Автомобилните крушки Philips Ultinon Pro9100 H7 използват LED технология и излъчват студена бяла светлина с цветна температура 5800 K. Мощността им е 18 W, а работното напрежение — 24 V. Опаковката...
Автомобилните крушки Philips Ultinon Pro9100 H7 използват LED технология и излъчват студена бяла светлина с цветна температура 5800 K. Мощността им е 18 W, а работното напрежение — 24 V. Опаковката включва две крушки.
Крушките са монтирани от януари ’25. Поставени са на дългите светлини (High Beam – H7) във фарове Hella на Golf 5. Имат много добър светлинен сноп и отсечена граница.
Много са мощни — 2000 лумена, подходящи за дълги светлини при много трудни извънградски условия и на магистрала при много високи скорости. Особено скъпи са — изберете ги само ако искате най-доброто в момента и за конкретна употреба. За къси светлини е за предпочитане Ultinon Pro Boost — ще си свърши работата отлично.
След като ги използвам доста време, днес, 11/26, мога да кажа, че работят безпроблемно, със същия светлинен сноп и интензитет като през първия ден.
P.S. Може би единственият конкурент са новите Osram 450%.
Έχω τις λάμπες φορεμένες από Γενάρη '25. Είναι τοποθετημένες στη μεγάλη σκάλα (High Beam - Η7) σε φανάρια Hella σε Golf 5. Έχουν πολύ καλή δέσμη και cutoff.
Είναι πολύ δυνατές 2000lumens κατάλληλες για μεγάλη σκάλα για πολύ δύσκολους επαρχιακούς και αυτοκινητόδρομο για πολύ μεγάλες ταχύτητες. Είναι ιδιαίτερα ακριβές, επιλέξτε μόνο αν θέλετε το καλύτερο αυτή τη στιγμή και για συγκεκριμένη χρήση. Σε μεσαία σκάλα, είναι προτιμότερη μια Ultinon Pro Boost, θα κάνει άριστα τη δουλειά της.
Κλείνοντας αρκετό καιρό μαζί της, σήμερα 11/26, είναι απροβλημάτιστες με δέσμη και ένταση ίδια, με την πρώτη μέρα.
Υγ. Ίσως ο μόνος ανταγωνιστής να είναι οι καινούργιες τις Osram 450%.
Крушките са монтирани от януари ’25. Поставени са на дългите светлини (High Beam – H7) във фарове Hella на Golf 5. Имат много добър светлинен сноп и отсечена граница.
Много са мощни — 2000 лумена, подходящи за дълги светлини при много трудни извънградски условия и на магистрала при много високи скорости. Особено скъпи са — изберете ги само ако искате най-доброто в момента и за конкретна употреба. За къси светлини е за предпочитане Ultinon Pro Boost — ще си свърши работата отлично.
След като ги използвам доста време, днес, 11/26, мога да кажа, че работят безпроблемно, със същия светлинен сноп и интензитет като през първия ден.
P.S. Може би единственият конкурент са новите Osram 450%.
Έχω τις λάμπες φορεμένες από Γενάρη '25. Είναι τοποθετημένες στη μεγάλη σκάλα (High Beam - Η7) σε φανάρια Hella σε Golf 5. Έχουν πολύ καλή δέσμη και cutoff.
Είναι πολύ δυνατές 2000lumens κατάλληλες για μεγάλη σκάλα για πολύ δύσκολους επαρχιακούς και αυτοκινητόδρομο για πολύ μεγάλες ταχύτητες. Είναι ιδιαίτερα ακριβές, επιλέξτε μόνο αν θέλετε το καλύτερο αυτή τη στιγμή και για συγκεκριμένη χρήση. Σε μεσαία σκάλα, είναι προτιμότερη μια Ultinon Pro Boost, θα κάνει άριστα τη δουλειά της.
Κλείνοντας αρκετό καιρό μαζί της, σήμερα 11/26, είναι απροβλημάτιστες με δέσμη και ένταση ίδια, με την πρώτη μέρα.
Υγ. Ίσως ο μόνος ανταγωνιστής να είναι οι καινούργιες τις Osram 450%.
Автомобилните крушки Philips Ultinon Pro9100 H7 използват LED технология и излъчват студена бяла светлина с цветна температура 5800 K. Мощността им е 18 W, а работното напрежение — 24 V. Опаковката включва две крушки.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, провери ги, преди да продължиш с окончателната си покупка. Ако забележиш някакъв проблем, докладвай го тук.
Крушките са монтирани от януари ’25. Поставени са на дългите светлини (High Beam – H7) във фарове Hella на Golf 5. Имат много добър светлинен сноп и отсечена граница.
Много са мощни — 2000 лумена, подходящи за дълги светлини при много трудни извънградски условия и на магистрала при много високи скорости. Особено скъпи са — изберете ги само ако искате най-доброто в момента и за конкретна употреба. За къси светлини е за предпочитане Ultinon Pro Boost — ще си свърши работата отлично.
След като ги използвам доста време, днес, 11/26, мога да кажа, че работят безпроблемно, със същия светлинен сноп и интензитет като през първия ден.
P.S. Може би единственият конкурент са новите Osram 450%.
Έχω τις λάμπες φορεμένες από Γενάρη '25. Είναι τοποθετημένες στη μεγάλη σκάλα (High Beam - Η7) σε φανάρια Hella σε Golf 5. Έχουν πολύ καλή δέσμη και cutoff.
Είναι πολύ δυνατές 2000lumens κατάλληλες για μεγάλη σκάλα για πολύ δύσκολους επαρχιακούς και αυτοκινητόδρομο για πολύ μεγάλες ταχύτητες. Είναι ιδιαίτερα ακριβές, επιλέξτε μόνο αν θέλετε το καλύτερο αυτή τη στιγμή και για συγκεκριμένη χρήση. Σε μεσαία σκάλα, είναι προτιμότερη μια Ultinon Pro Boost, θα κάνει άριστα τη δουλειά της.
Κλείνοντας αρκετό καιρό μαζί της, σήμερα 11/26, είναι απροβλημάτιστες με δέσμη και ένταση ίδια, με την πρώτη μέρα.
Υγ. Ίσως ο μόνος ανταγωνιστής να είναι οι καινούργιες τις Osram 450%.
Крушките са монтирани от януари ’25. Поставени са на дългите светлини (High Beam – H7) във фарове Hella на Golf 5. Имат много добър светлинен сноп и отсечена граница.
Много са мощни — 2000 лумена, подходящи за дълги светлини при много трудни извънградски условия и на магистрала при много високи скорости. Особено скъпи са — изберете ги само ако искате най-доброто в момента и за конкретна употреба. За къси светлини е за предпочитане Ultinon Pro Boost — ще си свърши работата отлично.
След като ги използвам доста време, днес, 11/26, мога да кажа, че работят безпроблемно, със същия светлинен сноп и интензитет като през първия ден.
P.S. Може би единственият конкурент са новите Osram 450%.
Έχω τις λάμπες φορεμένες από Γενάρη '25. Είναι τοποθετημένες στη μεγάλη σκάλα (High Beam - Η7) σε φανάρια Hella σε Golf 5. Έχουν πολύ καλή δέσμη και cutoff.
Είναι πολύ δυνατές 2000lumens κατάλληλες για μεγάλη σκάλα για πολύ δύσκολους επαρχιακούς και αυτοκινητόδρομο για πολύ μεγάλες ταχύτητες. Είναι ιδιαίτερα ακριβές, επιλέξτε μόνο αν θέλετε το καλύτερο αυτή τη στιγμή και για συγκεκριμένη χρήση. Σε μεσαία σκάλα, είναι προτιμότερη μια Ultinon Pro Boost, θα κάνει άριστα τη δουλειά της.
Κλείνοντας αρκετό καιρό μαζί της, σήμερα 11/26, είναι απροβλημάτιστες με δέσμη και ένταση ίδια, με την πρώτη μέρα.
Υγ. Ίσως ο μόνος ανταγωνιστής να είναι οι καινούργιες τις Osram 450%.