Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Имам този конкретен модел CBF 600 от около 4.5 години без никакъв проблем.
Предимно използвам поддръжка по време на зимата и за периоди, в които моторът няма да се движи повече от 5 дни обикновено.
Не знам дали съм получил добра партида, имаше голям ценови диапазон, когато го търсех, от 35 евро, за които го закупих, до 120.
Την συγκεκριμένη την έχω σε CBF 600 εδώ και 4,5 περίπου χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα .
Χρησιμοποιώ συντηρητή κυρίως τον χειμώνα και για όσο διάστημα δεν θα κουνηθεί για πάνω από 5 μέρες συνήθως.
Δεν ξέρω αν έπεσα σε καλή παρτίδα,υπήρχε μεγάλο εύρος τιμής όταν έψαχνα από 35 ευρώ που την είχα αγοράσει μέχρι 120.
Истинският Хонда, задържан от майка си цели 7 години, за разлика от онези от Тайван и вероятно най-новите от Индонезия, които не издържаха дори месец, тъй като бяха дефектни още от фабриката. В противен случай, не търсете късмет другаде, търсете в Япония.
Η γνησια Honda απο την μανα της ειχε κρατησει 7 ολοκληρα χρονια
σε αντιθεση με αυτες της Taiwan και τωρα μαλλον τελευταια απο Ινδονησια η
οποια δεν κρατησε σχεδον ουτε μηνα μιας και ητανε Ελλατωματικη απο το Εργοστασιο.
Japan αλλιως μην τις κοιτατε παντε αλλου να βρειτε την Τυχη σας.
Ужасно. Издържа около 1 година. Може да е добро за велосипед с курбел. За скутери, които включват светлините веднага след като завъртите ключа, е невъзможно. Със сътресенията по пътя е още по-лошо. Сменял съм го 3 пъти за по-малко от 3 години. При последната смяна опитах друг вид гел и за сега изглежда добре, но времето ще покаже.
Χάλια. Περίπου 1 χρόνο αντέχει. Σε μηχανάκι με μανιβέλα μπορεί να είναι καλή. Για σκούτερ που ανοίγουν τα φώτα με το που γυρίζεις το κλειδί με τίποτα. Με τις καραντίνες που κινούταν και πιο σπάνια ακόμα χειρότερα. Έχω αλλάξει 3 σε λιγότερο από 3 χρόνια. Στην τελευταία αλλαγή δοκίμασα μία άλλη τύπου τζελ προς το παρόν φαίνεται καλή, αλλά θα δείξει.
Купих го за почти половината от цената, която намерих на остров Родос. Напълних го с течностите, които дойдоха с него, гледайки видео в YouTube, и вижте чудо. Дори не му беше нужно зареждане. Вече го използвам от един месец и нямам никакви проблеми.
Το αγόρασα σχεδόν στην μισή τιμή από αυτήν που έβρισκα στο νησί της Ρόδου. Το γέμισα με τα υγρά που είχε μαζι του βλέποντας ένα βίντεο στο YouTube και βουαλα.Ουτε καν φόρτωση χρειάστηκε. Έναν μήνα την έχω και κανένα προβλήματα.
Имам този конкретен модел CBF 600 от около 4.5 години без никакъв проблем.
Предимно използвам поддръжка по време на зимата и за периоди, в които моторът няма да се движи повече от 5 дни обикновено.
Не знам дали съм получил добра партида, имаше голям ценови диапазон, когато го търсех, от 35 евро, за които го закупих, до 120.
Την συγκεκριμένη την έχω σε CBF 600 εδώ και 4,5 περίπου χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα .
Χρησιμοποιώ συντηρητή κυρίως τον χειμώνα και για όσο διάστημα δεν θα κουνηθεί για πάνω από 5 μέρες συνήθως.
Δεν ξέρω αν έπεσα σε καλή παρτίδα,υπήρχε μεγάλο εύρος τιμής όταν έψαχνα από 35 ευρώ που την είχα αγοράσει μέχρι 120.
Истинският Хонда, задържан от майка си цели 7 години, за разлика от онези от Тайван и вероятно най-новите от Индонезия, които не издържаха дори месец, тъй като бяха дефектни още от фабриката. В противен случай, не търсете късмет другаде, търсете в Япония.
Η γνησια Honda απο την μανα της ειχε κρατησει 7 ολοκληρα χρονια
σε αντιθεση με αυτες της Taiwan και τωρα μαλλον τελευταια απο Ινδονησια η
οποια δεν κρατησε σχεδον ουτε μηνα μιας και ητανε Ελλατωματικη απο το Εργοστασιο.
Japan αλλιως μην τις κοιτατε παντε αλλου να βρειτε την Τυχη σας.
Ужасно. Издържа около 1 година. Може да е добро за велосипед с курбел. За скутери, които включват светлините веднага след като завъртите ключа, е невъзможно. Със сътресенията по пътя е още по-лошо. Сменял съм го 3 пъти за по-малко от 3 години. При последната смяна опитах друг вид гел и за сега изглежда добре, но времето ще покаже.
Χάλια. Περίπου 1 χρόνο αντέχει. Σε μηχανάκι με μανιβέλα μπορεί να είναι καλή. Για σκούτερ που ανοίγουν τα φώτα με το που γυρίζεις το κλειδί με τίποτα. Με τις καραντίνες που κινούταν και πιο σπάνια ακόμα χειρότερα. Έχω αλλάξει 3 σε λιγότερο από 3 χρόνια. Στην τελευταία αλλαγή δοκίμασα μία άλλη τύπου τζελ προς το παρόν φαίνεται καλή, αλλά θα δείξει.
Купих го за почти половината от цената, която намерих на остров Родос. Напълних го с течностите, които дойдоха с него, гледайки видео в YouTube, и вижте чудо. Дори не му беше нужно зареждане. Вече го използвам от един месец и нямам никакви проблеми.
Το αγόρασα σχεδόν στην μισή τιμή από αυτήν που έβρισκα στο νησί της Ρόδου. Το γέμισα με τα υγρά που είχε μαζι του βλέποντας ένα βίντεο στο YouTube και βουαλα.Ουτε καν φόρτωση χρειάστηκε. Έναν μήνα την έχω και κανένα προβλήματα.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Имам този конкретен модел CBF 600 от около 4.5 години без никакъв проблем.
Предимно използвам поддръжка по време на зимата и за периоди, в които моторът няма да се движи повече от 5 дни обикновено.
Не знам дали съм получил добра партида, имаше голям ценови диапазон, когато го търсех, от 35 евро, за които го закупих, до 120.
Την συγκεκριμένη την έχω σε CBF 600 εδώ και 4,5 περίπου χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα .
Χρησιμοποιώ συντηρητή κυρίως τον χειμώνα και για όσο διάστημα δεν θα κουνηθεί για πάνω από 5 μέρες συνήθως.
Δεν ξέρω αν έπεσα σε καλή παρτίδα,υπήρχε μεγάλο εύρος τιμής όταν έψαχνα από 35 ευρώ που την είχα αγοράσει μέχρι 120.
Истинският Хонда, задържан от майка си цели 7 години, за разлика от онези от Тайван и вероятно най-новите от Индонезия, които не издържаха дори месец, тъй като бяха дефектни още от фабриката. В противен случай, не търсете късмет другаде, търсете в Япония.
Η γνησια Honda απο την μανα της ειχε κρατησει 7 ολοκληρα χρονια
σε αντιθεση με αυτες της Taiwan και τωρα μαλλον τελευταια απο Ινδονησια η
οποια δεν κρατησε σχεδον ουτε μηνα μιας και ητανε Ελλατωματικη απο το Εργοστασιο.
Japan αλλιως μην τις κοιτατε παντε αλλου να βρειτε την Τυχη σας.
Ужасно. Издържа около 1 година. Може да е добро за велосипед с курбел. За скутери, които включват светлините веднага след като завъртите ключа, е невъзможно. Със сътресенията по пътя е още по-лошо. Сменял съм го 3 пъти за по-малко от 3 години. При последната смяна опитах друг вид гел и за сега изглежда добре, но времето ще покаже.
Χάλια. Περίπου 1 χρόνο αντέχει. Σε μηχανάκι με μανιβέλα μπορεί να είναι καλή. Για σκούτερ που ανοίγουν τα φώτα με το που γυρίζεις το κλειδί με τίποτα. Με τις καραντίνες που κινούταν και πιο σπάνια ακόμα χειρότερα. Έχω αλλάξει 3 σε λιγότερο από 3 χρόνια. Στην τελευταία αλλαγή δοκίμασα μία άλλη τύπου τζελ προς το παρόν φαίνεται καλή, αλλά θα δείξει.
Купих го за почти половината от цената, която намерих на остров Родос. Напълних го с течностите, които дойдоха с него, гледайки видео в YouTube, и вижте чудо. Дори не му беше нужно зареждане. Вече го използвам от един месец и нямам никакви проблеми.
Το αγόρασα σχεδόν στην μισή τιμή από αυτήν που έβρισκα στο νησί της Ρόδου. Το γέμισα με τα υγρά που είχε μαζι του βλέποντας ένα βίντεο στο YouTube και βουαλα.Ουτε καν φόρτωση χρειάστηκε. Έναν μήνα την έχω και κανένα προβλήματα.
Имам този конкретен модел CBF 600 от около 4.5 години без никакъв проблем.
Предимно използвам поддръжка по време на зимата и за периоди, в които моторът няма да се движи повече от 5 дни обикновено.
Не знам дали съм получил добра партида, имаше голям ценови диапазон, когато го търсех, от 35 евро, за които го закупих, до 120.
Την συγκεκριμένη την έχω σε CBF 600 εδώ και 4,5 περίπου χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα .
Χρησιμοποιώ συντηρητή κυρίως τον χειμώνα και για όσο διάστημα δεν θα κουνηθεί για πάνω από 5 μέρες συνήθως.
Δεν ξέρω αν έπεσα σε καλή παρτίδα,υπήρχε μεγάλο εύρος τιμής όταν έψαχνα από 35 ευρώ που την είχα αγοράσει μέχρι 120.
Истинският Хонда, задържан от майка си цели 7 години, за разлика от онези от Тайван и вероятно най-новите от Индонезия, които не издържаха дори месец, тъй като бяха дефектни още от фабриката. В противен случай, не търсете късмет другаде, търсете в Япония.
Η γνησια Honda απο την μανα της ειχε κρατησει 7 ολοκληρα χρονια
σε αντιθεση με αυτες της Taiwan και τωρα μαλλον τελευταια απο Ινδονησια η
οποια δεν κρατησε σχεδον ουτε μηνα μιας και ητανε Ελλατωματικη απο το Εργοστασιο.
Japan αλλιως μην τις κοιτατε παντε αλλου να βρειτε την Τυχη σας.
Ужасно. Издържа около 1 година. Може да е добро за велосипед с курбел. За скутери, които включват светлините веднага след като завъртите ключа, е невъзможно. Със сътресенията по пътя е още по-лошо. Сменял съм го 3 пъти за по-малко от 3 години. При последната смяна опитах друг вид гел и за сега изглежда добре, но времето ще покаже.
Χάλια. Περίπου 1 χρόνο αντέχει. Σε μηχανάκι με μανιβέλα μπορεί να είναι καλή. Για σκούτερ που ανοίγουν τα φώτα με το που γυρίζεις το κλειδί με τίποτα. Με τις καραντίνες που κινούταν και πιο σπάνια ακόμα χειρότερα. Έχω αλλάξει 3 σε λιγότερο από 3 χρόνια. Στην τελευταία αλλαγή δοκίμασα μία άλλη τύπου τζελ προς το παρόν φαίνεται καλή, αλλά θα δείξει.
Купих го за почти половината от цената, която намерих на остров Родос. Напълних го с течностите, които дойдоха с него, гледайки видео в YouTube, и вижте чудо. Дори не му беше нужно зареждане. Вече го използвам от един месец и нямам никакви проблеми.
Το αγόρασα σχεδόν στην μισή τιμή από αυτήν που έβρισκα στο νησί της Ρόδου. Το γέμισα με τα υγρά που είχε μαζι του βλέποντας ένα βίντεο στο YouTube και βουαλα.Ουτε καν φόρτωση χρειάστηκε. Έναν μήνα την έχω και κανένα προβλήματα.