Skroutz.bg

Безплатна доставка за пратки над 100 €!

Научи повече
Ravenol VSI USVO Синтетично Автомобилно Масло 5W-40 1л
Автомобилни масла

Ravenol VSI USVO Синтетично Автомобилно Масло 5W-40 1л

Το συνθετικό λάδι αυτοκινήτου Ravenol VSI USVO με ιξώδες 5W-40 προορίζεται για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Καλύπτει την προδιαγραφή ACEA A3/B4 και τις εγκρίσεις BMW Longlife-01, Mercedes-Benz...

Το συνθετικό λάδι αυτοκινήτου Ravenol VSI USVO με ιξώδες 5W-40 προορίζεται για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Καλύπτει την προδιαγραφή ACEA A3/B4 και τις εγκρίσεις BMW Longlife-01, Mercedes-Benz MB 226.5, MB 229.3 και MB 229.5, GM-LL-B-025, Renault RN 0700 και RN 0710, Fiat 9.55535-H2 και PSA B71 2296.

  • Τύπος: Συνθετικό
  • Ιξώδες: 5W-40
  • Χωρητικότητα: 1 lt
  • ...
Виж пълното описание Виж пълното описание

Характеристики

Виж всички

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Продуктът не е наличен за доставка до избраната държава.

Ревюта (1)

Ревюта

5,0
1
5.0
Оцени този продукт
  1. 1
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • user_535546
    5
    user_535546

    Има смазочни масла и смазочни масла, на върха на йерархията е Ravenol. Една от малкото (много малко) компании, които когато казват напълно синтетично, е group IV. Не group III (хидрогенирани / хидрокрекирани минерални масла).
    Има изключително висок HTHS за 5W40 и особено нисък NOACK (за не състезателно смазочно масло), факт, който го прави ИЗКЛЮЧИТЕЛНО добро в това да не гори.
    Има модификатори на вискозитета от тип звезда, които са изключително устойчиви на срязване и имат отлична термична стабилност.
    Това е едно от най-добрите смазочни масла на пазара и със сигурност най-доброто, което съм пробвал.
    Вече го използвам навсякъде във всички автомобили и не съм се замислял да гледам другаде.
    Цената му е скъпа, преди няколко месеца беше на 10€/l и наскоро се увеличи до ~14€/l, но дори и така си заслужава всеки цент.
    В обикновени (не състезателни) 5W40 е в TOP 5

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • user_535546
    5
    user_535546

    Има смазочни масла и смазочни масла, на върха на йерархията е Ravenol. Една от малкото (много малко) компании, които когато казват напълно синтетично, е group IV. Не group III (хидрогенирани / хидрокрекирани минерални масла).
    Има изключително висок HTHS за 5W40 и особено нисък NOACK (за не състезателно смазочно масло), факт, който го прави ИЗКЛЮЧИТЕЛНО добро в това да не гори.
    Има модификатори на вискозитета от тип звезда, които са изключително устойчиви на срязване и имат отлична термична стабилност.
    Това е едно от най-добрите смазочни масла на пазара и със сигурност най-доброто, което съм пробвал.
    Вече го използвам навсякъде във всички автомобили и не съм се замислял да гледам другаде.
    Цената му е скъпа, преди няколко месеца беше на 10€/l и наскоро се увеличи до ~14€/l, но дори и така си заслужава всеки цент.
    В обикновени (не състезателни) 5W40 е в TOP 5

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Виж всички
Доклад за продукта

Описание и спецификации

Το συνθετικό λάδι αυτοκινήτου Ravenol VSI USVO με ιξώδες 5W-40 προορίζεται για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Καλύπτει την προδιαγραφή ACEA A3/B4 και τις εγκρίσεις BMW Longlife-01, Mercedes-Benz MB 226.5, MB 229.3 και MB 229.5, GM-LL-B-025, Renault RN 0700 και RN 0710, Fiat 9.55535-H2 και PSA B71 2296.

  • Τύπος: Συνθετικό
  • Ιξώδες: 5W-40
  • Χωρητικότητα: 1 lt
  • Είδος κινητήρα: Βενζίνης και πετρελαίου
  • ACEA: A3/B4
  • BMW: Longlife-01
  • Mercedes-Benz: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5
  • General Motors: GM-LL-B-025
  • Renault: RN 0700, RN 0710
  • Fiat: 9.55535-H2
  • PSA Group (Peugeot & Citroen): B71 2296

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
1 л

Specifications

АСЕА
A3/B4

АСЕА

A3/B4
ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.
PSA Group (Peugeot & Citroen)
B71 2296

PSA Group (Peugeot & Citroen)

B71 2296
Спецификацията PSA B71 2296 е подходяща за съвременни двигатели на Peugeot и Citroen, особено тези с технологии за намаляване на емисиите (Euro 6) и филтри за твърди частици (DPF). Тя осигурява отлична защита срещу износване и окисление, като същевременно поддържа стабилността на маслото при високи температури и увеличава живота на двигателя. Освен това защитава системите за контрол на емисиите и подобрява икономията на гориво.
Fiat
9.55535-H2

Fiat

9.55535-H2

Спецификацията 9.55535-H2 се отнася за смазочни материали за дизелови двигатели, които изискват изключителна защита при високи температури и натоварвания. Тя е съвместима с двигатели на Fiat, работещи в предизвикателни условия, и осигурява защита за устройства за почистване на изгорелите газове, като филтри за твърди частици (DPF).
General Motors (GM)
GM-LL-B-025

General Motors (GM)

GM-LL-B-025
GM-LL-B-025 се отнася за смазочни материали за дизелови двигатели, използвани в превозни средства на General Motors. Тези смазочни материали осигуряват защита срещу износване, отлагания и окисление и са идеални за дизелови двигатели, изискващи подобрена защита за удължени интервали между смяната на маслото. Спецификацията GM-LL-B-025 включва смазочни материали, които защитават DPF (филтър за твърди частици) и SCR (селективна каталитична редукция) системи, като същевременно подобряват икономията на гориво и дълготрайната издръжливост на двигателя.
Mercedes-Benz
MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5

Mercedes-Benz

MB 226.5
MB 226.5 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели, които предлагат висока защита срещу износване и корозия и са идеални за двигатели, работещи при взискателни условия, като високи натоварвания и температури. Те осигуряват добра защита срещу отлагания и окисление.
MB 229.3
MB 229.3 се отнася за смазочни масла за бензинови и дизелови двигатели, предлагайки висока защита от износване и отлагания. Той е идеален за двигатели, които изискват смазочни масла с подобрена производителност и устойчивост на повишени температури.
MB 229.5
MB 229.5 е за нисковискозитетни смазочни материали, които предлагат отлична защита, икономия на гориво и ниски емисии. Подходяща за съвременни бензинови и дизелови двигатели, с акцент върху намаляване на емисиите и защита на изпускателните системи.
BMW
Longlife-01

BMW

Longlife-01
BMW Longlife-01 е разработена за бензинови и дизелови двигатели, предлагайки висока производителност и повишена защита от износване. Тя осигурява удължени интервали за смяна на маслото, отлична защита на двигателите и поддържа стабилността на маслото дори при високи температури. Подходяща е за двигатели на BMW, произведени преди 2010 г.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 е спецификация за смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели, предлагаща висока защита срещу износване и отлагания, като същевременно осигурява правилна работа на двигателя при ежедневни условия на шофиране. Специално проектирана за най-модерните автомобили на Renault, тя осигурява намалена консумация на гориво и отлично представяне при високи температури.
RN 0710

Renault RN 0710 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели с подобрена защита, особено за съвременни изпускателни системи, като филтъра за твърди частици (DPF). Тези смазочни материали осигуряват дългосрочна защита на двигателя и допринасят за ефективността на системата за почистване на изпускателните газове.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (1)

5,0
1
5.0
Оцени този продукт
  1. 1
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • user_535546
    5
    user_535546

    Има смазочни масла и смазочни масла, на върха на йерархията е Ravenol. Една от малкото (много малко) компании, които когато казват напълно синтетично, е group IV. Не group III (хидрогенирани / хидрокрекирани минерални масла).
    Има изключително висок HTHS за 5W40 и особено нисък NOACK (за не състезателно смазочно масло), факт, който го прави ИЗКЛЮЧИТЕЛНО добро в това да не гори.
    Има модификатори на вискозитета от тип звезда, които са изключително устойчиви на срязване и имат отлична термична стабилност.
    Това е едно от най-добрите смазочни масла на пазара и със сигурност най-доброто, което съм пробвал.
    Вече го използвам навсякъде във всички автомобили и не съм се замислял да гледам другаде.
    Цената му е скъпа, преди няколко месеца беше на 10€/l и наскоро се увеличи до ~14€/l, но дори и така си заслужава всеки цент.
    В обикновени (не състезателни) 5W40 е в TOP 5

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • user_535546
    5
    user_535546

    Има смазочни масла и смазочни масла, на върха на йерархията е Ravenol. Една от малкото (много малко) компании, които когато казват напълно синтетично, е group IV. Не group III (хидрогенирани / хидрокрекирани минерални масла).
    Има изключително висок HTHS за 5W40 и особено нисък NOACK (за не състезателно смазочно масло), факт, който го прави ИЗКЛЮЧИТЕЛНО добро в това да не гори.
    Има модификатори на вискозитета от тип звезда, които са изключително устойчиви на срязване и имат отлична термична стабилност.
    Това е едно от най-добрите смазочни масла на пазара и със сигурност най-доброто, което съм пробвал.
    Вече го използвам навсякъде във всички автомобили и не съм се замислял да гледам другаде.
    Цената му е скъпа, преди няколко месеца беше на 10€/l и наскоро се увеличи до ~14€/l, но дори и така си заслужава всеки цент.
    В обикновени (не състезателни) 5W40 е в TOP 5

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Виж всички