Слагам три звезди и това е с снизхождение. По принцип трябваше да го върна.
Започваме с най-основното. Както е споменато и от предишен купувач, дължината не е просто малко по-къса. Не е 120 см, както е рекламирано, а 89 см, тоест цели 31 см по-къса. След толкова много отзиви вече трябваше да са го поправили. Освен ако, разбира се, не им е изгодно да изглежда по-голямо на снимките и в характеристиките.
Второ и по-важно за мен: колелата. Описанието пише "гуми от каучук" и това беше основната причина да го купя, защото ми е писнало да сменям вътрешни гуми на обикновени колички и предпочитам плътни каучукови гуми. Оказа се, че са обикновени гуми с вътрешна гума и въздух. Тоест след известно време, дано да греша, но съм го виждал много пъти, ще трябва да се сменят. А плътните гуми струват още около 60 евро общо. Значи покупката става неизгодна, особено когато има по-големи колички на пазара, които наистина имат плътни колела. Не мога да разбера защо заблуждават хората с такива описания.
Трети проблем: гумите дойдоха спаднали. Тъй като количката не се побираше в колата сглобена, трябваше да ги сваля, да отида на бензиностанция за въздух и пак да ги сложа. Малък проблем, но изнервящ.
И накрая, липсваше една гайка за сигурност. Търси сега в 9 вечерта такава гайка. Работата продължи на следващия ден и, разбира се, вече бях изнервен.
Сега, дали наистина издържа 300 кг, не знам. Лично аз се съмнявам и със сигурност не бих искал да го пробвам на границата. За дърва изобщо не го препоръчвам. Поради размера си побира по-малко дори от доста обикновени пластмасови колички, които имаме по домовете си.
Аз го взех основно за пренасяне на пакети, там може би ще ми е по-удобно. Ще покаже с времето.
Βάζω τρία αστέρια και αυτό με επιείκεια. Κανονικά θα έπρεπε να το στείλω πίσω.
Ξεκινάμε με το βασικότερο. Όπως έχει αναφερθεί και από προηγούμενο αγοραστή, το μήκος δεν είναι απλώς λίγο μικρότερο. Δεν είναι 120 cm όπως διαφημίζεται αλλά 89 cm, δηλαδή 31 ολόκληρους πόντους μικρότερο. Μετά από τόσες κριτικές θα έπρεπε ήδη να το έχουν διορθώσει. Εκτός αν φυσικά τους βολεύει να φαίνεται μεγαλύτερο στις φωτογραφίες και στα χαρακτηριστικά.
Δεύτερο και σημαντικότερο για μένα: οι τροχοί. Η περιγραφή γράφει “λάστιχα από καουτσούκ” και ήταν ο βασικός λόγος που το αγόρασα, γιατί έχω βαρεθεί να αλλάζω σαμπρέλες στα κοινά καρότσια και προτιμώ συμπαγή λάστιχα καουτσούκ. Τελικά πρόκειται για κανονικά λάστιχα με σαμπρέλα και αέρα. Δηλαδή σε λίγο καιρό, εύχομαι να κάνω λάθος αλλά το έχω δει πολλές φορές το έργο, θα θέλουν αλλαγή. Και τα solid λάστιχα κοστίζουν περίπου άλλα 60€ συνολικά. Άρα η αγορά γίνεται ασύμφορη, ειδικά όταν υπάρχουν μεγαλύτερα καρότσια στην αγορά που όντως έχουν solid τροχούς. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί κοροϊδεύουν τον κόσμο με τέτοιες περιγραφές.
Τρίτο θέμα: τα λάστιχα ήρθαν ξεφούσκωτα. Επειδή το καρότσι δεν χωρούσε στο αυτοκίνητο συναρμολογημένο, έπρεπε να τα ξαναβγάλω, να πάω βενζινάδικο για αέρα και να τα ξαναβάλω. Μικρό το κακό, αλλά σπάσιμο νεύρων.
Και τέλος, έλειπε ένα παξιμάδι ασφαλείας. Ψάχνε τώρα 9 το βράδυ να βρεις τέτοιο παξιμάδι. Η δουλειά συνεχίστηκε την επόμενη μέρα και φυσικά ήμουν ήδη μέσα στα νεύρα.
Τώρα, αν σηκώνει πραγματικά 300 κιλά, δεν ξέρω. Προσωπικά αμφιβάλλω και σίγουρα δεν θα ήθελα να το δοκιμάσω στα όρια. Για ξύλα πάντως δεν το προτείνω καθόλου. Λόγω μεγέθους χωράει λιγότερα ακόμα και από αρκετά απλά πλαστικά καρότσια που έχουμε στα σπίτια μας.
Εγώ το πήρα κυρίως για μεταφορά δεμάτων, εκεί ίσως με βολέψει περισσότερο. Θα δείξει στην πορεία.