Съм на втория комплект. Нито един от двата не издържа дълго на кола, която прави по-малко от 10 000 км годишно и по-малко от 2 000 от тях са нощно шофиране.
Започва да премигва от време на време едната страна на едната крушка и в рамките на няколко дни започва и другата крушка да прави същото.

Черен килим. На Duster 2019, поне с start stop, ми е изгорил 2 комплекта. И откъм издръжливост не си заслужават. За мен. Ок на външен вид, но като представяне много слаби.

Много лесни за монтаж.
Добра бяла светлина.
Нямат интензитет...
Май затова никъде не пише колко лумена са.

За съжаление сме стигнали до времето, когато компанията Philips е по-лоша от китайските, от първия ден започнаха да премигват и след няколко дни на едната от двете започна да мига едно от ледовете, какво да кажа, хвърлени пари, замених ги с китайски, които са далеч по-добри и на половин цена.

От най-лошите крушки, с които съм работил като основни на средна светлина на a4b6 с прожектор, много слаба светлина, почти халогенните бяха по-ярки. Видях и аз положителните коментари и се излъгах. Взех също Novsight за дълги светлини за 20 евро H7 и са класи по-добри

Обичам лампите, много са ярки и с хубава бяла светлина, но не издържат година, въпреки това ги купувам отново и отново

Те са по-малко ярки от други подобни LED, малко по-силни са от силните халогенни на Philips, и със сигурност не заслепяват другите шофьори.
Купих ги за Opel Astra H... не работят дори и с canbus на същата фирма... разочарование, докато на друга фирма работят нормално със същия canbus. Вероятно заради малката мощност.
Монтирани са на Beverly 300 и са перфектни!
Относно издръжливостта нямам мнение, имам ги само от 2 месеца.

Много добър светлинен ефект. На Corsa E 2017 имаше проблем с Canbus и за съжаление предизвика и утечка в системата, в резултат на което батерията падна за по-малко от месец. Монтирах ги на Dacia Duster '15 и са най-доброто.

както и други са писали, изкараха 6 месеца. Изхабени пари. Най-лошото е, че повредиха и огледалата на фаровете.

Хубава ярка бяла светлина, лесен монтаж без нужда от регулиране и без да притеснява шофьорите отсреща. Бяха инсталирани на Seat Leon mk1. Но след около шест месеца, една крушка започна да мига и след известно време вече не светна отново. Много пари за такъв кратък период на работа и от това, което видях от други коментари, не съм единственият. Има няколко по-евтини известни китайски марки, които някои използват от години...

Забелязах, че когато колата работи на празен ход и натисна газта, светлините мигат. Не знам дали е проблем с колата, обаче.

Купих ги и след 2 месеца започнаха да мигаят. Не работят добре за проектор, по-добре е да се избере 360. Вършат добра работа на голям мащаб.

Фантастична лампа, но голямо отрицателно е, че в рамките на година половината от нея изгори и другата мига. Купих 4, двойка и средна и една за далеч, и в двете двойки същото. AUDI A3 8l

отлично осветление и много добър лъч, но с времето едната от двете загуби половината от яркостта си и също така има малко трептене, така че се подготвя за пътя. Надявам се да е станало само с мен, ако това не беше се случило, щях да го купя отново

Осветлението е добро, цветът е студено бяло. Бих искал малко повече разстояние, отколкото има. Освен това, лесен монтаж на C4 Citroen. Сега колко дълго ще издържат, ще покаже времето.

Те са доста по-ярки от стандартните, които колата имаше (Astra K). Не мигат, но показва индикация за проблем с крушката на CAN BUS.

Колкото и красива да беше лампата, тя ме разочарова. Изгоря за 7 месеца. Избрах марка Wurth с написана 2-годишна гаранция. И да бъда честен, изглеждаха малко по-добре.

Много лесен монтаж на рефлекторен фар. Същото тяло като халогенната крушка. Толкова лумени, колкото трябва, за да не заслепяват всички. Монтирани са на Citroen C4 Cactus 2018, без никаква грешка на таблото. След регулиране от професионалист и сваляне на светлинния сноп с една степен надолу, изобщо не заслепяват и дават доста добро осветление и перфектен цвят. Времето ще покаже тяхната издръжливост.

ъпдейт 1 година по-късно: за съжаление се случва това, което споменават всички потребители тук. Примигване и след това едното LED на едната крушка изгоря. Не бих ги купил отново.

За парите си са честни, по-добра видимост от обикновените крушки. За издръжливостта им ще покаже времето.

Актуализация (22/11/25)
Едното от двете Led на лявата крушка изгоря. Издръжливостта във времето изглежда да е средна.

Използвам ги от 6 месеца в 2018 Hyundai Tucson на късите светлини, очевидно имат по-добро осветление от халогенните, затова ги сменяме след всичко, до момента всичко е наред. Нямат дълъг живот, изгоряха след 6 месеца с минимална употреба и търся друга крушка. Също така, когато включа светлините за няколко секунди, ми дава грешка на таблото.

Те подобриха полето на видимост в по-голяма степен от халогените, които имах, и не са досадни. При умерен дъжд също нямах трудности. Може би коментарите, които казват, че им липсва производителност, се отнасят до много силен дъжд. Времето ще покаже.

Инсталирани са в Peugeot 208 2017 без никакви проблеми.
Не дават грешка, само малко мигане и то за няколко секунди.
Сега, що се отнася до това колко дълго ще издържат, времето ще покаже...

Инсталирани са в дългите светлини. Избрани са заради формата си, за да се поберат в фаровете без модификации. Добра цена и марка. Много ярка светлина с приятен студен оттенък. Няма проблеми за 3 месеца. Ще се върна, ако има проблем.
редакция: Почти 6 месеца вече. Продължават да работят нормално в дългите светлини. Понякога показва грешка на таблото на колата за изгоряла една или дори две крушки, но работят добре.

След 6 месеца с не много часове употреба, започна да тресе и след известно време, едното от двете спря да се включва

Ясно е, че е най-доброто в голям мащаб, превръща нощта в ден. На средната настройка мога да кажа, че има подобрение в сравнение с обикновените нажежаеми крушки, по-добър лъч и по-добро осветление, но разликата, макар и забележима, не е толкова голяма, че да кажа уау. Доволен съм и ще ги купя отново за другата фенерка.

актуализирано
за съжаление, след почти 1 година и с ограничено време на работа, вече премигват светодиодите. Някъде толкова издържа и първата двойка, която бях купил....

Ретрофит на Nissan Qashqai J10 (преди фейслифта с рефлектори) с основна цел да се подобри осветлението, като същевременно се гарантира, че безопасността на идващите (или предходните) шофьори не е засегната.

На практика разликата е забележима (без да превръща нощта в ден), лъчът е на същите пречупващи нива както преди (поради което не заслепява идващите шофьори) и на същата височина. Винаги се отнасям до този конкретен автомобил и тип фар.

За цената, много добро подобрение; ще ги инсталирам и в дългите светлини, остава да се види колко дълго ще издържат.

—Актуализация 26 февруари, точно 1.5 години след покупката, едната започна да премигва. Затова ще намаля една звезда, защото въпреки че осветлението е просто достатъчно, лампата няма голям живот.——Поставих ги на Ceed 2018. Положителното е, че заради размера са много лесни за монтаж, като обикновена H7 крушка. Светлината им е много приятна. Но производителността им е средна, очаквах със сигурност нещо по-добро. Особено когато се случи да карам в дъжд, през нощта на междуградски път, беше на ръба на опасното. За щастие имах фабричните на дългите светлини... също така дават грешка, но не я задържат и работят нормално. Със сигурност очаквах нещо повече.

Инсталирани в клио 4, лесно приложение, хубаво осветление, достатъчно, за да виждам много по-добре от халогените, но не прекалено, за да притеснява другите шофьори. Вътрешно имат вентилатор, не само пасивно охлаждане, както си мислех, преди да ги закупя

Крушките (H7) бяха инсталирани на Opel Corsa D (2007) с рефлекторни фарове много лесно и директно без нужда от адаптери, тъй като са точно същия размер като халогенните крушки. Освен това, те не предизвикват никакви грешки на таблото на този конкретен автомобил. Разликата в светлината е забележима, основно поради белия цвят, но също така имат по-голяма интензивност. Препоръчват се за ъпгрейд, който не изисква много изследване и главоболие.