Безплатна доставка за пратки над 100 €!

Научи повече
Ексцентрични мотоциклети

Разпределителни Валове Входящи Stage 2 Vertex 2220-2in

Входящ вал на съединителя Stage 2

  • Увеличение на мощността с 5%-10%
  • Проектиран и тестван на динамометър в САЩ
  • Механично проектиран със съвременен софтуер за клапанни механизми
  • Обработен с CNC от 8620...

Входящ вал на съединителя Stage 2

  • Увеличение на мощността с 5%-10%
  • Проектиран и тестван на динамометър в САЩ
  • Механично проектиран със съвременен софтуер за клапанни механизми
  • Обработен с CNC от 8620 вакуумна, закалена стомана за прецизно приложение и лобен профил
  • Технология Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) за подобрена реакция на газта
  • Проектиран за...
Виж пълното описание Виж пълното описание
Продуктът не е наличен за доставка до избраната държава.

Описание

Описание

Входящ вал на съединителя Stage 2

  • Увеличение на мощността с 5%-10%
  • Проектиран и тестван на динамометър в САЩ
  • Механично проектиран със съвременен софтуер за клапанни механизми
  • Обработен с CNC от 8620 вакуумна, закалена стомана за прецизно приложение и лобен профил
  • Технология Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) за подобрена реакция на газта
  • Проектиран за увеличения в средния и високия диапазон на оборотите
  • Вградени валове, използващи стандартни клапанни пружини (освен ако не е посочено друго)
  • Клапанен зазор при вдишване: 0.100 мм

Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Спецификации

Вид
Разпределителни валове

Съвместимост

Априлия
-
Дайтона
-
Ducati
-
Gilera
-
Husqvarna
-
Kawasaki
-
Keeway
-
KTM
-
Kymco
-
Лифан
-
MT
-
Piaggio
-
Сим
-
TCB
-
Триумф
-
Vespa
-
Yamaha
-
Сузуки
-
Хонда
-
БМВ
-

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Описание и спецификации

Входящ вал на съединителя Stage 2

  • Увеличение на мощността с 5%-10%
  • Проектиран и тестван на динамометър в САЩ
  • Механично проектиран със съвременен софтуер за клапанни механизми
  • Обработен с CNC от 8620 вакуумна, закалена стомана за прецизно приложение и лобен профил
  • Технология Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) за подобрена реакция на газта
  • Проектиран за увеличения в средния и високия диапазон на оборотите
  • Вградени валове, използващи стандартни клапанни пружини (освен ако не е посочено друго)
  • Клапанен зазор при вдишване: 0.100 мм

Производител

Спецификации

Вид
Разпределителни валове

Съвместимост

Априлия
-
Дайтона
-
Ducati
-
Gilera
-
Husqvarna
-
Kawasaki
-
Keeway
-
KTM
-
Kymco
-
Лифан
-
MT
-
Piaggio
-
Сим
-
TCB
-
Триумф
-
Vespa
-
Yamaha
-
Сузуки
-
Хонда
-
БМВ
-

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.