General Electric върхово качество! Една от най-добрите и най-надеждни лампи, но за съжаление вече не предлага никакво разнообразие от продукти, както преди, същото важи и за Sylvania, която също имаше най-надеждните луминесцентни лампи и не само.

Тази версия GE Polylux XLR 18W T8 G13 във версия 830, тоест топло бяло 3000К и индекс на цветопредаване много добър 85 CRI и яркост 1300-1350 лумена, ефективност 75 лумена/ват,
и има много хубава и напълно естествена топла светлина в сравнение с LED, LED произвеждат изкуствена светлина, която не ми харесва, особено ако е неутрална и още по-лошо студено бяло, малко LED имат мека и по-естествена светлина.
Една добра луминесцентна лампа, която прави това, което обещава, и ще си свърши работата и още повече! Със затворени очи на General Electric, американските продукти обикновено са с много високо качество!

Ако ги намерите, задължително ги предпочетете, ако осветителното тяло вече работи с луминесцентна лампа и в никакъв случай не си струва да преминете на LED, освен ако не работи много часове и се включва и изключва постоянно – тогава луминесцентната няма да издържи дълго, докато LED има единственото предимство пред луминесцентната, но ако не се включва и изключва често, луминесцентната е по-изгодна, защото LED след няколко години започват да имат проблеми и особено ако са евтини, ги изхвърляш след няколко години и се появяват проблеми с платката и някои LED-ове няма да работят, ще изгорят, и това се случва и с много скъпи и надеждни LED, и говорим за улични LED осветителни тела, които струват 400 и 500 евро, и въпреки това се появяват такива проблеми, а в някои случаи не се ремонтират, много разходи и време и трудно намираш резервни части, по-добре си купи ново, защото ремонтът ще ти струва повече, отколкото да го замениш с ново, тоест си в капан, но ако вече имаш съществуващо луминесцентно осветително тяло, си заслужава повече, защото лампите са много евтини, струват 3 евро и издържат 7-12 години, добрите луминесцентни лампи, и евентуално някой стартер след години, който също струва нищо – половин до едно евро, а баластът рядко се поврежда!