Имам го вече 1 година в електрически автомобил и го свързах към OBD порта с нисък профил OBD към MicroUSB адаптер, който има превключвател отгоре, така че мога лесно да го отворя/затворя. Направих това, за да продължи да записва, дори когато колата е изключена, когато паркирам навън, докато когато паркирам в гаража, го затварям, за да не изтощава 12-волтовата батерия.

Лично аз бих искал да поддържа повече памет, защото с 128GB, което е максимумът, може да съхранява около 9 часа видео (1080p, докато с 1440p са около 6 часа), така че ако паркирам повече от 9 часа през нощта и нещо се случи, може да го загубя (въпреки че може да бъде запазено в папката за спешни случаи, която не се изтрива, но щастливо не съм трябвало да я използвам, за да разбера). Във всеки случай, не считам това за нормален сценарий (понеже повечето хора не го използват по този начин, но го споменавам за 1 човек, който може да иска да го направи), така че там не губи точки.

Кабелът за задната камера се вмества удобно и инсталацията беше проста и лесна.

Качеството на видеото е добро през деня и средно през нощта, но всички камери за автомобил се сблъскват с този проблем.

Едно леко дразнещо нещо е, че при актуализация понякога губи настройките и общо взето губи времето... всеки 2 дни, например, може да загуби 1 минута.

Приложението е потребителски приятелско и можете да гледате видеата на място, както и да ги изтеглите за по-добро качество.

Изглежда, че записът при спешни случаи има и детекция на прекъсване, защото всеки път, когато леко прекъсна, когато започна бързо и колата се завърта леко наляво или надясно, го записва и го запазва в папката за спешни видеа, така че ако изпитате хидропланиране, например, ще го запише.

В крайна сметка, съм доволен от покупката и Xiaomi отново предлага стойност за парите.