Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Автомобилни масла

Castrol Edge Titanium Fst Масло за Автомобили 5W-30 1лт

ПРЕДИМСТВА:

  • Адаптира се да стане по-здрав, когато налягането се увеличи, защитавайки двигателя
  • Намалява триенето, което намалява загубата на мощност при различни скорости на двигателя и условия на...

ПРЕДИМСТВА:

  • Адаптира се да стане по-здрав, когато налягането се увеличи, защитавайки двигателя
  • Намалява триенето, което намалява загубата на мощност при различни скорости на двигателя и условия на работа
  • Защитава двигателя през целия интервал на смяна на маслото, дори при екстремно налягане
  • Подходящо за използване в хибридни превозни средства

ОТГОВАРЯ ИЛИ...

Виж пълното описание Виж пълното описание
  • Виж всички
Ами ако се счупи?

Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.

Описание

Описание

ПРЕДИМСТВА:

  • Адаптира се да стане по-здрав, когато налягането се увеличи, защитавайки двигателя
  • Намалява триенето, което намалява загубата на мощност при различни скорости на двигателя и условия на работа
  • Защитава двигателя през целия интервал на смяна на маслото, дори при екстремно налягане
  • Подходящо за използване в хибридни превозни средства

ОТГОВАРЯ ИЛИ НАДМИНАВА ИНДУСТРИАЛНИТЕ СПЕЦИФИКАЦИИ:

  • ACEA C3
  • API SN/CF
  • VW 502 00/ 505 00/ 505 01
  • MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
  • Отговаря на Ford WSS-M2C917-A
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Отговаря на Fiat 9.55535-S2
  • dexos2*

*Подходящо за двигатели, изискващи производителност на двигателното масло GM dexos2. Този продукт може също да се използва там, където първоначално са били специфицирани продукти GM LL-A-025 или LL-B-025.

ДОВЕРЕНО ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ ОТ:

  • VOLKSWAGEN
  • AUDI
  • MERCEDES-BENZ
  • SEAT
  • ŠKODA
  • HYUNDAI
  • KIA
  • FIAT
  • SMART
  • RENAULT
  • OPEL/GM/VAUXHALL

При избора на лубрикант, моля, обърнете се към ръководството на производителя и изискваните спецификации на продукта. Може също да е подходящо за други превозни средства. 

Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Вискозитет
5W-30
Тип двигател
Бензин, Дизелов, Хибриден
Капацитет
1 лт

Specifications

API
SN, CF
АСЕА
C3
Fiat
9.55535-S2
General Motors (GM)
Dexos2
Mercedes-Benz
MB 229.31, MB 229.51, MB 226.5
BMW
Longlife-04
Renault
RN 0700, RN 0710

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (22)

Ревюта

  1. 18
  2. 3
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1
Оцени този продукт
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Редовна смяна на масло
  • Ahsoka Tano

    Потвърдена покупка

    Поставен е на i10 N-line според ръководството. Забелязах леко подобрение в разхода. Ще видим как ще се развие с времето и ще обновя оценката, ако се появи нещо негативно.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλας Κ.
    5
    7 от 9 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Нямам нищо съществено да напиша, защото не съм пробвал много смазочни материали на този конкретен двигател (скутер с обем от 300 куб. см, без маслен филтър), нито съм провел химически анализ. Единственото, което мога да кажа, базирайки се на моите досегашни опити, е че след 11 години и 60 000 километра не съм се сблъсквал с никакви проблеми и магнитният пробка при смяна на маслото не показва никакво аномално натрупване на отлагания.

    Във всеки случай, говорим за продукт от един от най-големите производители на смазочни материали и още повече, от тяхната най-висока гама продукти. Би било много малко вероятно да е лош продукт.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • antoniswert
    1
    6 от 46 члена намериха това ревю за полезно

    Не го взимайте безплатно, само хвърляте пари за марката и получавате евтино масло. Вземете вместо това Motul 8100 или Mannol ester

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Не бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • dimxass
    5
    5 от 12 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това се отнася за Castrol 0-40Edge Titanium FST 0W-40 A3/B4 4 литра. Качеството на маслото спрямо парите, които харчите, е честно. Запазвам го за 10 000 км и скоростите, с които карам, са 90-100 км/ч. Имам газ в колата си. Всеки 10 000 км сменям всичко, винаги маслени филтри, газови филтри и филтри за гориво. И винаги гладко, без рязки ускорения на колата ми. Бъдещето ще покаже моите избори...

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • tolakos20vt
    4
    2 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Много добро за 20vt, с което го използвам. Просто започва постепенно и "се отрязва" след шест месеца или 5,000км.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Lazaros.gwg
    5
    8 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Един от най-добрите масла за двигатели на Audi. Надежден избор с по-малко износване на двигателя, добри температури и по-гладка работа. От моето изживяване, най-добрият избор за Audi A4 Turbo (2001-2004), тъй като не "хапе" толкова лесно, както другите масла в същата категория.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Добро е маслото, издържа дълго, го сменям на 7500 км и още държи

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Поставен е на i10 N-line според ръководството. Забелязах леко подобрение в разхода. Ще видим как ще се развие с времето и ще обновя оценката, ако се появи нещо негативно.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Нямам нищо съществено да напиша, защото не съм пробвал много смазочни материали на този конкретен двигател (скутер с обем от 300 куб. см, без маслен филтър), нито съм провел химически анализ. Единственото, което мога да кажа, базирайки се на моите досегашни опити, е че след 11 години и 60 000 километра не съм се сблъсквал с никакви проблеми и магнитният пробка при смяна на маслото не показва никакво аномално натрупване на отлагания.

    Във всеки случай, говорим за продукт от един от най-големите производители на смазочни материали и още повече, от тяхната най-висока гама продукти. Би било много малко вероятно да е лош продукт.

    Преведено от Гръцки ·
    7
  • Не го взимайте безплатно, само хвърляте пари за марката и получавате евтино масло. Вземете вместо това Motul 8100 или Mannol ester

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • Това се отнася за Castrol 0-40Edge Titanium FST 0W-40 A3/B4 4 литра. Качеството на маслото спрямо парите, които харчите, е честно. Запазвам го за 10 000 км и скоростите, с които карам, са 90-100 км/ч. Имам газ в колата си. Всеки 10 000 км сменям всичко, винаги маслени филтри, газови филтри и филтри за гориво. И винаги гладко, без рязки ускорения на колата ми. Бъдещето ще покаже моите избори...

    Преведено от Гръцки ·
    5
  • Много добро за 20vt, с което го използвам. Просто започва постепенно и "се отрязва" след шест месеца или 5,000км.

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • Виж всички

Описание и спецификации

ПРЕДИМСТВА:

  • Адаптира се да стане по-здрав, когато налягането се увеличи, защитавайки двигателя
  • Намалява триенето, което намалява загубата на мощност при различни скорости на двигателя и условия на работа
  • Защитава двигателя през целия интервал на смяна на маслото, дори при екстремно налягане
  • Подходящо за използване в хибридни превозни средства

ОТГОВАРЯ ИЛИ НАДМИНАВА ИНДУСТРИАЛНИТЕ СПЕЦИФИКАЦИИ:

  • ACEA C3
  • API SN/CF
  • VW 502 00/ 505 00/ 505 01
  • MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
  • Отговаря на Ford WSS-M2C917-A
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Отговаря на Fiat 9.55535-S2
  • dexos2*

*Подходящо за двигатели, изискващи производителност на двигателното масло GM dexos2. Този продукт може също да се използва там, където първоначално са били специфицирани продукти GM LL-A-025 или LL-B-025.

ДОВЕРЕНО ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ ОТ:

  • VOLKSWAGEN
  • AUDI
  • MERCEDES-BENZ
  • SEAT
  • ŠKODA
  • HYUNDAI
  • KIA
  • FIAT
  • SMART
  • RENAULT
  • OPEL/GM/VAUXHALL

При избора на лубрикант, моля, обърнете се към ръководството на производителя и изискваните спецификации на продукта. Може също да е подходящо за други превозни средства. 

Производител

Характеристики

Вискозитет
5W-30
Тип двигател
Бензин, Дизелов, Хибриден
Капацитет
1 лт

Specifications

API
SN, CF
АСЕА
C3
Fiat
9.55535-S2
General Motors (GM)
Dexos2
Mercedes-Benz
MB 229.31, MB 229.51, MB 226.5
BMW
Longlife-04
Renault
RN 0700, RN 0710

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (22)

  1. 18
  2. 3
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1
Оцени този продукт
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Редовна смяна на масло
  • Ahsoka Tano

    Потвърдена покупка

    Поставен е на i10 N-line според ръководството. Забелязах леко подобрение в разхода. Ще видим как ще се развие с времето и ще обновя оценката, ако се появи нещо негативно.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλας Κ.
    5
    7 от 9 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Нямам нищо съществено да напиша, защото не съм пробвал много смазочни материали на този конкретен двигател (скутер с обем от 300 куб. см, без маслен филтър), нито съм провел химически анализ. Единственото, което мога да кажа, базирайки се на моите досегашни опити, е че след 11 години и 60 000 километра не съм се сблъсквал с никакви проблеми и магнитният пробка при смяна на маслото не показва никакво аномално натрупване на отлагания.

    Във всеки случай, говорим за продукт от един от най-големите производители на смазочни материали и още повече, от тяхната най-висока гама продукти. Би било много малко вероятно да е лош продукт.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • antoniswert
    1
    6 от 46 члена намериха това ревю за полезно

    Не го взимайте безплатно, само хвърляте пари за марката и получавате евтино масло. Вземете вместо това Motul 8100 или Mannol ester

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Не бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • dimxass
    5
    5 от 12 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това се отнася за Castrol 0-40Edge Titanium FST 0W-40 A3/B4 4 литра. Качеството на маслото спрямо парите, които харчите, е честно. Запазвам го за 10 000 км и скоростите, с които карам, са 90-100 км/ч. Имам газ в колата си. Всеки 10 000 км сменям всичко, винаги маслени филтри, газови филтри и филтри за гориво. И винаги гладко, без рязки ускорения на колата ми. Бъдещето ще покаже моите избори...

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • tolakos20vt
    4
    2 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Много добро за 20vt, с което го използвам. Просто започва постепенно и "се отрязва" след шест месеца или 5,000км.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Lazaros.gwg
    5
    8 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Един от най-добрите масла за двигатели на Audi. Надежден избор с по-малко износване на двигателя, добри температури и по-гладка работа. От моето изживяване, най-добрият избор за Audi A4 Turbo (2001-2004), тъй като не "хапе" толкова лесно, както другите масла в същата категория.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    Добро е маслото, издържа дълго, го сменям на 7500 км и още държи

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-40

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Поставен е на i10 N-line според ръководството. Забелязах леко подобрение в разхода. Ще видим как ще се развие с времето и ще обновя оценката, ако се появи нещо негативно.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Нямам нищо съществено да напиша, защото не съм пробвал много смазочни материали на този конкретен двигател (скутер с обем от 300 куб. см, без маслен филтър), нито съм провел химически анализ. Единственото, което мога да кажа, базирайки се на моите досегашни опити, е че след 11 години и 60 000 километра не съм се сблъсквал с никакви проблеми и магнитният пробка при смяна на маслото не показва никакво аномално натрупване на отлагания.

    Във всеки случай, говорим за продукт от един от най-големите производители на смазочни материали и още повече, от тяхната най-висока гама продукти. Би било много малко вероятно да е лош продукт.

    Преведено от Гръцки ·
    7
  • Не го взимайте безплатно, само хвърляте пари за марката и получавате евтино масло. Вземете вместо това Motul 8100 или Mannol ester

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • Това се отнася за Castrol 0-40Edge Titanium FST 0W-40 A3/B4 4 литра. Качеството на маслото спрямо парите, които харчите, е честно. Запазвам го за 10 000 км и скоростите, с които карам, са 90-100 км/ч. Имам газ в колата си. Всеки 10 000 км сменям всичко, винаги маслени филтри, газови филтри и филтри за гориво. И винаги гладко, без рязки ускорения на колата ми. Бъдещето ще покаже моите избори...

    Преведено от Гръцки ·
    5
  • Много добро за 20vt, с което го използвам. Просто започва постепенно и "се отрязва" след шест месеца или 5,000км.

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • Виж всички
14,21 €
2,50 €   цена за доставка