Проектът „Международни конвенции за отговорност за замърсяване от нефт (CLC) и замърсяване от нефтен продукт (Bunker)“ разглежда въпроса за гражданската отговорност за морско замърсяване от нефт. От инцидента с корабa Torrey Canyon през 1967 година до днес, темата остава актуална и по-важна от всякога. Обект на настоящото изследване е сравнителният анализ и очертаването на обхвата на действие на Международните конвенции за отговорност за замърсяване от нефт (CLC) и замърсяване от нефтен продукт (Bunker), които придобиха широко признание и бяха успешно приложени на международно ниво, в резултат на което те представляват еталон за международната законодателна дейност.

- В първата част на проекта накратко се представят основните разпоредби на тези две международни конвенции относно отговорността и задължението за обезщетение при нефтено замърсяване.

- Във втората част се извършва взаимното очертаване на обхвата им, което е тройно: ratione loci, ratione materiae и ratione personae. Това очертаване се осъществява чрез осите на сближаване и отклонение на двете международни конвенции. Сред другото, се разглеждат понятията „щета от замърсяване“, „кораб“ и „нефт“.

- В третата част се представя накратко въпросът за регулаторната многопластовост, акцентира се на зоните на припокриване на двете международни конвенции, разглежда се връзката, която ги свързва, и се оценяват механизмите, които те предвиждат за справяне с взаимните припокрития.

Проектът е актуализиран с разпоредбите на КИНД (З. 5020/2023), главно що се отнася до специалните режими на отговорност за замърсяване и представлява полезен помощник за адвокатите, служителите на морската индустрия и юристите, които се занимават с морското право и по-специално с проблема за морското замърсяване.