Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Мотоциклетни ботуши

Forma Мъжки Мотоциклетни Боти Кожени Водоустойчиви Черен Код: DIA000FRE05

Freccia EVO Dry е агресивната актуализация на обичания модел Freccia Dry, предлагаща комфорт, защита и производителност както на пистата, така и извън нея. Водоустойчивата и дишаща тръбна подплата...

Freccia EVO Dry е агресивната актуализация на обичания модел Freccia Dry, предлагаща комфорт, защита и производителност както на пистата, така и извън нея. Водоустойчивата и дишаща тръбна подплата Forma Drytex го прави подходящ за туризъм.

Външни характеристики:
  • Горна част от микрофибър
  • Специална състезателна гумена подметка
  • Система за поддръжка на глезена
  • ...
Виж пълното описание Виж пълното описание

Размер

Ами ако искам да го върна?

Можете да го върнете безплатно в рамките на 14 дни. Ще дойдем на вашето място, ще го върнем безплатно и ще получите парите си обратно.

Описание

Описание

Freccia EVO Dry е агресивната актуализация на обичания модел Freccia Dry, предлагаща комфорт, защита и производителност както на пистата, така и извън нея. Водоустойчивата и дишаща тръбна подплата Forma Drytex го прави подходящ за туризъм.

Външни характеристики:
  • Горна част от микрофибър
  • Специална състезателна гумена подметка
  • Система за поддръжка на глезена
  • Инжектирани пластмасови протектори
  • Сменяем полиуретанов плъзгач за пръсти
  • Персонализирана пластмасова защита за смяна на скоростите
  • Вентилационни отвори
  • Закопчаване с велкро и цип
  • Задна отразяваща вложка
Вътрешни характеристики:
  • Тръбна подплата Drytex (водоустойчива и дишаща)
  • Полиуретанови подсилвания
  • Мека подплата от мемори пяна
  • TPU Dual Flex с еластична подметка против удари
  • Антибактериални сменяеми стелки с A.P.S. (Air Pump System)

Марка

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Номер на продукта
DIA000FRE05

Спецификации

Тип
Ботуши
Стил на шофиране
Състезателни
Мъжки
Мъжки
Материал
Кожа
Waterproof
Да
Waterproof Membranes
Drytex
Цвят
Черен

Сигурност и сертификация

Ниво на защита
-

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (1)

Ревюта

  1. 1
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт

Ревюта от наши членове

  • evangelosgiagias
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Проста черен стилен ботуш, CE 2 2 2 2 защита, където други известни марки изостават поне в една, а може и в две от четирите сертификации за защита, водоустойчив, удобен от първото обуване, изобщо не притиска. Носѝя 44-44,5, взех 44 и ми е като ръкавица. YKK ципът изглежда здрав, не заяжда никъде, остава само да докаже с времето, че издържа като ботуш. Накратко, за нас бедняците KLARNA? Плащаш 3 пъти по 65 евро и си взимаш страхотен ботуш, за да караш зиме и лете, а ако се наложи, да влезеш и на писта да направиш обиколките си, да научиш мотора си (ок, ако имаш r1 track bike от 22-ра и търкаш лакът, няма да вземеш тези, вероятно дори няма да знаеш, че съществуват, но да кажем).
    Да кажа също, че първо взех два Dainese – първият беше 44, Torque, и ме притискаше отпред на кокала след половин час – нетърпимо. Казвам си, явно съм за 45 и взимам друг Dainese 45, Sportmaster Gortex. Малко ми беше голям, сложих двойна стелка – по-добре. Обувам го на разходка, след половин час пак същото на същото място.
    И така стигнах дотук и намерих спокойствието си.

    Преведено от Гръцки ·
    • Изглежда точно като на снимката
    • Кройка
    • Защита
    • Качество на изработка
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Проста черен стилен ботуш, CE 2 2 2 2 защита, където други известни марки изостават поне в една, а може и в две от четирите сертификации за защита, водоустойчив, удобен от първото обуване, изобщо не притиска. Носѝя 44-44,5, взех 44 и ми е като ръкавица. YKK ципът изглежда здрав, не заяжда никъде, остава само да докаже с времето, че издържа като ботуш. Накратко, за нас бедняците KLARNA? Плащаш 3 пъти по 65 евро и си взимаш страхотен ботуш, за да караш зиме и лете, а ако се наложи, да влезеш и на писта да направиш обиколките си, да научиш мотора си (ок, ако имаш r1 track bike от 22-ра и търкаш лакът, няма да вземеш тези, вероятно дори няма да знаеш, че съществуват, но да кажем).
    Да кажа също, че първо взех два Dainese – първият беше 44, Torque, и ме притискаше отпред на кокала след половин час – нетърпимо. Казвам си, явно съм за 45 и взимам друг Dainese 45, Sportmaster Gortex. Малко ми беше голям, сложих двойна стелка – по-добре. Обувам го на разходка, след половин час пак същото на същото място.
    И така стигнах дотук и намерих спокойствието си.

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • Виж всички

Описание и спецификации

Freccia EVO Dry е агресивната актуализация на обичания модел Freccia Dry, предлагаща комфорт, защита и производителност както на пистата, така и извън нея. Водоустойчивата и дишаща тръбна подплата Forma Drytex го прави подходящ за туризъм.

Външни характеристики:
  • Горна част от микрофибър
  • Специална състезателна гумена подметка
  • Система за поддръжка на глезена
  • Инжектирани пластмасови протектори
  • Сменяем полиуретанов плъзгач за пръсти
  • Персонализирана пластмасова защита за смяна на скоростите
  • Вентилационни отвори
  • Закопчаване с велкро и цип
  • Задна отразяваща вложка
Вътрешни характеристики:
  • Тръбна подплата Drytex (водоустойчива и дишаща)
  • Полиуретанови подсилвания
  • Мека подплата от мемори пяна
  • TPU Dual Flex с еластична подметка против удари
  • Антибактериални сменяеми стелки с A.P.S. (Air Pump System)

Марка

Номер на продукта
DIA000FRE05

Спецификации

Тип
Ботуши
Стил на шофиране
Състезателни
Мъжки
Мъжки
Материал
Кожа
Waterproof
Да
Waterproof Membranes
Drytex
Цвят
Черен

Сигурност и сертификация

Ниво на защита
-

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (1)

  1. 1
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт

Ревюта от наши членове

  • evangelosgiagias
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Проста черен стилен ботуш, CE 2 2 2 2 защита, където други известни марки изостават поне в една, а може и в две от четирите сертификации за защита, водоустойчив, удобен от първото обуване, изобщо не притиска. Носѝя 44-44,5, взех 44 и ми е като ръкавица. YKK ципът изглежда здрав, не заяжда никъде, остава само да докаже с времето, че издържа като ботуш. Накратко, за нас бедняците KLARNA? Плащаш 3 пъти по 65 евро и си взимаш страхотен ботуш, за да караш зиме и лете, а ако се наложи, да влезеш и на писта да направиш обиколките си, да научиш мотора си (ок, ако имаш r1 track bike от 22-ра и търкаш лакът, няма да вземеш тези, вероятно дори няма да знаеш, че съществуват, но да кажем).
    Да кажа също, че първо взех два Dainese – първият беше 44, Torque, и ме притискаше отпред на кокала след половин час – нетърпимо. Казвам си, явно съм за 45 и взимам друг Dainese 45, Sportmaster Gortex. Малко ми беше голям, сложих двойна стелка – по-добре. Обувам го на разходка, след половин час пак същото на същото място.
    И така стигнах дотук и намерих спокойствието си.

    Преведено от Гръцки ·
    • Изглежда точно като на снимката
    • Кройка
    • Защита
    • Качество на изработка
    • Съотношение цена-качество
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Проста черен стилен ботуш, CE 2 2 2 2 защита, където други известни марки изостават поне в една, а може и в две от четирите сертификации за защита, водоустойчив, удобен от първото обуване, изобщо не притиска. Носѝя 44-44,5, взех 44 и ми е като ръкавица. YKK ципът изглежда здрав, не заяжда никъде, остава само да докаже с времето, че издържа като ботуш. Накратко, за нас бедняците KLARNA? Плащаш 3 пъти по 65 евро и си взимаш страхотен ботуш, за да караш зиме и лете, а ако се наложи, да влезеш и на писта да направиш обиколките си, да научиш мотора си (ок, ако имаш r1 track bike от 22-ра и търкаш лакът, няма да вземеш тези, вероятно дори няма да знаеш, че съществуват, но да кажем).
    Да кажа също, че първо взех два Dainese – първият беше 44, Torque, и ме притискаше отпред на кокала след половин час – нетърпимо. Казвам си, явно съм за 45 и взимам друг Dainese 45, Sportmaster Gortex. Малко ми беше голям, сложих двойна стелка – по-добре. Обувам го на разходка, след половин час пак същото на същото място.
    И така стигнах дотук и намерих спокойствието си.

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • Виж всички
219,90 €
Безплатно   цена за доставка