Страхотна каска от гледна точка на прилягане, материали, дизайн, цветове, ергономия, но..... е пагубна за ушите!
И го знам, защото вече ги пазя заради по-стара травма, която съм получил. Тази каска ми причини нови шумове в ушите по време на пътуване, въпреки че носех пяна тапи за уши 30db (максимум). Старата ми каска AGV Ti-Tech на 15 години е безкрайно по-добра по отношение на шума.
Може би е ок за някои, които имат пълна визьор на мотора, но на моя, който е с малък визьор, шумът беше ужасен.
И не, както казва някой по-долу, не беше с отворени въздушни отвори, а с затворени. Просто след 60 прави един ужасен бумтене, който е пагубен за ниските честоти на ушите.
В едно ревю дори (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) чета, че са измерили 105db (най-шумната в ревюто)! За информация, всичко над 80db започва да причинява глухота.
Ако не искате да оглушеете, стойте далеч.
Τρομερό κράνος από άποψη εφαρμογής, υλικών, σχεδιασμού, χρωμάτων, εργονομίας αλλά..... είναι καταστροφικό για τα αυτιά!
Και το ξέρω γιατί πλέον τα προσέχω λόγω παλαιότερης ζημιάς που έχω πάθει. Αυτό το κράνος μου δημιούργησε καινούριες εμβοές σε ταξίδι που έκανα, παρόλο που φορούσα foam ωτασπίδες 30db (το μέγιστο). Το παλιό μου κράνος AGV Ti-Tech 15ετίας είναι απείρως καλύτερο στο θέμα του θορύβου.
Ίσως να είναι οκ για κάποιους που έχουν φουλ ζελατίνα στη μηχανή, αλλά στη δικιά μου που είναι με μικρή ζελατίνα, ο θόρυβος ήταν τρομερός.
Και όχι, όπως λέει κάποιος παρακάτω, δεν ήταν με ανοιχτούς τους αεραγωγούς αλλά κλειστούς. Απλά μετά τα 60 κάνει ένα τρομερό βόμβο που είναι καταστροφικός για τις χαμηλές συχνότητες των αυτιών.
Σε ένα review μάλιστα (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) διαβάζω ότι μετρήσανε 105db (το πιο θορυβώδες του review)! Ενημερωτικά, οτιδήποτε πάνω από 80db αρχίζει να προκαλεί κώφωση.
Αν δε θέλετε να κουφαθείτε, μείνετε μακρυά.