Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Проектиран за пътни мотоциклети, оборудвани с високопроизводителни четиритактови двигатели и интегрирани скоростни кутии с мокри или сухи съединители.
Проектиран за пътни мотоциклети, оборудвани с високопроизводителни четиритактови двигатели и интегрирани скоростни кутии с мокри или сухи съединители.
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Проектиран за пътни мотоциклети, оборудвани с високопроизводителни четиритактови двигатели и интегрирани скоростни кутии с мокри или сухи съединители. Подходящ за състезателни двигатели, работещи в широк диапазон от температури и обороти в минута: скоростни мотоциклети, MotoGP, SuperSport, Superbike и др.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
невероятно масло, не почернява лесно като другите и издържа на висока температура, точно каквото трябва за фритюрник през лятото
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
В GRS 600, трябва да кажа, че от 7100 до 300v, се различава значително. Промените са много по-гладки при ниски скорости; имам предвид, че при високи обороти, е чисто удоволствие колко сладко се сменят предавките. Горещо го препоръчвам.
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Използване на Yamaha R1 5PW. 5 смени досега без оплаквания. Сменяйте на всеки 5000 км, приблизително след 5 може да почувствате, че скоростната кутия не сменя толкова добре, но все пак, това не е масло за 15 000 км.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Смята се за много добър синтетичен смазочен материал, въпреки че все още не съм го пробвал на моя мотоциклет. Бъдете внимателни да се уверите, че е оригинален, истинските имат зеленкав цвят! Ако получите масло с прозрачен цвят като повечето смазки, сложете го на веригата за смазване, не в двигателя!
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Изпробвах ги на Ducati Multistrada 1200S DVT. След смяната, направих кратко каране, за да ги тествам и когато превключих във втора скорост, почти се разплаках за всичкото време, което изгубих с други масла. Невероятна гладкост и съединителят работи като чаровник. Купих ги за 18 евро на килограм. Горещо ги препоръчвам като масла. Надминават със своя качество Shell Advance full synthetic и Elf full synthetic. Ако правят такава разлика на Ducati, които са също "странни" мотоциклети, те ще извършат чудеса на мотоциклети, които са по-"приятелски" като Honda, Suzuki и т.н.
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
Най-доброто масло, което съм опитал през последните 3 години.
Го сложих в моята Crypton X 62mm UMA и наистина свършва удивителна работа.
Препоръчвам го на всички!
Το καλυτερο λαδι που εχω δοκιμασει τα τελευταια 3 χρονια
Το εχω βαλει σε Crypton X 62mm UMA και πραγματικα κανει τρομερη δουλεια
Το προτεινω σε ολους !!!
Първи път пробвах Motul. Обикновено използвам Castrol. Те не ме разочароваха. Откакто преминах на синтетичния продукт на Motul, усещам, че двигателят е по-"тих", особено при високи температури, по-гладки преходи на оборотите в целия обхват и по-бърз отговор при внезапни ускорения. Разходът на гориво също е леко намалял по време на нормално шофиране, както в града, така и извън него. Не е нужно да казвам, че ще продължа да го използвам, въпреки цената му за литър. (Тестовете и резултатите се отнасят за Suzuki Burgman 200.)
Πρωτη φορα δοκιμαζω motul. Χρησημοποιουσα castrol. Δεν με αφησαν δυσαρεστημενο. Πλεον απο τοτε που αλλαξα προιον με full συνθετικο της motul αισθανομαι τον κινητηρα πιο "ησυχο" ειδικα σε υψηλες θερμοκρασιες, πιο ομαλη εναλλαγη σε ολο το φασμα των στροφων καθως και πιο αμεση αποκριση στα ξαφνικα ανοιγματα. Εχει μειωθει ελαχιστα και η καταναλωση σε νορμαλ οδηγηση εντος και ιδιαιτερα εκτος πολης. Εννοειτε πως πλεον θα συνεχισω να το χρησιμοποιω παρα την τιμη λιτρου του. (οι δοκιμες και τα αποτελεσματα αφορουν suzuki burgman 200)
Потвърдена покупка
много добро масло. скоростите влизат по-добре.
πολύ καλό λαδι .η ταχύτητες μπαίνουν ποιο καλά.
Потвърдена покупка
Перфектно, сложих ги на CBR 1100XX
Άψογα τα βάζω σε CBR 1100XX
Потвърдена покупка
Най-доброто нещо за Gsxr1000
Oτι καλυτερο για Gsxr1000
Потвърдена покупка
Мотул гарантира! 300 V от 1998 година на автомобили.........и традицията продължава на мотоциклети.
Εγγυηση motul ! 300 V απο το 1998 στο αμαξι.........και συνεχίζει και στα δίτροχα η παράδοση.
Потвърдена покупка
Удивително масло.... Бях впечатлен от 5100-ката преди, но това е още по-добро
Τρομερο λαδι.... Παλιοτερα ειχα εντιποσιαστει με το 5100 αλλα αυτο ειναι ακομα καλητερο
Потвърдена покупка
Най-доброто от всички!! Много добро, моторът се успокои!!
Το καλύτερο από όλα!! Πάρα πολύ καλό ησύχασε το μοτέρ!!
Отлично за DRZ400 и Crypton X 135. Пробвах го веднъж и сега ще го използвам постоянно.
Αριστο σε DRZ400 και crypton x 135 μια φορα το εβαλα και τωρα θα ειναι και μονιμη η χρηση του .
Едно от най-добрите масла, нося го на моя K7 и съм изключително доволен, горещо го препоръчвам!
από τα καλύτερα λάδια το φοράω σε Κ7 και είμαι υπερευχαρισημενος το συνιστώ ανεπιφύλακτα!
Потвърдена покупка
Точно това, което очаквах от смазка.
Ακριβως οτι περιμενα απο καποιο λιπαντικο.
Потвърдена покупка
Много добро масло и много издръжливо при тежка употреба
Πολύ καλό λάδι και πολύ ανθεκτικό σε σκληρή χρήση
След 20 години използване на Honda, едно нещо, което трябва да кажа, е Безупречни масла.
Μετά από 20 χρόνια χρήσης σε Honda, ένα έχω να πω Άψογα Λάδια.
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
невероятно масло, не почернява лесно като другите и издържа на висока температура, точно каквото трябва за фритюрник през лятото
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
В GRS 600, трябва да кажа, че от 7100 до 300v, се различава значително. Промените са много по-гладки при ниски скорости; имам предвид, че при високи обороти, е чисто удоволствие колко сладко се сменят предавките. Горещо го препоръчвам.
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Използване на Yamaha R1 5PW. 5 смени досега без оплаквания. Сменяйте на всеки 5000 км, приблизително след 5 може да почувствате, че скоростната кутия не сменя толкова добре, но все пак, това не е масло за 15 000 км.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Смята се за много добър синтетичен смазочен материал, въпреки че все още не съм го пробвал на моя мотоциклет. Бъдете внимателни да се уверите, че е оригинален, истинските имат зеленкав цвят! Ако получите масло с прозрачен цвят като повечето смазки, сложете го на веригата за смазване, не в двигателя!
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Изпробвах ги на Ducati Multistrada 1200S DVT. След смяната, направих кратко каране, за да ги тествам и когато превключих във втора скорост, почти се разплаках за всичкото време, което изгубих с други масла. Невероятна гладкост и съединителят работи като чаровник. Купих ги за 18 евро на килограм. Горещо ги препоръчвам като масла. Надминават със своя качество Shell Advance full synthetic и Elf full synthetic. Ако правят такава разлика на Ducati, които са също "странни" мотоциклети, те ще извършат чудеса на мотоциклети, които са по-"приятелски" като Honda, Suzuki и т.н.
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
Проектиран за пътни мотоциклети, оборудвани с високопроизводителни четиритактови двигатели и интегрирани скоростни кутии с мокри или сухи съединители. Подходящ за състезателни двигатели, работещи в широк диапазон от температури и обороти в минута: скоростни мотоциклети, MotoGP, SuperSport, Superbike и др.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
невероятно масло, не почернява лесно като другите и издържа на висока температура, точно каквото трябва за фритюрник през лятото
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
В GRS 600, трябва да кажа, че от 7100 до 300v, се различава значително. Промените са много по-гладки при ниски скорости; имам предвид, че при високи обороти, е чисто удоволствие колко сладко се сменят предавките. Горещо го препоръчвам.
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Използване на Yamaha R1 5PW. 5 смени досега без оплаквания. Сменяйте на всеки 5000 км, приблизително след 5 може да почувствате, че скоростната кутия не сменя толкова добре, но все пак, това не е масло за 15 000 км.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Смята се за много добър синтетичен смазочен материал, въпреки че все още не съм го пробвал на моя мотоциклет. Бъдете внимателни да се уверите, че е оригинален, истинските имат зеленкав цвят! Ако получите масло с прозрачен цвят като повечето смазки, сложете го на веригата за смазване, не в двигателя!
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Изпробвах ги на Ducati Multistrada 1200S DVT. След смяната, направих кратко каране, за да ги тествам и когато превключих във втора скорост, почти се разплаках за всичкото време, което изгубих с други масла. Невероятна гладкост и съединителят работи като чаровник. Купих ги за 18 евро на килограм. Горещо ги препоръчвам като масла. Надминават със своя качество Shell Advance full synthetic и Elf full synthetic. Ако правят такава разлика на Ducati, които са също "странни" мотоциклети, те ще извършат чудеса на мотоциклети, които са по-"приятелски" като Honda, Suzuki и т.н.
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
Най-доброто масло, което съм опитал през последните 3 години.
Го сложих в моята Crypton X 62mm UMA и наистина свършва удивителна работа.
Препоръчвам го на всички!
Το καλυτερο λαδι που εχω δοκιμασει τα τελευταια 3 χρονια
Το εχω βαλει σε Crypton X 62mm UMA και πραγματικα κανει τρομερη δουλεια
Το προτεινω σε ολους !!!
Първи път пробвах Motul. Обикновено използвам Castrol. Те не ме разочароваха. Откакто преминах на синтетичния продукт на Motul, усещам, че двигателят е по-"тих", особено при високи температури, по-гладки преходи на оборотите в целия обхват и по-бърз отговор при внезапни ускорения. Разходът на гориво също е леко намалял по време на нормално шофиране, както в града, така и извън него. Не е нужно да казвам, че ще продължа да го използвам, въпреки цената му за литър. (Тестовете и резултатите се отнасят за Suzuki Burgman 200.)
Πρωτη φορα δοκιμαζω motul. Χρησημοποιουσα castrol. Δεν με αφησαν δυσαρεστημενο. Πλεον απο τοτε που αλλαξα προιον με full συνθετικο της motul αισθανομαι τον κινητηρα πιο "ησυχο" ειδικα σε υψηλες θερμοκρασιες, πιο ομαλη εναλλαγη σε ολο το φασμα των στροφων καθως και πιο αμεση αποκριση στα ξαφνικα ανοιγματα. Εχει μειωθει ελαχιστα και η καταναλωση σε νορμαλ οδηγηση εντος και ιδιαιτερα εκτος πολης. Εννοειτε πως πλεον θα συνεχισω να το χρησιμοποιω παρα την τιμη λιτρου του. (οι δοκιμες και τα αποτελεσματα αφορουν suzuki burgman 200)
Потвърдена покупка
много добро масло. скоростите влизат по-добре.
πολύ καλό λαδι .η ταχύτητες μπαίνουν ποιο καλά.
Потвърдена покупка
Перфектно, сложих ги на CBR 1100XX
Άψογα τα βάζω σε CBR 1100XX
Потвърдена покупка
Най-доброто нещо за Gsxr1000
Oτι καλυτερο για Gsxr1000
Потвърдена покупка
Мотул гарантира! 300 V от 1998 година на автомобили.........и традицията продължава на мотоциклети.
Εγγυηση motul ! 300 V απο το 1998 στο αμαξι.........και συνεχίζει και στα δίτροχα η παράδοση.
Потвърдена покупка
Удивително масло.... Бях впечатлен от 5100-ката преди, но това е още по-добро
Τρομερο λαδι.... Παλιοτερα ειχα εντιποσιαστει με το 5100 αλλα αυτο ειναι ακομα καλητερο
Потвърдена покупка
Най-доброто от всички!! Много добро, моторът се успокои!!
Το καλύτερο από όλα!! Πάρα πολύ καλό ησύχασε το μοτέρ!!
Отлично за DRZ400 и Crypton X 135. Пробвах го веднъж и сега ще го използвам постоянно.
Αριστο σε DRZ400 και crypton x 135 μια φορα το εβαλα και τωρα θα ειναι και μονιμη η χρηση του .
Едно от най-добрите масла, нося го на моя K7 и съм изключително доволен, горещо го препоръчвам!
από τα καλύτερα λάδια το φοράω σε Κ7 και είμαι υπερευχαρισημενος το συνιστώ ανεπιφύλακτα!
Потвърдена покупка
Точно това, което очаквах от смазка.
Ακριβως οτι περιμενα απο καποιο λιπαντικο.
Потвърдена покупка
Много добро масло и много издръжливо при тежка употреба
Πολύ καλό λάδι και πολύ ανθεκτικό σε σκληρή χρήση
След 20 години използване на Honda, едно нещо, което трябва да кажа, е Безупречни масла.
Μετά από 20 χρόνια χρήσης σε Honda, ένα έχω να πω Άψογα Λάδια.
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
невероятно масло, не почернява лесно като другите и издържа на висока температура, точно каквото трябва за фритюрник през лятото
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
В GRS 600, трябва да кажа, че от 7100 до 300v, се различава значително. Промените са много по-гладки при ниски скорости; имам предвид, че при високи обороти, е чисто удоволствие колко сладко се сменят предавките. Горещо го препоръчвам.
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Използване на Yamaha R1 5PW. 5 смени досега без оплаквания. Сменяйте на всеки 5000 км, приблизително след 5 може да почувствате, че скоростната кутия не сменя толкова добре, но все пак, това не е масло за 15 000 км.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Смята се за много добър синтетичен смазочен материал, въпреки че все още не съм го пробвал на моя мотоциклет. Бъдете внимателни да се уверите, че е оригинален, истинските имат зеленкав цвят! Ако получите масло с прозрачен цвят като повечето смазки, сложете го на веригата за смазване, не в двигателя!
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Изпробвах ги на Ducati Multistrada 1200S DVT. След смяната, направих кратко каране, за да ги тествам и когато превключих във втора скорост, почти се разплаках за всичкото време, което изгубих с други масла. Невероятна гладкост и съединителят работи като чаровник. Купих ги за 18 евро на килограм. Горещо ги препоръчвам като масла. Надминават със своя качество Shell Advance full synthetic и Elf full synthetic. Ако правят такава разлика на Ducati, които са също "странни" мотоциклети, те ще извършат чудеса на мотоциклети, които са по-"приятелски" като Honda, Suzuki и т.н.
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.