Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Спецификации и одобрения: ACEA C2, PSA B71 2312
Описание на продукта: Високоефективен, напреднал, напълно синтетичен двигателен лубрикант за повечето модерни дизелови двигатели от Groupe PSA, както и...
Спецификации и одобрения: ACEA C2, PSA B71 2312
Описание на продукта: Високоефективен, напреднал, напълно синтетичен двигателен лубрикант за повечето модерни дизелови двигатели от Groupe PSA, както и водещи японски производители и корейски автомобили, изискващи 0W-30, спецификация ACEA C2. Проектиран да осигурява подобрена икономия на гориво, отлична чистота...
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификации и одобрения: ACEA C2, PSA B71 2312
Описание на продукта: Високоефективен, напреднал, напълно синтетичен двигателен лубрикант за повечето модерни дизелови двигатели от Groupe PSA, както и водещи японски производители и корейски автомобили, изискващи 0W-30, спецификация ACEA C2. Проектиран да осигурява подобрена икономия на гориво, отлична чистота на двигателя и защита при студени стартирания, този напълно синтетичен лубрикант надминава изискванията на най-новите индустриални стандарти за защита на системите за ниски емисии. Осигурява бързо и стабилно смазване и изключително висока термична стабилност в широк диапазон от температури, при всички условия на шофиране и при удължени интервали на смяна. Този лубрикант с ниско съдържание на SAPS покрива най-новите бензинови и дизелови двигатели със системи за намаляване на емисиите.
Категория: Масла за леки автомобили
Опаковка:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Никога не ги получих! Беше ми поискано да сляза на тротоара и да чакам, за да ги получа, тъй като времето на младежа, който доставя, е по-ценно от моето. Когато най-накрая пристигна, ми каза, че няма ПОС.
Δεν τα παρέλαβα ποτέ! Μου ζητήθηκε να κατέβω στο πεζοδρόμιο και να περιμένω για να παραλάβω, καθώς ο χρόνος του νεαρού που παραδίδει είναι πιό πολύτιμος από τον δικό μου. Όταν τελικά έφτασε, μου δήλωσε ότι δεν έχει POS.
Инсталирах го на Хонда Джаз 1.4 Бензин 2012 г., 100 к.с., много съм доволен, двигателят работи много тихо и плавно, ще го избера отново
Το τοποθετησα σε Honda Jazz 1.4 Βενζίνη 2012 , 100 hp , πολυ ευχαριστημενος , ο κινητηρας δουλεύει πολυ αθορυβα και ομαλα , θα το ξαναπροτιμησω
След като видях, че моят Toyota IQ изгаря масло, закупих точно това, което производителят препоръчва. Разликата беше незабавно забележима, тъй като колата сега изгаря с 10% по-малко гориво след три пълнения. Така че мога да потвърдя отличните коментари на другите!!
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Ако колата вече изгаря масло, като повечето 10-годишни Toyota 1000, е очевидно, че консумира това специфично масло много по-лесно от тип 5-30
Βλέποντας ότι το Toyota IQ μου έκαιγε λάδι πήρα ακριβώς των προδιαγραφών που λέει ο κατασκευαστής. Η διαφορά φάνηκε ΑΜΕΣΑ, εδώ και 3 γεμίσματα το αυτοκίνητο καίει 10% λιγότερη βενζίνη από πριν, οπότε επαληθεύω τα εξαιρετικά σχόλια των υπολοίπων!!
ENHMEΡΩΣΗ : εάν το αυτοκίνητο ήδη καίει λάδι, όπως τα περισσότερα 1000άρια Toyota προ 10ετίας, εννοείται ότι πίνει το συγκεκριμένο λάδι πολύ πιο εύκολα από τύπου 5-30
Вярвам, че това е най-добрият избор за Toyota Yaris Hybrid. Моят модел е от 2019 година, сменял съм маслото два пъти и индикаторът е намалял малко. Също така, нямам проблеми с температурата на двигателя. Специфичната вискозитет е това, което производителят препоръчва. Няма други проблеми с този автомобил. Всичко друго, което добавите, разбира се, няма да имате проблем, но не е в рамките на спецификациите. Каквото ви казвам, ви казвам отговорно и след обстойно пазарно изследване.
Θεωρω πως ειναι η καλυτερη επιλογη για Toyota Yaris Hybrid. Το δικο μου μοντελο ειναι το 2019, εχω αλλαξει 2 φορες το ιδιο λαδι και ο δεικτης επεσε ελαχιστα. Επισης δεν εχω θεματα με την θερμοκρασια του κινητηρα. Το συγκεκριμενο ιξωδες ειναι αυτο που δινει ο κατασκευαστης. Κανενα αλλο για το συγκεκριμενο αμαξι. Οτι αλλο βαλετε εννοειται δεν θα εχετε προβλημα, αλλά δεν ειναι εντος προδιαγραφων. Οτι σας λεω σας το λεω υπευθυνα και μετα απο μεγαλη ερευνα αγορας.
Страхотно масло за коли, препоръчвам вискозитет 0W-20. Използвам го от самото начало на моята Honda CR-V от 2009 година, която вече има 191 000 км. Не изгаря масло при годишни смяни на 19 000-20 000 км.
Φοβερό λάδι για αυτοκίνητα που συνιστούν ιξώδες 0W-20. Το βάζω από την αρχή σε ένα Honda CR-V του 2009 που τώρα έχει 191.000km. Δεν καίει τίποτα από λάδι με ετήσιες αλλαγές των 19.000-20.000km.
Моят приятел го използва в продължение на години на своя Honda Civic Hybrid и го сменя на всеки 15 000 км, без никакви износвания на двигателя, без нито капка изгоряло масло. Препоръчвам го като най-добрия на пазара.
0w20 Tο χρησιμοποιησε για χρονια φιλος μου στο χοντα σιβικ υβριδικο και αλλαγες ανα 15,000χλμ,καμια φθορα ο κινητηρας δεν εκαψε σταγονα λαδι το συνιστω ως το καλυτερο της αγορας..
Отлично синтетично японско масло. Използвам го в японски автомобил и съм изключително доволен.
Άριστο συνθετικό Ιαπωνέζικο λάδι. Το χρησιμοποιώ σε Ιαπωνέζικο αυτοκίνητο και είμαι υπερ ευχαριστημενος.
Страхотно масло, струва си да се намаже
Φοβερό λάδι αυτό θα βάζω αξίζει πολύ
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Никога не ги получих! Беше ми поискано да сляза на тротоара и да чакам, за да ги получа, тъй като времето на младежа, който доставя, е по-ценно от моето. Когато най-накрая пристигна, ми каза, че няма ПОС.
Δεν τα παρέλαβα ποτέ! Μου ζητήθηκε να κατέβω στο πεζοδρόμιο και να περιμένω για να παραλάβω, καθώς ο χρόνος του νεαρού που παραδίδει είναι πιό πολύτιμος από τον δικό μου. Όταν τελικά έφτασε, μου δήλωσε ότι δεν έχει POS.
Инсталирах го на Хонда Джаз 1.4 Бензин 2012 г., 100 к.с., много съм доволен, двигателят работи много тихо и плавно, ще го избера отново
Το τοποθετησα σε Honda Jazz 1.4 Βενζίνη 2012 , 100 hp , πολυ ευχαριστημενος , ο κινητηρας δουλεύει πολυ αθορυβα και ομαλα , θα το ξαναπροτιμησω
След като видях, че моят Toyota IQ изгаря масло, закупих точно това, което производителят препоръчва. Разликата беше незабавно забележима, тъй като колата сега изгаря с 10% по-малко гориво след три пълнения. Така че мога да потвърдя отличните коментари на другите!!
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Ако колата вече изгаря масло, като повечето 10-годишни Toyota 1000, е очевидно, че консумира това специфично масло много по-лесно от тип 5-30
Βλέποντας ότι το Toyota IQ μου έκαιγε λάδι πήρα ακριβώς των προδιαγραφών που λέει ο κατασκευαστής. Η διαφορά φάνηκε ΑΜΕΣΑ, εδώ και 3 γεμίσματα το αυτοκίνητο καίει 10% λιγότερη βενζίνη από πριν, οπότε επαληθεύω τα εξαιρετικά σχόλια των υπολοίπων!!
ENHMEΡΩΣΗ : εάν το αυτοκίνητο ήδη καίει λάδι, όπως τα περισσότερα 1000άρια Toyota προ 10ετίας, εννοείται ότι πίνει το συγκεκριμένο λάδι πολύ πιο εύκολα από τύπου 5-30
Вярвам, че това е най-добрият избор за Toyota Yaris Hybrid. Моят модел е от 2019 година, сменял съм маслото два пъти и индикаторът е намалял малко. Също така, нямам проблеми с температурата на двигателя. Специфичната вискозитет е това, което производителят препоръчва. Няма други проблеми с този автомобил. Всичко друго, което добавите, разбира се, няма да имате проблем, но не е в рамките на спецификациите. Каквото ви казвам, ви казвам отговорно и след обстойно пазарно изследване.
Θεωρω πως ειναι η καλυτερη επιλογη για Toyota Yaris Hybrid. Το δικο μου μοντελο ειναι το 2019, εχω αλλαξει 2 φορες το ιδιο λαδι και ο δεικτης επεσε ελαχιστα. Επισης δεν εχω θεματα με την θερμοκρασια του κινητηρα. Το συγκεκριμενο ιξωδες ειναι αυτο που δινει ο κατασκευαστης. Κανενα αλλο για το συγκεκριμενο αμαξι. Οτι αλλο βαλετε εννοειται δεν θα εχετε προβλημα, αλλά δεν ειναι εντος προδιαγραφων. Οτι σας λεω σας το λεω υπευθυνα και μετα απο μεγαλη ερευνα αγορας.
Страхотно масло за коли, препоръчвам вискозитет 0W-20. Използвам го от самото начало на моята Honda CR-V от 2009 година, която вече има 191 000 км. Не изгаря масло при годишни смяни на 19 000-20 000 км.
Φοβερό λάδι για αυτοκίνητα που συνιστούν ιξώδες 0W-20. Το βάζω από την αρχή σε ένα Honda CR-V του 2009 που τώρα έχει 191.000km. Δεν καίει τίποτα από λάδι με ετήσιες αλλαγές των 19.000-20.000km.
Спецификации и одобрения: ACEA C2, PSA B71 2312
Описание на продукта: Високоефективен, напреднал, напълно синтетичен двигателен лубрикант за повечето модерни дизелови двигатели от Groupe PSA, както и водещи японски производители и корейски автомобили, изискващи 0W-30, спецификация ACEA C2. Проектиран да осигурява подобрена икономия на гориво, отлична чистота на двигателя и защита при студени стартирания, този напълно синтетичен лубрикант надминава изискванията на най-новите индустриални стандарти за защита на системите за ниски емисии. Осигурява бързо и стабилно смазване и изключително висока термична стабилност в широк диапазон от температури, при всички условия на шофиране и при удължени интервали на смяна. Този лубрикант с ниско съдържание на SAPS покрива най-новите бензинови и дизелови двигатели със системи за намаляване на емисиите.
Категория: Масла за леки автомобили
Опаковка:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Никога не ги получих! Беше ми поискано да сляза на тротоара и да чакам, за да ги получа, тъй като времето на младежа, който доставя, е по-ценно от моето. Когато най-накрая пристигна, ми каза, че няма ПОС.
Δεν τα παρέλαβα ποτέ! Μου ζητήθηκε να κατέβω στο πεζοδρόμιο και να περιμένω για να παραλάβω, καθώς ο χρόνος του νεαρού που παραδίδει είναι πιό πολύτιμος από τον δικό μου. Όταν τελικά έφτασε, μου δήλωσε ότι δεν έχει POS.
Инсталирах го на Хонда Джаз 1.4 Бензин 2012 г., 100 к.с., много съм доволен, двигателят работи много тихо и плавно, ще го избера отново
Το τοποθετησα σε Honda Jazz 1.4 Βενζίνη 2012 , 100 hp , πολυ ευχαριστημενος , ο κινητηρας δουλεύει πολυ αθορυβα και ομαλα , θα το ξαναπροτιμησω
След като видях, че моят Toyota IQ изгаря масло, закупих точно това, което производителят препоръчва. Разликата беше незабавно забележима, тъй като колата сега изгаря с 10% по-малко гориво след три пълнения. Така че мога да потвърдя отличните коментари на другите!!
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Ако колата вече изгаря масло, като повечето 10-годишни Toyota 1000, е очевидно, че консумира това специфично масло много по-лесно от тип 5-30
Βλέποντας ότι το Toyota IQ μου έκαιγε λάδι πήρα ακριβώς των προδιαγραφών που λέει ο κατασκευαστής. Η διαφορά φάνηκε ΑΜΕΣΑ, εδώ και 3 γεμίσματα το αυτοκίνητο καίει 10% λιγότερη βενζίνη από πριν, οπότε επαληθεύω τα εξαιρετικά σχόλια των υπολοίπων!!
ENHMEΡΩΣΗ : εάν το αυτοκίνητο ήδη καίει λάδι, όπως τα περισσότερα 1000άρια Toyota προ 10ετίας, εννοείται ότι πίνει το συγκεκριμένο λάδι πολύ πιο εύκολα από τύπου 5-30
Вярвам, че това е най-добрият избор за Toyota Yaris Hybrid. Моят модел е от 2019 година, сменял съм маслото два пъти и индикаторът е намалял малко. Също така, нямам проблеми с температурата на двигателя. Специфичната вискозитет е това, което производителят препоръчва. Няма други проблеми с този автомобил. Всичко друго, което добавите, разбира се, няма да имате проблем, но не е в рамките на спецификациите. Каквото ви казвам, ви казвам отговорно и след обстойно пазарно изследване.
Θεωρω πως ειναι η καλυτερη επιλογη για Toyota Yaris Hybrid. Το δικο μου μοντελο ειναι το 2019, εχω αλλαξει 2 φορες το ιδιο λαδι και ο δεικτης επεσε ελαχιστα. Επισης δεν εχω θεματα με την θερμοκρασια του κινητηρα. Το συγκεκριμενο ιξωδες ειναι αυτο που δινει ο κατασκευαστης. Κανενα αλλο για το συγκεκριμενο αμαξι. Οτι αλλο βαλετε εννοειται δεν θα εχετε προβλημα, αλλά δεν ειναι εντος προδιαγραφων. Οτι σας λεω σας το λεω υπευθυνα και μετα απο μεγαλη ερευνα αγορας.
Страхотно масло за коли, препоръчвам вискозитет 0W-20. Използвам го от самото начало на моята Honda CR-V от 2009 година, която вече има 191 000 км. Не изгаря масло при годишни смяни на 19 000-20 000 км.
Φοβερό λάδι για αυτοκίνητα που συνιστούν ιξώδες 0W-20. Το βάζω από την αρχή σε ένα Honda CR-V του 2009 που τώρα έχει 191.000km. Δεν καίει τίποτα από λάδι με ετήσιες αλλαγές των 19.000-20.000km.
Моят приятел го използва в продължение на години на своя Honda Civic Hybrid и го сменя на всеки 15 000 км, без никакви износвания на двигателя, без нито капка изгоряло масло. Препоръчвам го като най-добрия на пазара.
0w20 Tο χρησιμοποιησε για χρονια φιλος μου στο χοντα σιβικ υβριδικο και αλλαγες ανα 15,000χλμ,καμια φθορα ο κινητηρας δεν εκαψε σταγονα λαδι το συνιστω ως το καλυτερο της αγορας..
Отлично синтетично японско масло. Използвам го в японски автомобил и съм изключително доволен.
Άριστο συνθετικό Ιαπωνέζικο λάδι. Το χρησιμοποιώ σε Ιαπωνέζικο αυτοκίνητο και είμαι υπερ ευχαριστημενος.
Страхотно масло, струва си да се намаже
Φοβερό λάδι αυτό θα βάζω αξίζει πολύ
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Никога не ги получих! Беше ми поискано да сляза на тротоара и да чакам, за да ги получа, тъй като времето на младежа, който доставя, е по-ценно от моето. Когато най-накрая пристигна, ми каза, че няма ПОС.
Δεν τα παρέλαβα ποτέ! Μου ζητήθηκε να κατέβω στο πεζοδρόμιο και να περιμένω για να παραλάβω, καθώς ο χρόνος του νεαρού που παραδίδει είναι πιό πολύτιμος από τον δικό μου. Όταν τελικά έφτασε, μου δήλωσε ότι δεν έχει POS.
Инсталирах го на Хонда Джаз 1.4 Бензин 2012 г., 100 к.с., много съм доволен, двигателят работи много тихо и плавно, ще го избера отново
Το τοποθετησα σε Honda Jazz 1.4 Βενζίνη 2012 , 100 hp , πολυ ευχαριστημενος , ο κινητηρας δουλεύει πολυ αθορυβα και ομαλα , θα το ξαναπροτιμησω
След като видях, че моят Toyota IQ изгаря масло, закупих точно това, което производителят препоръчва. Разликата беше незабавно забележима, тъй като колата сега изгаря с 10% по-малко гориво след три пълнения. Така че мога да потвърдя отличните коментари на другите!!
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Ако колата вече изгаря масло, като повечето 10-годишни Toyota 1000, е очевидно, че консумира това специфично масло много по-лесно от тип 5-30
Βλέποντας ότι το Toyota IQ μου έκαιγε λάδι πήρα ακριβώς των προδιαγραφών που λέει ο κατασκευαστής. Η διαφορά φάνηκε ΑΜΕΣΑ, εδώ και 3 γεμίσματα το αυτοκίνητο καίει 10% λιγότερη βενζίνη από πριν, οπότε επαληθεύω τα εξαιρετικά σχόλια των υπολοίπων!!
ENHMEΡΩΣΗ : εάν το αυτοκίνητο ήδη καίει λάδι, όπως τα περισσότερα 1000άρια Toyota προ 10ετίας, εννοείται ότι πίνει το συγκεκριμένο λάδι πολύ πιο εύκολα από τύπου 5-30
Вярвам, че това е най-добрият избор за Toyota Yaris Hybrid. Моят модел е от 2019 година, сменял съм маслото два пъти и индикаторът е намалял малко. Също така, нямам проблеми с температурата на двигателя. Специфичната вискозитет е това, което производителят препоръчва. Няма други проблеми с този автомобил. Всичко друго, което добавите, разбира се, няма да имате проблем, но не е в рамките на спецификациите. Каквото ви казвам, ви казвам отговорно и след обстойно пазарно изследване.
Θεωρω πως ειναι η καλυτερη επιλογη για Toyota Yaris Hybrid. Το δικο μου μοντελο ειναι το 2019, εχω αλλαξει 2 φορες το ιδιο λαδι και ο δεικτης επεσε ελαχιστα. Επισης δεν εχω θεματα με την θερμοκρασια του κινητηρα. Το συγκεκριμενο ιξωδες ειναι αυτο που δινει ο κατασκευαστης. Κανενα αλλο για το συγκεκριμενο αμαξι. Οτι αλλο βαλετε εννοειται δεν θα εχετε προβλημα, αλλά δεν ειναι εντος προδιαγραφων. Οτι σας λεω σας το λεω υπευθυνα και μετα απο μεγαλη ερευνα αγορας.
Страхотно масло за коли, препоръчвам вискозитет 0W-20. Използвам го от самото начало на моята Honda CR-V от 2009 година, която вече има 191 000 км. Не изгаря масло при годишни смяни на 19 000-20 000 км.
Φοβερό λάδι για αυτοκίνητα που συνιστούν ιξώδες 0W-20. Το βάζω από την αρχή σε ένα Honda CR-V του 2009 που τώρα έχει 191.000km. Δεν καίει τίποτα από λάδι με ετήσιες αλλαγές των 19.000-20.000km.