Skroutz.bg

Безплатна доставка за пратки над 100 €!

Научи повече
Eneos Grand-LA Синтетичен Масло за Автомобили 10W-40 20лт
Автомобилни масла

Eneos Grand-LA Синтетичен Масло за Автомобили 10W-40 20лт

GRAND-LA 10W-40

Спецификации и одобрения:

  • API Cl-4
  • ACEA E6/E9/E7
  • Mercedes Benz 228.51
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RXD, RLD-2, RGD, MAC EO-N *
  • Cummins CES 20076/77
  • DAF...

GRAND-LA 10W-40

Спецификации и одобрения:

  • API Cl-4
  • ACEA E6/E9/E7
  • Mercedes Benz 228.51
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RXD, RLD-2, RGD, MAC EO-N *
  • Cummins CES 20076/77
  • DAF Truck - Отговаря на изискванията
  • DEUTZ DQC III-10 LA
  • DQC TTCD

Описание на продукта:

Масло за дизелови двигатели от ново поколение, базирано на технологията...

Виж пълното описание Виж пълното описание

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

    CNG

    Подходящо за двигатели на газ. Устойчиво е на температури и налягания, възникващи при употребата на CNG вместо конвенционални горива.
  • Виж всички
Този продукт е временно недостъпен в Skroutz Последно актуализирано: преди около 8 часа
Прегледайте продукта
Доклад за продукта

Описание

Описание

GRAND-LA 10W-40

Спецификации и одобрения:

  • API Cl-4
  • ACEA E6/E9/E7
  • Mercedes Benz 228.51
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RXD, RLD-2, RGD, MAC EO-N *
  • Cummins CES 20076/77
  • DAF Truck - Отговаря на изискванията
  • DEUTZ DQC III-10 LA
  • DQC TTCD

Описание на продукта:

Масло за дизелови двигатели от ново поколение, базирано на технологията Low-SAPS за защита на системите за последваща обработка на изгорели газове в тежкотоварни търговски превозни средства, камиони, автобуси и строителна техника. Специално проектирано за най-новите двигатели Euro 5 и Euro 4 с DPF двигатели и Euro 4 със SCR единици, осигурява абсолютна производителност и защита също и за двигатели Euro 3 и по-стари двигатели от Европа, САЩ и Япония. Предлага отлична производителност в високоскоростни тежкотоварни европейски дизелови двигатели и е проектирано или подходящо за двигатели на Daimler, Volvo и MAN при всички експлоатационни условия. Също така е подходящо за автобусни и камионни двигатели, работещи на 100% CNG, но изискващи относително висок TBN за адекватен контрол на отлаганията и износването. Универсално масло за Mack, Cummins, Caterpillar и повечето японски двигатели.

Категория: Синтетично

Подкатегория: Масла за търговски превозни средства

Опаковка: Контейнер 20L, 208L

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
10W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Дизелов, CNG

Тип двигател

Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
CNG
Подходящо за двигатели на газ. Устойчиво е на температури и налягания, възникващи при употребата на CNG вместо конвенционални горива.
Капацитет
20 лт

Specifications

АСЕА
E6, E9, E7

АСЕА

E6
ACEA E6 се отнася до Low SAPS смазочни материали, предназначени за двигатели на тежкотоварни превозни средства с DPF и SCR системи. Осигурява висока устойчивост на износване и отлична чистота на двигателя.
E9

ACEA E9 е еволюцията на E7, с акцент върху използването на Low SAPS смазочни материали. Подходящ е за двигатели на тежкотоварни превозни средства с DPF, предлагайки висока защита срещу износване и чистота на двигателя.

E7
Спецификацията ACEA E7 описва смазочни материали за тежкотоварни дизелови двигатели, работещи при тежки условия. Подходяща е за двигатели без DPF, осигурявайки защита срещу износване и отлагания.
Mercedes-Benz
MB 228.51

Mercedes-Benz

MB 228.51
MB 228.51 се отнася до високоефективни смазочни материали за дизелови и бензинови двигатели, с акцент върху защитата от износване и отлагания, икономията на гориво и намаляването на емисиите. Идеални за съвременни двигатели, те предлагат подобрена производителност и защита на филтъра за твърди частици (DPF) и изпускателните системи.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Volvo VDS-3 е предназначена за двигатели на Volvo, осигурявайки силна защита срещу износване и отлагания. Тази спецификация гарантира правилното функциониране на двигателите при високи температури и натоварвания, като същевременно подобрява икономията на гориво и допринася за намаляване на емисиите на отработени газове. Тя е идеална за по-стари двигатели на Volvo.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Описание и спецификации

GRAND-LA 10W-40

Спецификации и одобрения:

  • API Cl-4
  • ACEA E6/E9/E7
  • Mercedes Benz 228.51
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RXD, RLD-2, RGD, MAC EO-N *
  • Cummins CES 20076/77
  • DAF Truck - Отговаря на изискванията
  • DEUTZ DQC III-10 LA
  • DQC TTCD

Описание на продукта:

Масло за дизелови двигатели от ново поколение, базирано на технологията Low-SAPS за защита на системите за последваща обработка на изгорели газове в тежкотоварни търговски превозни средства, камиони, автобуси и строителна техника. Специално проектирано за най-новите двигатели Euro 5 и Euro 4 с DPF двигатели и Euro 4 със SCR единици, осигурява абсолютна производителност и защита също и за двигатели Euro 3 и по-стари двигатели от Европа, САЩ и Япония. Предлага отлична производителност в високоскоростни тежкотоварни европейски дизелови двигатели и е проектирано или подходящо за двигатели на Daimler, Volvo и MAN при всички експлоатационни условия. Също така е подходящо за автобусни и камионни двигатели, работещи на 100% CNG, но изискващи относително висок TBN за адекватен контрол на отлаганията и износването. Универсално масло за Mack, Cummins, Caterpillar и повечето японски двигатели.

Категория: Синтетично

Подкатегория: Масла за търговски превозни средства

Опаковка: Контейнер 20L, 208L

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
10W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Дизелов, CNG

Тип двигател

Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
CNG
Подходящо за двигатели на газ. Устойчиво е на температури и налягания, възникващи при употребата на CNG вместо конвенционални горива.
Капацитет
20 лт

Specifications

АСЕА
E6, E9, E7

АСЕА

E6
ACEA E6 се отнася до Low SAPS смазочни материали, предназначени за двигатели на тежкотоварни превозни средства с DPF и SCR системи. Осигурява висока устойчивост на износване и отлична чистота на двигателя.
E9

ACEA E9 е еволюцията на E7, с акцент върху използването на Low SAPS смазочни материали. Подходящ е за двигатели на тежкотоварни превозни средства с DPF, предлагайки висока защита срещу износване и чистота на двигателя.

E7
Спецификацията ACEA E7 описва смазочни материали за тежкотоварни дизелови двигатели, работещи при тежки условия. Подходяща е за двигатели без DPF, осигурявайки защита срещу износване и отлагания.
Mercedes-Benz
MB 228.51

Mercedes-Benz

MB 228.51
MB 228.51 се отнася до високоефективни смазочни материали за дизелови и бензинови двигатели, с акцент върху защитата от износване и отлагания, икономията на гориво и намаляването на емисиите. Идеални за съвременни двигатели, те предлагат подобрена производителност и защита на филтъра за твърди частици (DPF) и изпускателните системи.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Volvo VDS-3 е предназначена за двигатели на Volvo, осигурявайки силна защита срещу износване и отлагания. Тази спецификация гарантира правилното функциониране на двигателите при високи температури и натоварвания, като същевременно подобрява икономията на гориво и допринася за намаляване на емисиите на отработени газове. Тя е идеална за по-стари двигатели на Volvo.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.