Детайли на модела:

• Триколесен волан.
• Интериор, облечен с кожа, със седалки, покрити с текстилна тапицерия.
• Страничната врата на водача се отваря и улеснява влизането, но няма съответно улеснение за спътника.
• Сваляеми предни и задни резервни колела с различни размери.
• Колела със спици на алуминиеви джанти, като всяка неръждаема спица е монтирана само с един накрайник.
• Колелата могат да бъдат свалени с тройно заключване.
• Автентично възпроизвеждане на вентилацията на кокпита, предното стъкло и задното огледало.
• Реалистично изобразяване на таблото с всички уреди и контролни елементи.
• Куполът на подглавника е свързан с купола на нивото, който се отваря като едно цяло за достъп до резервните колела.
• Интегриран достъп до резервоара в купола на подглавника на водача, със сваляем капак от неръждаема стомана.
• Десният преден капак има радиаторна решетка и въздуховод за двигателя.
• Много детайлен 8-цилиндров двигател в права конфигурация, пълен с тръби и кабели.
• По думите на Стърлинг Мос, моделът се представя с премахнат сервизен панел за по-лесна поддръжка, който може да се постави върху магнитната рамка.
• Странични тръби от неръждаема стомана.
• Предно окачване на колелата с вътрешни спирачни барабани.
• Пространствена конструкция с резервоар, окачване на колелата, конзола за резервните колела и електрически горивни помпи.
• Roller-Map: Интелигентната иновация на Денис Дженкинсън.