Отзивът се отнася за Aerotwin с байонетния конектор, който Citroen C3 MK2 има. Огромен недостатък, който не видях никой да споменава, е че при високи скорости те свирят, и след часове шофиране по магистралата, това е изморително. Това се дължи на дупката в клипа, където чистачката се прикрепя, и осъзнах това, защото те свирят само когато са неподвижни в долната позиция. Наистина, това може да се отнася само за C3, защото обикновено тяхната позиция е относително висока от капака, но това не оправдава наличието на дупка в клипа, която да функционира като свирка. Освен това, предишните Wurth нямаха никаква дупка. Сега относно тяхната издръжливост, след по-малко от година започнаха да скърцат невероятно, въпреки че това конкретно може да се дължи на rain off, който нанасям на предното стъкло. Във всеки случай, няма да сложа Bosch Aerotwin на тази кола отново.