Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Електрически тротинетки

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen Електрическа Тротинетка с 25km/h Максимална Скорост и 60km Автономия в Черен Цвят Код: BHR8067GL

Основни характеристики:

  • Мощност на мотора: 350 W
  • Максимално тегло на водача: 120 кг
  • Тегло: 17 кг
  • Размер на гумите: 10"
  • Батерия: 12400 mAh
  • Време за зареждане: 8-9 часа
Виж пълното описание
Продуктът не е наличен за доставка до избраната държава.

Описание

Описание

Xiaomi 4 Pro Gen 2 е идеалният избор за тези, които търсят качествен скутер за ежедневни разходки из града. Той е оборудван с мощен 400W мотор, 3 различни нива на скорост и батерия от 468Wh за пробег до 60km. Изработен от 1.5mm дебела въглеродна стомана, рамката може да издържи максимално статично натоварване от 500kg и максимално динамично натоварване от 120kg.

Повече мощност за изключително изживяване

48V батерийната система е комбинирана с 400W мотор за задвижване на задните колела, за да осигури още повече мощност. Независимо дали ускорявате или изкачвате хълм, тя може да се справи с всяка ситуация с лекота, предлагайки ви гладко и лесно за управление каране.

По-комфортно пътуване с подобрени 10" гуми

Подобрената повърхност на гумите е разширена от 54 мм до 60 мм, което осигурява по-голям въздушен капацитет и по-добро поглъщане на удари.

Благодарение на по-голямата контактна площ на гумата със земята, сцеплението е ефективно подобрено за накланяне при завои и като цяло по-стабилно и сигурно изживяване при каране.

Многофункционално табло за управление показва данни с един поглед

Таблото е разположено под удобен ъгъл, позволяващ на водача да вижда скоростта, оставащата батерия, мигачите и състоянието на скутера по време на каране.

Три режима на скорост под ръка

Превключвайте между различни режими на скорост, като просто натиснете два пъти бутона за захранване в долната част на екрана, за да отговорите на вашите нужди при шофиране.

По-голям капацитет на батерията за ултра-дълъг пробег от 60 км.

Висококапацитетната литиева батерия с капацитет 468Wh осигурява дълъг пробег с едно зареждане, което ви позволява да се наслаждавате на карането по време на ежедневните пътувания и кратките уикенд пътувания.

Множество функции за възстановяване на енергия за свежо изживяване при каране

Кинетичната енергия, генерирана по време на спиране и плъзгане, се преобразува в използваема електрическа енергия за допълнително увеличаване на пробега.

Интелигентна система за управление на батерията за безопасност на батерията

Интелигентната система за управление на батерията (BMS) непрекъснато следи състоянието на батерията и осигурява шест интелигентни мерки за защита срещу презареждане, прекомерно разреждане, прегряване и свръхток. Тези мерки удължават живота на батерията на вашия скутер и гарантират безопасност по време на каране.

Mi Home/Xiaomi Home приложение за всяко пътуване

Свържете Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2-ро поколение) с приложението Mi Home/Xiaomi Home чрез Bluetooth, за да не само да виждате състоянието, информацията за батерията и пробега на вашия скутер, но и да контролирате светлината, заключвате мотора, регулирате адаптивния фар и обновявате фърмуера.

По-безопасни завои, с вграден мигач

Светлината на мигача с висока интензивност и E-Mark сертификация светва веднага след натискане на бутона за завой, докато зумерът звучи, за да предупреди пешеходците и превозните средства зад вас, като гарантира, че всеки завой е безопасен.

Автоматичният фар може да бъде активиран в приложението Mi Home/Xiaomi Home. Когато околната среда е тъмна, фарът автоматично се включва, за да направи шофирането още по-лесно.

Задната светлина автоматично се включва, когато фарът е включен. Видимата задна светлина ефективно предупреждава пешеходците и превозните средства зад вас, когато спирате. Можете също така да настроите задната светлина да остане включена в приложението Mi Home/Xiaomi Home за повишена безопасност.

Двойна спирачка за двойна защита

Барабанът на предното колело и E-ABS на задното колело работят заедно, за да намалят спирачния път и да повишат безопасността.

Здрава и надеждна рамка от високоякостна въглеродна стомана

Изработена от въглеродна стомана с дебелина 1.5 мм, рамката може да издържи максимално статично натоварване от 500 кг и максимално динамично натоварване от 120 кг, осигурявайки издръжливостта и здравината на скутера.

Подробности:

  • Максимална скорост: 25 км/ч (максимална скорост за всеки режим: 6 км/ч, 20 км/ч, 25 км/ч)
  • Пробег: Приблизително 45 км
  • Тегло: 17 кг
  • Максимален ъгъл на изкачване: приблизително 20%
  • Спирачна система: E-ABS спирачна система
  • Задна дискова спирачка с двойни накладки
  • Номинална мощност: 350W
  • Максимална мощност: 700W
  • Материал на гумите: естествен каучук, синтетичен каучук, смола + корд
  • Максимално натоварване: 120 кг
  • Височина на водача: 120 см - 200 см
  • Възраст на водача: Възраст 16-50
  • Работна температура: -10°C ~ 40°C
  • Температура на съхранение: -20°C ~ 45°C
  • IP рейтинг: IPX4
  • Литиево-йонна батерия: Да
  • Време за зареждане: приблизително 8-9 часа
  • Модел на батерията: BCTA+71420-1701
  • Номинален капацитет: 12400mAh/ 446W
  • Температурен диапазон за зареждане: 0°C +40°C

Съдържание на пакета:

  • Xiaomi Electric Scooter 4 Pro x1
  • Адаптер за захранване x1
  • T-образен френски шестограм x1
  • Удължен адаптер за дюза x1
  • Винтове x5
  • Ръководство за потребителя
  • Важна информация
  • Спецификации

Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Номер на продукта
BHR8067GL

Детайли за продукта

Вид
Електрически скутери
Цвят
Черен
Детски
Не

Спецификации

Максимална скорост
25 км/ч
Максимална автономност
60 км
Мощност на двигателя
400 W
Максимална мощност на двигателя
1000 Peak Motor Power
Максимално тегло
120 кг
Тегло
19 кг
Размер на колелата
10 "

Специални функции

Сгъваем
Да
Свързване чрез Bluetooth
Да
Тонколони
Не
Седалка
Не
Окачване
Без окачване
Тип гуми
-
Капацитет на батерията
10000 mAh
Време за зареждане
9 часове

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (251)

Ревюта

  1. 143
  2. 60
  3. 19
  4. 15
  5. 14
Оцени този продукт
  • Качество на изработка
  • Съотношение цена-качество
  • Спирачки
  • Живот на батерията
  • Преносимост

Ревюта със снимки

Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки

Ревюта от наши членове

this_is_stavri
4
19 от 20 члена намериха това ревю за полезно

Потвърдена покупка

Хора, за първи скутер, това е най-доброто за мен.
Нека започнем с положителните неща:
1) Отлично качество на изработка
2) От (малки) дупки и неравности, дори и без амортисьори, не усещаш нищо.
Тествах го доста на това, за да видя дали може да се справи добре с всичко.
Очевидно не на големи дупки!!!
3) Светлините отпред и особено отзад са доста ярки през нощта.
4) Тегля 94 кг, достига 25 км/ч без никакъв проблем на равно трасе.
Сега за отрицателните неща:
1) Да кажа истината, батерията можеше да бъде по-добра,
но не си представяйте, че е за кратки разстояния; за това, което тествах, държи съвсем добре!!!
2) Няма мигачи!! Препоръчвам да ги добавите за безопасност; пускането на кормилото, за да сигнализираш, представлява риск от падане. Скутерът не е балансиран с една ръка.
3) Камбанката е добра, но не звучи много силно на пътя, както си представях; можете да добавите електрическа клаксона.
4) Както казах по-горе, тегля 94 кг; на много лек наклон, се мъчи; вярно е, че трябва да си до 85 кг, за да може да се изкачва на хълм; в противен случай, вземете Xiaomi Ultra или нещо с мотор 500W.

Доволен съм от продукта; препоръчвам го за кратки разстояния за работа или разходки из града.

(Носете каска, мигачи и огледало) Забавно е само ако сте в безопасност.

Преведено от Гръцки ·
Намирате ли това ревю за полезно?

johnkotsgr
2
4 от 5 члена намериха това ревю за полезно

Потвърдена покупка

06/11/2025
НОВО ОБНОВЛЕНИЕ след ежедневна употреба и ежедневно НОРМАЛНО зареждане за около 6 месеца.
Хора, за мен е немислимо тротинетката да пада така за такъв период от време. Вече, едва стига 25 на права линия без наклон. Тежа 80 кг и я използвам ежедневно за работа.
Също така, голямо внимание към краката ви, и по-специално към коленете ви... трябва да държите леко свити краката си, иначе ще започнат да ви болят след време, защото всички удари се усещат на 100%.

14/05/2025
Днес я карах за първи път, след първото зареждане.

На права линия върви добре, стигаше 23-25 км/ч. Хареса ми и стабилността ѝ на пътя като цяло, в сравнение с наемните, които взимах преди.

Тежа 82 кг. На изкачванията се усещаше значително, че пада производителността, т.е. не надвишаваше 20 км/ч. При по-големи наклони падаше все повече (до степен, в която може да се наложи да слезеш). Като цяло, например с тротинетките на Bolt, нямах проблем по изкачванията. Просто е разбираемо, че там са други ватове, други ватове е Xiaomi. ОК, за тези пари и технологията, която има като цяло, очаквах нещо по-добро, защото ако сметнеш, че с времето ще пада постепенно, тогава ще е проблем

Преведено от Гръцки ·
Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos Goros
    3
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Научете как се сменят режимите и веднага сложете Ultra+. Всички останали ще направят тротинетката много бавна и безполезна по българските пътища, където има изкачвания и искаме бързо ускорение (светофари).

    На някои изкачвания и за моето тегло, което е ~100 кг, се затруднява.

    Внимавайте с тротоарите, защото задният калник опира, когато слизате.

    Доста е тежка, така че за чести пренасяния и вдигания трябва да сте с подходяща физика (не непременно културист, но определено да се справяте с вдигането).

    Задължително за българските пътища искате мигачи + огледала, които не са вградени, но има евтини варианти.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Konstantina_Soumela
    4
    4 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    След 4-5 месеца употреба:
    Положителни: Удобна употреба, здрава конструкция! Минавал съм през малки дупки и не усеща нищо.
    Отрицателни: Батерията му издържа за малко километри и това ме е разочаровало. Не е дори за 25 км, както пише. Зависи и от Energy recovery intensity. (Low = леко спиране = по-малка консумация, High = рязко спиране = по-голяма консумация на батерия)

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stefanos_Armenoglou
    1
    11 от 16 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Купих 2 през юли 2025 за децата ми, наложи се да ги използват 2 пъти в дъжд. Едното взе вода в батерията и се повреди, което не мисля, че се оправдава от индекса за водоустойчивост, който е ipx6. Изпратих го за ремонт с гаранцията, но официалният сервиз не признава щетата от вода и ми изчисли разходи за ремонт 589€, докато покупката му струваше 270€. НЕДОПУСТИМО!!!!!! Говорих с централното представителство на Xiaomi в Гърция и ми казаха да изпратя имейл, за да го изпратят до централата, казвам им, вие не сте ли централата? Отговарят ми, да, но ще го изпратим в централата в КИТАЙ!!!!!!!!! ТРАГИЧНО!!!!!!!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stil_Ts
    5
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добро, но заключалката, която държи сгъваемото кормило, трябваше да заключва по-добре, за да се предотврати евентуално отключване, защото ако се отключи, може да възникне сериозна травма

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Abu_Musa3234
    4
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Използван 2 месеца, всичко е добре, но времето за зареждане е проблематично, отнема два часа и половина да се зареди първата 1 точка

    Преведено от Гръцки ·
    • Спирачки
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DIMITRIS vstrom
    5
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно

    Много добър и надежден скутер. Изминал съм 1000 километра и всичко е наред. Автономията е над 40 километра без проблем. Отключих го чрез компютър, към който го свързах с едно устройство, което купих от ebay, и сега върви с 35 километра.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Anthi_Soupioni
    2
    2 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Този електрически скутер няма добра батерия, има добри гуми, не изкачва добре наклоните и скутерът не е толкова добър за разходки. Бих препоръчал да си вземете друг електрически скутер.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • manolis_vrouchakis
    4
    4 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Купих го и съм в първата седмица на използване. Имам да кажа следното. Изработката е много здрава, нямам никакви оплаквания, всички материали са стабилни. Това, което бих искал да е малко по-добро, е мощността му при изкачване. При обикновени наклони трябва да му помагаш с крак, а при по-стръмни трябва да го буташ пеша. Като цяло обаче е много добро за равни места и градове. За дългосрочна употреба ще покаже бъдещето. До момента го намирам за много надеждно и лесно за управление. Обобщавайки, това е добър избор, не съжалявам, но бих искал малко по-добра производителност при изкачвания

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DMTG
    2
    1 от 9 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Голям минус е, че няма светкавица, освен това тротинетката е с ок качество, но не е като на снимката, повтарям

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Спирачки
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Mpekouanastasia
    4
    2 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Получих го днес. Положителните страни са, че е много здраво, с добро качество и удобно за ежедневни пътувания до работата ти, а за парите си заслужава. От отрицателните – пишеше, че има мигачи, но всъщност няма

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • pelopidas.proskefalas
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Страхотно, няма да съжалявате. Ако тежите между 100 и 110 кг, ще се затрудни по големите изкачвания. На прав път няма да усетите нищо. Много лесно за пренасяне, светлините му са невероятни, батерията – всичко си заслужава. Дори 10-годишно дете го кара спокойно.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Dora Gp

    Потвърдена покупка

    Това е скутер с добро съотношение цена-качество. Достига 20 километра в час и при ежедневна употреба батерията му издържа 4-5 дни (за прекалено дълги разстояния по-малко). Единствените негативи са, че не развива голяма скорост по баирите, тоест е около 10 км/ч, и пренасянето му, когато е сгънат, е малко трудно, защото е тежък.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stratos_Tseprailidis
    4
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Много добър скутер, достига 25 км/ч, които са посочени като максимална скорост, дори и с товар от 100 кг или при лек наклон с тегло 70 кг, което е моето тегло, на повечето наклони стига дори до 20 км/ч при сравнително голям наклон. Единственият недостатък е автономията, която е посочена като 35 километра, но това не е вярно при спортен режим и наклони – може да достигне дори до 25 км

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Giorgos_Papageorgiou32
    3
    1 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    В обявата е посочено, че е 15 кг! Но както се вижда и на снимката, е 21 кг! Това затруднява пренасянето!!
    Пише, че има плътни гуми, но всъщност са с вентили!!
    Да добавя, че дори в описанието на обявата пише, че има седалка, но няма!!

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • vasilidevi_kostopoulosskenderi
    1
    0 от 7 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Харесва ми изработката, но имам един проблем – имам го от 14 дни и изведнъж спря да се зарежда, остава само на същото ниво, не увеличава батерията

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Konstantina_Naiske
    4
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Имам тротинетката почти 2 месеца сега, знам че не е достатъчно време, но вече имам малък опит горе-долу... Купих тази тротинетка, защото исках да се придвижвам лесно на къси разстояния, като например до работното ми място, което е на около 15 минути пеша, а с тротинетката стигам за 4-5 минути... Изработката й е отлична. Много здрава рамка, но в същото време е много лесна за пренасяне, когато не я използвам. Много съм доволна!!! Единственото, което ме разочарова, е животът на батерията – доста среден е. Иначе я препоръчвам без колебание на всеки, който я иска за къси разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Спирачки
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • bill_bei
    4
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Много добро и надеждно, ако трябваше да купя сега отново, може би бих взел по-големия модел с окачване, защото е необходимо за неравни пътища, например, но иначе е много добро както по отношение на качество, така и на издръжливост на батерията.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • teo999
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добър скутер, имам го от около седмица и го използвам в града. По изкачвания и спускания се справя добре, само при много стръмни изкачвания има малко затруднения. Също така искам да спомена, че понеже няма амортисьори, болтовете на кормилото се разхлабват, ако караш по лоша настилка, но въпреки това не срещаш проблем при управлението и не усещаш липсата на амортисьори. Мощността му е много добра, спирачките също са много добри и при спускане хващат много добре, помага и автоматичното спиране, което има, когато пуснеш газта. Батерията ще покаже с времето колко издържа, засега е ок.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Efarmak
    2
    6 от 10 члена намериха това ревю за полезно

    Една седмица след изтичането на гаранцията (две години) изгасна и никога повече не се включи. 1.100€ за две години…

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • tassos.b
    4
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Отличен скутер, истинско спасение за кратки пътувания, общо съм изминал 1 100 километра за 8 месеца. Задната гума се спука (настъпих пирон) и беше поправена с фитил (!!) лесно. Минус една звезда, защото се усещат дупките, въпреки че гумите са 10-инчови и с въздух. За гръцките пътища са нужни амортисьори.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Yiorgos_Kostelenos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Доста стабилно и с големи колела и гуми с въздух.
    Бих го искал по-мощно при изкачване и спирачката да е по-ефективна.
    Връщам се към коментара си, за да ви кажа, че днес, 27/11/2025, и след 7 месеца много лека употреба (4 км на ден), връщам тротинетката в магазина, от който я купих, защото 1-во не се зарежда и 2-ро, защото се включва и изключва сама.

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Живот на батерията
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Akhs_Akhs2191
    5
    3 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Аз съм 125 килограма и обхватът му не е дори 7-10 километра, но съм много доволен. Изграден е много добре, силно го препоръчвам

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Съотношение цена-качество
    • Спирачки
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nikos_loulas5005

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Целият скутер е много хубав като конструкция като цяло, спирачките, цветът са перфектни. Единственият недостатък е, че батерията не издържа дълго време, около 3 часа

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • simonroka
    4
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    2 години по-късно, 2-3 разреждания на седмица, 12 добри километра изминава от ново, 6 надолу и 6 нагоре - спортен режим.. Когато батерията е напълно заредена, спира рязко, след около 2 километра спира нормално. С напомпани гуми, 70 кг - 25 км/ч по прави участъци, 30-32 надолу, 18-20 нагоре, четирите болта на кормилото се разхлабват постоянно, дори и със заключващо средство.
    Предното колело вибрира, никога не е спуквало гумата, но от време на време трябва въздух, тежи 19 кг.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Peter_Papapap
    3
    8 от 12 члена намериха това ревю за полезно

    Хора, скутерът е отличен по отношение на мощността и автономията, но има голям проблем с приложението на Xiaomi. То беше заключено два пъти за 10 месеца, докато се свързваше нормално чрез Bluetooth; никога не можеше да се отключи. В резултат на това оставате без превозно средство изведнъж, когато се опитвате да тръгнете и трябва да го занесете в сервиза, за да го нулирате. Това е неприемливо. Трагично... окачването му е относително добро, но задният калник се откъсна поради вибрации след 4 месеца, а предният напълно падна през първия месец, без преувеличение. Не знам дали съм свалил светлините или не относно последната точка, но проблемът с заключването/отключването чрез Bluetooth е решаващ. Лично аз няма да избера Xiaomi отново, имайки предвид това

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nikos_liapis

    Потвърдена покупка

    35 км автономия при най-ниска скорост, но в S дава около 20 км. Общо взето, много издръжлив

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Greg_Kiri
    5
    9 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Като бивш собственик на Xiaomi Pro 2, открих здравето си. Няма скърцания или нещо подобно. Скутерът има невероятно окачване без преувеличение, тъй като съм проверявал други окачвания от конкуренти на същата цена или дори по-висока, и те изобщо не могат да се сравнят. Много добро ускорение, особено в S+, лесно вдига колело, а обхватът е отличен, само през зимата, както при всяко електрическо превозно средство и т.н., намалява до около 30-35 км. Приложението е много добро; записва километри и времето, през което сте го използвали. Негативите са, че не можете лесно да намерите резервни части за този скутер, така че трябва да бъдете доста внимателни. Също така, бих предпочел предната светлина да е по-висока, за да осветява пътя по-добре за комфорта и удобството на водача, а задният калник да не е толкова нисък, че да се закача от време на време, когато слизате от тротоар или правите малък уили.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Dimitrios_Gavvaris
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Добро е за парите. Много е тежко, когато трябва да го вкараш в къща, където има стълби

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros_Thanos33
    2
    9 от 16 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Първо, нека поговорим за положителните неща - скутерът е здрав и окачването му е много добро, сега негативите са, че обхватът на батерията не достига дори 30 км и че отнема над шест и половина часа за зареждане, относително е добър скутер, но цената му е много завишена за това, което споменах, и основно за обхвата му

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Живот на батерията
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Научете как се сменят режимите и веднага сложете Ultra+. Всички останали ще направят тротинетката много бавна и безполезна по българските пътища, където има изкачвания и искаме бързо ускорение (светофари).

    На някои изкачвания и за моето тегло, което е ~100 кг, се затруднява.

    Внимавайте с тротоарите, защото задният калник опира, когато слизате.

    Доста е тежка, така че за чести пренасяния и вдигания трябва да сте с подходяща физика (не непременно културист, но определено да се справяте с вдигането).

    Задължително за българските пътища искате мигачи + огледала, които не са вградени, но има евтини варианти.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • След 4-5 месеца употреба:
    Положителни: Удобна употреба, здрава конструкция! Минавал съм през малки дупки и не усеща нищо.
    Отрицателни: Батерията му издържа за малко километри и това ме е разочаровало. Не е дори за 25 км, както пише. Зависи и от Energy recovery intensity. (Low = леко спиране = по-малка консумация, High = рязко спиране = по-голяма консумация на батерия)

    Преведено от Гръцки ·
    4
  • Купих 2 през юли 2025 за децата ми, наложи се да ги използват 2 пъти в дъжд. Едното взе вода в батерията и се повреди, което не мисля, че се оправдава от индекса за водоустойчивост, който е ipx6. Изпратих го за ремонт с гаранцията, но официалният сервиз не признава щетата от вода и ми изчисли разходи за ремонт 589€, докато покупката му струваше 270€. НЕДОПУСТИМО!!!!!! Говорих с централното представителство на Xiaomi в Гърция и ми казаха да изпратя имейл, за да го изпратят до централата, казвам им, вие не сте ли централата? Отговарят ми, да, но ще го изпратим в централата в КИТАЙ!!!!!!!!! ТРАГИЧНО!!!!!!!

    Преведено от Гръцки ·
    11
  • Много добро, но заключалката, която държи сгъваемото кормило, трябваше да заключва по-добре, за да се предотврати евентуално отключване, защото ако се отключи, може да възникне сериозна травма

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Използван 2 месеца, всичко е добре, но времето за зареждане е проблематично, отнема два часа и половина да се зареди първата 1 точка

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Виж всички

Описание и спецификации

Xiaomi 4 Pro Gen 2 е идеалният избор за тези, които търсят качествен скутер за ежедневни разходки из града. Той е оборудван с мощен 400W мотор, 3 различни нива на скорост и батерия от 468Wh за пробег до 60km. Изработен от 1.5mm дебела въглеродна стомана, рамката може да издържи максимално статично натоварване от 500kg и максимално динамично натоварване от 120kg.

Повече мощност за изключително изживяване

48V батерийната система е комбинирана с 400W мотор за задвижване на задните колела, за да осигури още повече мощност. Независимо дали ускорявате или изкачвате хълм, тя може да се справи с всяка ситуация с лекота, предлагайки ви гладко и лесно за управление каране.

По-комфортно пътуване с подобрени 10" гуми

Подобрената повърхност на гумите е разширена от 54 мм до 60 мм, което осигурява по-голям въздушен капацитет и по-добро поглъщане на удари.

Благодарение на по-голямата контактна площ на гумата със земята, сцеплението е ефективно подобрено за накланяне при завои и като цяло по-стабилно и сигурно изживяване при каране.

Многофункционално табло за управление показва данни с един поглед

Таблото е разположено под удобен ъгъл, позволяващ на водача да вижда скоростта, оставащата батерия, мигачите и състоянието на скутера по време на каране.

Три режима на скорост под ръка

Превключвайте между различни режими на скорост, като просто натиснете два пъти бутона за захранване в долната част на екрана, за да отговорите на вашите нужди при шофиране.

По-голям капацитет на батерията за ултра-дълъг пробег от 60 км.

Висококапацитетната литиева батерия с капацитет 468Wh осигурява дълъг пробег с едно зареждане, което ви позволява да се наслаждавате на карането по време на ежедневните пътувания и кратките уикенд пътувания.

Множество функции за възстановяване на енергия за свежо изживяване при каране

Кинетичната енергия, генерирана по време на спиране и плъзгане, се преобразува в използваема електрическа енергия за допълнително увеличаване на пробега.

Интелигентна система за управление на батерията за безопасност на батерията

Интелигентната система за управление на батерията (BMS) непрекъснато следи състоянието на батерията и осигурява шест интелигентни мерки за защита срещу презареждане, прекомерно разреждане, прегряване и свръхток. Тези мерки удължават живота на батерията на вашия скутер и гарантират безопасност по време на каране.

Mi Home/Xiaomi Home приложение за всяко пътуване

Свържете Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2-ро поколение) с приложението Mi Home/Xiaomi Home чрез Bluetooth, за да не само да виждате състоянието, информацията за батерията и пробега на вашия скутер, но и да контролирате светлината, заключвате мотора, регулирате адаптивния фар и обновявате фърмуера.

По-безопасни завои, с вграден мигач

Светлината на мигача с висока интензивност и E-Mark сертификация светва веднага след натискане на бутона за завой, докато зумерът звучи, за да предупреди пешеходците и превозните средства зад вас, като гарантира, че всеки завой е безопасен.

Автоматичният фар може да бъде активиран в приложението Mi Home/Xiaomi Home. Когато околната среда е тъмна, фарът автоматично се включва, за да направи шофирането още по-лесно.

Задната светлина автоматично се включва, когато фарът е включен. Видимата задна светлина ефективно предупреждава пешеходците и превозните средства зад вас, когато спирате. Можете също така да настроите задната светлина да остане включена в приложението Mi Home/Xiaomi Home за повишена безопасност.

Двойна спирачка за двойна защита

Барабанът на предното колело и E-ABS на задното колело работят заедно, за да намалят спирачния път и да повишат безопасността.

Здрава и надеждна рамка от високоякостна въглеродна стомана

Изработена от въглеродна стомана с дебелина 1.5 мм, рамката може да издържи максимално статично натоварване от 500 кг и максимално динамично натоварване от 120 кг, осигурявайки издръжливостта и здравината на скутера.

Подробности:

  • Максимална скорост: 25 км/ч (максимална скорост за всеки режим: 6 км/ч, 20 км/ч, 25 км/ч)
  • Пробег: Приблизително 45 км
  • Тегло: 17 кг
  • Максимален ъгъл на изкачване: приблизително 20%
  • Спирачна система: E-ABS спирачна система
  • Задна дискова спирачка с двойни накладки
  • Номинална мощност: 350W
  • Максимална мощност: 700W
  • Материал на гумите: естествен каучук, синтетичен каучук, смола + корд
  • Максимално натоварване: 120 кг
  • Височина на водача: 120 см - 200 см
  • Възраст на водача: Възраст 16-50
  • Работна температура: -10°C ~ 40°C
  • Температура на съхранение: -20°C ~ 45°C
  • IP рейтинг: IPX4
  • Литиево-йонна батерия: Да
  • Време за зареждане: приблизително 8-9 часа
  • Модел на батерията: BCTA+71420-1701
  • Номинален капацитет: 12400mAh/ 446W
  • Температурен диапазон за зареждане: 0°C +40°C

Съдържание на пакета:

  • Xiaomi Electric Scooter 4 Pro x1
  • Адаптер за захранване x1
  • T-образен френски шестограм x1
  • Удължен адаптер за дюза x1
  • Винтове x5
  • Ръководство за потребителя
  • Важна информация
  • Спецификации

Производител

Номер на продукта
BHR8067GL

Детайли за продукта

Вид
Електрически скутери
Цвят
Черен
Детски
Не

Спецификации

Максимална скорост
25 км/ч
Максимална автономност
60 км
Мощност на двигателя
400 W
Максимална мощност на двигателя
1000 Peak Motor Power
Максимално тегло
120 кг
Тегло
19 кг
Размер на колелата
10 "

Специални функции

Сгъваем
Да
Свързване чрез Bluetooth
Да
Тонколони
Не
Седалка
Не
Окачване
Без окачване
Тип гуми
-
Капацитет на батерията
10000 mAh
Време за зареждане
9 часове

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (251)

  1. 143
  2. 60
  3. 19
  4. 15
  5. 14
Оцени този продукт
  • Качество на изработка
  • Съотношение цена-качество
  • Спирачки
  • Живот на батерията
  • Преносимост

Ревюта със снимки

Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки
Ревюта със снимки

Ревюта от наши членове

this_is_stavri
4
19 от 20 члена намериха това ревю за полезно

Потвърдена покупка

Хора, за първи скутер, това е най-доброто за мен.
Нека започнем с положителните неща:
1) Отлично качество на изработка
2) От (малки) дупки и неравности, дори и без амортисьори, не усещаш нищо.
Тествах го доста на това, за да видя дали може да се справи добре с всичко.
Очевидно не на големи дупки!!!
3) Светлините отпред и особено отзад са доста ярки през нощта.
4) Тегля 94 кг, достига 25 км/ч без никакъв проблем на равно трасе.
Сега за отрицателните неща:
1) Да кажа истината, батерията можеше да бъде по-добра,
но не си представяйте, че е за кратки разстояния; за това, което тествах, държи съвсем добре!!!
2) Няма мигачи!! Препоръчвам да ги добавите за безопасност; пускането на кормилото, за да сигнализираш, представлява риск от падане. Скутерът не е балансиран с една ръка.
3) Камбанката е добра, но не звучи много силно на пътя, както си представях; можете да добавите електрическа клаксона.
4) Както казах по-горе, тегля 94 кг; на много лек наклон, се мъчи; вярно е, че трябва да си до 85 кг, за да може да се изкачва на хълм; в противен случай, вземете Xiaomi Ultra или нещо с мотор 500W.

Доволен съм от продукта; препоръчвам го за кратки разстояния за работа или разходки из града.

(Носете каска, мигачи и огледало) Забавно е само ако сте в безопасност.

Преведено от Гръцки ·
Намирате ли това ревю за полезно?

johnkotsgr
2
4 от 5 члена намериха това ревю за полезно

Потвърдена покупка

06/11/2025
НОВО ОБНОВЛЕНИЕ след ежедневна употреба и ежедневно НОРМАЛНО зареждане за около 6 месеца.
Хора, за мен е немислимо тротинетката да пада така за такъв период от време. Вече, едва стига 25 на права линия без наклон. Тежа 80 кг и я използвам ежедневно за работа.
Също така, голямо внимание към краката ви, и по-специално към коленете ви... трябва да държите леко свити краката си, иначе ще започнат да ви болят след време, защото всички удари се усещат на 100%.

14/05/2025
Днес я карах за първи път, след първото зареждане.

На права линия върви добре, стигаше 23-25 км/ч. Хареса ми и стабилността ѝ на пътя като цяло, в сравнение с наемните, които взимах преди.

Тежа 82 кг. На изкачванията се усещаше значително, че пада производителността, т.е. не надвишаваше 20 км/ч. При по-големи наклони падаше все повече (до степен, в която може да се наложи да слезеш). Като цяло, например с тротинетките на Bolt, нямах проблем по изкачванията. Просто е разбираемо, че там са други ватове, други ватове е Xiaomi. ОК, за тези пари и технологията, която има като цяло, очаквах нещо по-добро, защото ако сметнеш, че с времето ще пада постепенно, тогава ще е проблем

Преведено от Гръцки ·
Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos Goros
    3
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Научете как се сменят режимите и веднага сложете Ultra+. Всички останали ще направят тротинетката много бавна и безполезна по българските пътища, където има изкачвания и искаме бързо ускорение (светофари).

    На някои изкачвания и за моето тегло, което е ~100 кг, се затруднява.

    Внимавайте с тротоарите, защото задният калник опира, когато слизате.

    Доста е тежка, така че за чести пренасяния и вдигания трябва да сте с подходяща физика (не непременно културист, но определено да се справяте с вдигането).

    Задължително за българските пътища искате мигачи + огледала, които не са вградени, но има евтини варианти.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Konstantina_Soumela
    4
    4 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    След 4-5 месеца употреба:
    Положителни: Удобна употреба, здрава конструкция! Минавал съм през малки дупки и не усеща нищо.
    Отрицателни: Батерията му издържа за малко километри и това ме е разочаровало. Не е дори за 25 км, както пише. Зависи и от Energy recovery intensity. (Low = леко спиране = по-малка консумация, High = рязко спиране = по-голяма консумация на батерия)

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stefanos_Armenoglou
    1
    11 от 16 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Купих 2 през юли 2025 за децата ми, наложи се да ги използват 2 пъти в дъжд. Едното взе вода в батерията и се повреди, което не мисля, че се оправдава от индекса за водоустойчивост, който е ipx6. Изпратих го за ремонт с гаранцията, но официалният сервиз не признава щетата от вода и ми изчисли разходи за ремонт 589€, докато покупката му струваше 270€. НЕДОПУСТИМО!!!!!! Говорих с централното представителство на Xiaomi в Гърция и ми казаха да изпратя имейл, за да го изпратят до централата, казвам им, вие не сте ли централата? Отговарят ми, да, но ще го изпратим в централата в КИТАЙ!!!!!!!!! ТРАГИЧНО!!!!!!!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stil_Ts
    5
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добро, но заключалката, която държи сгъваемото кормило, трябваше да заключва по-добре, за да се предотврати евентуално отключване, защото ако се отключи, може да възникне сериозна травма

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Abu_Musa3234
    4
    1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Използван 2 месеца, всичко е добре, но времето за зареждане е проблематично, отнема два часа и половина да се зареди първата 1 точка

    Преведено от Гръцки ·
    • Спирачки
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DIMITRIS vstrom
    5
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно

    Много добър и надежден скутер. Изминал съм 1000 километра и всичко е наред. Автономията е над 40 километра без проблем. Отключих го чрез компютър, към който го свързах с едно устройство, което купих от ebay, и сега върви с 35 километра.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Anthi_Soupioni
    2
    2 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Този електрически скутер няма добра батерия, има добри гуми, не изкачва добре наклоните и скутерът не е толкова добър за разходки. Бих препоръчал да си вземете друг електрически скутер.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • manolis_vrouchakis
    4
    4 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Купих го и съм в първата седмица на използване. Имам да кажа следното. Изработката е много здрава, нямам никакви оплаквания, всички материали са стабилни. Това, което бих искал да е малко по-добро, е мощността му при изкачване. При обикновени наклони трябва да му помагаш с крак, а при по-стръмни трябва да го буташ пеша. Като цяло обаче е много добро за равни места и градове. За дългосрочна употреба ще покаже бъдещето. До момента го намирам за много надеждно и лесно за управление. Обобщавайки, това е добър избор, не съжалявам, но бих искал малко по-добра производителност при изкачвания

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DMTG
    2
    1 от 9 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Голям минус е, че няма светкавица, освен това тротинетката е с ок качество, но не е като на снимката, повтарям

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Спирачки
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Mpekouanastasia
    4
    2 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Получих го днес. Положителните страни са, че е много здраво, с добро качество и удобно за ежедневни пътувания до работата ти, а за парите си заслужава. От отрицателните – пишеше, че има мигачи, но всъщност няма

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • pelopidas.proskefalas
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Страхотно, няма да съжалявате. Ако тежите между 100 и 110 кг, ще се затрудни по големите изкачвания. На прав път няма да усетите нищо. Много лесно за пренасяне, светлините му са невероятни, батерията – всичко си заслужава. Дори 10-годишно дете го кара спокойно.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Dora Gp

    Потвърдена покупка

    Това е скутер с добро съотношение цена-качество. Достига 20 километра в час и при ежедневна употреба батерията му издържа 4-5 дни (за прекалено дълги разстояния по-малко). Единствените негативи са, че не развива голяма скорост по баирите, тоест е около 10 км/ч, и пренасянето му, когато е сгънат, е малко трудно, защото е тежък.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stratos_Tseprailidis
    4
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Много добър скутер, достига 25 км/ч, които са посочени като максимална скорост, дори и с товар от 100 кг или при лек наклон с тегло 70 кг, което е моето тегло, на повечето наклони стига дори до 20 км/ч при сравнително голям наклон. Единственият недостатък е автономията, която е посочена като 35 километра, но това не е вярно при спортен режим и наклони – може да достигне дори до 25 км

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Giorgos_Papageorgiou32
    3
    1 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    В обявата е посочено, че е 15 кг! Но както се вижда и на снимката, е 21 кг! Това затруднява пренасянето!!
    Пише, че има плътни гуми, но всъщност са с вентили!!
    Да добавя, че дори в описанието на обявата пише, че има седалка, но няма!!

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • vasilidevi_kostopoulosskenderi
    1
    0 от 7 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Харесва ми изработката, но имам един проблем – имам го от 14 дни и изведнъж спря да се зарежда, остава само на същото ниво, не увеличава батерията

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Konstantina_Naiske
    4
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Имам тротинетката почти 2 месеца сега, знам че не е достатъчно време, но вече имам малък опит горе-долу... Купих тази тротинетка, защото исках да се придвижвам лесно на къси разстояния, като например до работното ми място, което е на около 15 минути пеша, а с тротинетката стигам за 4-5 минути... Изработката й е отлична. Много здрава рамка, но в същото време е много лесна за пренасяне, когато не я използвам. Много съм доволна!!! Единственото, което ме разочарова, е животът на батерията – доста среден е. Иначе я препоръчвам без колебание на всеки, който я иска за къси разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    • Живот на батерията
    • Спирачки
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • bill_bei
    4
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Много добро и надеждно, ако трябваше да купя сега отново, може би бих взел по-големия модел с окачване, защото е необходимо за неравни пътища, например, но иначе е много добро както по отношение на качество, така и на издръжливост на батерията.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • teo999
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добър скутер, имам го от около седмица и го използвам в града. По изкачвания и спускания се справя добре, само при много стръмни изкачвания има малко затруднения. Също така искам да спомена, че понеже няма амортисьори, болтовете на кормилото се разхлабват, ако караш по лоша настилка, но въпреки това не срещаш проблем при управлението и не усещаш липсата на амортисьори. Мощността му е много добра, спирачките също са много добри и при спускане хващат много добре, помага и автоматичното спиране, което има, когато пуснеш газта. Батерията ще покаже с времето колко издържа, засега е ок.

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Efarmak
    2
    6 от 10 члена намериха това ревю за полезно

    Една седмица след изтичането на гаранцията (две години) изгасна и никога повече не се включи. 1.100€ за две години…

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • tassos.b
    4
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Отличен скутер, истинско спасение за кратки пътувания, общо съм изминал 1 100 километра за 8 месеца. Задната гума се спука (настъпих пирон) и беше поправена с фитил (!!) лесно. Минус една звезда, защото се усещат дупките, въпреки че гумите са 10-инчови и с въздух. За гръцките пътища са нужни амортисьори.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Yiorgos_Kostelenos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Доста стабилно и с големи колела и гуми с въздух.
    Бих го искал по-мощно при изкачване и спирачката да е по-ефективна.
    Връщам се към коментара си, за да ви кажа, че днес, 27/11/2025, и след 7 месеца много лека употреба (4 км на ден), връщам тротинетката в магазина, от който я купих, защото 1-во не се зарежда и 2-ро, защото се включва и изключва сама.

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Живот на батерията
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Akhs_Akhs2191
    5
    3 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Аз съм 125 килограма и обхватът му не е дори 7-10 километра, но съм много доволен. Изграден е много добре, силно го препоръчвам

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Съотношение цена-качество
    • Спирачки
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nikos_loulas5005

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Целият скутер е много хубав като конструкция като цяло, спирачките, цветът са перфектни. Единственият недостатък е, че батерията не издържа дълго време, около 3 часа

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • simonroka
    4
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    2 години по-късно, 2-3 разреждания на седмица, 12 добри километра изминава от ново, 6 надолу и 6 нагоре - спортен режим.. Когато батерията е напълно заредена, спира рязко, след около 2 километра спира нормално. С напомпани гуми, 70 кг - 25 км/ч по прави участъци, 30-32 надолу, 18-20 нагоре, четирите болта на кормилото се разхлабват постоянно, дори и със заключващо средство.
    Предното колело вибрира, никога не е спуквало гумата, но от време на време трябва въздух, тежи 19 кг.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Peter_Papapap
    3
    8 от 12 члена намериха това ревю за полезно

    Хора, скутерът е отличен по отношение на мощността и автономията, но има голям проблем с приложението на Xiaomi. То беше заключено два пъти за 10 месеца, докато се свързваше нормално чрез Bluetooth; никога не можеше да се отключи. В резултат на това оставате без превозно средство изведнъж, когато се опитвате да тръгнете и трябва да го занесете в сервиза, за да го нулирате. Това е неприемливо. Трагично... окачването му е относително добро, но задният калник се откъсна поради вибрации след 4 месеца, а предният напълно падна през първия месец, без преувеличение. Не знам дали съм свалил светлините или не относно последната точка, но проблемът с заключването/отключването чрез Bluetooth е решаващ. Лично аз няма да избера Xiaomi отново, имайки предвид това

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nikos_liapis

    Потвърдена покупка

    35 км автономия при най-ниска скорост, но в S дава около 20 км. Общо взето, много издръжлив

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Greg_Kiri
    5
    9 от 11 члена намериха това ревю за полезно

    Като бивш собственик на Xiaomi Pro 2, открих здравето си. Няма скърцания или нещо подобно. Скутерът има невероятно окачване без преувеличение, тъй като съм проверявал други окачвания от конкуренти на същата цена или дори по-висока, и те изобщо не могат да се сравнят. Много добро ускорение, особено в S+, лесно вдига колело, а обхватът е отличен, само през зимата, както при всяко електрическо превозно средство и т.н., намалява до около 30-35 км. Приложението е много добро; записва километри и времето, през което сте го използвали. Негативите са, че не можете лесно да намерите резервни части за този скутер, така че трябва да бъдете доста внимателни. Също така, бих предпочел предната светлина да е по-висока, за да осветява пътя по-добре за комфорта и удобството на водача, а задният калник да не е толкова нисък, че да се закача от време на време, когато слизате от тротоар или правите малък уили.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Dimitrios_Gavvaris
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за издание: Лайт: ниско тегло и по-икономичен

    Добро е за парите. Много е тежко, когато трябва да го вкараш в къща, където има стълби

    Преведено от Гръцки ·
    • Живот на батерията
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Съотношение цена-качество
    • Преносимост
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros_Thanos33
    2
    9 от 16 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Първо, нека поговорим за положителните неща - скутерът е здрав и окачването му е много добро, сега негативите са, че обхватът на батерията не достига дори 30 км и че отнема над шест и половина часа за зареждане, относително е добър скутер, но цената му е много завишена за това, което споменах, и основно за обхвата му

    Преведено от Гръцки ·
    • Качество на изработка
    • Спирачки
    • Живот на батерията
    • Преносимост
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Научете как се сменят режимите и веднага сложете Ultra+. Всички останали ще направят тротинетката много бавна и безполезна по българските пътища, където има изкачвания и искаме бързо ускорение (светофари).

    На някои изкачвания и за моето тегло, което е ~100 кг, се затруднява.

    Внимавайте с тротоарите, защото задният калник опира, когато слизате.

    Доста е тежка, така че за чести пренасяния и вдигания трябва да сте с подходяща физика (не непременно културист, но определено да се справяте с вдигането).

    Задължително за българските пътища искате мигачи + огледала, които не са вградени, но има евтини варианти.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • След 4-5 месеца употреба:
    Положителни: Удобна употреба, здрава конструкция! Минавал съм през малки дупки и не усеща нищо.
    Отрицателни: Батерията му издържа за малко километри и това ме е разочаровало. Не е дори за 25 км, както пише. Зависи и от Energy recovery intensity. (Low = леко спиране = по-малка консумация, High = рязко спиране = по-голяма консумация на батерия)

    Преведено от Гръцки ·
    4
  • Купих 2 през юли 2025 за децата ми, наложи се да ги използват 2 пъти в дъжд. Едното взе вода в батерията и се повреди, което не мисля, че се оправдава от индекса за водоустойчивост, който е ipx6. Изпратих го за ремонт с гаранцията, но официалният сервиз не признава щетата от вода и ми изчисли разходи за ремонт 589€, докато покупката му струваше 270€. НЕДОПУСТИМО!!!!!! Говорих с централното представителство на Xiaomi в Гърция и ми казаха да изпратя имейл, за да го изпратят до централата, казвам им, вие не сте ли централата? Отговарят ми, да, но ще го изпратим в централата в КИТАЙ!!!!!!!!! ТРАГИЧНО!!!!!!!

    Преведено от Гръцки ·
    11
  • Много добро, но заключалката, която държи сгъваемото кормило, трябваше да заключва по-добре, за да се предотврати евентуално отключване, защото ако се отключи, може да възникне сериозна травма

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Използван 2 месеца, всичко е добре, но времето за зареждане е проблематично, отнема два часа и половина да се зареди първата 1 точка

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Виж всички