Мотокрос

Мотокрос каските са специално проектирани за екстремно офроуд каране при мотокрос или ендуро състезания. Те имат много дълга брадичка и голям визьор за защита от слънцето или клони.

Обикновено са по-леки в сравнение с каските с пълно лице или с подвижна част, за да бъдат удобни за ездача. Не се препоръчват за каране в града или по магистрали.

Термопластика

Става въпрос за пластмасов материал, който се използва главно при по-икономични и базови каски. Термопластичните обвивки, като поликарбонат или ABS, осигуряват основна защита чрез деформация при удар, с по-голямо тегло и по-ниска производствена цена в сравнение със съставните материали.

Сертификацията се отнася до официалната инспекция, която потвърждава, че каската отговаря на определени стандарти за безопасност, определени от международни организации (напр. ECE, DOT). Това е индикация, че каската е тествана и одобрена за способността й да защитава при реални условия на сблъсък.

ECE 22.06

Нов европейски стандарт за безопасност „ECE 22.06“, който гарантира, че каската е тествана на 18 точки при удар, вместо 6, както беше по-рано. Вече се счита за най-модерния и пълен стандарт за безопасност на каски в Европа.

DOT

Стандарт за безопасност, който важи в Съединените щати. Включва тестове за поглъщане на енергия, здравина на обвивката и задържане с каишката. По-малко строг е в сравнение с европейските стандарти, но остава международно признат.

Не се поддържа

Не е съвместимо със системата Pinlock, следователно няма възможност за поставянето ѝ. В този случай каската няма отвори за добавяне на вътрешния визьор Pinlock, което означава, че липсва специална защита срещу замъгляване.