Купено от гръцки магазин за 408 евро.
Вече го използвам около месец, за полети в Microsoft Flight Simulator 2020 и DCS World (може би и за KSP 2, когато излезе).
Първо, това е тухла, която тежи около 9 кг, така че имайте предвид това, ако имате нужда да я доставят до вашия дом, дори ако сте относително близо.
Качеството на изработката прави много добро първо впечатление и изглежда здраво в ръката. Главно е направено от метал, което предава усещане за здравина и издръжливост. Въпреки това, по-нататък вътре, конструкцията става все по-пластмасова. Основните части на основата и газта са пластмасови, дори и сребърната част, която свързва джойстика с основата. Има случаи, в които джойстика може да се счупи в тази област, затова се предлагат аксесоари от трети производители онлайн.
Джойстик:
Джойстикът има повечето бутони, които са ви необходими за боен самолет, който е най-изискващ по отношение на клавишни комбинации, тъй като е вярна реплика на джойстика и газта на A-10 Warthog и джойстика на F-16. Общо взето, нямам оплаквания относно бутоните. Те са доста здрави в сравнение с бутоните на други HOTAS системи или други контролери, но са проектирани по такъв начин и изпълняват своята функция. Някои превключватели, като лявият 5-посочен превключвател, изискват малко време, за да се свикнете с тях, за да избегнете натискането на различна посока от предназначената. Има отзиви, които казват, че спусъкът е твърде твърд или че не можете да усетите кога ще "кликне". Лично аз смятам, че спусъкът е много добър. Той е двустепенен спусък. Леко кликване в началото и когато достигнете края, усещате "стена", която можете да натиснете още повече и да усетите активирането на втория степен. Той е проектиран да стабилизира A-10 върху целта с първото кликване и да изстрелва оръжието с второто, и работи перфектно. Моето единствено забележка е, че не "усещате" първия степен спусък толкова, колкото го чувате. Ако носите слушалки, ще се свикнете с него повече чрез мускулната памет, но това не е голям проблем, тъй като той се активира почти в началото на спусъка. Джойстикът също е съвместим с основи на Virpil и VKB.
Основа на джойстика:
Имаме здрава основа с метална външност, 4 отвора на плочата за монтаж, но и още 4 на самата основа, и тя е съвместима с всяко стойностно място, което поддържа джойстика на TM Warthog или има адаптер. Тя не се движи на бюрото, освен ако не се случи някакво силно трептене, когато гимбалът удари "стопа". Уверете се, че имате относително здраво бюро и ако имате стойка за монитор, тя може да играе значителна роля за стабилността. Газта я държа на кутията й, стояща вертикално, а джойстика го поставям на бюрото или между краката си, почиващ на металната плоча на основата (което го прави много по-управляем и удобен). Какво мога да направя? Да харча почти същата сума за стойка за бюро/стол е лудост. Възможно е да ви е необходимо и удължител/хъб за USB портове, тъй като кабелът му не е от най-дългите. Особено ако газта е наляво, а компютърът е в долния десен ъгъл.
Тук започват малко проблемите.
Основата извън кутията има много твърда пружина и, което е по-важно, рецентрирането е много забележимо. Това е като да имате кръгла детента в центъра, която усещате всеки път, когато направите движение, което преминава през нея. Това унищожава прецизността, която ви е необходима за неща като кацане и насочване. Забравете за въздушно-въздушно зареждане.
Отворих основата и премахнах главната пружина, след което сложих 4-те малки пружини отгоре, както е показано в това ръководство: https://www.youtube.com/watch?v=aBMBR8M0z2E и е 10 пъти по-добро. Далеч от съвършенство, но не мога да си представя никой да използва стандартната пружина без разширение.
Газ:
Вярвам, че газта е една от най-добрите на пазара.
Тя разполага с 2 газа за самолети с 2 двигателя и може да бъде зададена за нещо друго за самолети с един двигател, като ръкохватката на дюзата на Хариер.
Разделена с магнитен ключ, който работи перфектно. Не забелязах никакви проблеми с баланса между двата газа.
Има позиции за вземане на въздух и изключване за всеки газ и може да се свърже в играта като 2 ключа за превключване за всеки газ и е най-иммерсивното нещо за използване в DCS.
Освен това, ако премахнете защитната капачка между газовете с включения в комплекта шестостенен ключ, можете да активирате позицията за изгаряне на гориво, като я премахнете и я поставите обратно. Лично аз не го използвам. Предпочитам да бъде преминаващо, а не вдигащо се, но има начини, с 3D печат или дори шлифоване, ако не ви пука да го унищожите.
Разполага с контрол на триене, но дори при най-слабата настройка все още е малко твърдо за прецизни микро-движения. Главно, вярвам, че това е така, защото левият газ е малко по-труден от десния, поне в моят модел. Само десният е добър, можете да правите бързи корекции напред и назад без да "застива". Но и двете заедно не са идеални.
Относно бутоните, предоставя повечето от тях, въпреки че бих искал някои допълнителни функции, като колелце близо до палеца. Знам, че е симулация и всичко, но го купувате, за да играете игри и реализма не е там.
Превключвателите на основата са физически превключватели, 2 и 3 позиции, но истината е, че няма превключвател с 3 позиции на този HOTAS. Това е или една позиция, или две позиции. Дори и закрепването, Thrustmaster?! Няма отделни клавиши за включване и изключване, "изключената позиция" не е бутон, който може да се свърже в играта, освен ако няма скрипт като в DCS или ако играете със софтуера Thrustmaster T.A.R.G.E.T., който е УЖАСЕН.
Thrustmaster T.A.R.G.E.T.:
Не съм виждал по-лош софтуер за премиум продукт. Трябва да отидете на уебсайта на Thrustmaster и след търсене през всички раздели ще намерите връзката за изтегляне на софтуера: https://support.thrustmaster.com/en/product/hotaswarthogflightstick-en/
Също така трябва да изтеглите драйвера, ако искате някаква полезна функционалност след изтеглянето му, без да получавате грешки в профилите.
Създавате профил, след което трябва да щракнете върху "Стартиране" и да изчакате 10-30 секунди, за да се изпълни, сякаш сме през 2000 година и нямаме неща като Razer Synapse, което трябва да защитавам поради това безумие.
И след това може да се обърка целия ви компютър, защото сте свързали клавишите на клавиатурата с HOTAS и той дори няма да реагира на alt+ctrl+delete.
Не вярвам, че някога ще се занимавам повече с този софтуер.
В крайна сметка, това е много добра система, но има някои значителни недостатъци, които могат да бъдат отстранени или с малко самостоятелно изработване или с допълнителни пари.
Най-близкият конкурент е WinWing Orion, който е по-добър във всеки аспект (според моето съдействие, без да го притежавам), ако го намерите на разпродажба и наличен. След това е Virpil и портфейлът не може да го поеме.
Αγοράστηκε απο ελληνικό κατάστημα στα 408€
Το έχω ένα μήνα περίπου τώρα, για χρήση σε Microsoft Flight Simulator 2020 kai DCS World (ισως και για KSP 2 οταν βγει)
Κατα αρχάς, είναι τσιμεντόλιθος, γώρω στα 9κιλά συνολικά, γι' αυτό σκευτείτε εαν θα χρειαστειτε να σας το παραδόσουν στο σπίτι, ακομα κι αν είσαστε σχετικά κοντά.
Η ποιότητα κατασκευής δίνει πολύ καλη πρώτη εντύπωση και αίσθηση στο χέρι. Είναι κυρίως μεταλλική και δίνει την αίσθηση στιβαρότητας και ανθεκτικότητας.
Όμως, όσω πάμε προς το εσωτερικό, η κατασκευή γίνεται όλο και ποιο πλαστική. Τα βασικά κομμάτια της βάσης και του Throttle είναι πλαστικά, ακόμα και το ασημένιο κομμάτι που συνδέει το Stick με τη βάση. Έχουν αναφερθεί περιπτώσεις στις οποίες το stick μπορεί να σπάσει σε εκέινη την περιοχή, και γι αυτό κυκλοφορούν και aftermarket αξεσουάρ στο διαδύκτιο
Stick:
Το stick εχεί τα περισσότερα κουμπιά που χρειάζεστε για ένα μαχητικό αεροσκάφος, το οποίο έιναι και το πιο απαιτητικό απο άποψη keybinds, αφου είναι πιστό αντίγραφο του A-10 Warthog Stick and Throttle, και το Stick του F-16.
Σε γενικές γραμμές, δεν έχω καποιο παράπονο με τα κουμπιά. Είναι αρκετά σκληρά σε σχέση με κουμπία σε άλλα HOTAS η οποιουδήποτε άλλου χειριστηρίου, αλλά είναι σχεδιασμένα έτσι και κάνουν την δουλεία τους.
Κάποια switches όπως το αριστερό 5 way switch θέλουν λίγη συνήθεια για να μην πατήσεις κατα λάθος άλλο direction απο αυτό που θέλεις.
Yπάρζουν κριτικές που λένε οτι το trigger είναι πολύ σκληρό, η οτι δέν καταλαβαίνεις πότε θα "κιλκάρει". Προσωπικά πιστέυω οτι το trigger είναι πολύ καλό. Είναι 2 stage trigger. Ένα ελαφρώ κλίκ στην αρχή, και οταν φτάσεις το τέρμα, νιώθεις ένα "τείχος" απο το οποίο μετά απλά πιέζεις παραπάνω και νιώθεις το second stage να πατιέται. Είναι σχεδιασμένο για ναι σταθεροποιεί το A-10 στον στόχο με το πρώτο κλικ, και με το δεύτερο να πυροβλεί το όπλο. Και λειτουργεί άψογα.
Η μόνη κριτική μου, πάνω σε αυτό είναι οτι το πρώτο stage trigger δέν το "νιώθεις" οσο το ακούς. Εάν έχεις ακουστικά, πιο πολύ θα το συνηθήσεις σαν muscle memory, αλλά δέν είναι θέμα αφού ενεργοποιείται σχεδόν στην αρχή του trigger.
Το stick είναι επίσης συμβατό με βάσεις της Virpil και VKB.
Stick Base:
Έχουμε μια στιβαρή βάση, με μεταλλική εξωτερική κατασκευή, 4 τρύπες στο plate για mounting, οστόσο και άλλες 4 στην ίδια την βάση, και είναι συμβατή με οποιδήποτε mount που υποστηρίζει TM Warthog joystick η διαθέτει αντάπτορα. Δέν κουνιέται στο γραφέιο, εκτός απο καμία βίαια κινίνιση όταν χτυπήσει το gimbal το "στόμιο". Βεβαιωθείτε πως έχετε ενα σχετικά στιβαρό γραφείο, και εαν έχετε desk mount για monitor, μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στο wobble.
Εγώ έχω το Throttle πάνω στο κουτί του, όρθιο, και το stick πάνω στο γραφείο, ή ανάμεσα στα πόδια, καθιστός πάνω στο μεταλλικό plate της βάσης :P ( που το κάνει πολύ πιο controllable και ξεκούραστο). Τι να κάνω? το να δώσω σχεδόν άλλα τόσα για desk/chair mount ειναι τρελό.
Επίσης μπορεί να χρειαστείτε usb extension/ hub γιατί το δικό του δεν είναι και απο τα μακρύτερα. Ειδικά το throttle στην αριστερη μεριά και το PC κάτω δεξιά.
Εδώ είναι που αρχίζουν λίγο τα προβλήματα.
Η βάση out of the box έχει πάρα πολυ σκληρό έλατήριο, και πιο σημαντικά, το recentering είναι πάρα πολύ αισθητό. Είναι σαν να έχεις ένα κυκλικό detent στο κέντρο, που το νώθεις κάθε φορά που χρειάζεται να κάνεις κίνιση που περνάει απο πάνω του. Κατστρέφει την ακρίβεια που χρειάζεσαι για να κάνεις πράγματα όπως προσγέιωση και στόχευση. Αφήστε το air to air refueling.
Εγώ άνοιξα την βάση και αφαίρεσα το κεντρικό ελατήριο, και μετά έβαλα τα 4 μικρά ελατήρια απο επάνω, όπως δείχνει και αυτό το guide: https://www.youtube.com/watch?v=aBMBR8M0z2E και είναι 10 φορές καλύτερο. Όχι τέλειο σε καμία περίπτωση, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ κάποιον να χρησιμοποιεί το default ελατήριο χωρίς extension.
Throttle:
Το throttle έναι πιστεύω απο τα καλύτερα που κυκλοφορούν στην αγορά.
Διαθέτει 2 throttles για αεροσκάφη με 2 κινιτήρες, και μπορέι να γίνει map σε κάτι άλλο για αεροσκάφη με έναν, σαν το nozzle lever του Harrier.
Split με μαγνητικό διακόπτη που λειτουργεί άψογα. Δέν έχω παρατηρήσει κανένα πρόβλημα σε balance μεταξώ των δύο throttle.
Υπάρχει liftoff idle και off detent για κάθε throttle και είναι bindable ingame σαν 2 toggle keys για κάθε throttle, και είναι ότι πιο immersive να το χρησιμοποιείς στο DCS.
Επίσης, εάν αφαιρέσετε το προστατευτικό ανάμεσα στα throttles με το allen key που περιέχεται στη συσκευασία. μπορέιτε να ενεργοποιήσετε το afterburner detent, αφαιρώτας το, και ξαναβάζοντας το, ανάποδα. Προσωπικά δέν το χρησιμποιώ. Θα προτιμούσα να ήταν pushthrough αντι για liftoff, αλλά υπάρχουν τρόποι, με 3d printing ή και με λίμα, εάν δεν σας πειράζει να το καταστρέψετε.
Έχει friction control, αλλά ακόμα και τέρμα χαλαρό, είναι λιγο σληρό στο χέρι για ακριβείς μικρο-κινήσεις. Κυρίως οφείλεται πιστέυω στο οτι το αριστερό throttle είναι λίγο πιο σκληρό από το δεξί, τουλάχιστον στο δικό μου κομμάτι. Μόνο του το δεξί είναι μιά χαρά, μπορείς να κάνεις γρήγορα adjustments μπρός-πίσω, χωρίς να νίθεις να "κολλάει" Και το αριστερό μόνο του παλεύεται. Και τα δύο μαζί, όμως δέν είναι ιδανικά.
Απο θέμα κουμπιών παρέχει τα περισσότερα, αν και θα ήθελα καποι extra πράγματα, όπως μία ροδέλα κοντά στον αντίχειρα. Ξέρω, simulation και όλα, αλλά το παίρνεις για να παίξεις παιχνίδια και το ζούμ δεν υπάρχει στην πραγματικότητα.
Οι διακόπτες στη βάση είναι physical switches, 2 και 3 θέσεων, όμως η αλήθεια είναι οτι δέν υπάρχει διακόπτης 3 θέσεων πάνω σε αυτό το HOTAS.
Είναι ή μίας θέσης, ή 2 θέσεων. Ούτε τα flaps, Thrusmtaster?! Δέν έχει on - off σαν 2 ξεχωριστά keys, η "θέση off" δεν είναι κουμπί που μπορέι να γίνει map στο game, εκτός εάν έχει script οπως στο DCS, ή εάν παίξεις με το λογισμικό της Thrustmaster T.A.R.G.E.T. To οποίο είναι ΆΘΛΙΟ.
Thrustmaster T.A.R.G.E.T. :
Δέν έχω δεί χειρότερο λογισμικό για premium προϊόν. Πρέπει να πάτε στο site της Thrustmaster, και αφού ψάξετε όλα τα tabs θα βρείτε το link για να κατεβάσετε το λογισμικό: https://support.thrustmaster.com/en/product/hotaswarthogflightstick-en/
Πρέπει να κατεβάσετε επίσης και το driver αν θέλετε να έχετε οποιαδήποτε ουσιαστική λειτουργία αφόυ το κατεβάσετε, χωρίς να βγάζει errors στα προφίλ.
Δημιουργείς ένα προφίλ, μετά πρέπει να πατήσεις "Run" και να περιμένεις 10-30 δευτερόλεπτα να το εκτελέσει, λές και έιμαστε στο 2000, και δέν έχουμε πράγματα σαν το Razer Synapse, που αναγκάζομαι να υπερασπιστώ, λόγω αυτής της αηδίας.
Και μετά να buggarei όλος ο υπολογιστής, γιατί έχεις κάνει bind κουμπία πληκτρολογίου στο hotas, και να μην πατάει ούτε alt+ctrl+delete.
Δέν νομίζω να ασχοληθώ ξάνα με αυτό το λογισμικό.
Στην τελική, είναι ένα πολύ καλό σύστημα, που έχει όμως κάποια σημαντικά ελατώματα, τα οποία φτιάχνονται, είτε με λίγο DIΥ, ή με έχτρα λευτά.
Το πιο κοντά σε ανταγωνισμό ειναι το Orion της WinWing, το οποίο είναι καλύτερο απο όλες τις μερίες(απ' όσο μπορώ να κρίνω, χωρίς να το έχω) εάν το βρείτε σε προσφορά και είναι σε stock. Μετά πάει σε Virpil και το πορτοφόλι δεν συμμαζεύεται.