Вярно е, че двигателят V12 винаги е бил разглеждан като най-иконичната силова установка за пътните автомобили – да не говорим за състезателните модели – които са напуснали фабриката в Маранело, но също толкова вярно е, че в средата на седемдесетте години именно автомобил с осемцилиндров двигател окончателно проектира Ferrari към индустриално измерение.