Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Какво казват потребителите?
Обобщение, генерирано от AI
Потребителите смятат, че това е много мощен и качествено изработен инструмент. Споделят, че ефективно развива автомобилни болтове, като оценяват и удобния захват и компактния му дизайн. Въпреки това включените вложки може да не са подходящи за автомобилни болтове.
Смених тампона на двигателя, дисковете, накладките, размених колелата отпред-отзад... разви всичко, без WD40, без нищо.
Окончателното затягане го направих с динамометричен ключ. при първите 2-3 удара това затяга около 30-40 Nm...
За всички мои инструменти P20S имам 5Ah батерия.
Αλλαξα βαση κινητηρα, δισκοπλακες, τακακια, τραμπα τους τροχους οι μπροστα-πισω... τα ξεβιδωσε ολα, χωρις wd40 χωρις τιποτα.
Το τελικο σφιξιμο το εκανα με δυναμοκλειδο. στις πρωτες 2-3 κρουσεις αυτο σφιγγει περιπου 30-40 Nm...
Για ολα τα P20S εργαλεια μου εχω 5ah μπαταρια.
За болтове на автомобил ми се струва перфектно! Разбира се, за любителска употреба. Единственият минус е, че се наложи да купя и допълнителен комплект вложки, защото трите, които бяха в опаковката, бяха твърде големи за болтове на автомобил. Също така купих и винтоверта на фирмата, на който пасват същите батерии.
Για μπουλόνια αυτοκινήτου μου φαίνεται τέλειο! ερασιτεχνικη χρήση βέβαια. το μόνο κακό είναι πως αναγκάστηκα να αγοράσω και επιπλέον σετ με καρυδάκια γιατί τα 3 που είχε η συσκευασία ήταν πολύ μεγάλα για μπουλόνια αυτοκινήτου. επίσης αγόρασα και το δραπανοκατσάβιδο της εταιρίας στο οποίο κουμπώνουν οι ίδιες μπαταρίες.
Смених тампона на двигателя, дисковете, накладките, размених колелата отпред-отзад... разви всичко, без WD40, без нищо.
Окончателното затягане го направих с динамометричен ключ. при първите 2-3 удара това затяга около 30-40 Nm...
За всички мои инструменти P20S имам 5Ah батерия.
Αλλαξα βαση κινητηρα, δισκοπλακες, τακακια, τραμπα τους τροχους οι μπροστα-πισω... τα ξεβιδωσε ολα, χωρις wd40 χωρις τιποτα.
Το τελικο σφιξιμο το εκανα με δυναμοκλειδο. στις πρωτες 2-3 κρουσεις αυτο σφιγγει περιπου 30-40 Nm...
Για ολα τα P20S εργαλεια μου εχω 5ah μπαταρια.
За болтове на автомобил ми се струва перфектно! Разбира се, за любителска употреба. Единственият минус е, че се наложи да купя и допълнителен комплект вложки, защото трите, които бяха в опаковката, бяха твърде големи за болтове на автомобил. Също така купих и винтоверта на фирмата, на който пасват същите батерии.
Για μπουλόνια αυτοκινήτου μου φαίνεται τέλειο! ερασιτεχνικη χρήση βέβαια. το μόνο κακό είναι πως αναγκάστηκα να αγοράσω και επιπλέον σετ με καρυδάκια γιατί τα 3 που είχε η συσκευασία ήταν πολύ μεγάλα για μπουλόνια αυτοκινήτου. επίσης αγόρασα και το δραπανοκατσάβιδο της εταιρίας στο οποίο κουμπώνουν οι ίδιες μπαταρίες.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Какво казват потребителите?
Обобщение, генерирано от AI
Потребителите смятат, че това е много мощен и качествено изработен инструмент. Споделят, че ефективно развива автомобилни болтове, като оценяват и удобния захват и компактния му дизайн. Въпреки това включените вложки може да не са подходящи за автомобилни болтове.
Смених тампона на двигателя, дисковете, накладките, размених колелата отпред-отзад... разви всичко, без WD40, без нищо.
Окончателното затягане го направих с динамометричен ключ. при първите 2-3 удара това затяга около 30-40 Nm...
За всички мои инструменти P20S имам 5Ah батерия.
Αλλαξα βαση κινητηρα, δισκοπλακες, τακακια, τραμπα τους τροχους οι μπροστα-πισω... τα ξεβιδωσε ολα, χωρις wd40 χωρις τιποτα.
Το τελικο σφιξιμο το εκανα με δυναμοκλειδο. στις πρωτες 2-3 κρουσεις αυτο σφιγγει περιπου 30-40 Nm...
Για ολα τα P20S εργαλεια μου εχω 5ah μπαταρια.
За болтове на автомобил ми се струва перфектно! Разбира се, за любителска употреба. Единственият минус е, че се наложи да купя и допълнителен комплект вложки, защото трите, които бяха в опаковката, бяха твърде големи за болтове на автомобил. Също така купих и винтоверта на фирмата, на който пасват същите батерии.
Για μπουλόνια αυτοκινήτου μου φαίνεται τέλειο! ερασιτεχνικη χρήση βέβαια. το μόνο κακό είναι πως αναγκάστηκα να αγοράσω και επιπλέον σετ με καρυδάκια γιατί τα 3 που είχε η συσκευασία ήταν πολύ μεγάλα για μπουλόνια αυτοκινήτου. επίσης αγόρασα και το δραπανοκατσάβιδο της εταιρίας στο οποίο κουμπώνουν οι ίδιες μπαταρίες.
Смених тампона на двигателя, дисковете, накладките, размених колелата отпред-отзад... разви всичко, без WD40, без нищо.
Окончателното затягане го направих с динамометричен ключ. при първите 2-3 удара това затяга около 30-40 Nm...
За всички мои инструменти P20S имам 5Ah батерия.
Αλλαξα βαση κινητηρα, δισκοπλακες, τακακια, τραμπα τους τροχους οι μπροστα-πισω... τα ξεβιδωσε ολα, χωρις wd40 χωρις τιποτα.
Το τελικο σφιξιμο το εκανα με δυναμοκλειδο. στις πρωτες 2-3 κρουσεις αυτο σφιγγει περιπου 30-40 Nm...
Για ολα τα P20S εργαλεια μου εχω 5ah μπαταρια.
За болтове на автомобил ми се струва перфектно! Разбира се, за любителска употреба. Единственият минус е, че се наложи да купя и допълнителен комплект вложки, защото трите, които бяха в опаковката, бяха твърде големи за болтове на автомобил. Също така купих и винтоверта на фирмата, на който пасват същите батерии.
Για μπουλόνια αυτοκινήτου μου φαίνεται τέλειο! ερασιτεχνικη χρήση βέβαια. το μόνο κακό είναι πως αναγκάστηκα να αγοράσω και επιπλέον σετ με καρυδάκια γιατί τα 3 που είχε η συσκευασία ήταν πολύ μεγάλα για μπουλόνια αυτοκινήτου. επίσης αγόρασα και το δραπανοκατσάβιδο της εταιρίας στο οποίο κουμπώνουν οι ίδιες μπαταρίες.