Каската EXO-R1 EVO II Air на Scorpion е проектирана с акцент върху качеството и производителността, като е продукт, тестван в MotoGP и WSBK. Изключително леката TCT черупка осигурява превъзходно...
Каската EXO-R1 EVO II Air на Scorpion е проектирана с акцент върху качеството и производителността, като е продукт, тестван в MotoGP и WSBK. Изключително леката TCT черупка осигурява превъзходно качество на изработката.
Основни характеристики:
Аеродинамичен дизайн: Намалява вибрациите и позволява плавен поток на въздуха.
Каската EXO-R1 EVO II Air на Scorpion е проектирана с акцент върху качеството и производителността, като е продукт, тестван в MotoGP и WSBK. Изключително леката TCT черупка осигурява превъзходно качество на изработката.
Основни характеристики:
Аеродинамичен дизайн: Намалява вибрациите и позволява плавен поток на въздуха.
Подобрена вентилация: По-голям горен въздуховод и преработени изпускателни отвори за по-добра циркулация на въздуха.
Оптичен визьор Class 1: Кристално чиста видимост и яснота.
Панорамна гледка: 190° хоризонтално и 100° вертикално зрително поле за повишено периферно възприятие.
Тази каска е предназначена за всички условия на каране, като предлага изключително изживяване и безопасност за мотоциклетиста.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Scorpion EXO‑R1 Evo II е каска с отлична аеродинамика, много добра стабилност при високи скорости и удобна прилягаемост. Черупката и вътрешната облицовка са качествени и като цяло каската се представя много добре при дълги разходки и пътувания.
Но има един сериозен и повтарящ се проблем с централното заключване на визьора. За да стане ясно: не говоря за страничните закопчалки на визьора. Проблемното място е малката централна „чашка“/бутон в долната част на визьора, тази която се захваща с магнита за каската. Тази част се чупи на две и след това визьорът не се заключва правилно.
При мен са се повредили общо 3 визьора (2 фабрични и 1 закупен). Проблемът изглежда се дължи на механизма Ellip‑Tec II и на напрежението, което създава Pinlock, нещо което е споменато от много потребители. Не е въпрос на употреба, а на дизайн.
Каската сама по себе си е наистина много добра, но този конкретен механизъм разваля цялостното изживяване и влияе на доверието към компанията. Бих искал да видя официално решение или подсилена резервна част от Scorpion, защото иначе продуктът е много силен като цяло.
Το Scorpion EXO‑R1 Evo II είναι ένα κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική, πολύ καλή σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και άνετη εφαρμογή. Το κέλυφος και τα εσωτερικά του είναι ποιοτικά και γενικά το κράνος αποδίδει πολύ καλά σε μεγάλες βόλτες και ταξίδια.
Όμως υπάρχει ένα σοβαρό και επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα της ζελατίνας. Για να γίνει ξεκάθαρο: δεν μιλάω για τα πλαϊνά κουμπώματα της ζελατίνας. Το σημείο που χαλάει είναι το μικρό κεντρικό “κυπελάκι”/κουμπί στο κάτω μέρος της ζελατίνας, αυτό που κουμπώνει με τον μαγνήτη στο κράνος. Αυτό το κομμάτι σπάει στα δύο και μετά η ζελατίνα δεν ασφαλίζει σωστά.
Σε εμένα έχουν χαλάσει συνολικά 3 ζελατίνες (2 εργοστασιακές και 1 αγορασμένη). Το πρόβλημα φαίνεται να οφείλεται στον μηχανισμό Ellip‑Tec II και στην πίεση που δημιουργεί το Pinlock, κάτι που έχει αναφερθεί από πολλούς χρήστες. Δεν είναι θέμα χρήσης, αλλά θέμα σχεδιασμού.
Το κράνος σαν κράνος είναι πραγματικά πολύ καλό, αλλά ο συγκεκριμένος μηχανισμός χαλάει την συνολική εμπειρία και επηρεάζει την εμπιστοσύνη προς την εταιρία. Θα ήθελα να δω μια επίσημη λύση ή ενισχυμένο ανταλλακτικό από τη Scorpion, γιατί κατά τα άλλα το προϊόν έχει πολύ δυνατό σύνολο.
Scorpion EXO‑R1 Evo II е каска с отлична аеродинамика, много добра стабилност при високи скорости и удобна прилягаемост. Черупката и вътрешната облицовка са качествени и като цяло каската се представя много добре при дълги разходки и пътувания.
Но има един сериозен и повтарящ се проблем с централното заключване на визьора. За да стане ясно: не говоря за страничните закопчалки на визьора. Проблемното място е малката централна „чашка“/бутон в долната част на визьора, тази която се захваща с магнита за каската. Тази част се чупи на две и след това визьорът не се заключва правилно.
При мен са се повредили общо 3 визьора (2 фабрични и 1 закупен). Проблемът изглежда се дължи на механизма Ellip‑Tec II и на напрежението, което създава Pinlock, нещо което е споменато от много потребители. Не е въпрос на употреба, а на дизайн.
Каската сама по себе си е наистина много добра, но този конкретен механизъм разваля цялостното изживяване и влияе на доверието към компанията. Бих искал да видя официално решение или подсилена резервна част от Scorpion, защото иначе продуктът е много силен като цяло.
Το Scorpion EXO‑R1 Evo II είναι ένα κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική, πολύ καλή σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και άνετη εφαρμογή. Το κέλυφος και τα εσωτερικά του είναι ποιοτικά και γενικά το κράνος αποδίδει πολύ καλά σε μεγάλες βόλτες και ταξίδια.
Όμως υπάρχει ένα σοβαρό και επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα της ζελατίνας. Για να γίνει ξεκάθαρο: δεν μιλάω για τα πλαϊνά κουμπώματα της ζελατίνας. Το σημείο που χαλάει είναι το μικρό κεντρικό “κυπελάκι”/κουμπί στο κάτω μέρος της ζελατίνας, αυτό που κουμπώνει με τον μαγνήτη στο κράνος. Αυτό το κομμάτι σπάει στα δύο και μετά η ζελατίνα δεν ασφαλίζει σωστά.
Σε εμένα έχουν χαλάσει συνολικά 3 ζελατίνες (2 εργοστασιακές και 1 αγορασμένη). Το πρόβλημα φαίνεται να οφείλεται στον μηχανισμό Ellip‑Tec II και στην πίεση που δημιουργεί το Pinlock, κάτι που έχει αναφερθεί από πολλούς χρήστες. Δεν είναι θέμα χρήσης, αλλά θέμα σχεδιασμού.
Το κράνος σαν κράνος είναι πραγματικά πολύ καλό, αλλά ο συγκεκριμένος μηχανισμός χαλάει την συνολική εμπειρία και επηρεάζει την εμπιστοσύνη προς την εταιρία. Θα ήθελα να δω μια επίσημη λύση ή ενισχυμένο ανταλλακτικό από τη Scorpion, γιατί κατά τα άλλα το προϊόν έχει πολύ δυνατό σύνολο.
Каската EXO-R1 EVO II Air на Scorpion е проектирана с акцент върху качеството и производителността, като е продукт, тестван в MotoGP и WSBK. Изключително леката TCT черупка осигурява превъзходно качество на изработката.
Основни характеристики:
Аеродинамичен дизайн: Намалява вибрациите и позволява плавен поток на въздуха.
Подобрена вентилация: По-голям горен въздуховод и преработени изпускателни отвори за по-добра циркулация на въздуха.
Оптичен визьор Class 1: Кристално чиста видимост и яснота.
Панорамна гледка: 190° хоризонтално и 100° вертикално зрително поле за повишено периферно възприятие.
Тази каска е предназначена за всички условия на каране, като предлага изключително изживяване и безопасност за мотоциклетиста.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Scorpion EXO‑R1 Evo II е каска с отлична аеродинамика, много добра стабилност при високи скорости и удобна прилягаемост. Черупката и вътрешната облицовка са качествени и като цяло каската се представя много добре при дълги разходки и пътувания.
Но има един сериозен и повтарящ се проблем с централното заключване на визьора. За да стане ясно: не говоря за страничните закопчалки на визьора. Проблемното място е малката централна „чашка“/бутон в долната част на визьора, тази която се захваща с магнита за каската. Тази част се чупи на две и след това визьорът не се заключва правилно.
При мен са се повредили общо 3 визьора (2 фабрични и 1 закупен). Проблемът изглежда се дължи на механизма Ellip‑Tec II и на напрежението, което създава Pinlock, нещо което е споменато от много потребители. Не е въпрос на употреба, а на дизайн.
Каската сама по себе си е наистина много добра, но този конкретен механизъм разваля цялостното изживяване и влияе на доверието към компанията. Бих искал да видя официално решение или подсилена резервна част от Scorpion, защото иначе продуктът е много силен като цяло.
Το Scorpion EXO‑R1 Evo II είναι ένα κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική, πολύ καλή σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και άνετη εφαρμογή. Το κέλυφος και τα εσωτερικά του είναι ποιοτικά και γενικά το κράνος αποδίδει πολύ καλά σε μεγάλες βόλτες και ταξίδια.
Όμως υπάρχει ένα σοβαρό και επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα της ζελατίνας. Για να γίνει ξεκάθαρο: δεν μιλάω για τα πλαϊνά κουμπώματα της ζελατίνας. Το σημείο που χαλάει είναι το μικρό κεντρικό “κυπελάκι”/κουμπί στο κάτω μέρος της ζελατίνας, αυτό που κουμπώνει με τον μαγνήτη στο κράνος. Αυτό το κομμάτι σπάει στα δύο και μετά η ζελατίνα δεν ασφαλίζει σωστά.
Σε εμένα έχουν χαλάσει συνολικά 3 ζελατίνες (2 εργοστασιακές και 1 αγορασμένη). Το πρόβλημα φαίνεται να οφείλεται στον μηχανισμό Ellip‑Tec II και στην πίεση που δημιουργεί το Pinlock, κάτι που έχει αναφερθεί από πολλούς χρήστες. Δεν είναι θέμα χρήσης, αλλά θέμα σχεδιασμού.
Το κράνος σαν κράνος είναι πραγματικά πολύ καλό, αλλά ο συγκεκριμένος μηχανισμός χαλάει την συνολική εμπειρία και επηρεάζει την εμπιστοσύνη προς την εταιρία. Θα ήθελα να δω μια επίσημη λύση ή ενισχυμένο ανταλλακτικό από τη Scorpion, γιατί κατά τα άλλα το προϊόν έχει πολύ δυνατό σύνολο.
Scorpion EXO‑R1 Evo II е каска с отлична аеродинамика, много добра стабилност при високи скорости и удобна прилягаемост. Черупката и вътрешната облицовка са качествени и като цяло каската се представя много добре при дълги разходки и пътувания.
Но има един сериозен и повтарящ се проблем с централното заключване на визьора. За да стане ясно: не говоря за страничните закопчалки на визьора. Проблемното място е малката централна „чашка“/бутон в долната част на визьора, тази която се захваща с магнита за каската. Тази част се чупи на две и след това визьорът не се заключва правилно.
При мен са се повредили общо 3 визьора (2 фабрични и 1 закупен). Проблемът изглежда се дължи на механизма Ellip‑Tec II и на напрежението, което създава Pinlock, нещо което е споменато от много потребители. Не е въпрос на употреба, а на дизайн.
Каската сама по себе си е наистина много добра, но този конкретен механизъм разваля цялостното изживяване и влияе на доверието към компанията. Бих искал да видя официално решение или подсилена резервна част от Scorpion, защото иначе продуктът е много силен като цяло.
Το Scorpion EXO‑R1 Evo II είναι ένα κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική, πολύ καλή σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και άνετη εφαρμογή. Το κέλυφος και τα εσωτερικά του είναι ποιοτικά και γενικά το κράνος αποδίδει πολύ καλά σε μεγάλες βόλτες και ταξίδια.
Όμως υπάρχει ένα σοβαρό και επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα της ζελατίνας. Για να γίνει ξεκάθαρο: δεν μιλάω για τα πλαϊνά κουμπώματα της ζελατίνας. Το σημείο που χαλάει είναι το μικρό κεντρικό “κυπελάκι”/κουμπί στο κάτω μέρος της ζελατίνας, αυτό που κουμπώνει με τον μαγνήτη στο κράνος. Αυτό το κομμάτι σπάει στα δύο και μετά η ζελατίνα δεν ασφαλίζει σωστά.
Σε εμένα έχουν χαλάσει συνολικά 3 ζελατίνες (2 εργοστασιακές και 1 αγορασμένη). Το πρόβλημα φαίνεται να οφείλεται στον μηχανισμό Ellip‑Tec II και στην πίεση που δημιουργεί το Pinlock, κάτι που έχει αναφερθεί από πολλούς χρήστες. Δεν είναι θέμα χρήσης, αλλά θέμα σχεδιασμού.
Το κράνος σαν κράνος είναι πραγματικά πολύ καλό, αλλά ο συγκεκριμένος μηχανισμός χαλάει την συνολική εμπειρία και επηρεάζει την εμπιστοσύνη προς την εταιρία. Θα ήθελα να δω μια επίσημη λύση ή ενισχυμένο ανταλλακτικό από τη Scorpion, γιατί κατά τα άλλα το προϊόν έχει πολύ δυνατό σύνολο.
