Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Характеристики
Много добро и красиво каска с добро качество на материала.
Използвам я 2 месеца всеки ден и мога да кажа, че съм доволен.
Има малко шум отстрани при прорезите на визьора след 100 км/ч, но не е нещо страшно.
Обхватът на видимост е доста голям и удобен.
Πολύ καλό και όμορφο κράνος με καλή ποιότητα υλικού.
Το χρησιμοποιώ 2 μήνες κάθε μέρα και έχω να πω ότι είμαι ευχαριστημένος.
Έχει λίγο θόρυβο από τα πλάγια στις εγκοπές του visor έπειτα τα 100kmh ,ωστόσο όχι κάτι τρελό.
Το εύρος οπτικής είναι αρκετά μεγάλο και βολικό.
Каската е страхотна по отношение на аеродинамиката, прилягането, видимостта, теглото, вентилационните отвори и шума. Ден и нощ е във всичко, което казах, в сравнение с предишната, която имам, Shoei GT Air 2, и също е по-добра по отношение на материалите си!!
Το κράνος είναι φοβερό στην αεροδυναμική του, στην εφαρμογή, στην ορατότητα, στο βάρος, στους αεραγωγούς και στο θόρυβο. Είναι η μέρα με την νύχτα σε όλα όσα είπα σε σχέση με το προηγούμενο που έχω της shoei Gt air 2 και καλύτερο επίσης στα υλικά του!!
Ще дам 5 звезди от гледна точка на прилягането, толкова е стегнат, колкото трябва, и въздуховодите си вършат добре работата през летните месеци. Сега към най-важното, имах инцидент и се ударих с главата в стълб със скорост 50-60 км и с главата не ми се случи нищо, мога да кажа, че ме защити точно както се очакваше и поради тази причина бих го купил отново.
Εγω θα βαλω 5 αστερια απο αποψη εφαρμογης, ειναι τοσο στενο οσο πρεπει και οι αεραγωγοι κανουν καλα τη δουλεια τους τους καλοκαιρινους μηνες. Τωρα στο σημαντικο, ειχα ατυχημα και στουκαρα με το κεφαλι σε στυλο με ταχυτητα 50-60χλμ και στο κεφαλι δεν επαθα τιποτα, μπορω να πω οτι με προστατεψε οπως ακριβως αναμενοταν και γι αυτο τον λογο θα το ξαναγοραζα.
Не е в категорията sport-touring, както сам се нарича. Не пасва с нито едно стъкло, създава шум. От друга страна, без никаква защита от вятър има отлична аеродинамика. Удобен е без балаклава и е много лек.
Δεν είναι στην κατηγορία sport-touring όπως αυτοαποκαλειται. Δεν ταιριάζει με καμιά ζελατίνα, δημιουργεί ήχο. Από την άλλη χωρίς καμία προστασία αέρα έχει εξαιρετική αεροδυναμική. Άνετο χωρίς μπαλακλαβα και πολύ ελαφρύ.
Докато е изключително удобно, с отлично усещане за изработка и най-леката каска, която някога е докосвала главата ми, съм изключително разочарован от факта, че закопчалката ми се струва, че изисква майсторски пръсти, защото понякога ми се струва, че трябва да се натисне два пъти, за да се отключи и да се вдигне визьорът. Затова давам 4 звезди. Освен това, тъй като го намерих на промоция за 370€, бих го купил отново на тази или по-ниска цена.
Ενώ είναι ένα πάρα πολύ άνετο, εξαιρετική αίσθηση κατασκευής και το πιο ελαφρύ κράνος που έχει ακουμπήσει το κεφάλι μου, έχω ξενερώσει απίστευτα απτό γεγονός ότι η ασφάλεια μου φαίνεται πως θέλει δάχτυλα μάστορα γιατί μου φαίνεται καμιά φορά πως θέλει δύο πατήματα για να απασφαλίσει και να σηκωθεί η ζελατίνα. Γιαυτο και τα 4 αστεράκια. Εκτός αυτού επειδή το βρήκα σε προσφορά στα 370€ θα το έπαιρνα ξανά σε εκείνη τη τιμή και πιο κάτω.
Каската AGV K6S E2206 е цяла каска, характеризираща се със своята универсалност, идеална за всеки тип моторист. Готова да се справи с всяко предизвикателство, независимо дали става въпрос за спортно или туристическо каране на дълги разстояния, пътища с много взискателни завои или ежедневен градски трафик. Черупката е изработена от въглеродни и арамидни влакна, което я прави лека, проектирана да намалява турбуленцията и да осигурява стабилност при всяка скорост. Интериорът е облицован с издръжливи и високоустойчиви тъкани Ritmo и Shalimar, които са водоустойчиви и оптимизирани за идеално проникване на въздух благодарение на иновативните вентилационни отвори на челото и брадичката, проектирани да се отварят и затварят, така че мотористът винаги да има правилната вентилация, предлагайки върховен комфорт на пътя, във всяка позиция на каране, за всички стилове на каране.
AGV K6S не е просто каска, тя е олицетворение на гъвкавостта и съвременните технологии. Независимо дали "стържеш" степенките в завоите, пътуваш часове наред по магистралата или се движиш в градския трафик, K6S е проектирана да доминира навсякъде.
Благодарение на корпуса от въглеродни и арамидни влакна, тя държи рекорда за най-леката пълнолицева пътна каска в света. С тегло само 1255 грама, усещането за тежест изчезва, позволявайки ти да караш комфортно безкрайни километри.
AGV не се задоволи само с покриването на новите строги изисквания ECE 22.06. Тя ги надмина. Благодарение на протокола за проектиране AGV Extreme Safety, K6S се оказва с 36% по-безопасен от нивата, изисквани от регулациите.
Аеродинамичните му форми са разработени в аеродинамичен тунел, за да "разсичат" въздуха и да ограничават турбуленциите (buffeting) дори и при високи скорости. Вътрешността му е малък рай на комфорта:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Много добро и красиво каска с добро качество на материала.
Използвам я 2 месеца всеки ден и мога да кажа, че съм доволен.
Има малко шум отстрани при прорезите на визьора след 100 км/ч, но не е нещо страшно.
Обхватът на видимост е доста голям и удобен.
Πολύ καλό και όμορφο κράνος με καλή ποιότητα υλικού.
Το χρησιμοποιώ 2 μήνες κάθε μέρα και έχω να πω ότι είμαι ευχαριστημένος.
Έχει λίγο θόρυβο από τα πλάγια στις εγκοπές του visor έπειτα τα 100kmh ,ωστόσο όχι κάτι τρελό.
Το εύρος οπτικής είναι αρκετά μεγάλο και βολικό.
Каската е страхотна по отношение на аеродинамиката, прилягането, видимостта, теглото, вентилационните отвори и шума. Ден и нощ е във всичко, което казах, в сравнение с предишната, която имам, Shoei GT Air 2, и също е по-добра по отношение на материалите си!!
Το κράνος είναι φοβερό στην αεροδυναμική του, στην εφαρμογή, στην ορατότητα, στο βάρος, στους αεραγωγούς και στο θόρυβο. Είναι η μέρα με την νύχτα σε όλα όσα είπα σε σχέση με το προηγούμενο που έχω της shoei Gt air 2 και καλύτερο επίσης στα υλικά του!!
Ще дам 5 звезди от гледна точка на прилягането, толкова е стегнат, колкото трябва, и въздуховодите си вършат добре работата през летните месеци. Сега към най-важното, имах инцидент и се ударих с главата в стълб със скорост 50-60 км и с главата не ми се случи нищо, мога да кажа, че ме защити точно както се очакваше и поради тази причина бих го купил отново.
Εγω θα βαλω 5 αστερια απο αποψη εφαρμογης, ειναι τοσο στενο οσο πρεπει και οι αεραγωγοι κανουν καλα τη δουλεια τους τους καλοκαιρινους μηνες. Τωρα στο σημαντικο, ειχα ατυχημα και στουκαρα με το κεφαλι σε στυλο με ταχυτητα 50-60χλμ και στο κεφαλι δεν επαθα τιποτα, μπορω να πω οτι με προστατεψε οπως ακριβως αναμενοταν και γι αυτο τον λογο θα το ξαναγοραζα.
Не е в категорията sport-touring, както сам се нарича. Не пасва с нито едно стъкло, създава шум. От друга страна, без никаква защита от вятър има отлична аеродинамика. Удобен е без балаклава и е много лек.
Δεν είναι στην κατηγορία sport-touring όπως αυτοαποκαλειται. Δεν ταιριάζει με καμιά ζελατίνα, δημιουργεί ήχο. Από την άλλη χωρίς καμία προστασία αέρα έχει εξαιρετική αεροδυναμική. Άνετο χωρίς μπαλακλαβα και πολύ ελαφρύ.
Докато е изключително удобно, с отлично усещане за изработка и най-леката каска, която някога е докосвала главата ми, съм изключително разочарован от факта, че закопчалката ми се струва, че изисква майсторски пръсти, защото понякога ми се струва, че трябва да се натисне два пъти, за да се отключи и да се вдигне визьорът. Затова давам 4 звезди. Освен това, тъй като го намерих на промоция за 370€, бих го купил отново на тази или по-ниска цена.
Ενώ είναι ένα πάρα πολύ άνετο, εξαιρετική αίσθηση κατασκευής και το πιο ελαφρύ κράνος που έχει ακουμπήσει το κεφάλι μου, έχω ξενερώσει απίστευτα απτό γεγονός ότι η ασφάλεια μου φαίνεται πως θέλει δάχτυλα μάστορα γιατί μου φαίνεται καμιά φορά πως θέλει δύο πατήματα για να απασφαλίσει και να σηκωθεί η ζελατίνα. Γιαυτο και τα 4 αστεράκια. Εκτός αυτού επειδή το βρήκα σε προσφορά στα 370€ θα το έπαιρνα ξανά σε εκείνη τη τιμή και πιο κάτω.
