Стойностно масло за парите си, но изисква сравнително чести смени
Го купих за около 50€ от бензиностанция за 4L и смятам, че е доста изгодно. Защитава много добре двигателя от износване и като цяло двигателят работи гладко.
Положителното при серията Castrol Magnatec 5W-40 C3 е, че добавките в маслото наистина създават защитен филм върху металните части на двигателя, особено при студен старт.
Отрицателното, което забелязах, е че маслото потъмнява сравнително по-бързо и изглежда, че по-лесно образува черна утайка в сравнение с други масла, които съм пробвал, като например Shell 5W-40.
Го тествах на Opel Corsa C 1.3 дизел от 2004 без DPF и работата на двигателя беше много добра, без повишен разход на масло и с гладка работа.
Лично аз бих го препоръчал за целогодишна употреба, но бих сменял маслото най-много на всеки 8 000 км, за да се поддържа двигателят в добро състояние. Също така мисля, че за автомобили с DPF, поради спецификацията C3 (low SAPS), е много добър и икономичен избор.
Value for money λάδι, αλλά θέλει σχετικά συχνές αλλαγές
Το αγόρασα γύρω στα 50€ από βενζινάδικο για 4L και θεωρώ ότι είναι αρκετά value for money. Προστατεύει πολύ καλά τον κινητήρα από φθορές και γενικά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά.
Το θετικό με τη σειρά Castrol Magnatec 5W-40 C3 είναι ότι τα πρόσθετα του λαδιού όντως δημιουργούν ένα φιλμ προστασίας πάνω στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, ειδικά στο κρύο ξεκίνημα.
Το αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι το λάδι μαυρίζει σχετικά πιο γρήγορα και φαίνεται να δημιουργεί πιο εύκολα μαύρη λάσπη σε σχέση με άλλα λάδια που έχω δοκιμάσει, όπως π.χ. το Shell 5W-40.
Το δοκίμασα σε Opel Corsa C 1.3 diesel του 2004 χωρίς DPF και η λειτουργία του κινητήρα ήταν πολύ καλή, χωρίς αυξημένη κατανάλωση λαδιού και με ομαλή λειτουργία.
Προσωπικά θα το πρότεινα για χρήση όλο τον χρόνο, αλλά θα έκανα αλλαγή λαδιών το πολύ κάθε 8.000 χλμ για να διατηρείται ο κινητήρας σε καλή κατάσταση. Επίσης πιστεύω ότι για αυτοκίνητα με DPF, λόγω της προδιαγραφής C3 (low SAPS), αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική επιλογή.