Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Синтетичен лубрикант, препоръчван за бензинови и дизелови двигатели. Поради високия си вискозитетен индекс и синтетичните бази, лубрикантът гарантира добър старт при студен двигател, както и формиране...
Синтетичен лубрикант, препоръчван за бензинови и дизелови двигатели. Поради високия си вискозитетен индекс и синтетичните бази, лубрикантът гарантира добър старт при студен двигател, както и формиране на смазващ филм при високи температури.
СПЕЦИАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Това е смес от синтетични базови лубриканти и оптимизационни добавки, което води до...
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Синтетичен лубрикант, препоръчван за бензинови и дизелови двигатели. Поради високия си вискозитетен индекс и синтетичните бази, лубрикантът гарантира добър старт при студен двигател, както и формиране на смазващ филм при високи температури.
СПЕЦИАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Това е смес от синтетични базови лубриканти и оптимизационни добавки, което води до превъзходна стабилност срещу окисление при високи температури в сравнение с моторните лубриканти, направени от минерални базови лубриканти.
Намаляване на разхода на гориво:
Помага за намаляване на разхода на гориво и понижаване на нивата на емисии. Поради уникалния си състав, ниското изпарение е гарантирано при неблагоприятни работни условия.
Устойчивост на износване, корозия, образуване на пяна и окисление
Осигурява защита срещу износване и има силни антиоксидантни и антипенни характеристики, както и висока устойчивост на окисление.
НИВА НА ИЗПЪЛНЕНИЕ:
API SL/CF
ACEA:A3/B3/B4
VW 500.00/505.00
MB 229.1
Porsche
Специален лубрикант за BMW
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Лубрикант за бензинови и дизелови двигатели
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Nissan Almera значително намалява разхода на гориво, сутрин при стартиране прилича малко на полусинтетично, но после звучи по-добре.
Не се върти лесно на високи обороти и се бори малко, добър за своята цена, честен, както казват.
Nissan Almera, μειωσε αρκετα την καταναλωση καυσιμου,στην εκκινηση το πρωι θυμιζει λιγο Ημισυνθετικο αλλα μετα ακουγεται καλυτερα.
Δεν στροφαρει ψηλα ανετα και ζοριζεται καπως,καλο για τα λεφτα του,τιμιο που λεμε.
Първият път го сложих в Opel Astra G 2001, перфектно, не изгори нито капка, натиснах го до 200 на екскурзия и тогава удари клапите.. кажи ми
πρώτη φορά το βάζω σε opel astra g 2001 άψογο π δεν έκαιγε ούτε σταγόνα, το πάτησα 200 σε ένα ταξίδι κ μετά βαρέσε βαλβίδες.. εσείς πείτε μου
Най-доброто нещо при използването на японски двигатели за последните 80 000 мили в Honda Civic е отлично във всички аспекти
Ότι καλύτερο για γιαπωνέζικα μοτέρ χρησιμοποιείται εδώ και 80.000 σε honda civic άριστο σε όλους τους τομείς
Използвам ги от повече от месец, както в Атина, така и на кратки разстояния извън Атина (от и до Халкида). В сравнение с други маркови масла, които гаражът използва, колата (Nissan Almera N16 2003 с 178 500 км) работи много по-гладко и по-тихо. Изглежда, че отсега нататък ще използвам тези.
Τα χρησιμοποιώ πάνω από μήνα, τόσο μέσα στην Αθήνα, όσο και σε μικρές αποστάσεις εκτός Αθήνας (από και προς Χαλκίδα). Σε σύγκριση με άλλα επώνυμα λάδια που έβαζε το συνεργείο, το αμάξι (Nissan Almera N16 του 2003 με 178500 χλμ.), κινείται πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα. όπως όλα δείχνουν θα χρησιμοποιώ πλέον αυτά.
Използвам HYUNDAI MATRIX 1600 вече повече от 3 години и съм много доволен. На всеки 6000 километра сменям частите и не бих ги сменил с нищо друго. Те са проверени за японски и корейски автомобили, сред най-добрите 10X4O
ΗUYNDAI MATRIX 1600 το χρησιμοποιο 3χρονια και πανω πολυ ευχαριστιμενος καθε 6000χιλιομετρα τα αλλαζω δεν τα αλλαζω με τιποτα τσεκαρισμενα για ιαπωνικα και κορεατικα αυτοκινητα απο τα καλυτερα 10Χ4Ο
Правя промени на всеки около 8 000 километра, винаги почистен с нормална работа в града и на магистралата. Когато започнах да правя дълги пътувания през лятото, около 8 000 километра, започна да излъчва черен дим и да гори малко. Но вярвам, че е логично. Сега преминах на нещо по-евтино и по-чисто, Gastrol GTX Ultraclear. Не мисля, че ще бъде същото, ще се върна за сравнение.
Актуализация:
Не мисля, че ще го направя лесно отново
Κάνω αλλαγές γύρο στα 8.000 χιλιόμετρα πάντα καθαρό με κανονική λειτουργία μέσα στην πόλη και εθνική. Όταν άρχισα να κάνω μεγάλες διαδρομές καλοκαίρι στα 8.000 βγήκαν λίγο μαύρα και μου έκαψε λίγο. Αλλά είναι πιστεύω λογικό. Τώρα τα άλλαξα για κάτι πιο φθηνό και καθαριστικό, gastrol gtx ultraclear. Δεν πιστεύω να είναι το ίδιο θα επανέλθω για την σύγκριση.
Ενημερωση
Δεν νομίζω να το ξανακάνω ευκολα
Използвах това конкретно масло в Opel Corsa C 1.2 и колата работи гладко и без никакви проблеми. Това е синтетично масло и трябва да се сменя на всеки 10,000 километра или в рамките на една година. Това конкретно масло издържа на температури от -25 до +40. Така че, за условията в Гърция, това е много добро и надеждно решение, произведено в Япония. Какво повече може да иска човек?
Το συγκεκριμένο λάδι το έβαλα σε opel corsa c 1.2 και το αυτοκίνητο δουλεύει απροβλημάτιστα και πολύ ομαλά
Είναι συνθετικό λάδι και τ αλλάζετε κάθε 10.000 χιλιόμετρα η μέσα σε έναν χρόνο
Το συγκεκριμένο λάδι αντέχει σε θερμοκρασίες από -25 έως +40
Άρα για τα δεδομένα της Ελλάδας είναι μια πολύ καλή λύση αξιόπιστη made in Japan
Τι παραπάνω να ζητήσει κανείς;
Не бях много доволен. Избрах го поради отзивите и етикета "произведено в". В сравнение с Castrol Magnatec, който използвам от години, този имаше по-шумна работа и консумираше около 800 мл до смяната на 8000 км. С Castrol можехте да усетите, че е като да сменяте маслото вчера, докато с това, на някакъв етап (около 4000 км и след това), се чувстваше като да ти казва да го смениш. 250 000 км, Corolla 1996. Следващото тестване ще бъде с Valvoline Maxlife.
Δεν έμεινα πολύ ευχαριστημένος.Το επέλεξα λόγω των σχολίων αλλα και του made in.
Σε σχέση με το castrol magnatec που δουλεύω χρόνια αυτό είχε πιο θορυβώδες λειτουργία και τσιμπούσε μέχρι την αλλαγή του στις 8000 έφαγε ~800ml.
Το castrol μέχρι την αλλαγή του ένιωθες οτι ήταν σαν να άλλαξες λάδια χθές,ενω αυτό σε κάποιο σημείο (4000 και μετά) ήταν σαν να σου έλεγε αλλαξέ με.
250000km,corolla 1996.
Επόμενη δοκιμή το valvoline maxlife.
Използвам TOYOTA Carina E вече година и половина и съм изминал много километри. Сменям маслото на всеки 8 000 километра. Не изгаря нито капка. Смятам го за един от най-добрите.
TOYOTA carina e το βαζω εναμιση χρονο κανω πολλα χλμ. στις 8.000χλμ το αλαζω.Δεν καιει ουτε γραμμαριο.Το κατατασω στα καλυτερα.
Постоянно използвам Honda s2000 и едно от най-добрите масла на пазара, ако не и най-доброто. Не причинява никакви проблеми и двигателят остава безупречен вътрешно
Honda s2000 τα φοράω συνέχεια ένα απτά καλύτερα λάδια της αγοράς μην πω το καλύτερο κάθε μέρα κόκκινα και δεν τσιμπάει τίποτα και το μοτέρ πεντακάθαρο εσωτερικα
Използвам това вече 4 години на моя Suzuki 97 и е перфектно. Не потъмнява и го сменям на всеки 5000 км. Работи безшумно и има перфектни японски спецификации, което е най-доброто за японските автомобили.
Αυτό χρησιμοποιήσω εδώ και 4 χρόνια σε suzuki το 97 είναι τέλειο δεν το μαυρίζει το αλλάζω στα 5000 χ αθόρυβη λειτουργία τέλειο προδιαγραφές japan ότι καλύτερο για ιαπωνικά αυτοκίνητα.
Много добро масло за Suzuki Grand Vitara 2007, отлична работа на двигателя, чиста работа на двигателя, произведено в Япония, всичко се движи гладко
πολλη καλο λαδι για suzuki grand vitara 2007 αθοριβη λιτοργια καθαρο κινιτηρα japan αφτο τα λει ολα
Хонда Сивик ЕД6 (купе). Двигател D16Y7 (преобразуван на LPG). Преди това използвах Мотул и беше добър (не знам точната му модел, колата принадлежеше на някой друг в предишното обслужване). Следях маслото на 1000 км и не изгаряше изобщо, което ме приятно изненада, имайки предвид, че колата има 179 000+ км. Двигателят работи гладко, на 6000-7000 км, когато направя смяната, ще актуализирам отзива за това колко мръсотия ще освободи и дали ще има някакъв общ консуматив до тогава.
РЕДАКЦИЯ 2019: Маслото не изгаря изобщо (нивото е там, където беше от деня, в който направих обслужването миналата година), след 8 500 км, когато го смених. Цветът е нормален, освободи малко кал от предишните масла. Съм напълно доволен от маслата, няма странни шумове, няма изгорели миризми, няма консумация. Разбира се, отново купих същите.
Honda Civic EJ6 (coupe). Κινητηρας D16Y7 (LPG Conversion). Πριν φοραγε Motul και τα τσιμπαγε (δεν ξερω ακριβως ποιο μοντελο της Motul, το αμαξι ανηκε σε αλλον στο προηγουμενο σερβις). Παρακολουθησα το λαδι στα 1000χμ και δεν εχει τσιμπησει καθολου, πραγμα που μου φανηκε ευχαριστα περιεργο, αν υπολογισουμε οτι το αυτοκινητο εχει 179.000+χμ. Κινητηρας δουλευει ρολοϊ, στα 6000-7000χμ που θα κανω την αλλαγη, θα ενημερωσω την αξιολογηση για το ποσο βρωμια θα βγαλει και αν θα εχει γενικα καταναλωση μεχρι τοτε.
EDIT 2019: Το λαδι δεν εχει τσιμπησει καθολου (η σταθμη ειναι εκει που ηταν απο τη μερα που εκανα το σερβις περυσι), μετα απο 8.500χμ που το αλλαξα. Το χρωμα του νορμαλ, εβγαλε λιγη σαβουρα απο τα προηγουμενα λαδια. Απο τα λαδακια ειμαι απολυτα ευχαριστημενος, ουτε ωστηρια βαρανε, ουτε καμενες μυρωδιες, ουτε καταναλωση. Εννοειται πως αγορασα ξανα τα ιδια.
От няколкото компании, които не произвеждат рециклируеми масла, това е похвално масло във всички условия. Използвам го в моя NISSAN PRIMERA P12 1.6 за 12 смяни на масло, всички на 8 000 км.
Από τις λίγες εταιρείες που δε βγάζουν ανακυκλώσιμα λάδια , αξιόλογο λάδι κάτω απ'όλες τις συνθήκες , αυτό χρησιμοποιώ στο NISSAN PRIMERA P12 1.6 εδώ και 12 αλλαγές λαδιών όλες στα 8.000km .
Купих го преди няколко дни за моята сестра и механикът ми каза, че маслото е отлично качество. Досега всичко е добре.
Το πήρα πριν από λίγες μέρες για την αδερφή μου και μου είπε ο μηχανικός ότι το λαδάκι ειναι top. Μέχρι στιγμής όλα καλά.
Потвърдена покупка
Toyota Yaris 99' 1.3. с 400,000 км, най-доброто масло
Toyota Yaris 99' 1.3. με 400.000 χλμ, το καλύτερο λάδι
Потвърдена покупка
Първи път го използвам и всичко е наред.
Спряха се сутрешните шумове и работи гладко.
Πρώτη φορά το χρησιμοποιώ και όλα οκ.
Σταμάτησαν οι πρωινοί θόρυβοι και δουλεύει στρωτά.
Ако ще си вземете това масло, по-добре използвайте зехтин вместо него.
Άμα είναι να πάρετε αυτό το λαδί καλύτερα να βάλετε ελαιόλαδο.
Потвърдена покупка
Отлично, много добро
Άριστο πάρα πολύ καλό
Потвърдена покупка
Използвах го в миналото и вероятно го смених наскоро за по-лош.
Το είχα χρησιμοποιήσει στο παρελθόν κ μάλλον κακώς το άλλαξα τελευταία.
Потвърдена покупка
Едно от най-добрите масла на пазара
Από τα καλύτερα λαδια της αγοράς
Потвърдена покупка
Един от най-добрите масла в своята категория, вярвам! Използвам го от години
Από τα καλύτερα λάδια στην κατηγορία του πιστευω!Το χρησιμοποιώ χρόνια
Потвърдена покупка
Много добър смазочен материал и на много добра цена
Πολύ καλό λιπαντικό και σε πολύ καλή τιμή
Потвърдена покупка
много добро масло за 10-40
πολυ καλο λαδι για 10-40
Висококачествено масло от японска технология и с двигателят работи още по-добре!!
Κορυφαίο λάδι ιαπωνικής τεχνολογίας και με τον κινητήρα να δουλεύει ακόμα καλύτερα!!
Много добро масло за моя автомобил Corolla G6 1.3
Πολυ καλο λαδι για το αυτοκινητο μου corolla g6 1,3
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Nissan Almera значително намалява разхода на гориво, сутрин при стартиране прилича малко на полусинтетично, но после звучи по-добре.
Не се върти лесно на високи обороти и се бори малко, добър за своята цена, честен, както казват.
Nissan Almera, μειωσε αρκετα την καταναλωση καυσιμου,στην εκκινηση το πρωι θυμιζει λιγο Ημισυνθετικο αλλα μετα ακουγεται καλυτερα.
Δεν στροφαρει ψηλα ανετα και ζοριζεται καπως,καλο για τα λεφτα του,τιμιο που λεμε.
Първият път го сложих в Opel Astra G 2001, перфектно, не изгори нито капка, натиснах го до 200 на екскурзия и тогава удари клапите.. кажи ми
πρώτη φορά το βάζω σε opel astra g 2001 άψογο π δεν έκαιγε ούτε σταγόνα, το πάτησα 200 σε ένα ταξίδι κ μετά βαρέσε βαλβίδες.. εσείς πείτε μου
Най-доброто нещо при използването на японски двигатели за последните 80 000 мили в Honda Civic е отлично във всички аспекти
Ότι καλύτερο για γιαπωνέζικα μοτέρ χρησιμοποιείται εδώ και 80.000 σε honda civic άριστο σε όλους τους τομείς
Използвам ги от повече от месец, както в Атина, така и на кратки разстояния извън Атина (от и до Халкида). В сравнение с други маркови масла, които гаражът използва, колата (Nissan Almera N16 2003 с 178 500 км) работи много по-гладко и по-тихо. Изглежда, че отсега нататък ще използвам тези.
Τα χρησιμοποιώ πάνω από μήνα, τόσο μέσα στην Αθήνα, όσο και σε μικρές αποστάσεις εκτός Αθήνας (από και προς Χαλκίδα). Σε σύγκριση με άλλα επώνυμα λάδια που έβαζε το συνεργείο, το αμάξι (Nissan Almera N16 του 2003 με 178500 χλμ.), κινείται πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα. όπως όλα δείχνουν θα χρησιμοποιώ πλέον αυτά.
Използвам HYUNDAI MATRIX 1600 вече повече от 3 години и съм много доволен. На всеки 6000 километра сменям частите и не бих ги сменил с нищо друго. Те са проверени за японски и корейски автомобили, сред най-добрите 10X4O
ΗUYNDAI MATRIX 1600 το χρησιμοποιο 3χρονια και πανω πολυ ευχαριστιμενος καθε 6000χιλιομετρα τα αλλαζω δεν τα αλλαζω με τιποτα τσεκαρισμενα για ιαπωνικα και κορεατικα αυτοκινητα απο τα καλυτερα 10Χ4Ο
Синтетичен лубрикант, препоръчван за бензинови и дизелови двигатели. Поради високия си вискозитетен индекс и синтетичните бази, лубрикантът гарантира добър старт при студен двигател, както и формиране на смазващ филм при високи температури.
СПЕЦИАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Това е смес от синтетични базови лубриканти и оптимизационни добавки, което води до превъзходна стабилност срещу окисление при високи температури в сравнение с моторните лубриканти, направени от минерални базови лубриканти.
Намаляване на разхода на гориво:
Помага за намаляване на разхода на гориво и понижаване на нивата на емисии. Поради уникалния си състав, ниското изпарение е гарантирано при неблагоприятни работни условия.
Устойчивост на износване, корозия, образуване на пяна и окисление
Осигурява защита срещу износване и има силни антиоксидантни и антипенни характеристики, както и висока устойчивост на окисление.
НИВА НА ИЗПЪЛНЕНИЕ:
API SL/CF
ACEA:A3/B3/B4
VW 500.00/505.00
MB 229.1
Porsche
Специален лубрикант за BMW
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Лубрикант за бензинови и дизелови двигатели
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Nissan Almera значително намалява разхода на гориво, сутрин при стартиране прилича малко на полусинтетично, но после звучи по-добре.
Не се върти лесно на високи обороти и се бори малко, добър за своята цена, честен, както казват.
Nissan Almera, μειωσε αρκετα την καταναλωση καυσιμου,στην εκκινηση το πρωι θυμιζει λιγο Ημισυνθετικο αλλα μετα ακουγεται καλυτερα.
Δεν στροφαρει ψηλα ανετα και ζοριζεται καπως,καλο για τα λεφτα του,τιμιο που λεμε.
Първият път го сложих в Opel Astra G 2001, перфектно, не изгори нито капка, натиснах го до 200 на екскурзия и тогава удари клапите.. кажи ми
πρώτη φορά το βάζω σε opel astra g 2001 άψογο π δεν έκαιγε ούτε σταγόνα, το πάτησα 200 σε ένα ταξίδι κ μετά βαρέσε βαλβίδες.. εσείς πείτε μου
Най-доброто нещо при използването на японски двигатели за последните 80 000 мили в Honda Civic е отлично във всички аспекти
Ότι καλύτερο για γιαπωνέζικα μοτέρ χρησιμοποιείται εδώ και 80.000 σε honda civic άριστο σε όλους τους τομείς
Използвам ги от повече от месец, както в Атина, така и на кратки разстояния извън Атина (от и до Халкида). В сравнение с други маркови масла, които гаражът използва, колата (Nissan Almera N16 2003 с 178 500 км) работи много по-гладко и по-тихо. Изглежда, че отсега нататък ще използвам тези.
Τα χρησιμοποιώ πάνω από μήνα, τόσο μέσα στην Αθήνα, όσο και σε μικρές αποστάσεις εκτός Αθήνας (από και προς Χαλκίδα). Σε σύγκριση με άλλα επώνυμα λάδια που έβαζε το συνεργείο, το αμάξι (Nissan Almera N16 του 2003 με 178500 χλμ.), κινείται πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα. όπως όλα δείχνουν θα χρησιμοποιώ πλέον αυτά.
Използвам HYUNDAI MATRIX 1600 вече повече от 3 години и съм много доволен. На всеки 6000 километра сменям частите и не бих ги сменил с нищо друго. Те са проверени за японски и корейски автомобили, сред най-добрите 10X4O
ΗUYNDAI MATRIX 1600 το χρησιμοποιο 3χρονια και πανω πολυ ευχαριστιμενος καθε 6000χιλιομετρα τα αλλαζω δεν τα αλλαζω με τιποτα τσεκαρισμενα για ιαπωνικα και κορεατικα αυτοκινητα απο τα καλυτερα 10Χ4Ο
Правя промени на всеки около 8 000 километра, винаги почистен с нормална работа в града и на магистралата. Когато започнах да правя дълги пътувания през лятото, около 8 000 километра, започна да излъчва черен дим и да гори малко. Но вярвам, че е логично. Сега преминах на нещо по-евтино и по-чисто, Gastrol GTX Ultraclear. Не мисля, че ще бъде същото, ще се върна за сравнение.
Актуализация:
Не мисля, че ще го направя лесно отново
Κάνω αλλαγές γύρο στα 8.000 χιλιόμετρα πάντα καθαρό με κανονική λειτουργία μέσα στην πόλη και εθνική. Όταν άρχισα να κάνω μεγάλες διαδρομές καλοκαίρι στα 8.000 βγήκαν λίγο μαύρα και μου έκαψε λίγο. Αλλά είναι πιστεύω λογικό. Τώρα τα άλλαξα για κάτι πιο φθηνό και καθαριστικό, gastrol gtx ultraclear. Δεν πιστεύω να είναι το ίδιο θα επανέλθω για την σύγκριση.
Ενημερωση
Δεν νομίζω να το ξανακάνω ευκολα
Използвах това конкретно масло в Opel Corsa C 1.2 и колата работи гладко и без никакви проблеми. Това е синтетично масло и трябва да се сменя на всеки 10,000 километра или в рамките на една година. Това конкретно масло издържа на температури от -25 до +40. Така че, за условията в Гърция, това е много добро и надеждно решение, произведено в Япония. Какво повече може да иска човек?
Το συγκεκριμένο λάδι το έβαλα σε opel corsa c 1.2 και το αυτοκίνητο δουλεύει απροβλημάτιστα και πολύ ομαλά
Είναι συνθετικό λάδι και τ αλλάζετε κάθε 10.000 χιλιόμετρα η μέσα σε έναν χρόνο
Το συγκεκριμένο λάδι αντέχει σε θερμοκρασίες από -25 έως +40
Άρα για τα δεδομένα της Ελλάδας είναι μια πολύ καλή λύση αξιόπιστη made in Japan
Τι παραπάνω να ζητήσει κανείς;
Не бях много доволен. Избрах го поради отзивите и етикета "произведено в". В сравнение с Castrol Magnatec, който използвам от години, този имаше по-шумна работа и консумираше около 800 мл до смяната на 8000 км. С Castrol можехте да усетите, че е като да сменяте маслото вчера, докато с това, на някакъв етап (около 4000 км и след това), се чувстваше като да ти казва да го смениш. 250 000 км, Corolla 1996. Следващото тестване ще бъде с Valvoline Maxlife.
Δεν έμεινα πολύ ευχαριστημένος.Το επέλεξα λόγω των σχολίων αλλα και του made in.
Σε σχέση με το castrol magnatec που δουλεύω χρόνια αυτό είχε πιο θορυβώδες λειτουργία και τσιμπούσε μέχρι την αλλαγή του στις 8000 έφαγε ~800ml.
Το castrol μέχρι την αλλαγή του ένιωθες οτι ήταν σαν να άλλαξες λάδια χθές,ενω αυτό σε κάποιο σημείο (4000 και μετά) ήταν σαν να σου έλεγε αλλαξέ με.
250000km,corolla 1996.
Επόμενη δοκιμή το valvoline maxlife.
Използвам TOYOTA Carina E вече година и половина и съм изминал много километри. Сменям маслото на всеки 8 000 километра. Не изгаря нито капка. Смятам го за един от най-добрите.
TOYOTA carina e το βαζω εναμιση χρονο κανω πολλα χλμ. στις 8.000χλμ το αλαζω.Δεν καιει ουτε γραμμαριο.Το κατατασω στα καλυτερα.
Постоянно използвам Honda s2000 и едно от най-добрите масла на пазара, ако не и най-доброто. Не причинява никакви проблеми и двигателят остава безупречен вътрешно
Honda s2000 τα φοράω συνέχεια ένα απτά καλύτερα λάδια της αγοράς μην πω το καλύτερο κάθε μέρα κόκκινα και δεν τσιμπάει τίποτα και το μοτέρ πεντακάθαρο εσωτερικα
Използвам това вече 4 години на моя Suzuki 97 и е перфектно. Не потъмнява и го сменям на всеки 5000 км. Работи безшумно и има перфектни японски спецификации, което е най-доброто за японските автомобили.
Αυτό χρησιμοποιήσω εδώ και 4 χρόνια σε suzuki το 97 είναι τέλειο δεν το μαυρίζει το αλλάζω στα 5000 χ αθόρυβη λειτουργία τέλειο προδιαγραφές japan ότι καλύτερο για ιαπωνικά αυτοκίνητα.
Много добро масло за Suzuki Grand Vitara 2007, отлична работа на двигателя, чиста работа на двигателя, произведено в Япония, всичко се движи гладко
πολλη καλο λαδι για suzuki grand vitara 2007 αθοριβη λιτοργια καθαρο κινιτηρα japan αφτο τα λει ολα
Хонда Сивик ЕД6 (купе). Двигател D16Y7 (преобразуван на LPG). Преди това използвах Мотул и беше добър (не знам точната му модел, колата принадлежеше на някой друг в предишното обслужване). Следях маслото на 1000 км и не изгаряше изобщо, което ме приятно изненада, имайки предвид, че колата има 179 000+ км. Двигателят работи гладко, на 6000-7000 км, когато направя смяната, ще актуализирам отзива за това колко мръсотия ще освободи и дали ще има някакъв общ консуматив до тогава.
РЕДАКЦИЯ 2019: Маслото не изгаря изобщо (нивото е там, където беше от деня, в който направих обслужването миналата година), след 8 500 км, когато го смених. Цветът е нормален, освободи малко кал от предишните масла. Съм напълно доволен от маслата, няма странни шумове, няма изгорели миризми, няма консумация. Разбира се, отново купих същите.
Honda Civic EJ6 (coupe). Κινητηρας D16Y7 (LPG Conversion). Πριν φοραγε Motul και τα τσιμπαγε (δεν ξερω ακριβως ποιο μοντελο της Motul, το αμαξι ανηκε σε αλλον στο προηγουμενο σερβις). Παρακολουθησα το λαδι στα 1000χμ και δεν εχει τσιμπησει καθολου, πραγμα που μου φανηκε ευχαριστα περιεργο, αν υπολογισουμε οτι το αυτοκινητο εχει 179.000+χμ. Κινητηρας δουλευει ρολοϊ, στα 6000-7000χμ που θα κανω την αλλαγη, θα ενημερωσω την αξιολογηση για το ποσο βρωμια θα βγαλει και αν θα εχει γενικα καταναλωση μεχρι τοτε.
EDIT 2019: Το λαδι δεν εχει τσιμπησει καθολου (η σταθμη ειναι εκει που ηταν απο τη μερα που εκανα το σερβις περυσι), μετα απο 8.500χμ που το αλλαξα. Το χρωμα του νορμαλ, εβγαλε λιγη σαβουρα απο τα προηγουμενα λαδια. Απο τα λαδακια ειμαι απολυτα ευχαριστημενος, ουτε ωστηρια βαρανε, ουτε καμενες μυρωδιες, ουτε καταναλωση. Εννοειται πως αγορασα ξανα τα ιδια.
От няколкото компании, които не произвеждат рециклируеми масла, това е похвално масло във всички условия. Използвам го в моя NISSAN PRIMERA P12 1.6 за 12 смяни на масло, всички на 8 000 км.
Από τις λίγες εταιρείες που δε βγάζουν ανακυκλώσιμα λάδια , αξιόλογο λάδι κάτω απ'όλες τις συνθήκες , αυτό χρησιμοποιώ στο NISSAN PRIMERA P12 1.6 εδώ και 12 αλλαγές λαδιών όλες στα 8.000km .
Купих го преди няколко дни за моята сестра и механикът ми каза, че маслото е отлично качество. Досега всичко е добре.
Το πήρα πριν από λίγες μέρες για την αδερφή μου και μου είπε ο μηχανικός ότι το λαδάκι ειναι top. Μέχρι στιγμής όλα καλά.
Потвърдена покупка
Toyota Yaris 99' 1.3. с 400,000 км, най-доброто масло
Toyota Yaris 99' 1.3. με 400.000 χλμ, το καλύτερο λάδι
Потвърдена покупка
Първи път го използвам и всичко е наред.
Спряха се сутрешните шумове и работи гладко.
Πρώτη φορά το χρησιμοποιώ και όλα οκ.
Σταμάτησαν οι πρωινοί θόρυβοι και δουλεύει στρωτά.
Ако ще си вземете това масло, по-добре използвайте зехтин вместо него.
Άμα είναι να πάρετε αυτό το λαδί καλύτερα να βάλετε ελαιόλαδο.
Потвърдена покупка
Отлично, много добро
Άριστο πάρα πολύ καλό
Потвърдена покупка
Използвах го в миналото и вероятно го смених наскоро за по-лош.
Το είχα χρησιμοποιήσει στο παρελθόν κ μάλλον κακώς το άλλαξα τελευταία.
Потвърдена покупка
Едно от най-добрите масла на пазара
Από τα καλύτερα λαδια της αγοράς
Потвърдена покупка
Един от най-добрите масла в своята категория, вярвам! Използвам го от години
Από τα καλύτερα λάδια στην κατηγορία του πιστευω!Το χρησιμοποιώ χρόνια
Потвърдена покупка
Много добър смазочен материал и на много добра цена
Πολύ καλό λιπαντικό και σε πολύ καλή τιμή
Потвърдена покупка
много добро масло за 10-40
πολυ καλο λαδι για 10-40
Висококачествено масло от японска технология и с двигателят работи още по-добре!!
Κορυφαίο λάδι ιαπωνικής τεχνολογίας και με τον κινητήρα να δουλεύει ακόμα καλύτερα!!
Много добро масло за моя автомобил Corolla G6 1.3
Πολυ καλο λαδι για το αυτοκινητο μου corolla g6 1,3
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Nissan Almera значително намалява разхода на гориво, сутрин при стартиране прилича малко на полусинтетично, но после звучи по-добре.
Не се върти лесно на високи обороти и се бори малко, добър за своята цена, честен, както казват.
Nissan Almera, μειωσε αρκετα την καταναλωση καυσιμου,στην εκκινηση το πρωι θυμιζει λιγο Ημισυνθετικο αλλα μετα ακουγεται καλυτερα.
Δεν στροφαρει ψηλα ανετα και ζοριζεται καπως,καλο για τα λεφτα του,τιμιο που λεμε.
Първият път го сложих в Opel Astra G 2001, перфектно, не изгори нито капка, натиснах го до 200 на екскурзия и тогава удари клапите.. кажи ми
πρώτη φορά το βάζω σε opel astra g 2001 άψογο π δεν έκαιγε ούτε σταγόνα, το πάτησα 200 σε ένα ταξίδι κ μετά βαρέσε βαλβίδες.. εσείς πείτε μου
Най-доброто нещо при използването на японски двигатели за последните 80 000 мили в Honda Civic е отлично във всички аспекти
Ότι καλύτερο για γιαπωνέζικα μοτέρ χρησιμοποιείται εδώ και 80.000 σε honda civic άριστο σε όλους τους τομείς
Използвам ги от повече от месец, както в Атина, така и на кратки разстояния извън Атина (от и до Халкида). В сравнение с други маркови масла, които гаражът използва, колата (Nissan Almera N16 2003 с 178 500 км) работи много по-гладко и по-тихо. Изглежда, че отсега нататък ще използвам тези.
Τα χρησιμοποιώ πάνω από μήνα, τόσο μέσα στην Αθήνα, όσο και σε μικρές αποστάσεις εκτός Αθήνας (από και προς Χαλκίδα). Σε σύγκριση με άλλα επώνυμα λάδια που έβαζε το συνεργείο, το αμάξι (Nissan Almera N16 του 2003 με 178500 χλμ.), κινείται πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα. όπως όλα δείχνουν θα χρησιμοποιώ πλέον αυτά.
Използвам HYUNDAI MATRIX 1600 вече повече от 3 години и съм много доволен. На всеки 6000 километра сменям частите и не бих ги сменил с нищо друго. Те са проверени за японски и корейски автомобили, сред най-добрите 10X4O
ΗUYNDAI MATRIX 1600 το χρησιμοποιο 3χρονια και πανω πολυ ευχαριστιμενος καθε 6000χιλιομετρα τα αλλαζω δεν τα αλλαζω με τιποτα τσεκαρισμενα για ιαπωνικα και κορεατικα αυτοκινητα απο τα καλυτερα 10Χ4Ο