Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Безплатна доставка за пратки над 100 €!
Научи повече
Новата технологично усъвършенствана интегрална каска LS2 FF811 Vector II предлага технологии и характеристики, съперничещи на най-добрите каски в света. Черупката ѝ е изработена от високоефективен
Новата технологично усъвършенствана интегрална каска LS2 FF811 Vector II предлага технологии и характеристики, съперничещи на най-добрите каски в света. Черупката ѝ е изработена от високоефективен материал Fiberglass, който я прави изключително лека, но същевременно здрава и безопасна. Тя е аеродинамична и стабилна дори при силен вятър.
Характеристики
Виж всичкиОбщото впечатление е смесено, като често се изтъкват ниското тегло и удобното прилягане. Потребителите оценяват също добрата видимост и богатото оборудване, като Pinlock и втората затъмнена визьорна плака. Мнозина обаче споменават, че визьорите лесно се чупят при захващането, а също така отбелязват шум и съмнения относно издръжливостта на някои части.
Ако можех, щях да дам 3,5/5, но не мога, затова 4 заради съмненията //Актуализация: Давам му 3 TBD.
Ползвам го от 3 месеца. Признавам, никога не бях чел коментарите, а сега ги виждам, но при каска под 1,4 kg и под 400 €, трудно може да няма слаби места. Тук има икономии от материали при механизмите:
Закопчалката на визьора и бутонът за освобождаване още НЕ са ми се счупили, но признавам, че съм купувал боклуци от TEMU с по-добро качество на изработка. Със сигурност при отваряне/затваряне с дебели ръкавици дните им са преброени.
Вентилацията има две страни: Караш изправен? Ще се свариш. Караш в S-позиция (типична за street каране) — тогава усещаш как въздухът гали главата ти. Дизайнът очевидно е бил предвиден за една позиция на тялото/ъгъл на каската.
Мястото за интеркома по-скоро е за някакво „закачане“ за пластмасите, отколкото истинско място. Същото важи и за механизма на слънчевия визьор — той е измама.
За приятелите, които говорят за шумоизолация: за съжаление стандартът 22.06 идва с изисквания за шумоизолация, така че после да ти продават екстри.
И така, какво е хубавото на тази каска?
(1) Слънчевият визьор наистина предпазва добре от слънцето.
(2) Теглото е решаващо. 50–100 g може да звучат смешно, но при насрещен вятър разликата в умората на врата е огромна.
(3) Идва с подарък — поставка за диня за лятото.
Единствената причина някой да я купи е теглото ѝ спрямо цената. Лично аз в крайна сметка бих добавил цената на още 2 визьора към крайната цена и бих минал в по-висок клас, за да остана в този диапазон на тегло или дори да го намаля.
--Актуализация (лятна): 3+5 месеца употреба:: През лятото вътре беше топличко, но не като във фурна. Издържа се съвсем добре. Още не съм сменял закопчалката. Качеството (твърдостта) на подложките е същото като през първия ден, което според мен беше точно колкото трябва — нито прекалено твърди, нито прекалено меки. За всичко останало няма промяна, просто вече има и други варианти в диапазона 1300 g/400 €, които си струва да се разгледат. За мен 1300 g си остават най-добрата стойност за парите.
Αν μπορούσα θα έβαζα 3.5/ 5, αλλά δεν μπορώ, οπότε 4 λόγο αμφιβολιών //Update: Το κάνω 3 TBD.
3 Μήνες το έχω. Ομολογώ δεν διάβασα ποτέ τα σχόλια και τα βλέπω, αλλά σε M <1.4kg κράνος κάτω από 400€ δύσκολα να μην έχει τρωτά σημεία. Εδώ είναι εκπτώσεις υλικών σε μηχανισμούς:
Το κούμπωμα της ζελατίνας και το κουμπί απασφάλισης, δεν μου έχουν σπάσει ΑΚΟΜΑ, αλλά ομολογώ ότι έχω πάρει σκουπίδια από το TEMU με καλύτερη ποιότητα κατασκευή. Σίγουρα με χοντρά γάντια ανοιγμα/ κλείσιμο, έχουν μετρημένες μέρες.
Η κυκλοφορία του αέρα έχει 2 όψεις: Οδηγείς όρθιος; Θα λιώσεις. Οδηγείς σε S (φάση street θέση) τότε νιώθεις τον αέρα να σου χαϊδεύει το κεφάλι. Ο σχεδιασμός είχε ξεκάθαρα 1 στάση σώματος/ γωνίας κράνους.
Θέση για ενδοεπικοινωνία, μάλλον είναι για "σκάλωμα" κάπου στα πλαστικά, παρά "θέση-θέση". Ομοίως και ο μηχανισμός για το visor του ήλιου είναι ένα ψέμα.
Για φίλους που λένε για ηχομόνωση, δυστυχώς τα 22.06 έρχονται με standards αντι-ηχομόνωσης ώστε να σου πουλάνε extras μετά.
Οπότε τι είναι κάλο σε αυτό το κράνος;
(1) Το ηλιόπραμα όντως φιλτράρει ωραία τον ήλιο.
(2) Το βάρος είναι καταλύτης. 50-100gr ακούγονται αστεία αλλά με κόντρα άερα η διαφορά είναι χαώδης στην κόπωση του σβέρκου.
(3) Ερχεται με δώρο καρπουζοθήκη, για το καλοκαίρι.
Ο μόνος λόγος για να το πάρει κάποιος είναι το βάρος του στην τιμή του. Προσωπικά, εν τέλει παίζει να συνυπολόγιζα +2 visors στην τελική τιμή και να ανέβαινα κατηγορία για να παραμείνω σε αυτά τα κιλά ή και να κατέβω.
--Update (καλοκαιριού) : 3+5 μήνες χρήσης:: Καλοκαίρι είχε ζεστούλα εκεί μέσα. αλλά όχι φουρνάκι. Μια χαρά αντέχεται. Κούμπωμα ακόμα δεν έχω αλλάξει. Η ποιότητα (σκληρότητα) των μαξιλαριών παραμένει ίδια με την 1η μέρα, που για εμένα ήταν όσο σκληρο/μαλακά πρέπει. Για όλα τα άλλα δεν έχει αλλάξει κάτι, απλά πλέον υπάρχουν και άλλες επιλογές στην περιοχή των 1300gr/400€ και θα μπορούσαν να εξεταστούν. Για εμένα τα 1300gr παραμένουν το μεγαλύτερο value.
едно огромно разочарование... въпреки че е лек и удобен, в моя случай и двете визьори се счупиха един месец след покупката, а по същото време започна да се бели и стикерът carbon. Трябва да се отбележи, че всичко това се случи без каската да е падала или да е била подложена на натиск... жалко за парите, които дадох.
μια τεράστια απογοήτευση... ενώ είναι ελαφρύ και βολικό, και στην δική μου περίπτωση έσπασαν και οι 2 ζελατίνες ένα μήνα μετά την αγορά και την ίδια περίοδο ξεκίνησε να ξεφλουδιζει το αυτοκόλλητο carbon., να σημειωθεί οτι όλα αυτά χωρίς το κράνος να πέσει ή να ζοριστεί.. κρίμα για τα λεφτά που έδωσα.
Много красиво стои много добре, двата основни минуса са, че се чупи черното фолио, чупи се зъбчето на механизма, вече съм сменил 2, и че прави доста шум
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Най-лошото нещо, което съм купувал през последните 20 години. Още през първите две седмици се повреди първото визьорче, а след месец и второто, без каската да е падала или да е била притискана някъде! Разбира се, магазинът никога не го призна и не ми ги смени по гаранция!! Много шумна, дори и при малко километри, а възглавничките й след 6 месеца вече бяха провиснали... В никакъв случай не си заслужава парите.
Ότι χειρότερο έχω αγοράσει εδώ και 20 χρόνια .μεσα στις 2 πρώτες εβδομάδες χάλασε η πρώτη ζελατίνα και μετά από ένα μήνα και η δεύτερη χωρίς να έχει πέσει ή πιεστεί κάπου το κράνος!Εννοείται το κατάστημα ποτέ δεν το αναγνώρισε αυτό και δεν μου τις άλλαξε στην εγγύηση !!πολύ φασαρία ακόμα και με λίγα χιλιόμετρα και τα μαξιλαράκια του στους 6 μήνες είχαν ήδη πέσει..Δεν αξίζει σε καμία περίπτωση τα χρήματα του ..
Една от най-лошите каски, които съм купувал през последните 20 години. Честно казано, няма по-лоша. И струва колкото струва.
Από τα χειρότερα κράνη που έχω αγοράσει τα τελευταία 20 χρόνια . Ειλικρινά δεν υπάρχει χειρότερο . Και κοστίζει όσο κοστίζει .
Доста добър каска, лично на мен ми е удобна. От гледна точка на шума до 120 км/ч е добре на мотор без ветробран. След 1:30 часа непрекъснато каране не ме умори, има много добра видимост, но единственият недостатък, който съм открил, е вентилацията – не мога да кажа, че е най-добрата. Имам я от 2.5 месеца, затова давам 4 звезди, с течение на времето ще направя ъпдейт
Αρκετά καλο κρανος εμενα προσωπικά με εχει βολέψει. Απο θεμα θορύβου μεχρι 120 χλμ καλα ειναι σε μηχανάκι που δεν έχω ανεμοκαλυψη.Μετα απο 1:30 συνεχόμενης οδήγησης δεν με κούρασε εχει πολυ καλή ορατότητα το μόνο ομως αρνητικό που έχω βρει εγώ ειναι ο αερισμός δεν μπορω να πω οτι εχει κ τον καλύτερο.
Το εχω στην κατοχή μου 2.5 μήνες γιαυτο βάζω κ 4 αστερια σε βάθος χρόνου θα κανω update
Каската е точно това, което исках по отношение на удобство, видимост и лекота! Пасва невероятно добре на главата ми и има много добра видимост наляво и надясно!
За съжаление, визьорът е дефектен при този конкретен модел каска и бих искал да знаех това, преди да го купя! Визьорът се чупи на малката пластмаса точно там, където се свързва с механизма, в резултат на което се чупи постоянно и оставам без визьор! LS2 са издали изявление, че когато се счупи, визьорът се сменя без разходи. Но разбирате, че не е нормално да сме в напрежение дали ще се счупи по време на пътуване, особено когато даваш толкова пари за каска… За съжаление, само поради тази причина давам 1 звезда! Иначе е много добра каска и е жалко, че се получава така
Το κρανος ειναι ακριβως αυτο που ηθελα σε θεμα βολικοτητας , οπτικης και ελαφροτητας ! Εφαρμοζει απιστευτα ομορφα στο κεφαλι μου και εχει πολυ καλη οπτικη αριστερα και δεξια!
Δυστυχως η ζελατινα ειναι ελατωματικη στο συγκεκριμένο μοντελο κρανους και μακαρι να το ηξερα πριν το αγορασω!η ζελατινα σπαει στο μικρο πλαστικο εκει ακριβως οπου ενωνεται με τον μηχανισμο με αποτελεσμα να σπαει συνεχεια και να μενω χωρις ζελατινα ! Η ls2 εχει βγαλει δηλωση οταν σπαει οτι γινεται αλλαγη στην ζελατινα χωρις καποιο κοστος. Αλλα καταλαβαινετε οτι δεν γινεται να ειμαστε σε ανχος μην σπασει σε καποιο ταξιδι ειδικα οταν δινεις τοσα λεφτα για ενα κρανος…Δυστυχως για αυτο τον λογο και μονο βαζω 1 αστερι! Κατα τα αλλα ειναι ενα πολυ καλο κρανος και κριμα που γινεται ετσι
След 6 месеца ежедневна и пътешественическа употреба (3 000 км) с Yamaha XT, тоест без защитна визьорна пластина.
Положителни страни:
Богато оборудване: Каската идва с Pinlock (противозамъгляваща вложка) и тъмна (черна) визьорна пластина в допълнение към прозрачната – нещо, което рядко се среща на тази цена.
Дизайн и тегло: Лека поради карбонова конструкция и много красива на външен вид.
Добро прилягане: Седи добре на главата без натиск.
Видимост: Имаше отлична видимост в сравнение с други каски, които съм пробвал.
Отрицателни страни:
Шум: От 60 км/ч нагоре шумът става силен, дори и с затворени въздуховоди и визьор. На naked мотор е уморително при пътуване.
Вентилация: Минимален въздушен поток вътре в каската дори и при високи скорости. Резултатът беше силно изпотяване, особено на магистрала и в летни дни.
Механизъм за слънце: Вътрешният визьор за слънце не работеше гладко. Засядаше всеки път, когато се опитвах да го вдигна.
Издръжливост при падане: Най-разочароващият момент беше, когато каската падна от малка статична височина и се счупи механизмът на визьора, а задната част на черупката също се отвори. Това породи сериозни съмнения относно реалната ѝ издръжливост при евентуален инцидент.
Веднага след това преминах на Shark Spartan RS, който има подобна цена с Vector 2 (390€) и разбрах разликата още от първото каране:
Вентилация невероятна, усещаш въздуха да влиза вътре.
Слънчевият визьор слиза като масло.
Механизмът на визьора е ден и нощ спрямо Vector 2.
С две думи, след щетата от това малко падане не бих го препоръчал, за цената си е разочароващ.
Μετά από 6 μήνες καθημερινής και ταξιδιωτικής χρήσης (3.000 χλμ.) σε Yamaha XT, δηλαδή χωρίς ζελατίνα προστασίας .
Θετικά:
Πλούσιος εξοπλισμός: Το κράνος έρχεται με Pinlock (αντιθαμβωτικό ένθετο) και σκουρόχρωμη (μαύρη) ζελατίνα επιπλέον της διάφανης – κάτι που σπάνια βρίσκεις σε αυτή την τιμή.
Σχέδιο και βάρος: Ελαφρύ λόγω carbon κατασκευής και πολύ όμορφο εμφανισιακά.
Καλή εφαρμογή: Κάθεται καλά στο κεφάλι χωρίς πιέσεις.
Ορατότητα: Είχε εξαιρετική ορατότητα σε σύγκριση με άλλα κράνη που είχα δοκιμάσει.
Αρνητικά:
Θόρυβος: Από τα 60 χλμ/ώρα και πάνω, ο θόρυβος γίνεται έντονος, ακόμη και με κλειστούς αεραγωγούς και ζελατίνα. Σε naked μηχανή είναι κουραστικό σε ταξίδι.
Αερισμός: Ελάχιστη ροή αέρα μέσα στο κράνος ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Το αποτέλεσμα ήταν έντονη εφίδρωση, ειδικά σε εθνική οδό και καλοκαιρινές μέρες.
Μηχανισμός ηλίου: Η εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο δεν είχε καθόλου ομαλή λειτουργία. Μάγκωνε κάθε φορά που προσπαθούσα να την ανεβάσω.
Αντοχή σε πτώση: Η πιο απογοητευτική στιγμή ήταν όταν το κράνος έπεσε από μικρό στατικό ύψος και έσπασε ο μηχανισμός της ζελατίνας ενώ άνοιξε και το πίσω μέρος του shell. Αυτό έθεσε σοβαρές αμφιβολίες για την πραγματική του αντοχή σε ενδεχόμενο ατύχημα.
Αμέσως μετά πέρασα στο Shark Spartan RS, το ποιο έχει παρόμοιο κόστος με το Vector 2 (390€) και κατάλαβα τη διαφορά από τη 1η βόλτα κιόλας:
Αερισμός απίστευτος, νιώθεις τον αέρα να μπαίνει μέσα.
Ζελατίνα ηλίου κατεβαίνει βούτυρο.
Μηχανισμός ζελατίνας μέρα τη νύχτα με το Vector 2.
Με λίγα λόγια μετά τη ζημιά που έπαθε από αυτή τη μικρή πτώση δεν θα το πρότεινα, για τη τιμή του απογοητευτικό.
Както казват и другите отзиви тук, гелатините се чупят много лесно. За 3 месеца се счупи първата.
Още 3 месеца и се счупи и другата. За щастие, подмяната на гелатините се извършва в рамките на гаранцията.
Ότι λένε και άλλες κριτικές εδώ, σπάνε οι ζελατίνες πολύ εύκολα. Σε 3 μήνες έσπασε η πρώτη.
Άλλους 3 μήνες και έσπασε και η άλλη. Ευτυχώς γίνεται αντικατάσταση ζελατινων εντός εγγύησης.
Чупи се изключително лесно пластмасата, за половин година са се счупили 2, защото се държат от механизма на едно малко зъбче
Σπαει τρομερά εύκολα η ζελατίνα μέσα σε ενα 6 μηνο έχουν σπάσει 2 διότι κρατιούνται απο τον μηχανισμό σε ενα δοντακι τοσο δα
За 5 месеца две закопчалки се счупиха без никакво въздействие, неправилна употреба или натиск. Новата струва €60, не мисля, че си струва да купувам трета.
Σε 5 μηνες εσπασαν δυο ζελατινες στο κουμπωμα, χωρις να χτυπησει, χωρις κακη χρηση, χωρις να πιεστει καπου. 60€ η καινουρια, ε δε νομιζω να αξιζει να παρω και τριτη.
Този конкретен шлем го имам от 7 месеца и съм много доволен от избора си.
Пасва перфектно, лек е, има много добра аеродинамика (карам гол мотор), видимостта е добра, а шумоизолацията със затворен визьор е задоволителна.
Качеството на изработката е отлично и приятно ме изненада, че пристигна с раница за пренасяне.
Идва също с pinlock, затъмнен и прозрачен визьор.
Да подчертая, че се предлага в 6 черупки, за да покрие всички размери, така че е трудно да не намериш правилния размер за себе си.
Това е третият шлем на тази марка, който имам, и мога да кажа, че досега имам само положителни впечатления.
редакция 20/10/2025
За съжаление и двата визьора (затъмнен и прозрачен) ми се счупиха на едно и също място. На ушенцето отвътре, където се закопчават за шлема.
Изглежда, че там материалът е с намалена издръжливост и това е недостатък, тъй като всеки от тях показа този проблем за около шест месеца.
Покупката на нов визьор струва днес 49,90€
Το συγκεκριμένο κρανος το έχω 7 μήνες και έχω μεινει πολύ ευχαριστημένος με την επιλογή μου.
Εφαρμόζει άψογα, είναι ελαφρύ, έχει πολύ καλή αεροδυναμική (οδηγάω γυμνό μηχανάκι) , η ορατότητα είναι καλή και η ηχομόνωση με κλειστή ζελατινα ικανοποιητική.
Η ποιότητα κατασκευής του είναι άριστη και το ευχάριστο ήταν που μου ήρθε με σακίδιο πλάτης για την μεταφορα του.
Ερχετε επίσης με pinlock , φιμε και διαφανή ζελατινα.
Να τονίσω οτι βγαίνει σε 6 κελύφη για να καλύψει όλα τα μεγέθη, οποτε δύσκολο να μην βρεις το σωστό μέγεθος για σένα.
Είναι το τρίτο κράνος αυτής της εταιρείας που έχω και μπορώ να πω οτι μόνο θετικά έχω μέχρι τώρα.
edit 20/10/2025
Δυστυχώς μου έχουν σπάσει και οι δύο ζελατίνες (φιμε κ διαφανη) στο ίδιο σημείο. Στο αυτάκι από μέσα που κουμπώνουν πάνω στο κράνος .
Φαίνεται ότι έχουν μειωμένη αντοχή υλικού εκεί και είναι μειονέκτημα , μιας και στο εξάμηνο η κάθε μία έβγαλε το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Η αγορά καινούργιας ζελατίνας κοστίζει σήμερα 49,90€
Това е безспорно най-лошият шлем, който някога съм купувал. Качеството на изработката е изключително лошо. Заедно със шлема бях купил и златен визьор, който се счупи почти веднага, точно като прозрачните и тонираните визьори. Всички се счупиха в една и съща точка, на закопчалката.
Свързах се с производителя, на когото изпратих шлема за проверка. Отговорът им беше, че не са намерили никакъв проблем. Въпреки това, те ми предложиха допълнителен визьор като жест на добра воля — за съжаление, и този също се счупи за много кратко време, по абсолютно същия начин.
Много лош опит и за съжаление похарчени пари.
Πρόκειται χωρίς αμφιβολία για το χειρότερο κράνος που έχω αγοράσει. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετικά κακή. Μαζί με το κράνος είχα αγοράσει και μία χρυσή ζελατίνα, η οποία έσπασε σχεδόν αμέσως, όπως και η διάφανη και η φιμέ ζελατίνα. Όλες έσπασαν στο ίδιο σημείο, στο κούμπωμα.
Απευθύνθηκα στον κατασκευαστή, στον οποίο έστειλα το κράνος για έλεγχο. Η απάντησή τους ήταν ότι δεν
διαπίστωσαν κάποιο πρόβλημα. Παρ’ όλα αυτά, μου προσέφεραν μία επιπλέον ζελατίνα ως ένδειξη καλής θέλησης — δυστυχώς κι αυτή έσπασε μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο.
Πολύ κακή εμπειρία και δυστυχώς πεταμένα χρήματα.
Безполезен каска за боклука, купена през октомври 2024, се разпада ден след ден, носена е 20 пъти, подплатата започва да се разкопчава, късата каишка за брадичката пропуска студен въздух от всички отвори, има къса каишка и е много трудно да се закопчава, прави много шум, върнах се от пътуване в дъжда и визьорът се счупи, докато беше затворен, за щастие 10 километра преди дома. Преди месец го занесох на дилъра, смениха визьора, но нищо не се подобри, далеч от това, не струва дори евро.
Ενα άχρηστο κράνος για τα σκουπίδια αγορασμενο Οκτωβρίο του 2024 διαλύεται μέρα με την ημέρα έχει φορεθεί 20 φόρεσ ξεκινάμε ξεκουμπονουν τα μαξιλαράκια κοντο υποσιαγωνο μπαζει κρύο από όλους τους αεραγωγούς έχει κοντό λουράκι και πολύ δύσκολο στο κούμπωμα θόρυβο μεγάλο επιστροφή από ταξίδι με βροχή μου έσπασε η ζελατίνα ενώ ήταν κλειστή ευτυχώς 10 χιλιόμετρα πριν από το σπίτι το είχα πάρει στον αντιπρόσωπο πριν ένα μήνα μου άλλαξαν άεργο αλλά τίποτα χειρότερο έγινε μακριά δεν αξίζει ούτε ευρώ.
Положителни страни:
- Добра видимост
- Красив външен вид
- Стабилно до 120 км/ч на мотор без особено добра защита от вятър
- Относително леко за 22.06
- Дават втори затъмнен визьор
Отрицателни страни:
- Номер едно и най-важно – безопасност. Следата, която виждате на снимката, е пукнатина. Тази пукнатина се появи след падане на каската от височина около 50 см върху стъпало. Ако се чупи от такова падане, не искам да си представя какво ще стане, ако падна с 50+ км/ч.
Да отбележа, че имам каската от 3 седмици, имаше около 500 километра и беше буквално като нова, а сега е неизползваема от толкова малко падане. Имах Nolan N64 10 години, не помня колко пъти е падала и нямаше дори драскотина. И говорим за едната каска – 400 евро карбон, а другата – 130 евро пластмаса. Направете си изводите.
*редакция*: след проверка се установи, че тази пукнатина е повърхностна върху карбона (все едно се чупи външният лак на боята) и теоретично няма опасност да се разпадне при падане и т.н. Това, разбира се, с известна предпазливост.
- Прилягане. Пробвах каската 3 пъти преди да я купя, за 10-15 минути проба не можах да разбера точно, не усещах особен натиск, основно по бузите, което ми казаха, че е нормално. В крайна сметка каската ми оставя след 20-30 минути силно зачервяване на челото. Не чувствам прекалено неудобство, но във всеки случай, когато я нося половин час, изглеждам като патладжан. (размерът е правилен, мериха ме в 3 магазина). *ъпдейт* 1000 км: По бузите прилягането стана по-хлабаво, но на челото е почти по-зле и след 1 час каране трябва да спра заради главоболие.
*редакция*: занесох я в магазина, откъдето я купих, и някак ми смениха вътрешната обвивка, сега съм относително окей. Не ме притиска, но не е и достатъчно стегната по бузите. Ако например сте с обиколка на главата 60 см, вероятно ще искате XL, а не L. Тази каска има много кръгло прилягане и е предназначена за хора с глави като картофи или боулинг топки. Ако имате овална глава – +1 размер или друга марка.
- Пинлокът, който дават. По някакъв магически начин понякога се замъглява, особено ако дишате през устата, също така след като го сложих, усещам, че променя колко ясно виждате. Все едно слагате лош филм, който изкривява цветовете и яснотата (забелязах го още от първото каране, преди да има време да се използва).
- При каране при 25 градуса, ако визьорът е напълно затворен, усещах силна топлина. Също така вентилационните отвори отгоре са доста назад, така че ако карате в изправена позиция (имам on/off мотор), не влиза достатъчно въздух и трябва леко да навеждате главата. Предназначена е за sport touring до super sport позиция на каране.
- Ако не закопчаете визьора напълно долу, има шум от един вид много дразнещо свистене. И дори напълно затворен, ако не е с пинлок, визьорът се замъглява, така че все тая... Като цяло, дори и със затворен визьор, не може да се нарече тиха. 102dB в известен преглед, попада в категорията на най-шумните каски.
Като цяло съжалявам, че дадох 400 евро за каска, която е по-малко функционална от каски за 200 евро. Реших да дам шанс на LS2 и вече съжалявам за парите си.
*редакция*: Още съжалявам за покупката си, въпреки че проблемът с прилягането беше частично решен. Вентилацията все още е проблем, каската е топла. Бих го препоръчал само на този, на когото му пасне добре на главата и само в обикновената версия, а не карбоновата, за използване в града и за кратки разходки. Ако искате да карате по магистрала – само със тапи за уши. Ако искате лятно дълго пътуване и го имате и в черен цвят, приятно топлинен удар.
*последен edit*: Разочарованието е на максимум, тъй като преди известно време се счупи в движение малката пластмаса, която държи визьора, така че сега новият визьор, който има 15 излизания/1500 км употреба, е за изхвърляне (имайте предвид, че не се покрива от гаранция). Ако направите малко проучване, ще видите, че това се случва на много хора, което не е никак случайно.
Накрая, както се вижда на снимката, кожата на предната част на каската вече започва да се лющи.
*още един edit*: Отдавна се е развалил и вътрешният затъмнен визьор, не се вдига с лоста, върви на криво и трябва да му помагаш с ръка, за да успее да се вдигне (което означава, че трябва да махнеш и двете ръце от кормилото). Вече е смешно и се чувствам все едно имам лего на главата си. За смях и за плач.
Какво да кажа, това е най-лошата покупка, която съм правил някога в живота си. Далеч от него
Θετικά:
-Καλη ορατότητα
-Ομορφο σε εμφάνιση
-Σταθερο μέχρι τα 120 σε μηχανή χωρίς ιδιαίτερα καλή κάλυψη από αέρα
-Σχετικα ελαφρύ για 22.06
-Δινει 2η φυμε μαζί
αρνητικά:
-Νουμερα ένα και πιο βασικό ασφάλεια. Το σημάδι που βλέπετε στη φωτογραφία είναι σπάσιμο. Το σπάσιμο αυτό έγινε μετά από πτώση του κράνους από ύψος ~50 εκατοστά σε ένα σκαλοπάτι. Αν σπάει από τέτοιο πέσιμο, δεν θέλω να φανταστώ τι θα γίνει αν φύγει με 50+χλμ/ώρα.
Υπόψιν το κράνος το έχω 3 βδομάδες, είχε ~500 χιλιόμετρα και ήταν κυριολεκτικά του κουτιού και τώρα είναι άχρηστο από μια τόσο μικρή πτώση. Είχα ένα nolan n64 10 χρόνια που δεν θυμάμαι πόσες τούμπες είχε φάει και δεν είχε πάθει ούτε γρατζουνιά. Και μιλάμε τώρα για το ένα κράνος των 400€ καρμπον και το 2ο κράνος των 130€ πλαστικό. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
*edit*: έπειτα από έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι αυτό το σπάσιμο είναι επιφανειακό στο καρμπον του (το οποιο ειναι σαν να σπαει το εξωτερικο βερνικι σε χρώμα αναλογικά) και ότι θεωρητικά δεν ενέχει κίνδυνο να διαλυθεί σε πτώση κλπ. Αυτό βέβαια με κάθε επιφύλαξη.
-Εφαρμογη. Το κράνος το δοκίμασα 3 φορές πριν το πάρω, σε 10-15 λεπτά δοκιμής δεν μπορούσα να καταλάβω ακριβώς, δεν ένιωθα ιδιαίτερη πίεση, κυρίως στα μάγουλα που όλοι μου έλεγαν ότι ήταν λογικό. Εν τέλει το κράνος μου αφήνει μετά τα 20-30 λεπτά έντονη κοκκινίλα στο μέτωπο. Δεν νιώθω υπερβολική ενόχληση, αλλά σε κάθε περίπτωση όταν το φοράω για μισή ώρα είμαι σαν μελιτζάνα. (το νούμερο είναι σωστό με μέτρησαν σε 3 μαγαζιά). *update* 1000χλμ: Στα μάγουλα η εφαρμογή έχει γίνει πιο χαλαρή, αλλά στο μέτωπο είναι οριακά χειρότερη και στη 1 ώρα οδήγησης πρέπει να σταματήσω λόγω πονοκεφάλου.
*edit*: το πήγα στην εταιρεία που το αγόρασα και κάπως μου άλλαξαν το εσωτερικό κέλυφος και πλέον είμαι σχετικά οκ. Δεν με χτυπάει, αλλά δεν είναι και αρκετά σφιχτό στα μάγουλα. Αν π.χ είστε 60 πόντους στο κεφάλι πιθανόν να θέλετε το XL και όχι το Large. Το εν λόγω κράνος έχει πολύ στρογγυλή εφαρμογή και προορίζεται για ανθρώπους με κεφάλια σαν πατάτες ή μπάλες μποουλινγκ. Αν έχετε λοιπόν οβαλ κεφάλι +1 νούμερο ή άλλη εταιρεία.
-Το πινλοκ που δίνουν μαζί. Με κάποιο μαγικό τρόπο καταφέρνει να θολώνει κάποιες φορές, ειδικά αν ανασαίνεις από το στόμα, επίσης αφού το έβαλα νιώθω ότι σου αλλάζει το ποσό καθαρά βλέπεις. Είναι λες και βάζεις ένα κακό φιλμ που αλλοιώνει τα χρώματα και την ευκρίνεια (αυτό το παρατήρησα από τη πρώτη βόλτα πριν προλάβει να χρησιμοποιηθεί)
-Σε βόλτα με 25 βαθμούς αν είχα τη ζελατίνα εντελώς κλειστή ένιωθα έντονη ζέστη. Επίσης οι αεραγωγοί στο πάνω σημείο είναι αρκετά πίσω, με αποτέλεσμα αν οδηγάς σε όρθια στάση (έχω μηχανή on/off) να μην περνάει αρκετός αέρας και να πρέπει να έχω ελαφρώς σκυφτό το κεφάλι. Προορίζεται για sport touring έως και super sport θέση οδήγησης.
-Αν δεν κουμπωσεις την ζελατίνα μέχρι κάτω εντελώς, έχει θόρυβο ένα τύπου σφύριγμα πολύ ενοχλητικό. Και εντελώς κλειστή όταν την έχεις θολώνει η ζελατίνα χωρίς το πιν λοκ, οπότε μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα.... Γενικά ακόμα και με κλειστή τη ζελατίνα αθόρυβο δεν το λες. 102dB σε γνωστό review, ανήκει στην κατηγορία με τα πιο θορυβώδη κράνη
Γενικά μετάνιωσα που έδωσα 400€ για να έχω ένα κράνος λιγότερο λειτουργικό από κράνη των 200€. Είπα να δώσω ευκαιρία στην ls2 και κλαίω τα λεφτά μου ήδη
*edit*: Ακόμα μετανιώνω για την αγορά μου, παρότι λύθηκε εν μέρει το θέμα της εφαρμογής. Το θέμα του αερισμού ακόμα προβληματίζει αρκετά, είναι ζεστό κράνος. Θα το πρότεινα μόνο σε όποιον του κάτσει καλά στο κεφάλι και μόνο στην απλή έκδοση και όχι την κάρμπον, για χρήση σε πόλη και κοντινές αποδράσεις. Αν θέλετε εθνική μόνο με ωτοασπίδες. Αν θέλετε καλοκαίρι μεγάλο ταξίδι και το έχετε και σε μαύρο χρώμα, καλή θερμοπληξία
*τελευταίο edit*: Η απογοήτευση έχει χτυπήσει κόκκινο αφού πριν κάποιο καιρό έσπασε εν κινήσει μόνο του το μικρό πλαστικό που συγκρατεί την ζελατίνα, οπότε πλέον η καινούρια ζελατίνα που έχει 15 βόλτες/1500 χλμ χρήση είναι για πέταμα (υπόψιν δεν καλύπτεται από εγγύηση). Αν κάνετε μια μικρή έρευνα θα δείτε ότι συμβαίνει σε πάρα πολλούς, το οποίο μόνο τυχαίο δεν είναι.
Τέλος όπως φαίνεται στη φωτογραφία, έχει αρχίσει και ξεφτιζει η δερματινη στο μπροστινό κομμάτι του κράνους από τώρα.
*ενα ακόμα edit*. Εδώ και καιρό έχει χαλάσει και η εσωτερική φυμέ, δεν ανεβαίνει με τον μοχλό, πάει στραβά και χρειάζεται βοήθεια με το χέρι για να καταφέρει να ανέβει (που σημαίνει οτι πρέπει να παρεις καιι τα 2 χερια απο το τιμόνι). Πλέον είναι αστείο και νιώθω ότι έχω λεγκο στο κεφάλι μου. Για γέλια και για κλαματα
Τι να πω, πρόκειται για τη χειρότερη αγορά που έχω κάνει ποτέ στη ζωή μου. Μακριά
Относително е леко. Теглото е 1400g. Седи добре на главата. Не може да се нарече безшумно. НО.
1. Възглавничките омекнаха след шест месеца и след пране според инструкциите.
2. Пяната започна да скърца до такава степен, че те побърква.
Съпругата ми има простия модел (не карбонов) и няма проблем със скърцането и изглежда по-качествено.
Είναι σχετικά ελαφρύ. 1400γρ ζυγισμένο. Κάθεται καλά στο κεφάλι. Αθόρυβο δεν το λες. ΑΛΛΑ.
1ον τα μαξιλαράκια στο εξάμηνο και μετά από πλύσιμο βάση οδηγιών μαλάκωσαν.
2ον Το φελιζολ άρχισε να κάνει τρίξιμο σε σημείο που σου σπάει τα νεύρα.
Η σύζυγός μου έχει το απλό (όχι carbon) δεν έχει πρόβλημα με τρίξιμο και δείχνει πιο ποιοτικό.
Довиждане, визьор. За мен дойде времето да го продам, тъй като е неприемливо. Разтърсих каската в началото на ноември. Февруари едва дойде и вторият (потъмен) визьор, който каската имаше, се счупи. Наистина неприемливо за каска от 350 евро да се счупят 2 визьора за 3 месеца, а смешното е, че никога не е падала. Така че, както можете да разберете, стойте далеч от каската, защото ако се окажете в моята позиция, ще похарчите 350 за каската, но 65 евро за пинлок за втория визьор и когато дойде времето, ще отидете за трети
αντιο ζελατίνα.για εμένα ήρθε η ώρα για πούλημα καθώς είναι απαράδεκτο.αυταρασα το κράνος αρχές Νοεμβρίου. δεν πρόλαβε καλά καλά να μπει ο Φεβρουάριος και μου εσπασε και η δεύτερη ( φιμε ) ζελατίνα που είχε το κράνος.πραγνατικα απαράδεκτο για 350 ευρώ κράνος μέσα σε 3 μήνες να σπάσουν 2 ζελατίνες,το αστείο επίσης δεν έχει πέσει ποτέ κάτω.οποτε όπως καταλαβαίνετε μακριά από το κράνος γιατί αν έρθετε στην θέση μου θα δώσετε 350 για το κράνος αλλά 65 ευρώ το pinlock στην δεύτερη ζελατίνα και όταν έρθει η ώρα θα πάτε για τρίτη
Антифог визьор. За мен дойде времето да го продам, тъй като е неприемливо. Купих каската в началото на ноември. Преди февруари дори да е започнал, вторият (тониран) визьор, който дойде с каската, се счупи. Наистина неприемливо за каска от 350 евро да има 2 визьора, които да се счупят в рамките на 3 месеца; смешното е, че никога не е падала. Така че, както можете да разберете, стойте далеч от тази каска, защото ако се окажете в моята позиция, ще похарчите 350 за каската, но 65 евро за пинлок за втория визьор, а когато дойде времето, ще търсите трети
αγόζελατίνα.για εμένα ήρθε η ώρα για πούλημα καθώς είναι απαράδεκτο.αυταρασα το κράνος αρχές Νοεμβρίου. δεν πρόλαβε καλά καλά να μπει ο Φεβρουάριος και μου εσπασε και η δεύτερη ( φιμε ) ζελατίνα που είχε το κράνος.πραγνατικα απαράδεκτο για 350 ευρώ κράνος μέσα σε 3 μήνες να σπάσουν 2 ζελατίνες,το αστείο επίσης δεν έχει πέσει ποτέ κάτω.οποτε όπως καταλαβαίνετε μακριά από το κράνος γιατί αν έρθετε στην θέση μου θα δώσετε 350 για το κράνος αλλά 65 ευρώ το pinlock στην δεύτερη ζελατίνα και όταν έρθει η ώρα θα πάτε για τρίτη
Страхотен пакет с всички допълнителни елементи включени и доста добро качество на изработката, въпреки че има слънцезащитен козирок, той има много ниско тегло, благодарение на въглерода. Много добра видимост и вентилация за тези пари, това е абсолютната стойност за парите
Φοβερό πακέτο με όλα τα έξτρα μέσα και αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής, πάρα το ότι έχει sunvisor έχει πολύ χαμηλό βάρος εν τέλει λόγω carbon. Πολύ καλή ορατότητα και αερισμός ζσε αυτά τα χρήματα είναι το απόλυτο vfm
Е, имам каската от 4 месеца (от октомври) и ето какво имам да кажа. 1-во, много лоша подплата (ще осъзнаете това, когато я извадите да я изперете или да сложите интерком). 2-ро, докато каската трябва да приляга много добре на главата ви, ако носите малко по-скъпа каска като Shoei, тогава ще разберете разликата между прегръщането на главата и стискането на главата, а тази каска не го прави. 3-то и накрая, след 3 месеца, визьорът отстрани се счупи на панти (неприемливо за 3 месеца употреба + като се има предвид, че се грижа за нея). В заключение, не я купувайте, не си струва; похарчете 100 евро повече и вземете Shoei. Единственото нещо, което си струва в тази каска, е, че идва с безплатен пинлок и в много магазини, затъмнен визьор като допълнителен, но когато има всички тези проблеми, каква полза е пинлокът?
λοιπόν έχω το κράνος 4 μήνες (από Οκτώβριο) και έχουμε και λέμε. 1ον πολυ κακά μαξιλαράκια( θα το καταλάβεις όταν τα βγάλεις να το πλύνεις η βάλεις κάποια ενδοεποικινωνια ).2ον ενώ το κράνος και πολύ καλό fit υποτίθεται στο κεφάλι σου αν φορέσετε λίγο πιο ακριβό κράνος τύπου shoei τότε θα καταλάβετε την διαφορά του αγκαλιάζω το κεφάλι και σφίγγω το κεφάλι,και σε αυτό το κράνος μείον,και 3ον και τελευταίον μετά από 3 μήνες μου εσπασε η ζελατίνα που έχει στο πλάι στα κλιμάκια( απαράδεκτο για 3 μήνες χρήση+ ότι το προσέχω ).Εν κατακλείδι μην το πάρετε δεν αξίζει δώστε 100 ευρώ παραπάνω και πάρτε shoei. Το μόνο που αξίζει σε αυτό το κράνος είναι ότι δίνει το pinlock δώρο και σε πολλά μαγαζιά και φιμε ζελατίνα εξτρα αλλά όταν υπάρχουν όλα αυτά τα προβλήματα από πάνω τι να το κάνουμε το pinlock.
Много добра каска, лека 1400 гр в L, удобна с хубаво подплънка, идва и с подарък надуваема възглавница за врат... Просто перфектно... Сложих и интеркома Sena 5r, пасва като ръкавица при високи скорости, още не съм го пробвал, ще видим...
Πολύ καλό κράνος ελαφρύ 1400 gr στο L, άνετα ωραία μαξιλαράκια, σ δίνει δώρο κ ένα φουσκωτό μαξιλαράκι για τον αυχένα... Μια χαρά... Έβαλα μέσα κ την ενδοεπικοινωνια Sena 5r ταίριαξε γάντι σε ταχύτητες μεγάλες ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει, θα δείξει...
Лек каска 1400gr размер Large, все едно не я носиш. Добра вентилация, умерен шум, отлични възглавнички, много добро прилягане. Може би в началото да е малко стегната при носене, но постепенно се отпуска.
23-6-2026. Актуализация
Добър материал е корпусът като каска, но визьорът е ужасен И механизмът му. Досега съм сменил 3 стъкла (цена 50 всяко....) . Чупят се всички вътре в механизма. Има някакви много малки зъбчета и се чупят след 3 4 месеца употреба. Ако оставиш стъклото отворено и минеш през дупка (малка) се затваря само. Ако подадеш газ и караш с 70 км и нагоре пак се затваря само. .. Само напълно затворено стои спокойно.... Ужасно. Също така закопчалката на визьора отпред при муцуната е започнала да заяжда. Не се отваря лесно. Да искаш да я отвориш с една ръка? Невъзможно. Съжалявам за парите, които дадох. Искам буквално да го хвърля. Имам един евтин за 100 евро и всичко работи перфектно... Жалко за 350-те, които дадох... Вземете друга марка....
Ελαφρύ κράνος 1400gr το Large, είναι σαν μην το φοράς. Καλός αερισμός, μέτριος θόρυβος, τέλεια μαξιλαράκια, πολύ καλή εφαρμογή. Ισως στην αρχή να είναι λιγο σφιχτό στο φόρεμα, αλλά σταδιακά πέφτει.
23-6-2026. Update
Καλό υλικό το κέλυφος σαν κράνος, αλλά πανάθλια η ζελατίνα Και ο μηχανισμός της. Έχω αλλάξει μέχρι τώρα 3 τζαμακια (κόστος 50 το ένα....) . Σπάνε όλες μέσα στον μηχανισμό. Έχει κάτι πολύ μικρά δοντάκια και σπάνε μετά από 3 4 μήνες χρήσης. Αν αφήσεις το τζαμακι ανοιχτό και πέσεις σε λακκούβα ( μικρή) κλείνει μόνο του. Αν ανοίξεις το γκαζ και πας με 70 χλμ και πάνω κλείνει πάλι μόνο του. .. Μόνο κλειστό εντελώς κάθεται ήσυχο.... Άθλιο. Επίσης το κούμπωμα της ζελατίνα μπροστά στο ρύγχος έχει αρχισει να κολλάει. Δεν ανοίγει εύκολα. Να θες να ανοίξεις με το ένα χέρι? Αδύνατο. Μετάνιωσα τα λεφτά που έδωσα. Θέλω να το πετάξω κυριολεκτικά. Έχω ένα φτηνό των 100 ευρώ και δουλεύουν όλα τέλεια... Κρίμα τα 350 που έδωσα... Πάρτε άλλη μάρκα....
Много добра каска с качествени материали. Красивa и ергономична. Имам я от 1 година и няма признаци на износване след ежедневна употреба. Не издава странни звуци. Видимостта е много добра. Тестирана на мегаскутер и приключенски мотоциклет при скорости до 200 км/ч, не тресе изобщо. На скутера с ниско ветрово стъкло има шум, но няма нестабилност, доста е аеродинамична; на приключенския мотоциклет с високо ветрово стъкло нещата са много по-добре. Визьорът и катарамата са като нови след година ежедневна употреба. Струва си парите.
Πολύ καλό κράνος με ποιοτικά υλικά. Όμορφο κ εργονομικό. Στη κατοχή μου 1 χρόνο και ίχνος φθοράς έπειτα από καθημερινή χρήση. Δεν έχει περίεργους θορύβους. Η ορατότητα είναι πάρα πολύ καλή. Δοκιμασμένο σε mega scooter και adventure μηχανή σε ταχύτητες έως 200km/h δεν κουνάει καθόλου. Στο scooter με χαμηλό ανεμοθωρακα έχει θόρυβο αλλά όχι αστάθεια, είναι αρκετά αεροδυναμικό, στην adventure με ψηλό ανεμοθωρακα είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα. Ζελατίνα και κούμπωμα σαν την πρώτη φορά έπειτα από ένα χρόνο χρήση καθημερινά. Αξίζει τα λεφτά του.
Супер лек....перфектно седи на главата....нося М и е точно моят размер....изолира доста шум и интеркомът звучи перфектно, както и музиката дори на скорости над 130+ Що се отнася до дъжд и замъгляване на визьора, все още нямам изображение, защото беше закупен на 12/9/2024....Идва с безплатен пинлок и черен визьор и транспортна чанта....много честен за цената си
Παναλαφρο....εφαρμοζει τελεια στο κεφαλι....φοραω Μ και ειναι ακριβως στα μετρα μου....απομονονει αρκετα τους θορυβους και η ενδοεπικοινωνια ακουγεται τελεια οπως κ η μουσικη ακομα κ με ταχυτητα 130+ Οσο αφορα βροχη κ θαμπωμα τζαμιου δεν εχω ακομα εικονα γιατι αγοραστηκε 12/9/2024....Δινεται με δωρο pinlock & μαυρη ζελατινα και τσαντα μεταφορας....πολυ τιμιο για τα λεφτα του
Купих го на 18/7/2024 г. През тези два дни, в които го притежавам, първите впечатления са впечатляващи. Започвайки от опаковката, можете да я видите на снимките, които споделих. Черната кутия идва с тази бяла торбичка, която е много удобна, плюс калъфът за каската, който е класическият LS2. Също така, в пакета и на цената бяха включени Pin lock, черно затъмнено визьорче, малка възглавничка, която надувате, за да я използвате като основа за каската у дома или където и да е, плюс някои дискретни стикери, за да бъдат видими през нощта. Сега, относно каската, тя има невероятно усещане на главата, закопчава се перфектно. На голи мотоциклети, където съм намалил шума доста от двете каски, които притежавам, но това не означава, че няма шум изобщо в тази категория. Тя е много лека, с много добри материали, подложките и общите характеристики на каската като вентилационни отвори, закопчаване на визьора и т.н. След като мине малко време и измине още няколко километра, ще се върна с по-нов преглед. Препоръчвам я за тази цена, това е много добра каска от въглерод!
Το αγόρασα 18/7/2024 Αυτές τις δύο μέρες που το έχω στην κατοχή μου Οι πρώτες απόψεις είναι εντυπωσιακές να ξεκινήσω από την συσκευασία το βλέπετε και στις φωτογραφίες που έχω κοινοποιήσει το κουτί το μαύρο έρχεται με αυτή την τσάντα την λευκή η οποία είναι πολύ χρήσιμη + το κάλυμμα του κράνους το οποίο είναι το κλασσικό τις ls2, Επίσης μέσα στη συσκευασία και στην τιμή περιείχε το Πιν λοκ, μαύρη φιμε ζελατινα, Ένα μαξιλαράκι το οποίο το φουσκώνεις για να το έχεις βάση για το κράνος στο σπίτι ή όπου αλλού θες συν κάποια αυτοκόλλητα διακριτικά για να φαίνεσαι το βράδυ
Τώρα για το κράνος έχει απίστευτη Αίσθηση στο κεφάλι κουμπώνει τέλεια.Σε μοτοσικλέτα τύπου naked οπου εχω εγω Μειώθηκε αρκετά ο θόρυβος από δύο κράνη τα οποία έχω στην κατοχή μου αλλά δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθόλου θόρυβος σε αυτή την κατηγορία δε γίνεται να μην υπάρξει θόρυβος Είναι πανάλαφρο πολύ καλή ποιότητα υλικών τα μαξιλαράκια του και γενικα τα Χαρακτηριστικά του κράνους όπως αεραγωγοί κούμπωμα ζελατίνα και λοιπά
Μόλις περάσει κάποιος καιρός θα επανέλθω με νεότερο σχολείο όπου θα έχω κάνει και κάποια χιλιόμετρα παραπάνω το συνιστώ σε αυτά τα λεφτά για καρμπόν είναι πολύ καλό κράνος !
Най-лошото. Далеч
Ότι χειρότερο. Μακρυά
Потвърдена покупка
Само малко, че го опитах...
Много добро, леко, удобно и без никакъв шум.
Λίγο που το δοκίμασα...
Πολύ καλό ελαφρύ άνετο και χωρίς καθόλου θόρυβο.
Потвърдена покупка
Ако можех, щях да дам 3,5/5, но не мога, затова 4 заради съмненията //Актуализация: Давам му 3 TBD.
Ползвам го от 3 месеца. Признавам, никога не бях чел коментарите, а сега ги виждам, но при каска под 1,4 kg и под 400 €, трудно може да няма слаби места. Тук има икономии от материали при механизмите:
Закопчалката на визьора и бутонът за освобождаване още НЕ са ми се счупили, но признавам, че съм купувал боклуци от TEMU с по-добро качество на изработка. Със сигурност при отваряне/затваряне с дебели ръкавици дните им са преброени.
Вентилацията има две страни: Караш изправен? Ще се свариш. Караш в S-позиция (типична за street каране) — тогава усещаш как въздухът гали главата ти. Дизайнът очевидно е бил предвиден за една позиция на тялото/ъгъл на каската.
Мястото за интеркома по-скоро е за някакво „закачане“ за пластмасите, отколкото истинско място. Същото важи и за механизма на слънчевия визьор — той е измама.
За приятелите, които говорят за шумоизолация: за съжаление стандартът 22.06 идва с изисквания за шумоизолация, така че после да ти продават екстри.
И така, какво е хубавото на тази каска?
(1) Слънчевият визьор наистина предпазва добре от слънцето.
(2) Теглото е решаващо. 50–100 g може да звучат смешно, но при насрещен вятър разликата в умората на врата е огромна.
(3) Идва с подарък — поставка за диня за лятото.
Единствената причина някой да я купи е теглото ѝ спрямо цената. Лично аз в крайна сметка бих добавил цената на още 2 визьора към крайната цена и бих минал в по-висок клас, за да остана в този диапазон на тегло или дори да го намаля.
--Актуализация (лятна): 3+5 месеца употреба:: През лятото вътре беше топличко, но не като във фурна. Издържа се съвсем добре. Още не съм сменял закопчалката. Качеството (твърдостта) на подложките е същото като през първия ден, което според мен беше точно колкото трябва — нито прекалено твърди, нито прекалено меки. За всичко останало няма промяна, просто вече има и други варианти в диапазона 1300 g/400 €, които си струва да се разгледат. За мен 1300 g си остават най-добрата стойност за парите.
Αν μπορούσα θα έβαζα 3.5/ 5, αλλά δεν μπορώ, οπότε 4 λόγο αμφιβολιών //Update: Το κάνω 3 TBD.
3 Μήνες το έχω. Ομολογώ δεν διάβασα ποτέ τα σχόλια και τα βλέπω, αλλά σε M <1.4kg κράνος κάτω από 400€ δύσκολα να μην έχει τρωτά σημεία. Εδώ είναι εκπτώσεις υλικών σε μηχανισμούς:
Το κούμπωμα της ζελατίνας και το κουμπί απασφάλισης, δεν μου έχουν σπάσει ΑΚΟΜΑ, αλλά ομολογώ ότι έχω πάρει σκουπίδια από το TEMU με καλύτερη ποιότητα κατασκευή. Σίγουρα με χοντρά γάντια ανοιγμα/ κλείσιμο, έχουν μετρημένες μέρες.
Η κυκλοφορία του αέρα έχει 2 όψεις: Οδηγείς όρθιος; Θα λιώσεις. Οδηγείς σε S (φάση street θέση) τότε νιώθεις τον αέρα να σου χαϊδεύει το κεφάλι. Ο σχεδιασμός είχε ξεκάθαρα 1 στάση σώματος/ γωνίας κράνους.
Θέση για ενδοεπικοινωνία, μάλλον είναι για "σκάλωμα" κάπου στα πλαστικά, παρά "θέση-θέση". Ομοίως και ο μηχανισμός για το visor του ήλιου είναι ένα ψέμα.
Για φίλους που λένε για ηχομόνωση, δυστυχώς τα 22.06 έρχονται με standards αντι-ηχομόνωσης ώστε να σου πουλάνε extras μετά.
Οπότε τι είναι κάλο σε αυτό το κράνος;
(1) Το ηλιόπραμα όντως φιλτράρει ωραία τον ήλιο.
(2) Το βάρος είναι καταλύτης. 50-100gr ακούγονται αστεία αλλά με κόντρα άερα η διαφορά είναι χαώδης στην κόπωση του σβέρκου.
(3) Ερχεται με δώρο καρπουζοθήκη, για το καλοκαίρι.
Ο μόνος λόγος για να το πάρει κάποιος είναι το βάρος του στην τιμή του. Προσωπικά, εν τέλει παίζει να συνυπολόγιζα +2 visors στην τελική τιμή και να ανέβαινα κατηγορία για να παραμείνω σε αυτά τα κιλά ή και να κατέβω.
--Update (καλοκαιριού) : 3+5 μήνες χρήσης:: Καλοκαίρι είχε ζεστούλα εκεί μέσα. αλλά όχι φουρνάκι. Μια χαρά αντέχεται. Κούμπωμα ακόμα δεν έχω αλλάξει. Η ποιότητα (σκληρότητα) των μαξιλαριών παραμένει ίδια με την 1η μέρα, που για εμένα ήταν όσο σκληρο/μαλακά πρέπει. Για όλα τα άλλα δεν έχει αλλάξει κάτι, απλά πλέον υπάρχουν και άλλες επιλογές στην περιοχή των 1300gr/400€ και θα μπορούσαν να εξεταστούν. Για εμένα τα 1300gr παραμένουν το μεγαλύτερο value.
едно огромно разочарование... въпреки че е лек и удобен, в моя случай и двете визьори се счупиха един месец след покупката, а по същото време започна да се бели и стикерът carbon. Трябва да се отбележи, че всичко това се случи без каската да е падала или да е била подложена на натиск... жалко за парите, които дадох.
μια τεράστια απογοήτευση... ενώ είναι ελαφρύ και βολικό, και στην δική μου περίπτωση έσπασαν και οι 2 ζελατίνες ένα μήνα μετά την αγορά και την ίδια περίοδο ξεκίνησε να ξεφλουδιζει το αυτοκόλλητο carbon., να σημειωθεί οτι όλα αυτά χωρίς το κράνος να πέσει ή να ζοριστεί.. κρίμα για τα λεφτά που έδωσα.
Много красиво стои много добре, двата основни минуса са, че се чупи черното фолио, чупи се зъбчето на механизма, вече съм сменил 2, и че прави доста шум
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Най-лошото нещо, което съм купувал през последните 20 години. Още през първите две седмици се повреди първото визьорче, а след месец и второто, без каската да е падала или да е била притискана някъде! Разбира се, магазинът никога не го призна и не ми ги смени по гаранция!! Много шумна, дори и при малко километри, а възглавничките й след 6 месеца вече бяха провиснали... В никакъв случай не си заслужава парите.
Ότι χειρότερο έχω αγοράσει εδώ και 20 χρόνια .μεσα στις 2 πρώτες εβδομάδες χάλασε η πρώτη ζελατίνα και μετά από ένα μήνα και η δεύτερη χωρίς να έχει πέσει ή πιεστεί κάπου το κράνος!Εννοείται το κατάστημα ποτέ δεν το αναγνώρισε αυτό και δεν μου τις άλλαξε στην εγγύηση !!πολύ φασαρία ακόμα και με λίγα χιλιόμετρα και τα μαξιλαράκια του στους 6 μήνες είχαν ήδη πέσει..Δεν αξίζει σε καμία περίπτωση τα χρήματα του ..
Една от най-лошите каски, които съм купувал през последните 20 години. Честно казано, няма по-лоша. И струва колкото струва.
Από τα χειρότερα κράνη που έχω αγοράσει τα τελευταία 20 χρόνια . Ειλικρινά δεν υπάρχει χειρότερο . Και κοστίζει όσο κοστίζει .
Новата технологично усъвършенствана интегрална каска LS2 FF811 Vector II предлага технологии и характеристики, съперничещи на най-добрите каски в света. Черупката ѝ е изработена от високоефективен материал Fiberglass, който я прави изключително лека, но същевременно здрава и безопасна. Тя е аеродинамична и стабилна дори при силен вятър.
Характеристики на черупката
Материал HPFC: Високоефективният композит от фибростъкло е внимателно многослойна комбинация от уникално изтъкани фибростъклени нишки и органична смола, която оформя здрава, изключително лека, но твърда при удар черупка и разпределя енергията за по-безопасно каране.
Характеристики на визьора
Визьорите на LS2 са изработени с помощта на 3D система, която коригира евентуални оптични изкривявания. Винаги изработени от първокачествен поликарбонат с висока устойчивост на удар, те не се деформират и осигуряват максимална яснота.
Характеристики на подплатата
Закопчаване за безопасност
За да осигурява добра защита, каската трябва да пасва идеално на главата ви. Особено внимание трябва да се обърне на дизайна и формата на черупката, както и на материалите, за да се сведат до минимум последствията от евентуално падане. Това е ключът към идеалното прилягане към главата отвън навътре, както и на EPS подплатата, която трябва да съответства на формата на човешката глава.
Метална предпазна пластина: Този метален триъгълник е ексклузивна характеристика на LS2, която позволява по-сигурно закрепване на ремъците на каската към черупката.
Светлоотразителна предпазна лепенка: За по-голяма безопасност на мотоциклетиста през нощта или при условия на намалена видимост, яката разполага със светлоотразителна предпазна лепенка, която отразява светлината на фаровете на другите превозни средства през нощта.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Общото впечатление е смесено, като често се изтъкват ниското тегло и удобното прилягане. Потребителите оценяват също добрата видимост и богатото оборудване, като Pinlock и втората затъмнена визьорна плака. Мнозина обаче споменават, че визьорите лесно се чупят при захващането, а също така отбелязват шум и съмнения относно издръжливостта на някои части.
Ако можех, щях да дам 3,5/5, но не мога, затова 4 заради съмненията //Актуализация: Давам му 3 TBD.
Ползвам го от 3 месеца. Признавам, никога не бях чел коментарите, а сега ги виждам, но при каска под 1,4 kg и под 400 €, трудно може да няма слаби места. Тук има икономии от материали при механизмите:
Закопчалката на визьора и бутонът за освобождаване още НЕ са ми се счупили, но признавам, че съм купувал боклуци от TEMU с по-добро качество на изработка. Със сигурност при отваряне/затваряне с дебели ръкавици дните им са преброени.
Вентилацията има две страни: Караш изправен? Ще се свариш. Караш в S-позиция (типична за street каране) — тогава усещаш как въздухът гали главата ти. Дизайнът очевидно е бил предвиден за една позиция на тялото/ъгъл на каската.
Мястото за интеркома по-скоро е за някакво „закачане“ за пластмасите, отколкото истинско място. Същото важи и за механизма на слънчевия визьор — той е измама.
За приятелите, които говорят за шумоизолация: за съжаление стандартът 22.06 идва с изисквания за шумоизолация, така че после да ти продават екстри.
И така, какво е хубавото на тази каска?
(1) Слънчевият визьор наистина предпазва добре от слънцето.
(2) Теглото е решаващо. 50–100 g може да звучат смешно, но при насрещен вятър разликата в умората на врата е огромна.
(3) Идва с подарък — поставка за диня за лятото.
Единствената причина някой да я купи е теглото ѝ спрямо цената. Лично аз в крайна сметка бих добавил цената на още 2 визьора към крайната цена и бих минал в по-висок клас, за да остана в този диапазон на тегло или дори да го намаля.
--Актуализация (лятна): 3+5 месеца употреба:: През лятото вътре беше топличко, но не като във фурна. Издържа се съвсем добре. Още не съм сменял закопчалката. Качеството (твърдостта) на подложките е същото като през първия ден, което според мен беше точно колкото трябва — нито прекалено твърди, нито прекалено меки. За всичко останало няма промяна, просто вече има и други варианти в диапазона 1300 g/400 €, които си струва да се разгледат. За мен 1300 g си остават най-добрата стойност за парите.
Αν μπορούσα θα έβαζα 3.5/ 5, αλλά δεν μπορώ, οπότε 4 λόγο αμφιβολιών //Update: Το κάνω 3 TBD.
3 Μήνες το έχω. Ομολογώ δεν διάβασα ποτέ τα σχόλια και τα βλέπω, αλλά σε M <1.4kg κράνος κάτω από 400€ δύσκολα να μην έχει τρωτά σημεία. Εδώ είναι εκπτώσεις υλικών σε μηχανισμούς:
Το κούμπωμα της ζελατίνας και το κουμπί απασφάλισης, δεν μου έχουν σπάσει ΑΚΟΜΑ, αλλά ομολογώ ότι έχω πάρει σκουπίδια από το TEMU με καλύτερη ποιότητα κατασκευή. Σίγουρα με χοντρά γάντια ανοιγμα/ κλείσιμο, έχουν μετρημένες μέρες.
Η κυκλοφορία του αέρα έχει 2 όψεις: Οδηγείς όρθιος; Θα λιώσεις. Οδηγείς σε S (φάση street θέση) τότε νιώθεις τον αέρα να σου χαϊδεύει το κεφάλι. Ο σχεδιασμός είχε ξεκάθαρα 1 στάση σώματος/ γωνίας κράνους.
Θέση για ενδοεπικοινωνία, μάλλον είναι για "σκάλωμα" κάπου στα πλαστικά, παρά "θέση-θέση". Ομοίως και ο μηχανισμός για το visor του ήλιου είναι ένα ψέμα.
Για φίλους που λένε για ηχομόνωση, δυστυχώς τα 22.06 έρχονται με standards αντι-ηχομόνωσης ώστε να σου πουλάνε extras μετά.
Οπότε τι είναι κάλο σε αυτό το κράνος;
(1) Το ηλιόπραμα όντως φιλτράρει ωραία τον ήλιο.
(2) Το βάρος είναι καταλύτης. 50-100gr ακούγονται αστεία αλλά με κόντρα άερα η διαφορά είναι χαώδης στην κόπωση του σβέρκου.
(3) Ερχεται με δώρο καρπουζοθήκη, για το καλοκαίρι.
Ο μόνος λόγος για να το πάρει κάποιος είναι το βάρος του στην τιμή του. Προσωπικά, εν τέλει παίζει να συνυπολόγιζα +2 visors στην τελική τιμή και να ανέβαινα κατηγορία για να παραμείνω σε αυτά τα κιλά ή και να κατέβω.
--Update (καλοκαιριού) : 3+5 μήνες χρήσης:: Καλοκαίρι είχε ζεστούλα εκεί μέσα. αλλά όχι φουρνάκι. Μια χαρά αντέχεται. Κούμπωμα ακόμα δεν έχω αλλάξει. Η ποιότητα (σκληρότητα) των μαξιλαριών παραμένει ίδια με την 1η μέρα, που για εμένα ήταν όσο σκληρο/μαλακά πρέπει. Για όλα τα άλλα δεν έχει αλλάξει κάτι, απλά πλέον υπάρχουν και άλλες επιλογές στην περιοχή των 1300gr/400€ και θα μπορούσαν να εξεταστούν. Για εμένα τα 1300gr παραμένουν το μεγαλύτερο value.
едно огромно разочарование... въпреки че е лек и удобен, в моя случай и двете визьори се счупиха един месец след покупката, а по същото време започна да се бели и стикерът carbon. Трябва да се отбележи, че всичко това се случи без каската да е падала или да е била подложена на натиск... жалко за парите, които дадох.
μια τεράστια απογοήτευση... ενώ είναι ελαφρύ και βολικό, και στην δική μου περίπτωση έσπασαν και οι 2 ζελατίνες ένα μήνα μετά την αγορά και την ίδια περίοδο ξεκίνησε να ξεφλουδιζει το αυτοκόλλητο carbon., να σημειωθεί οτι όλα αυτά χωρίς το κράνος να πέσει ή να ζοριστεί.. κρίμα για τα λεφτά που έδωσα.
Много красиво стои много добре, двата основни минуса са, че се чупи черното фолио, чупи се зъбчето на механизма, вече съм сменил 2, и че прави доста шум
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Най-лошото нещо, което съм купувал през последните 20 години. Още през първите две седмици се повреди първото визьорче, а след месец и второто, без каската да е падала или да е била притискана някъде! Разбира се, магазинът никога не го призна и не ми ги смени по гаранция!! Много шумна, дори и при малко километри, а възглавничките й след 6 месеца вече бяха провиснали... В никакъв случай не си заслужава парите.
Ότι χειρότερο έχω αγοράσει εδώ και 20 χρόνια .μεσα στις 2 πρώτες εβδομάδες χάλασε η πρώτη ζελατίνα και μετά από ένα μήνα και η δεύτερη χωρίς να έχει πέσει ή πιεστεί κάπου το κράνος!Εννοείται το κατάστημα ποτέ δεν το αναγνώρισε αυτό και δεν μου τις άλλαξε στην εγγύηση !!πολύ φασαρία ακόμα και με λίγα χιλιόμετρα και τα μαξιλαράκια του στους 6 μήνες είχαν ήδη πέσει..Δεν αξίζει σε καμία περίπτωση τα χρήματα του ..
Една от най-лошите каски, които съм купувал през последните 20 години. Честно казано, няма по-лоша. И струва колкото струва.
Από τα χειρότερα κράνη που έχω αγοράσει τα τελευταία 20 χρόνια . Ειλικρινά δεν υπάρχει χειρότερο . Και κοστίζει όσο κοστίζει .
Доста добър каска, лично на мен ми е удобна. От гледна точка на шума до 120 км/ч е добре на мотор без ветробран. След 1:30 часа непрекъснато каране не ме умори, има много добра видимост, но единственият недостатък, който съм открил, е вентилацията – не мога да кажа, че е най-добрата. Имам я от 2.5 месеца, затова давам 4 звезди, с течение на времето ще направя ъпдейт
Αρκετά καλο κρανος εμενα προσωπικά με εχει βολέψει. Απο θεμα θορύβου μεχρι 120 χλμ καλα ειναι σε μηχανάκι που δεν έχω ανεμοκαλυψη.Μετα απο 1:30 συνεχόμενης οδήγησης δεν με κούρασε εχει πολυ καλή ορατότητα το μόνο ομως αρνητικό που έχω βρει εγώ ειναι ο αερισμός δεν μπορω να πω οτι εχει κ τον καλύτερο.
Το εχω στην κατοχή μου 2.5 μήνες γιαυτο βάζω κ 4 αστερια σε βάθος χρόνου θα κανω update
Каската е точно това, което исках по отношение на удобство, видимост и лекота! Пасва невероятно добре на главата ми и има много добра видимост наляво и надясно!
За съжаление, визьорът е дефектен при този конкретен модел каска и бих искал да знаех това, преди да го купя! Визьорът се чупи на малката пластмаса точно там, където се свързва с механизма, в резултат на което се чупи постоянно и оставам без визьор! LS2 са издали изявление, че когато се счупи, визьорът се сменя без разходи. Но разбирате, че не е нормално да сме в напрежение дали ще се счупи по време на пътуване, особено когато даваш толкова пари за каска… За съжаление, само поради тази причина давам 1 звезда! Иначе е много добра каска и е жалко, че се получава така
Το κρανος ειναι ακριβως αυτο που ηθελα σε θεμα βολικοτητας , οπτικης και ελαφροτητας ! Εφαρμοζει απιστευτα ομορφα στο κεφαλι μου και εχει πολυ καλη οπτικη αριστερα και δεξια!
Δυστυχως η ζελατινα ειναι ελατωματικη στο συγκεκριμένο μοντελο κρανους και μακαρι να το ηξερα πριν το αγορασω!η ζελατινα σπαει στο μικρο πλαστικο εκει ακριβως οπου ενωνεται με τον μηχανισμο με αποτελεσμα να σπαει συνεχεια και να μενω χωρις ζελατινα ! Η ls2 εχει βγαλει δηλωση οταν σπαει οτι γινεται αλλαγη στην ζελατινα χωρις καποιο κοστος. Αλλα καταλαβαινετε οτι δεν γινεται να ειμαστε σε ανχος μην σπασει σε καποιο ταξιδι ειδικα οταν δινεις τοσα λεφτα για ενα κρανος…Δυστυχως για αυτο τον λογο και μονο βαζω 1 αστερι! Κατα τα αλλα ειναι ενα πολυ καλο κρανος και κριμα που γινεται ετσι
След 6 месеца ежедневна и пътешественическа употреба (3 000 км) с Yamaha XT, тоест без защитна визьорна пластина.
Положителни страни:
Богато оборудване: Каската идва с Pinlock (противозамъгляваща вложка) и тъмна (черна) визьорна пластина в допълнение към прозрачната – нещо, което рядко се среща на тази цена.
Дизайн и тегло: Лека поради карбонова конструкция и много красива на външен вид.
Добро прилягане: Седи добре на главата без натиск.
Видимост: Имаше отлична видимост в сравнение с други каски, които съм пробвал.
Отрицателни страни:
Шум: От 60 км/ч нагоре шумът става силен, дори и с затворени въздуховоди и визьор. На naked мотор е уморително при пътуване.
Вентилация: Минимален въздушен поток вътре в каската дори и при високи скорости. Резултатът беше силно изпотяване, особено на магистрала и в летни дни.
Механизъм за слънце: Вътрешният визьор за слънце не работеше гладко. Засядаше всеки път, когато се опитвах да го вдигна.
Издръжливост при падане: Най-разочароващият момент беше, когато каската падна от малка статична височина и се счупи механизмът на визьора, а задната част на черупката също се отвори. Това породи сериозни съмнения относно реалната ѝ издръжливост при евентуален инцидент.
Веднага след това преминах на Shark Spartan RS, който има подобна цена с Vector 2 (390€) и разбрах разликата още от първото каране:
Вентилация невероятна, усещаш въздуха да влиза вътре.
Слънчевият визьор слиза като масло.
Механизмът на визьора е ден и нощ спрямо Vector 2.
С две думи, след щетата от това малко падане не бих го препоръчал, за цената си е разочароващ.
Μετά από 6 μήνες καθημερινής και ταξιδιωτικής χρήσης (3.000 χλμ.) σε Yamaha XT, δηλαδή χωρίς ζελατίνα προστασίας .
Θετικά:
Πλούσιος εξοπλισμός: Το κράνος έρχεται με Pinlock (αντιθαμβωτικό ένθετο) και σκουρόχρωμη (μαύρη) ζελατίνα επιπλέον της διάφανης – κάτι που σπάνια βρίσκεις σε αυτή την τιμή.
Σχέδιο και βάρος: Ελαφρύ λόγω carbon κατασκευής και πολύ όμορφο εμφανισιακά.
Καλή εφαρμογή: Κάθεται καλά στο κεφάλι χωρίς πιέσεις.
Ορατότητα: Είχε εξαιρετική ορατότητα σε σύγκριση με άλλα κράνη που είχα δοκιμάσει.
Αρνητικά:
Θόρυβος: Από τα 60 χλμ/ώρα και πάνω, ο θόρυβος γίνεται έντονος, ακόμη και με κλειστούς αεραγωγούς και ζελατίνα. Σε naked μηχανή είναι κουραστικό σε ταξίδι.
Αερισμός: Ελάχιστη ροή αέρα μέσα στο κράνος ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Το αποτέλεσμα ήταν έντονη εφίδρωση, ειδικά σε εθνική οδό και καλοκαιρινές μέρες.
Μηχανισμός ηλίου: Η εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο δεν είχε καθόλου ομαλή λειτουργία. Μάγκωνε κάθε φορά που προσπαθούσα να την ανεβάσω.
Αντοχή σε πτώση: Η πιο απογοητευτική στιγμή ήταν όταν το κράνος έπεσε από μικρό στατικό ύψος και έσπασε ο μηχανισμός της ζελατίνας ενώ άνοιξε και το πίσω μέρος του shell. Αυτό έθεσε σοβαρές αμφιβολίες για την πραγματική του αντοχή σε ενδεχόμενο ατύχημα.
Αμέσως μετά πέρασα στο Shark Spartan RS, το ποιο έχει παρόμοιο κόστος με το Vector 2 (390€) και κατάλαβα τη διαφορά από τη 1η βόλτα κιόλας:
Αερισμός απίστευτος, νιώθεις τον αέρα να μπαίνει μέσα.
Ζελατίνα ηλίου κατεβαίνει βούτυρο.
Μηχανισμός ζελατίνας μέρα τη νύχτα με το Vector 2.
Με λίγα λόγια μετά τη ζημιά που έπαθε από αυτή τη μικρή πτώση δεν θα το πρότεινα, για τη τιμή του απογοητευτικό.
Както казват и другите отзиви тук, гелатините се чупят много лесно. За 3 месеца се счупи първата.
Още 3 месеца и се счупи и другата. За щастие, подмяната на гелатините се извършва в рамките на гаранцията.
Ότι λένε και άλλες κριτικές εδώ, σπάνε οι ζελατίνες πολύ εύκολα. Σε 3 μήνες έσπασε η πρώτη.
Άλλους 3 μήνες και έσπασε και η άλλη. Ευτυχώς γίνεται αντικατάσταση ζελατινων εντός εγγύησης.
Чупи се изключително лесно пластмасата, за половин година са се счупили 2, защото се държат от механизма на едно малко зъбче
Σπαει τρομερά εύκολα η ζελατίνα μέσα σε ενα 6 μηνο έχουν σπάσει 2 διότι κρατιούνται απο τον μηχανισμό σε ενα δοντακι τοσο δα
За 5 месеца две закопчалки се счупиха без никакво въздействие, неправилна употреба или натиск. Новата струва €60, не мисля, че си струва да купувам трета.
Σε 5 μηνες εσπασαν δυο ζελατινες στο κουμπωμα, χωρις να χτυπησει, χωρις κακη χρηση, χωρις να πιεστει καπου. 60€ η καινουρια, ε δε νομιζω να αξιζει να παρω και τριτη.
Този конкретен шлем го имам от 7 месеца и съм много доволен от избора си.
Пасва перфектно, лек е, има много добра аеродинамика (карам гол мотор), видимостта е добра, а шумоизолацията със затворен визьор е задоволителна.
Качеството на изработката е отлично и приятно ме изненада, че пристигна с раница за пренасяне.
Идва също с pinlock, затъмнен и прозрачен визьор.
Да подчертая, че се предлага в 6 черупки, за да покрие всички размери, така че е трудно да не намериш правилния размер за себе си.
Това е третият шлем на тази марка, който имам, и мога да кажа, че досега имам само положителни впечатления.
редакция 20/10/2025
За съжаление и двата визьора (затъмнен и прозрачен) ми се счупиха на едно и също място. На ушенцето отвътре, където се закопчават за шлема.
Изглежда, че там материалът е с намалена издръжливост и това е недостатък, тъй като всеки от тях показа този проблем за около шест месеца.
Покупката на нов визьор струва днес 49,90€
Το συγκεκριμένο κρανος το έχω 7 μήνες και έχω μεινει πολύ ευχαριστημένος με την επιλογή μου.
Εφαρμόζει άψογα, είναι ελαφρύ, έχει πολύ καλή αεροδυναμική (οδηγάω γυμνό μηχανάκι) , η ορατότητα είναι καλή και η ηχομόνωση με κλειστή ζελατινα ικανοποιητική.
Η ποιότητα κατασκευής του είναι άριστη και το ευχάριστο ήταν που μου ήρθε με σακίδιο πλάτης για την μεταφορα του.
Ερχετε επίσης με pinlock , φιμε και διαφανή ζελατινα.
Να τονίσω οτι βγαίνει σε 6 κελύφη για να καλύψει όλα τα μεγέθη, οποτε δύσκολο να μην βρεις το σωστό μέγεθος για σένα.
Είναι το τρίτο κράνος αυτής της εταιρείας που έχω και μπορώ να πω οτι μόνο θετικά έχω μέχρι τώρα.
edit 20/10/2025
Δυστυχώς μου έχουν σπάσει και οι δύο ζελατίνες (φιμε κ διαφανη) στο ίδιο σημείο. Στο αυτάκι από μέσα που κουμπώνουν πάνω στο κράνος .
Φαίνεται ότι έχουν μειωμένη αντοχή υλικού εκεί και είναι μειονέκτημα , μιας και στο εξάμηνο η κάθε μία έβγαλε το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Η αγορά καινούργιας ζελατίνας κοστίζει σήμερα 49,90€
Това е безспорно най-лошият шлем, който някога съм купувал. Качеството на изработката е изключително лошо. Заедно със шлема бях купил и златен визьор, който се счупи почти веднага, точно като прозрачните и тонираните визьори. Всички се счупиха в една и съща точка, на закопчалката.
Свързах се с производителя, на когото изпратих шлема за проверка. Отговорът им беше, че не са намерили никакъв проблем. Въпреки това, те ми предложиха допълнителен визьор като жест на добра воля — за съжаление, и този също се счупи за много кратко време, по абсолютно същия начин.
Много лош опит и за съжаление похарчени пари.
Πρόκειται χωρίς αμφιβολία για το χειρότερο κράνος που έχω αγοράσει. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετικά κακή. Μαζί με το κράνος είχα αγοράσει και μία χρυσή ζελατίνα, η οποία έσπασε σχεδόν αμέσως, όπως και η διάφανη και η φιμέ ζελατίνα. Όλες έσπασαν στο ίδιο σημείο, στο κούμπωμα.
Απευθύνθηκα στον κατασκευαστή, στον οποίο έστειλα το κράνος για έλεγχο. Η απάντησή τους ήταν ότι δεν
διαπίστωσαν κάποιο πρόβλημα. Παρ’ όλα αυτά, μου προσέφεραν μία επιπλέον ζελατίνα ως ένδειξη καλής θέλησης — δυστυχώς κι αυτή έσπασε μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο.
Πολύ κακή εμπειρία και δυστυχώς πεταμένα χρήματα.
Безполезен каска за боклука, купена през октомври 2024, се разпада ден след ден, носена е 20 пъти, подплатата започва да се разкопчава, късата каишка за брадичката пропуска студен въздух от всички отвори, има къса каишка и е много трудно да се закопчава, прави много шум, върнах се от пътуване в дъжда и визьорът се счупи, докато беше затворен, за щастие 10 километра преди дома. Преди месец го занесох на дилъра, смениха визьора, но нищо не се подобри, далеч от това, не струва дори евро.
Ενα άχρηστο κράνος για τα σκουπίδια αγορασμενο Οκτωβρίο του 2024 διαλύεται μέρα με την ημέρα έχει φορεθεί 20 φόρεσ ξεκινάμε ξεκουμπονουν τα μαξιλαράκια κοντο υποσιαγωνο μπαζει κρύο από όλους τους αεραγωγούς έχει κοντό λουράκι και πολύ δύσκολο στο κούμπωμα θόρυβο μεγάλο επιστροφή από ταξίδι με βροχή μου έσπασε η ζελατίνα ενώ ήταν κλειστή ευτυχώς 10 χιλιόμετρα πριν από το σπίτι το είχα πάρει στον αντιπρόσωπο πριν ένα μήνα μου άλλαξαν άεργο αλλά τίποτα χειρότερο έγινε μακριά δεν αξίζει ούτε ευρώ.
Положителни страни:
- Добра видимост
- Красив външен вид
- Стабилно до 120 км/ч на мотор без особено добра защита от вятър
- Относително леко за 22.06
- Дават втори затъмнен визьор
Отрицателни страни:
- Номер едно и най-важно – безопасност. Следата, която виждате на снимката, е пукнатина. Тази пукнатина се появи след падане на каската от височина около 50 см върху стъпало. Ако се чупи от такова падане, не искам да си представя какво ще стане, ако падна с 50+ км/ч.
Да отбележа, че имам каската от 3 седмици, имаше около 500 километра и беше буквално като нова, а сега е неизползваема от толкова малко падане. Имах Nolan N64 10 години, не помня колко пъти е падала и нямаше дори драскотина. И говорим за едната каска – 400 евро карбон, а другата – 130 евро пластмаса. Направете си изводите.
*редакция*: след проверка се установи, че тази пукнатина е повърхностна върху карбона (все едно се чупи външният лак на боята) и теоретично няма опасност да се разпадне при падане и т.н. Това, разбира се, с известна предпазливост.
- Прилягане. Пробвах каската 3 пъти преди да я купя, за 10-15 минути проба не можах да разбера точно, не усещах особен натиск, основно по бузите, което ми казаха, че е нормално. В крайна сметка каската ми оставя след 20-30 минути силно зачервяване на челото. Не чувствам прекалено неудобство, но във всеки случай, когато я нося половин час, изглеждам като патладжан. (размерът е правилен, мериха ме в 3 магазина). *ъпдейт* 1000 км: По бузите прилягането стана по-хлабаво, но на челото е почти по-зле и след 1 час каране трябва да спра заради главоболие.
*редакция*: занесох я в магазина, откъдето я купих, и някак ми смениха вътрешната обвивка, сега съм относително окей. Не ме притиска, но не е и достатъчно стегната по бузите. Ако например сте с обиколка на главата 60 см, вероятно ще искате XL, а не L. Тази каска има много кръгло прилягане и е предназначена за хора с глави като картофи или боулинг топки. Ако имате овална глава – +1 размер или друга марка.
- Пинлокът, който дават. По някакъв магически начин понякога се замъглява, особено ако дишате през устата, също така след като го сложих, усещам, че променя колко ясно виждате. Все едно слагате лош филм, който изкривява цветовете и яснотата (забелязах го още от първото каране, преди да има време да се използва).
- При каране при 25 градуса, ако визьорът е напълно затворен, усещах силна топлина. Също така вентилационните отвори отгоре са доста назад, така че ако карате в изправена позиция (имам on/off мотор), не влиза достатъчно въздух и трябва леко да навеждате главата. Предназначена е за sport touring до super sport позиция на каране.
- Ако не закопчаете визьора напълно долу, има шум от един вид много дразнещо свистене. И дори напълно затворен, ако не е с пинлок, визьорът се замъглява, така че все тая... Като цяло, дори и със затворен визьор, не може да се нарече тиха. 102dB в известен преглед, попада в категорията на най-шумните каски.
Като цяло съжалявам, че дадох 400 евро за каска, която е по-малко функционална от каски за 200 евро. Реших да дам шанс на LS2 и вече съжалявам за парите си.
*редакция*: Още съжалявам за покупката си, въпреки че проблемът с прилягането беше частично решен. Вентилацията все още е проблем, каската е топла. Бих го препоръчал само на този, на когото му пасне добре на главата и само в обикновената версия, а не карбоновата, за използване в града и за кратки разходки. Ако искате да карате по магистрала – само със тапи за уши. Ако искате лятно дълго пътуване и го имате и в черен цвят, приятно топлинен удар.
*последен edit*: Разочарованието е на максимум, тъй като преди известно време се счупи в движение малката пластмаса, която държи визьора, така че сега новият визьор, който има 15 излизания/1500 км употреба, е за изхвърляне (имайте предвид, че не се покрива от гаранция). Ако направите малко проучване, ще видите, че това се случва на много хора, което не е никак случайно.
Накрая, както се вижда на снимката, кожата на предната част на каската вече започва да се лющи.
*още един edit*: Отдавна се е развалил и вътрешният затъмнен визьор, не се вдига с лоста, върви на криво и трябва да му помагаш с ръка, за да успее да се вдигне (което означава, че трябва да махнеш и двете ръце от кормилото). Вече е смешно и се чувствам все едно имам лего на главата си. За смях и за плач.
Какво да кажа, това е най-лошата покупка, която съм правил някога в живота си. Далеч от него
Θετικά:
-Καλη ορατότητα
-Ομορφο σε εμφάνιση
-Σταθερο μέχρι τα 120 σε μηχανή χωρίς ιδιαίτερα καλή κάλυψη από αέρα
-Σχετικα ελαφρύ για 22.06
-Δινει 2η φυμε μαζί
αρνητικά:
-Νουμερα ένα και πιο βασικό ασφάλεια. Το σημάδι που βλέπετε στη φωτογραφία είναι σπάσιμο. Το σπάσιμο αυτό έγινε μετά από πτώση του κράνους από ύψος ~50 εκατοστά σε ένα σκαλοπάτι. Αν σπάει από τέτοιο πέσιμο, δεν θέλω να φανταστώ τι θα γίνει αν φύγει με 50+χλμ/ώρα.
Υπόψιν το κράνος το έχω 3 βδομάδες, είχε ~500 χιλιόμετρα και ήταν κυριολεκτικά του κουτιού και τώρα είναι άχρηστο από μια τόσο μικρή πτώση. Είχα ένα nolan n64 10 χρόνια που δεν θυμάμαι πόσες τούμπες είχε φάει και δεν είχε πάθει ούτε γρατζουνιά. Και μιλάμε τώρα για το ένα κράνος των 400€ καρμπον και το 2ο κράνος των 130€ πλαστικό. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
*edit*: έπειτα από έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι αυτό το σπάσιμο είναι επιφανειακό στο καρμπον του (το οποιο ειναι σαν να σπαει το εξωτερικο βερνικι σε χρώμα αναλογικά) και ότι θεωρητικά δεν ενέχει κίνδυνο να διαλυθεί σε πτώση κλπ. Αυτό βέβαια με κάθε επιφύλαξη.
-Εφαρμογη. Το κράνος το δοκίμασα 3 φορές πριν το πάρω, σε 10-15 λεπτά δοκιμής δεν μπορούσα να καταλάβω ακριβώς, δεν ένιωθα ιδιαίτερη πίεση, κυρίως στα μάγουλα που όλοι μου έλεγαν ότι ήταν λογικό. Εν τέλει το κράνος μου αφήνει μετά τα 20-30 λεπτά έντονη κοκκινίλα στο μέτωπο. Δεν νιώθω υπερβολική ενόχληση, αλλά σε κάθε περίπτωση όταν το φοράω για μισή ώρα είμαι σαν μελιτζάνα. (το νούμερο είναι σωστό με μέτρησαν σε 3 μαγαζιά). *update* 1000χλμ: Στα μάγουλα η εφαρμογή έχει γίνει πιο χαλαρή, αλλά στο μέτωπο είναι οριακά χειρότερη και στη 1 ώρα οδήγησης πρέπει να σταματήσω λόγω πονοκεφάλου.
*edit*: το πήγα στην εταιρεία που το αγόρασα και κάπως μου άλλαξαν το εσωτερικό κέλυφος και πλέον είμαι σχετικά οκ. Δεν με χτυπάει, αλλά δεν είναι και αρκετά σφιχτό στα μάγουλα. Αν π.χ είστε 60 πόντους στο κεφάλι πιθανόν να θέλετε το XL και όχι το Large. Το εν λόγω κράνος έχει πολύ στρογγυλή εφαρμογή και προορίζεται για ανθρώπους με κεφάλια σαν πατάτες ή μπάλες μποουλινγκ. Αν έχετε λοιπόν οβαλ κεφάλι +1 νούμερο ή άλλη εταιρεία.
-Το πινλοκ που δίνουν μαζί. Με κάποιο μαγικό τρόπο καταφέρνει να θολώνει κάποιες φορές, ειδικά αν ανασαίνεις από το στόμα, επίσης αφού το έβαλα νιώθω ότι σου αλλάζει το ποσό καθαρά βλέπεις. Είναι λες και βάζεις ένα κακό φιλμ που αλλοιώνει τα χρώματα και την ευκρίνεια (αυτό το παρατήρησα από τη πρώτη βόλτα πριν προλάβει να χρησιμοποιηθεί)
-Σε βόλτα με 25 βαθμούς αν είχα τη ζελατίνα εντελώς κλειστή ένιωθα έντονη ζέστη. Επίσης οι αεραγωγοί στο πάνω σημείο είναι αρκετά πίσω, με αποτέλεσμα αν οδηγάς σε όρθια στάση (έχω μηχανή on/off) να μην περνάει αρκετός αέρας και να πρέπει να έχω ελαφρώς σκυφτό το κεφάλι. Προορίζεται για sport touring έως και super sport θέση οδήγησης.
-Αν δεν κουμπωσεις την ζελατίνα μέχρι κάτω εντελώς, έχει θόρυβο ένα τύπου σφύριγμα πολύ ενοχλητικό. Και εντελώς κλειστή όταν την έχεις θολώνει η ζελατίνα χωρίς το πιν λοκ, οπότε μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα.... Γενικά ακόμα και με κλειστή τη ζελατίνα αθόρυβο δεν το λες. 102dB σε γνωστό review, ανήκει στην κατηγορία με τα πιο θορυβώδη κράνη
Γενικά μετάνιωσα που έδωσα 400€ για να έχω ένα κράνος λιγότερο λειτουργικό από κράνη των 200€. Είπα να δώσω ευκαιρία στην ls2 και κλαίω τα λεφτά μου ήδη
*edit*: Ακόμα μετανιώνω για την αγορά μου, παρότι λύθηκε εν μέρει το θέμα της εφαρμογής. Το θέμα του αερισμού ακόμα προβληματίζει αρκετά, είναι ζεστό κράνος. Θα το πρότεινα μόνο σε όποιον του κάτσει καλά στο κεφάλι και μόνο στην απλή έκδοση και όχι την κάρμπον, για χρήση σε πόλη και κοντινές αποδράσεις. Αν θέλετε εθνική μόνο με ωτοασπίδες. Αν θέλετε καλοκαίρι μεγάλο ταξίδι και το έχετε και σε μαύρο χρώμα, καλή θερμοπληξία
*τελευταίο edit*: Η απογοήτευση έχει χτυπήσει κόκκινο αφού πριν κάποιο καιρό έσπασε εν κινήσει μόνο του το μικρό πλαστικό που συγκρατεί την ζελατίνα, οπότε πλέον η καινούρια ζελατίνα που έχει 15 βόλτες/1500 χλμ χρήση είναι για πέταμα (υπόψιν δεν καλύπτεται από εγγύηση). Αν κάνετε μια μικρή έρευνα θα δείτε ότι συμβαίνει σε πάρα πολλούς, το οποίο μόνο τυχαίο δεν είναι.
Τέλος όπως φαίνεται στη φωτογραφία, έχει αρχίσει και ξεφτιζει η δερματινη στο μπροστινό κομμάτι του κράνους από τώρα.
*ενα ακόμα edit*. Εδώ και καιρό έχει χαλάσει και η εσωτερική φυμέ, δεν ανεβαίνει με τον μοχλό, πάει στραβά και χρειάζεται βοήθεια με το χέρι για να καταφέρει να ανέβει (που σημαίνει οτι πρέπει να παρεις καιι τα 2 χερια απο το τιμόνι). Πλέον είναι αστείο και νιώθω ότι έχω λεγκο στο κεφάλι μου. Για γέλια και για κλαματα
Τι να πω, πρόκειται για τη χειρότερη αγορά που έχω κάνει ποτέ στη ζωή μου. Μακριά
Относително е леко. Теглото е 1400g. Седи добре на главата. Не може да се нарече безшумно. НО.
1. Възглавничките омекнаха след шест месеца и след пране според инструкциите.
2. Пяната започна да скърца до такава степен, че те побърква.
Съпругата ми има простия модел (не карбонов) и няма проблем със скърцането и изглежда по-качествено.
Είναι σχετικά ελαφρύ. 1400γρ ζυγισμένο. Κάθεται καλά στο κεφάλι. Αθόρυβο δεν το λες. ΑΛΛΑ.
1ον τα μαξιλαράκια στο εξάμηνο και μετά από πλύσιμο βάση οδηγιών μαλάκωσαν.
2ον Το φελιζολ άρχισε να κάνει τρίξιμο σε σημείο που σου σπάει τα νεύρα.
Η σύζυγός μου έχει το απλό (όχι carbon) δεν έχει πρόβλημα με τρίξιμο και δείχνει πιο ποιοτικό.
Довиждане, визьор. За мен дойде времето да го продам, тъй като е неприемливо. Разтърсих каската в началото на ноември. Февруари едва дойде и вторият (потъмен) визьор, който каската имаше, се счупи. Наистина неприемливо за каска от 350 евро да се счупят 2 визьора за 3 месеца, а смешното е, че никога не е падала. Така че, както можете да разберете, стойте далеч от каската, защото ако се окажете в моята позиция, ще похарчите 350 за каската, но 65 евро за пинлок за втория визьор и когато дойде времето, ще отидете за трети
αντιο ζελατίνα.για εμένα ήρθε η ώρα για πούλημα καθώς είναι απαράδεκτο.αυταρασα το κράνος αρχές Νοεμβρίου. δεν πρόλαβε καλά καλά να μπει ο Φεβρουάριος και μου εσπασε και η δεύτερη ( φιμε ) ζελατίνα που είχε το κράνος.πραγνατικα απαράδεκτο για 350 ευρώ κράνος μέσα σε 3 μήνες να σπάσουν 2 ζελατίνες,το αστείο επίσης δεν έχει πέσει ποτέ κάτω.οποτε όπως καταλαβαίνετε μακριά από το κράνος γιατί αν έρθετε στην θέση μου θα δώσετε 350 για το κράνος αλλά 65 ευρώ το pinlock στην δεύτερη ζελατίνα και όταν έρθει η ώρα θα πάτε για τρίτη
Антифог визьор. За мен дойде времето да го продам, тъй като е неприемливо. Купих каската в началото на ноември. Преди февруари дори да е започнал, вторият (тониран) визьор, който дойде с каската, се счупи. Наистина неприемливо за каска от 350 евро да има 2 визьора, които да се счупят в рамките на 3 месеца; смешното е, че никога не е падала. Така че, както можете да разберете, стойте далеч от тази каска, защото ако се окажете в моята позиция, ще похарчите 350 за каската, но 65 евро за пинлок за втория визьор, а когато дойде времето, ще търсите трети
αγόζελατίνα.για εμένα ήρθε η ώρα για πούλημα καθώς είναι απαράδεκτο.αυταρασα το κράνος αρχές Νοεμβρίου. δεν πρόλαβε καλά καλά να μπει ο Φεβρουάριος και μου εσπασε και η δεύτερη ( φιμε ) ζελατίνα που είχε το κράνος.πραγνατικα απαράδεκτο για 350 ευρώ κράνος μέσα σε 3 μήνες να σπάσουν 2 ζελατίνες,το αστείο επίσης δεν έχει πέσει ποτέ κάτω.οποτε όπως καταλαβαίνετε μακριά από το κράνος γιατί αν έρθετε στην θέση μου θα δώσετε 350 για το κράνος αλλά 65 ευρώ το pinlock στην δεύτερη ζελατίνα και όταν έρθει η ώρα θα πάτε για τρίτη
Страхотен пакет с всички допълнителни елементи включени и доста добро качество на изработката, въпреки че има слънцезащитен козирок, той има много ниско тегло, благодарение на въглерода. Много добра видимост и вентилация за тези пари, това е абсолютната стойност за парите
Φοβερό πακέτο με όλα τα έξτρα μέσα και αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής, πάρα το ότι έχει sunvisor έχει πολύ χαμηλό βάρος εν τέλει λόγω carbon. Πολύ καλή ορατότητα και αερισμός ζσε αυτά τα χρήματα είναι το απόλυτο vfm
Е, имам каската от 4 месеца (от октомври) и ето какво имам да кажа. 1-во, много лоша подплата (ще осъзнаете това, когато я извадите да я изперете или да сложите интерком). 2-ро, докато каската трябва да приляга много добре на главата ви, ако носите малко по-скъпа каска като Shoei, тогава ще разберете разликата между прегръщането на главата и стискането на главата, а тази каска не го прави. 3-то и накрая, след 3 месеца, визьорът отстрани се счупи на панти (неприемливо за 3 месеца употреба + като се има предвид, че се грижа за нея). В заключение, не я купувайте, не си струва; похарчете 100 евро повече и вземете Shoei. Единственото нещо, което си струва в тази каска, е, че идва с безплатен пинлок и в много магазини, затъмнен визьор като допълнителен, но когато има всички тези проблеми, каква полза е пинлокът?
λοιπόν έχω το κράνος 4 μήνες (από Οκτώβριο) και έχουμε και λέμε. 1ον πολυ κακά μαξιλαράκια( θα το καταλάβεις όταν τα βγάλεις να το πλύνεις η βάλεις κάποια ενδοεποικινωνια ).2ον ενώ το κράνος και πολύ καλό fit υποτίθεται στο κεφάλι σου αν φορέσετε λίγο πιο ακριβό κράνος τύπου shoei τότε θα καταλάβετε την διαφορά του αγκαλιάζω το κεφάλι και σφίγγω το κεφάλι,και σε αυτό το κράνος μείον,και 3ον και τελευταίον μετά από 3 μήνες μου εσπασε η ζελατίνα που έχει στο πλάι στα κλιμάκια( απαράδεκτο για 3 μήνες χρήση+ ότι το προσέχω ).Εν κατακλείδι μην το πάρετε δεν αξίζει δώστε 100 ευρώ παραπάνω και πάρτε shoei. Το μόνο που αξίζει σε αυτό το κράνος είναι ότι δίνει το pinlock δώρο και σε πολλά μαγαζιά και φιμε ζελατίνα εξτρα αλλά όταν υπάρχουν όλα αυτά τα προβλήματα από πάνω τι να το κάνουμε το pinlock.
Много добра каска, лека 1400 гр в L, удобна с хубаво подплънка, идва и с подарък надуваема възглавница за врат... Просто перфектно... Сложих и интеркома Sena 5r, пасва като ръкавица при високи скорости, още не съм го пробвал, ще видим...
Πολύ καλό κράνος ελαφρύ 1400 gr στο L, άνετα ωραία μαξιλαράκια, σ δίνει δώρο κ ένα φουσκωτό μαξιλαράκι για τον αυχένα... Μια χαρά... Έβαλα μέσα κ την ενδοεπικοινωνια Sena 5r ταίριαξε γάντι σε ταχύτητες μεγάλες ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει, θα δείξει...
Лек каска 1400gr размер Large, все едно не я носиш. Добра вентилация, умерен шум, отлични възглавнички, много добро прилягане. Може би в началото да е малко стегната при носене, но постепенно се отпуска.
23-6-2026. Актуализация
Добър материал е корпусът като каска, но визьорът е ужасен И механизмът му. Досега съм сменил 3 стъкла (цена 50 всяко....) . Чупят се всички вътре в механизма. Има някакви много малки зъбчета и се чупят след 3 4 месеца употреба. Ако оставиш стъклото отворено и минеш през дупка (малка) се затваря само. Ако подадеш газ и караш с 70 км и нагоре пак се затваря само. .. Само напълно затворено стои спокойно.... Ужасно. Също така закопчалката на визьора отпред при муцуната е започнала да заяжда. Не се отваря лесно. Да искаш да я отвориш с една ръка? Невъзможно. Съжалявам за парите, които дадох. Искам буквално да го хвърля. Имам един евтин за 100 евро и всичко работи перфектно... Жалко за 350-те, които дадох... Вземете друга марка....
Ελαφρύ κράνος 1400gr το Large, είναι σαν μην το φοράς. Καλός αερισμός, μέτριος θόρυβος, τέλεια μαξιλαράκια, πολύ καλή εφαρμογή. Ισως στην αρχή να είναι λιγο σφιχτό στο φόρεμα, αλλά σταδιακά πέφτει.
23-6-2026. Update
Καλό υλικό το κέλυφος σαν κράνος, αλλά πανάθλια η ζελατίνα Και ο μηχανισμός της. Έχω αλλάξει μέχρι τώρα 3 τζαμακια (κόστος 50 το ένα....) . Σπάνε όλες μέσα στον μηχανισμό. Έχει κάτι πολύ μικρά δοντάκια και σπάνε μετά από 3 4 μήνες χρήσης. Αν αφήσεις το τζαμακι ανοιχτό και πέσεις σε λακκούβα ( μικρή) κλείνει μόνο του. Αν ανοίξεις το γκαζ και πας με 70 χλμ και πάνω κλείνει πάλι μόνο του. .. Μόνο κλειστό εντελώς κάθεται ήσυχο.... Άθλιο. Επίσης το κούμπωμα της ζελατίνα μπροστά στο ρύγχος έχει αρχισει να κολλάει. Δεν ανοίγει εύκολα. Να θες να ανοίξεις με το ένα χέρι? Αδύνατο. Μετάνιωσα τα λεφτά που έδωσα. Θέλω να το πετάξω κυριολεκτικά. Έχω ένα φτηνό των 100 ευρώ και δουλεύουν όλα τέλεια... Κρίμα τα 350 που έδωσα... Πάρτε άλλη μάρκα....
Много добра каска с качествени материали. Красивa и ергономична. Имам я от 1 година и няма признаци на износване след ежедневна употреба. Не издава странни звуци. Видимостта е много добра. Тестирана на мегаскутер и приключенски мотоциклет при скорости до 200 км/ч, не тресе изобщо. На скутера с ниско ветрово стъкло има шум, но няма нестабилност, доста е аеродинамична; на приключенския мотоциклет с високо ветрово стъкло нещата са много по-добре. Визьорът и катарамата са като нови след година ежедневна употреба. Струва си парите.
Πολύ καλό κράνος με ποιοτικά υλικά. Όμορφο κ εργονομικό. Στη κατοχή μου 1 χρόνο και ίχνος φθοράς έπειτα από καθημερινή χρήση. Δεν έχει περίεργους θορύβους. Η ορατότητα είναι πάρα πολύ καλή. Δοκιμασμένο σε mega scooter και adventure μηχανή σε ταχύτητες έως 200km/h δεν κουνάει καθόλου. Στο scooter με χαμηλό ανεμοθωρακα έχει θόρυβο αλλά όχι αστάθεια, είναι αρκετά αεροδυναμικό, στην adventure με ψηλό ανεμοθωρακα είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα. Ζελατίνα και κούμπωμα σαν την πρώτη φορά έπειτα από ένα χρόνο χρήση καθημερινά. Αξίζει τα λεφτά του.
Супер лек....перфектно седи на главата....нося М и е точно моят размер....изолира доста шум и интеркомът звучи перфектно, както и музиката дори на скорости над 130+ Що се отнася до дъжд и замъгляване на визьора, все още нямам изображение, защото беше закупен на 12/9/2024....Идва с безплатен пинлок и черен визьор и транспортна чанта....много честен за цената си
Παναλαφρο....εφαρμοζει τελεια στο κεφαλι....φοραω Μ και ειναι ακριβως στα μετρα μου....απομονονει αρκετα τους θορυβους και η ενδοεπικοινωνια ακουγεται τελεια οπως κ η μουσικη ακομα κ με ταχυτητα 130+ Οσο αφορα βροχη κ θαμπωμα τζαμιου δεν εχω ακομα εικονα γιατι αγοραστηκε 12/9/2024....Δινεται με δωρο pinlock & μαυρη ζελατινα και τσαντα μεταφορας....πολυ τιμιο για τα λεφτα του
Купих го на 18/7/2024 г. През тези два дни, в които го притежавам, първите впечатления са впечатляващи. Започвайки от опаковката, можете да я видите на снимките, които споделих. Черната кутия идва с тази бяла торбичка, която е много удобна, плюс калъфът за каската, който е класическият LS2. Също така, в пакета и на цената бяха включени Pin lock, черно затъмнено визьорче, малка възглавничка, която надувате, за да я използвате като основа за каската у дома или където и да е, плюс някои дискретни стикери, за да бъдат видими през нощта. Сега, относно каската, тя има невероятно усещане на главата, закопчава се перфектно. На голи мотоциклети, където съм намалил шума доста от двете каски, които притежавам, но това не означава, че няма шум изобщо в тази категория. Тя е много лека, с много добри материали, подложките и общите характеристики на каската като вентилационни отвори, закопчаване на визьора и т.н. След като мине малко време и измине още няколко километра, ще се върна с по-нов преглед. Препоръчвам я за тази цена, това е много добра каска от въглерод!
Το αγόρασα 18/7/2024 Αυτές τις δύο μέρες που το έχω στην κατοχή μου Οι πρώτες απόψεις είναι εντυπωσιακές να ξεκινήσω από την συσκευασία το βλέπετε και στις φωτογραφίες που έχω κοινοποιήσει το κουτί το μαύρο έρχεται με αυτή την τσάντα την λευκή η οποία είναι πολύ χρήσιμη + το κάλυμμα του κράνους το οποίο είναι το κλασσικό τις ls2, Επίσης μέσα στη συσκευασία και στην τιμή περιείχε το Πιν λοκ, μαύρη φιμε ζελατινα, Ένα μαξιλαράκι το οποίο το φουσκώνεις για να το έχεις βάση για το κράνος στο σπίτι ή όπου αλλού θες συν κάποια αυτοκόλλητα διακριτικά για να φαίνεσαι το βράδυ
Τώρα για το κράνος έχει απίστευτη Αίσθηση στο κεφάλι κουμπώνει τέλεια.Σε μοτοσικλέτα τύπου naked οπου εχω εγω Μειώθηκε αρκετά ο θόρυβος από δύο κράνη τα οποία έχω στην κατοχή μου αλλά δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθόλου θόρυβος σε αυτή την κατηγορία δε γίνεται να μην υπάρξει θόρυβος Είναι πανάλαφρο πολύ καλή ποιότητα υλικών τα μαξιλαράκια του και γενικα τα Χαρακτηριστικά του κράνους όπως αεραγωγοί κούμπωμα ζελατίνα και λοιπά
Μόλις περάσει κάποιος καιρός θα επανέλθω με νεότερο σχολείο όπου θα έχω κάνει και κάποια χιλιόμετρα παραπάνω το συνιστώ σε αυτά τα λεφτά για καρμπόν είναι πολύ καλό κράνος !
Най-лошото. Далеч
Ότι χειρότερο. Μακρυά
Потвърдена покупка
Само малко, че го опитах...
Много добро, леко, удобно и без никакъв шум.
Λίγο που το δοκίμασα...
Πολύ καλό ελαφρύ άνετο και χωρίς καθόλου θόρυβο.
Потвърдена покупка
Ако можех, щях да дам 3,5/5, но не мога, затова 4 заради съмненията //Актуализация: Давам му 3 TBD.
Ползвам го от 3 месеца. Признавам, никога не бях чел коментарите, а сега ги виждам, но при каска под 1,4 kg и под 400 €, трудно може да няма слаби места. Тук има икономии от материали при механизмите:
Закопчалката на визьора и бутонът за освобождаване още НЕ са ми се счупили, но признавам, че съм купувал боклуци от TEMU с по-добро качество на изработка. Със сигурност при отваряне/затваряне с дебели ръкавици дните им са преброени.
Вентилацията има две страни: Караш изправен? Ще се свариш. Караш в S-позиция (типична за street каране) — тогава усещаш как въздухът гали главата ти. Дизайнът очевидно е бил предвиден за една позиция на тялото/ъгъл на каската.
Мястото за интеркома по-скоро е за някакво „закачане“ за пластмасите, отколкото истинско място. Същото важи и за механизма на слънчевия визьор — той е измама.
За приятелите, които говорят за шумоизолация: за съжаление стандартът 22.06 идва с изисквания за шумоизолация, така че после да ти продават екстри.
И така, какво е хубавото на тази каска?
(1) Слънчевият визьор наистина предпазва добре от слънцето.
(2) Теглото е решаващо. 50–100 g може да звучат смешно, но при насрещен вятър разликата в умората на врата е огромна.
(3) Идва с подарък — поставка за диня за лятото.
Единствената причина някой да я купи е теглото ѝ спрямо цената. Лично аз в крайна сметка бих добавил цената на още 2 визьора към крайната цена и бих минал в по-висок клас, за да остана в този диапазон на тегло или дори да го намаля.
--Актуализация (лятна): 3+5 месеца употреба:: През лятото вътре беше топличко, но не като във фурна. Издържа се съвсем добре. Още не съм сменял закопчалката. Качеството (твърдостта) на подложките е същото като през първия ден, което според мен беше точно колкото трябва — нито прекалено твърди, нито прекалено меки. За всичко останало няма промяна, просто вече има и други варианти в диапазона 1300 g/400 €, които си струва да се разгледат. За мен 1300 g си остават най-добрата стойност за парите.
Αν μπορούσα θα έβαζα 3.5/ 5, αλλά δεν μπορώ, οπότε 4 λόγο αμφιβολιών //Update: Το κάνω 3 TBD.
3 Μήνες το έχω. Ομολογώ δεν διάβασα ποτέ τα σχόλια και τα βλέπω, αλλά σε M <1.4kg κράνος κάτω από 400€ δύσκολα να μην έχει τρωτά σημεία. Εδώ είναι εκπτώσεις υλικών σε μηχανισμούς:
Το κούμπωμα της ζελατίνας και το κουμπί απασφάλισης, δεν μου έχουν σπάσει ΑΚΟΜΑ, αλλά ομολογώ ότι έχω πάρει σκουπίδια από το TEMU με καλύτερη ποιότητα κατασκευή. Σίγουρα με χοντρά γάντια ανοιγμα/ κλείσιμο, έχουν μετρημένες μέρες.
Η κυκλοφορία του αέρα έχει 2 όψεις: Οδηγείς όρθιος; Θα λιώσεις. Οδηγείς σε S (φάση street θέση) τότε νιώθεις τον αέρα να σου χαϊδεύει το κεφάλι. Ο σχεδιασμός είχε ξεκάθαρα 1 στάση σώματος/ γωνίας κράνους.
Θέση για ενδοεπικοινωνία, μάλλον είναι για "σκάλωμα" κάπου στα πλαστικά, παρά "θέση-θέση". Ομοίως και ο μηχανισμός για το visor του ήλιου είναι ένα ψέμα.
Για φίλους που λένε για ηχομόνωση, δυστυχώς τα 22.06 έρχονται με standards αντι-ηχομόνωσης ώστε να σου πουλάνε extras μετά.
Οπότε τι είναι κάλο σε αυτό το κράνος;
(1) Το ηλιόπραμα όντως φιλτράρει ωραία τον ήλιο.
(2) Το βάρος είναι καταλύτης. 50-100gr ακούγονται αστεία αλλά με κόντρα άερα η διαφορά είναι χαώδης στην κόπωση του σβέρκου.
(3) Ερχεται με δώρο καρπουζοθήκη, για το καλοκαίρι.
Ο μόνος λόγος για να το πάρει κάποιος είναι το βάρος του στην τιμή του. Προσωπικά, εν τέλει παίζει να συνυπολόγιζα +2 visors στην τελική τιμή και να ανέβαινα κατηγορία για να παραμείνω σε αυτά τα κιλά ή και να κατέβω.
--Update (καλοκαιριού) : 3+5 μήνες χρήσης:: Καλοκαίρι είχε ζεστούλα εκεί μέσα. αλλά όχι φουρνάκι. Μια χαρά αντέχεται. Κούμπωμα ακόμα δεν έχω αλλάξει. Η ποιότητα (σκληρότητα) των μαξιλαριών παραμένει ίδια με την 1η μέρα, που για εμένα ήταν όσο σκληρο/μαλακά πρέπει. Για όλα τα άλλα δεν έχει αλλάξει κάτι, απλά πλέον υπάρχουν και άλλες επιλογές στην περιοχή των 1300gr/400€ και θα μπορούσαν να εξεταστούν. Για εμένα τα 1300gr παραμένουν το μεγαλύτερο value.
едно огромно разочарование... въпреки че е лек и удобен, в моя случай и двете визьори се счупиха един месец след покупката, а по същото време започна да се бели и стикерът carbon. Трябва да се отбележи, че всичко това се случи без каската да е падала или да е била подложена на натиск... жалко за парите, които дадох.
μια τεράστια απογοήτευση... ενώ είναι ελαφρύ και βολικό, και στην δική μου περίπτωση έσπασαν και οι 2 ζελατίνες ένα μήνα μετά την αγορά και την ίδια περίοδο ξεκίνησε να ξεφλουδιζει το αυτοκόλλητο carbon., να σημειωθεί οτι όλα αυτά χωρίς το κράνος να πέσει ή να ζοριστεί.. κρίμα για τα λεφτά που έδωσα.
Много красиво стои много добре, двата основни минуса са, че се чупи черното фолио, чупи се зъбчето на механизма, вече съм сменил 2, и че прави доста шум
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Най-лошото нещо, което съм купувал през последните 20 години. Още през първите две седмици се повреди първото визьорче, а след месец и второто, без каската да е падала или да е била притискана някъде! Разбира се, магазинът никога не го призна и не ми ги смени по гаранция!! Много шумна, дори и при малко километри, а възглавничките й след 6 месеца вече бяха провиснали... В никакъв случай не си заслужава парите.
Ότι χειρότερο έχω αγοράσει εδώ και 20 χρόνια .μεσα στις 2 πρώτες εβδομάδες χάλασε η πρώτη ζελατίνα και μετά από ένα μήνα και η δεύτερη χωρίς να έχει πέσει ή πιεστεί κάπου το κράνος!Εννοείται το κατάστημα ποτέ δεν το αναγνώρισε αυτό και δεν μου τις άλλαξε στην εγγύηση !!πολύ φασαρία ακόμα και με λίγα χιλιόμετρα και τα μαξιλαράκια του στους 6 μήνες είχαν ήδη πέσει..Δεν αξίζει σε καμία περίπτωση τα χρήματα του ..
Една от най-лошите каски, които съм купувал през последните 20 години. Честно казано, няма по-лоша. И струва колкото струва.
Από τα χειρότερα κράνη που έχω αγοράσει τα τελευταία 20 χρόνια . Ειλικρινά δεν υπάρχει χειρότερο . Και κοστίζει όσο κοστίζει .