Един път ми се наложи и работи чудесно
По някаква причина не се зареждаше с зарядното, което имах за телефони, накрая се зареди с второто, което имах

Го взех за пикапа Navara преди да сменя акумулатора (акумулаторът беше на 5 години), всеки ден ми падаше акумулатора и за щастие го взех и на полето нямах проблем.

(Засега) Перфектно! Използвах го 3 пъти на моята кола и още веднъж на чужда (при напълно изтощени батерии) и се справи отлично. Остава да видя колко време ще издържи...

Безполезен след няколко месеца не зареждаше правилно не можеше да стартира батерията паднала не развалена от мото далеч

Изпратил съм продукта 3 пъти за подмяна и трите пъти са ми върнали същия дефектен продукт, без да работи!!..

Вече съм го използвал 5 пъти и работи перфектно. Не забравяйте след всеки път, когато го използвате, да го заредите, дори ако показва, че е 100% зареден, в противен случай не работи.

Това е първият път, когато получавам такъв продукт, не знам точно амперите на батерията. Използвам го за мотоциклет 125cc. Батерията му е умряла и с това му дадох живот!!! Това е невероятен продукт и определено си струва парите, надявам се да съм помогнал и да работи за коли, лодки, мотоциклети, но това е стартер, А НЕ зарядно устройство за батерии, това означава, че осигурява незабавна мощност на батерията на превозното средство!

Много удобно и полезно. Използвах го на моя мотоциклет CBF600, който след 2 седмици бездействие дори не искаше да запали и запали от първия опит. Дава перфектен тласък на батерията и осъзнах това само с включването на запалването.

Тествах в кола с 1,600 CC. След като беше инсталиран правилно, колата запали лесно!

За 3 месеца в случая и батерията беше на 90%, след запалване падна на 78%.

Единственият недостатък са късите кабели, които едва достигат до батерията! 4/5

Може би един от най-лошите и опасни продукти, които съм виждал. Отворих го вътрешно и направих някои тестове. Първо, няма никаква защита, така че след като достигне 100%, продължава да черпи енергия от зарядното, и ако го оставите да се зарежда за дълго време, ще експлодира. Също така, не оставяйте продукта в кола или друг автомобил през лятото, защото ще се спука, нищо общо с устойчивостта от 65℃, за която производителят твърди. Зарежда се на 5V-1A (5W), доста бавно в сравнение с 5V-2A (10W), което производителят посочва. Капацитетът на батерията, базиран на моя тест, е по-близо до 10,000mAh, а не до 15,000mAh, което производителят отново твърди. Като цяло, това е китайска измама и се чудя как е преминал проверката за сертификация на ЕС (CE).

Никога не работеше, нито първият, нито вторият, който ми изпратиха като замяна. Чакам да видя дали ще ми изпратят трети, който не искам, или дали ще ми върнат парите, за да мога да си взема нещо по-надеждно. Опитах го на патица и веднага се изтощи; от 100% батерия, падна на 3% и се изключи.
редакция. И третото устройство, което ми изпратиха като замяна, имаше същия проблем и беше върнато за възстановяване на сумата.

Най-безполезната нещо, което съществува, е заменяно два пъти и все още не работи, как е възможно такива продукти да бъдат на пазара?

Този конкретен продукт е добър за цената си. Като конструкция изглежда добре. Използвах го и нямах никакви проблеми. Това

Отворих го, използвах го веднъж, за да видя дали работи, не в кола! Просто натиснах бутона, работеше, оставих го за 1 месец без да го използвам, дори не го отворих. Когато ми трябваше, го отворих, не искаше да се включи, може би нямаше батерия. Поставих го да се зарежда, не работи. Свързах го в колата с неговия кабел, не работеше. Свързах го в домашен контакт, не работеше. Опитах го с 7 различни кабела, не работеше. Лош китайски продукт, стойте далеч. След това отворих кутията, за да видя кабелите, много лошо качество..

След два месеца без електричество, мотоциклетът DAYTONA стартира перфектно с 99% батерия. Оставаща мощност на цифровия LED дисплей.

Продължи почти 8 старта с изтощена батерия за няколко дни без зареждане и току-що спадна до 60%.

Добър отговор при стартиране на голям дизелов двигател, лесна употреба, бързо зареждане. Няма видими индикатори на екрана за другите функции, нито ясни инструкции как да се изпълнят те, нито инструкции как да се използват периферните устройства, които го придружават.

Отличен продукт. Работеше без никакъв проблем десет дни след закупуването. Нуждаех се от него, за да стартирам моя Nissan nv200. Използвах го два пъти в рамките на една седмица и колата стартира мигновено. Батерията не беше напълно изтощена, но нямаше достатъчно мощност за стартиране. Въпреки това, стартерът за стартов ток ме спаси три пъти, едната от които бях в предградията на Гърция.

Отличен продукт. Използвам го в моята машина, особено през зимата, и работи много добре за мен. Използвам дизелов двигател с обем 1600 куб.см., който има отлично съотношение качество-цена. Зареждането от тип C, LED екранът е много добър, по-добър от D1030.