г., миналата седмица я бях сложил да се зарежда, отивам да я изключа вчера и си казвам – стои една седмица, да видя дали иска още малко (защото щом приключи зареждането, би трябвало да спре).
    Колкото и пъти да опитвах, даваше грешка и светваше червеният индикатор.
    За щастие имах тестер за батерии, който може да провери състоянието на батерията и работата на динамото, и установих, че батерията беше празна и напрежението ѝ беше паднало до 11.6 волта.
    От вчера отново използвам старото си добро зарядно с трансформатор и уредчето със стрелка, което ме е спасявало много, ама много години.
    Батерията на следващия ден беше напълно заредена и напрежението ѝ беше 13.1 волта.
    Още един продукт от нашите приятели китайците, който никога не работи правилно и просто ще заеме място в някой шкаф.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Заслужаващ внимание тестер за състоянието на различни видове батерии (включително литиеви), както и на зарядната верига. Предлага избор между поддръжка и зареждане до 10A/12V.
    Качествена изработка, бързи резултати. Единственото ми възражение е липсата на ръководство на български език.
    На цената от 36€, на която го взех, беше страхотна възможност!

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Може би машинката беше дефектна

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • много добра машина

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 0
  • Виж всички
45,00 €
2,50 €   цена за доставка