Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Автомобилни масла

Selenia K Pure Energy Синтетичен Масло за Автомобили 5W-40 2лт

Напълно синтетично, специално разработено за новото поколение и най-новите технологични двигатели, които оборудват превозни средства от групата FIAT, изискващи много ниски емисии на отработени газове.

Напълно синтетично, специално разработено за новото поколение и най-новите технологични двигатели, които оборудват превозни средства от групата FIAT, изискващи много ниски емисии на отработени газове.

Виж пълното описание Виж пълното описание
  • Виж всички

Продуктът не е наличен за доставка до избраната държава.

Описание

Описание

Напълно синтетично, специално разработено за новото поколение и най-новите технологични двигатели, които оборудват превозни средства от групата FIAT, изискващи много ниски емисии на отработени газове.




Спецификации и препоръки:

SAE 5W-40

SM / CF API

ACEA C3

VW 505.00 / 505.01

MB 229.51

BMW longlife 04

Fiat 9.55535-S2


Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен
Вискозитет
5W-40
Тип двигател
Бензин, Дизелов
Капацитет
2 лт

Specifications

API
МС, CF
АСЕА
C3
Fiat
9.55535-S2
Volkswagen
505.01, 502.00, 505.00
Mercedes-Benz
MB 229.51
BMW
Longlife-04

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (29)

Ревюта

  1. 23
  2. 4
  3. 2
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Редовна смяна на масло
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Го използвах на Lancia Delta 3 turbo 150hp, когато маслото се загря, двигателят започна да бучи, така че оттам нататък е много важно маслото да има спецификацията на производителя Fiat S2. Маслото, което сложих, беше Mannol Formula PD 5W40 и след това пробвах следващото Mannol Ceramic Ultra, не Pro... ASEA C3 B3-B4 пасна много добре, двигателят работи перфектно, дори когато постоянно натискам газта. Говорим за бензин, а не за дизел... Изминал съм 1 000 километра и не е изгорило и капка масло... Представителството препоръчва C3 API SN, което е голяма грешка – това е за по-стари двигатели! И когато стигнеш 300 000 километра, сваляш мотора... И никога не оставям маслото да стигне 10 000, защото изгаря, губи смазочните си свойства и химичните си елементи, в резултат на което оставя пепел в двигателя, което влияе и на катализатора... и го поврежда по-бързо... и задържа отлагания и утайки от маслата, които няма как да се изчистят, освен ако не се свали двигателят...

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Netra_Traf
    3
    0 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    В Alfa 159 2.2, докато работи добре, веднага щом маслото достигне температура над 90 градуса, започва да трака при първото натоварване

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Може би бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_CM

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    H Selenia беше основана от италианската Agip и по-късно придобита от малайзийската Petronas. Не е така, че експертизата на Agip в състезанията е наложила себе си на Selenia.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Antony_Silver
    5
    4 от 4 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Използвам ги от 2011 година, когато купих Punto Evo 1.4 multiair, сменяйки го на всеки 8,000 до 10,000, и гори около 250ml - 350ml от първия ден, в който го получих, точно както сега. Маслото работи перфектно както в студено, така и в горещо време и без шум в двигателя. Не смея да го сменя, защото това е, което производителят препоръчва.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Bledar_Cuni
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добро за Fiat Grande Punto турбо 1.4 бензин, използвам го от 11 години. Всяките 10 000 км го сменям заедно с масления филтър и до момента няма проблеми, дори не е изгоряла и капка.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • NK1984
    5
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Десет години използване на Giulietta 1.4 multiair без никакъв проблем, никога не изгоря капка масло!!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • john.saban
    5
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Добри масла, използвам ги за бензиновия двигател на Lancia Delta T-jet, с който този конкретен двигател е разработен! Използвам ги от години, без да забелязвам нищо подозрително! Нивото на маслото винаги е стабилно, въпреки че колата не изминава много километри, и понякога ги сменям, защото е минала една година от последната смяна! Производителността на двигателя при ниски и високи температури не показва "неизправност" или дори промяна в звука!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Много изпарения. Не си заслужава по-високата цена

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Не бих я купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Върховен за Fiat Bravo t-jet 150hp

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Всичко е перфектно и много бързо!!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Използвам тези масла от години

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Го използвах на Lancia Delta 3 turbo 150hp, когато маслото се загря, двигателят започна да бучи, така че оттам нататък е много важно маслото да има спецификацията на производителя Fiat S2. Маслото, което сложих, беше Mannol Formula PD 5W40 и след това пробвах следващото Mannol Ceramic Ultra, не Pro... ASEA C3 B3-B4 пасна много добре, двигателят работи перфектно, дори когато постоянно натискам газта. Говорим за бензин, а не за дизел... Изминал съм 1 000 километра и не е изгорило и капка масло... Представителството препоръчва C3 API SN, което е голяма грешка – това е за по-стари двигатели! И когато стигнеш 300 000 километра, сваляш мотора... И никога не оставям маслото да стигне 10 000, защото изгаря, губи смазочните си свойства и химичните си елементи, в резултат на което оставя пепел в двигателя, което влияе и на катализатора... и го поврежда по-бързо... и задържа отлагания и утайки от маслата, които няма как да се изчистят, освен ако не се свали двигателят...

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • В Alfa 159 2.2, докато работи добре, веднага щом маслото достигне температура над 90 градуса, започва да трака при първото натоварване

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • H Selenia беше основана от италианската Agip и по-късно придобита от малайзийската Petronas. Не е така, че експертизата на Agip в състезанията е наложила себе си на Selenia.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Използвам ги от 2011 година, когато купих Punto Evo 1.4 multiair, сменяйки го на всеки 8,000 до 10,000, и гори около 250ml - 350ml от първия ден, в който го получих, точно както сега. Маслото работи перфектно както в студено, така и в горещо време и без шум в двигателя. Не смея да го сменя, защото това е, което производителят препоръчва.

    Преведено от Гръцки ·
    4
  • Много добро за Fiat Grande Punto турбо 1.4 бензин, използвам го от 11 години. Всяките 10 000 км го сменям заедно с масления филтър и до момента няма проблеми, дори не е изгоряла и капка.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Виж всички

Описание и спецификации

Напълно синтетично, специално разработено за новото поколение и най-новите технологични двигатели, които оборудват превозни средства от групата FIAT, изискващи много ниски емисии на отработени газове.




Спецификации и препоръки:

SAE 5W-40

SM / CF API

ACEA C3

VW 505.00 / 505.01

MB 229.51

BMW longlife 04

Fiat 9.55535-S2


Производител

Характеристики

Тип
Синтетичен
Вискозитет
5W-40
Тип двигател
Бензин, Дизелов
Капацитет
2 лт

Specifications

API
МС, CF
АСЕА
C3
Fiat
9.55535-S2
Volkswagen
505.01, 502.00, 505.00
Mercedes-Benz
MB 229.51
BMW
Longlife-04

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (29)

  1. 23
  2. 4
  3. 2
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Редовна смяна на масло
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Го използвах на Lancia Delta 3 turbo 150hp, когато маслото се загря, двигателят започна да бучи, така че оттам нататък е много важно маслото да има спецификацията на производителя Fiat S2. Маслото, което сложих, беше Mannol Formula PD 5W40 и след това пробвах следващото Mannol Ceramic Ultra, не Pro... ASEA C3 B3-B4 пасна много добре, двигателят работи перфектно, дори когато постоянно натискам газта. Говорим за бензин, а не за дизел... Изминал съм 1 000 километра и не е изгорило и капка масло... Представителството препоръчва C3 API SN, което е голяма грешка – това е за по-стари двигатели! И когато стигнеш 300 000 километра, сваляш мотора... И никога не оставям маслото да стигне 10 000, защото изгаря, губи смазочните си свойства и химичните си елементи, в резултат на което оставя пепел в двигателя, което влияе и на катализатора... и го поврежда по-бързо... и задържа отлагания и утайки от маслата, които няма как да се изчистят, освен ако не се свали двигателят...

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Netra_Traf
    3
    0 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    В Alfa 159 2.2, докато работи добре, веднага щом маслото достигне температура над 90 градуса, започва да трака при първото натоварване

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Може би бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_CM

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    H Selenia беше основана от италианската Agip и по-късно придобита от малайзийската Petronas. Не е така, че експертизата на Agip в състезанията е наложила себе си на Selenia.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Antony_Silver
    5
    4 от 4 члена намериха това ревю за полезно
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Използвам ги от 2011 година, когато купих Punto Evo 1.4 multiair, сменяйки го на всеки 8,000 до 10,000, и гори около 250ml - 350ml от първия ден, в който го получих, точно както сега. Маслото работи перфектно както в студено, така и в горещо време и без шум в двигателя. Не смея да го сменя, защото това е, което производителят препоръчва.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Bledar_Cuni
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Много добро за Fiat Grande Punto турбо 1.4 бензин, използвам го от 11 години. Всяките 10 000 км го сменям заедно с масления филтър и до момента няма проблеми, дори не е изгоряла и капка.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • NK1984
    5
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Десет години използване на Giulietta 1.4 multiair без никакъв проблем, никога не изгоря капка масло!!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • john.saban
    5
    3 от 4 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Добри масла, използвам ги за бензиновия двигател на Lancia Delta T-jet, с който този конкретен двигател е разработен! Използвам ги от години, без да забелязвам нищо подозрително! Нивото на маслото винаги е стабилно, въпреки че колата не изминава много километри, и понякога ги сменям, защото е минала една година от последната смяна! Производителността на двигателя при ниски и високи температури не показва "неизправност" или дори промяна в звука!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Много изпарения. Не си заслужава по-високата цена

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Не бих я купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Върховен за Fiat Bravo t-jet 150hp

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Всичко е перфектно и много бързо!!

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

    Потвърдена покупка

    Използвам тези масла от години

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Го използвах на Lancia Delta 3 turbo 150hp, когато маслото се загря, двигателят започна да бучи, така че оттам нататък е много важно маслото да има спецификацията на производителя Fiat S2. Маслото, което сложих, беше Mannol Formula PD 5W40 и след това пробвах следващото Mannol Ceramic Ultra, не Pro... ASEA C3 B3-B4 пасна много добре, двигателят работи перфектно, дори когато постоянно натискам газта. Говорим за бензин, а не за дизел... Изминал съм 1 000 километра и не е изгорило и капка масло... Представителството препоръчва C3 API SN, което е голяма грешка – това е за по-стари двигатели! И когато стигнеш 300 000 километра, сваляш мотора... И никога не оставям маслото да стигне 10 000, защото изгаря, губи смазочните си свойства и химичните си елементи, в резултат на което оставя пепел в двигателя, което влияе и на катализатора... и го поврежда по-бързо... и задържа отлагания и утайки от маслата, които няма как да се изчистят, освен ако не се свали двигателят...

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • В Alfa 159 2.2, докато работи добре, веднага щом маслото достигне температура над 90 градуса, започва да трака при първото натоварване

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • H Selenia беше основана от италианската Agip и по-късно придобита от малайзийската Petronas. Не е така, че експертизата на Agip в състезанията е наложила себе си на Selenia.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Използвам ги от 2011 година, когато купих Punto Evo 1.4 multiair, сменяйки го на всеки 8,000 до 10,000, и гори около 250ml - 350ml от първия ден, в който го получих, точно както сега. Маслото работи перфектно както в студено, така и в горещо време и без шум в двигателя. Не смея да го сменя, защото това е, което производителят препоръчва.

    Преведено от Гръцки ·
    4
  • Много добро за Fiat Grande Punto турбо 1.4 бензин, използвам го от 11 години. Всяките 10 000 км го сменям заедно с масления филтър и до момента няма проблеми, дори не е изгоряла и капка.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Виж всички