Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Bel-Ray Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T е състезателно мотоциклетно масло, което комбинира най-добрите синтетични естери и високо рафинирани минерални базови масла, специално проектирано за...
Bel-Ray Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T е състезателно мотоциклетно масло, което комбинира най-добрите синтетични естери и високо рафинирани минерални базови масла, специално проектирано за съвременните четиритактови едноцилиндрови, многоклапанни състезателни двигатели.
Осигурява максимална защита от износване за клапанната система, цилиндрите и...
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Bel-Ray Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T е състезателно мотоциклетно масло, което комбинира най-добрите синтетични естери и високо рафинирани минерални базови масла, специално проектирано за съвременните четиритактови едноцилиндрови, многоклапанни състезателни двигатели.
Осигурява максимална защита от износване за клапанната система, цилиндрите и буталата. Доставя максимална мощност, като същевременно осигурява постоянна производителност на съединителя.
Освен това отговаря на изискванията на API SN и JASO MA2 и е подходящо за въздушно и течно охлаждани четиритактови двигатели и мокри съединители.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
До момента този конкретен смазочен продукт показва много добри характеристики. Беше инсталиран на Варадеро 1000 с 120 000 км на часовника. Превключването на предавките е напълно безшумено. Надявам се да запази същата производителност до следващата смяна и да не се наблюдава намаляваща тенденция
Μέχρι στιγμής έχει δείξει πολύ καλά στοιχεία το συγκεκριμένο λιπαντικό. Τοποθετήθηκε σε varadero 1000 με 120000 χλμ στην πλάτη. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι εντελώς αθόρυβη. Ελπίζω να παραμείνει η ίδια απόδοση μέχρι την επόμενη αλλαγή και να μην παρατηρηθεί φθίνουσα πορεία,
Първият ден на V Strom 2005.. ОТЛИЧНО!!
Фабричният двигател и маслените предавки..
Ще се върна след месец, за да видя дали консумира масло..
Съвет: Напълнете го до линията, направете 10-километрово пътуване и оставете мотора до следващото.. След това пълнете отново…⭐️
Актуализация след един месец.. двигателят започва да чуква!!
Πρωτη μερα σε v strom 2005..ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ!!
Μοτερ εργοστασιο,και ταχυτητες βουτηρο..
Θα επανελθω σε ενα μηνα απο τωρα να δω αν τσιμπαει λαδι..
Τιπ:βαλτε μεχρι την γραμμη,καντε μια βολτα 10 χιλιομετρων,και αφηστε τη μηχανη μεχρι την επομενη..Μετα συμπληρωστε…⭐️
update ενος μηνα..αρχιζει και βαραει ο κινητηρας!!
за Varadero, премахна шумовете от скоростната кутия, безшумни превключвания и отлично качество. сменяйте го на всеки 5000, не го пренебрегвайте.
για Varadero, εκοψε τους ηχους του σασμαν, αθορυβες αλλαγες και εξαιρετικη ποιοτητα. καθε 5000 αλλαγη ομως, μην το παραμελειτε.
перфектно масло за ежедневна употреба в папи направено 150 кубика с маслен радиатор, смяна на всеки 1000, скоростна кутия, моторът не е издавал никакви шумове и моторчето се кара здраво, има 15 хиляди километра, така че ако имаше нещо, щеше да се е проявило, за мен обаче е перфектно
άψογο λάδι για καθημερινή χρήση σε παπί φτιαγμένο 150 κυβικά με ψυγείο λαδιού αλλαγές κάθε 1000 σασμάν μοτέρ δεν έχει ακουστεί κάτι και το μηχανάκι τρώει ξύλο έχει 15χιλιαδες χιλιόμετρα οπότε αν ήταν κάτι θα το είχε κάνει για εμένα πάντως άψογο
След 10,000 км няма да го сложа отново в двигателя (bmw f650gs twin spark), в града след няколко километра скоростната кутия става като дъска и само с голямо налягане на лостчето за скоростите предавките се сменят. Liqui Moly 15w-50 е много по-добър и скоростната кутия работи като часовник.
Μετά από 10000km δεν το ξαναβάζω στην μηχανή (bmw f650gs twin spark), στην πόλη μετά από μερικά χιλιόμετρα το σασμάν γίνεται κούτσουρο και μόνο από μεγάλη πίεση στο λεβιέ των ταχυτητων αλλάζουν οι ταχύτητες. Το liqui moly 15w-50 είναι πολύ καλύτερο και το σασμαν δουλεύει ρολόι.
Изпробвах Bel-Ray Thumper 15W-50 на Zontes 310 T1 и температурата на мотора се повиши по-лесно, звукът на двигателя стана по-дълбок, а скоростната кутия имаше по-трудно време при смяна на предавките. Замених ги с Motul 7100 10w-40 и моторът се успокои.
Εβαλα για δοκιμη σε Zontes 310 T1 τα Bel-Ray Thumper 15W-50 και το μηχανακι ανεβαζε θερμοκρασια πιο ευκολα, ο ηχος του κινητηρα εγινε πιο μπασος και το σασμαν αλλαζε ταχυτητες πιο δυσκολα.Τα αντικατεστησα με τα motul 7100 10w-40 και το μηχανακι ηρεμησε.
Използвам го от години. Мисля, че е най-добрата стойност за парите. Не съм експерт, но като препоръка от механик, го избрах от самото начало, когато го купих.
Το παίρνω χρόνια.Νομίζω το καλύτερο στα χρήματα.Ειδικός δεν είμαι σαν πρόταση από μηχανικό το επιλέγω από όταν το αγόρασα πρώτη φορά.
Какво мога да добавя?
Наистина най-доброто масло. Двигателят работи по-свободно и скоростите се превключват перфектно. Препоръчвам го.
τι να προσθέσω κι εγώ;
Όντως το καλύτερο λάδι. Το μοτέρ δουλεύει πιο ελεύθερα και οι ταχύτητες κουμπώνουν τέλεια. Το συστήνω.
Собственик на Varadero mk2 2005 година и ги инсталирах вчера, за да ги опитам! Идеално усещане! Веднага усещате разликата в производителността на двигателя! Когато го купих, използвах Valvoline 10/40, но наистина можех да чуя двигателя, че е много сух и се бори, а предавките звучат с 3 километра по-бавно! Всичко е коригирано! Ще се върна с впечатления, когато достигна около 800-1000 километра!
Κάτοχος Varadero mk2 2005 και τα έβαλα χθες για να τα δοκιμάσω! Τέλεια αίσθηση! Αμέσως αισθάνεσαι τη διαφορά στο δούλεμα του κινητήρα! Όταν την αγόρασα έβαλα Valvoline 10/40 αλλά πραγματικά άκουγα τον κινητήρα να είναι πολύ ξερός να ζορίζεται και οι ταχύτητες να ακούγονται 3 χιλιόμετρα παρακάτω! Όλα διορθώθηκαν! Θα επανέρθω για εντυπώσεις μόλις κάνω καμιά 800- 1000 !
Поставих го на моя скутер Suzuki Address 125 и го използвам от три месеца, и въпреки че пробвах други скъпи масла, това прави разлика за мен. Скоростната кутия стана мека като масло, никога преди не е било така, а шумът на двигателя се намали забележително. Го препоръчвам на всички собственици на Suzuki с многоканален двигател, изберете пълно синтетичната опция, тя може да се справи със спонтанно увеличаване на оборотите
Το έβαλα στο παπί Suzuki Address 125 το δουλεύω τρεις μήνες καί παρόλο που δοκίμασα και άλλα ακριβά λάδια αυτό μου κάνει την διαφορά. Το κιβώτιο ταχυτήτων έγινε βούτυρο ποτέ δεν ήταν έτσι καί ό θόρυβος από τον κινητήρα μείωθηκε αισθητά.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα για Suzuki εάν έχετε πολυκιληνδρο να προτιμήσετε το full συνθετικό αντέχει στα απότομα ανεβάσματα στροφών
Потвърдена покупка
върхът за Varadero. влиза първа като локум.
смяна на всеки 5000
κορυφη για Varadero. μπαίνει η 1η σαν λουκούμι.
καθε 5000 αλλαγή
Потвърдена покупка
Топ избор..м
Κορυφαία επιλογή..μ
Потвърдена покупка
Висококачествен продукт.
Κορυφαία ποιοτητα.
Потвърдена покупка
Едно от най-добрите масла, помогна за по-икономичното потребление
Απο τα καλυτερα λάδια, βοηθησε σε οικονομικοτερη καταναλωση
Потвърдена покупка
отлични, много добри спецификации
αριστο πολυ καλες προδιαγραφες
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
за Varadero, премахна шумовете от скоростната кутия, безшумни превключвания и отлично качество. сменяйте го на всеки 5000, не го пренебрегвайте.
για Varadero, εκοψε τους ηχους του σασμαν, αθορυβες αλλαγες και εξαιρετικη ποιοτητα. καθε 5000 αλλαγη ομως, μην το παραμελειτε.
перфектно масло за ежедневна употреба в папи направено 150 кубика с маслен радиатор, смяна на всеки 1000, скоростна кутия, моторът не е издавал никакви шумове и моторчето се кара здраво, има 15 хиляди километра, така че ако имаше нещо, щеше да се е проявило, за мен обаче е перфектно
άψογο λάδι για καθημερινή χρήση σε παπί φτιαγμένο 150 κυβικά με ψυγείο λαδιού αλλαγές κάθε 1000 σασμάν μοτέρ δεν έχει ακουστεί κάτι και το μηχανάκι τρώει ξύλο έχει 15χιλιαδες χιλιόμετρα οπότε αν ήταν κάτι θα το είχε κάνει για εμένα πάντως άψογο
След 10,000 км няма да го сложа отново в двигателя (bmw f650gs twin spark), в града след няколко километра скоростната кутия става като дъска и само с голямо налягане на лостчето за скоростите предавките се сменят. Liqui Moly 15w-50 е много по-добър и скоростната кутия работи като часовник.
Μετά από 10000km δεν το ξαναβάζω στην μηχανή (bmw f650gs twin spark), στην πόλη μετά από μερικά χιλιόμετρα το σασμάν γίνεται κούτσουρο και μόνο από μεγάλη πίεση στο λεβιέ των ταχυτητων αλλάζουν οι ταχύτητες. Το liqui moly 15w-50 είναι πολύ καλύτερο και το σασμαν δουλεύει ρολόι.
Изпробвах Bel-Ray Thumper 15W-50 на Zontes 310 T1 и температурата на мотора се повиши по-лесно, звукът на двигателя стана по-дълбок, а скоростната кутия имаше по-трудно време при смяна на предавките. Замених ги с Motul 7100 10w-40 и моторът се успокои.
Εβαλα για δοκιμη σε Zontes 310 T1 τα Bel-Ray Thumper 15W-50 και το μηχανακι ανεβαζε θερμοκρασια πιο ευκολα, ο ηχος του κινητηρα εγινε πιο μπασος και το σασμαν αλλαζε ταχυτητες πιο δυσκολα.Τα αντικατεστησα με τα motul 7100 10w-40 και το μηχανακι ηρεμησε.
Използвам го от години. Мисля, че е най-добрата стойност за парите. Не съм експерт, но като препоръка от механик, го избрах от самото начало, когато го купих.
Το παίρνω χρόνια.Νομίζω το καλύτερο στα χρήματα.Ειδικός δεν είμαι σαν πρόταση από μηχανικό το επιλέγω από όταν το αγόρασα πρώτη φορά.
Bel-Ray Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T е състезателно мотоциклетно масло, което комбинира най-добрите синтетични естери и високо рафинирани минерални базови масла, специално проектирано за съвременните четиритактови едноцилиндрови, многоклапанни състезателни двигатели.
Осигурява максимална защита от износване за клапанната система, цилиндрите и буталата. Доставя максимална мощност, като същевременно осигурява постоянна производителност на съединителя.
Освен това отговаря на изискванията на API SN и JASO MA2 и е подходящо за въздушно и течно охлаждани четиритактови двигатели и мокри съединители.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
До момента този конкретен смазочен продукт показва много добри характеристики. Беше инсталиран на Варадеро 1000 с 120 000 км на часовника. Превключването на предавките е напълно безшумено. Надявам се да запази същата производителност до следващата смяна и да не се наблюдава намаляваща тенденция
Μέχρι στιγμής έχει δείξει πολύ καλά στοιχεία το συγκεκριμένο λιπαντικό. Τοποθετήθηκε σε varadero 1000 με 120000 χλμ στην πλάτη. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι εντελώς αθόρυβη. Ελπίζω να παραμείνει η ίδια απόδοση μέχρι την επόμενη αλλαγή και να μην παρατηρηθεί φθίνουσα πορεία,
Първият ден на V Strom 2005.. ОТЛИЧНО!!
Фабричният двигател и маслените предавки..
Ще се върна след месец, за да видя дали консумира масло..
Съвет: Напълнете го до линията, направете 10-километрово пътуване и оставете мотора до следващото.. След това пълнете отново…⭐️
Актуализация след един месец.. двигателят започва да чуква!!
Πρωτη μερα σε v strom 2005..ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ!!
Μοτερ εργοστασιο,και ταχυτητες βουτηρο..
Θα επανελθω σε ενα μηνα απο τωρα να δω αν τσιμπαει λαδι..
Τιπ:βαλτε μεχρι την γραμμη,καντε μια βολτα 10 χιλιομετρων,και αφηστε τη μηχανη μεχρι την επομενη..Μετα συμπληρωστε…⭐️
update ενος μηνα..αρχιζει και βαραει ο κινητηρας!!
за Varadero, премахна шумовете от скоростната кутия, безшумни превключвания и отлично качество. сменяйте го на всеки 5000, не го пренебрегвайте.
για Varadero, εκοψε τους ηχους του σασμαν, αθορυβες αλλαγες και εξαιρετικη ποιοτητα. καθε 5000 αλλαγη ομως, μην το παραμελειτε.
перфектно масло за ежедневна употреба в папи направено 150 кубика с маслен радиатор, смяна на всеки 1000, скоростна кутия, моторът не е издавал никакви шумове и моторчето се кара здраво, има 15 хиляди километра, така че ако имаше нещо, щеше да се е проявило, за мен обаче е перфектно
άψογο λάδι για καθημερινή χρήση σε παπί φτιαγμένο 150 κυβικά με ψυγείο λαδιού αλλαγές κάθε 1000 σασμάν μοτέρ δεν έχει ακουστεί κάτι και το μηχανάκι τρώει ξύλο έχει 15χιλιαδες χιλιόμετρα οπότε αν ήταν κάτι θα το είχε κάνει για εμένα πάντως άψογο
След 10,000 км няма да го сложа отново в двигателя (bmw f650gs twin spark), в града след няколко километра скоростната кутия става като дъска и само с голямо налягане на лостчето за скоростите предавките се сменят. Liqui Moly 15w-50 е много по-добър и скоростната кутия работи като часовник.
Μετά από 10000km δεν το ξαναβάζω στην μηχανή (bmw f650gs twin spark), στην πόλη μετά από μερικά χιλιόμετρα το σασμάν γίνεται κούτσουρο και μόνο από μεγάλη πίεση στο λεβιέ των ταχυτητων αλλάζουν οι ταχύτητες. Το liqui moly 15w-50 είναι πολύ καλύτερο και το σασμαν δουλεύει ρολόι.
Изпробвах Bel-Ray Thumper 15W-50 на Zontes 310 T1 и температурата на мотора се повиши по-лесно, звукът на двигателя стана по-дълбок, а скоростната кутия имаше по-трудно време при смяна на предавките. Замених ги с Motul 7100 10w-40 и моторът се успокои.
Εβαλα για δοκιμη σε Zontes 310 T1 τα Bel-Ray Thumper 15W-50 και το μηχανακι ανεβαζε θερμοκρασια πιο ευκολα, ο ηχος του κινητηρα εγινε πιο μπασος και το σασμαν αλλαζε ταχυτητες πιο δυσκολα.Τα αντικατεστησα με τα motul 7100 10w-40 και το μηχανακι ηρεμησε.
Използвам го от години. Мисля, че е най-добрата стойност за парите. Не съм експерт, но като препоръка от механик, го избрах от самото начало, когато го купих.
Το παίρνω χρόνια.Νομίζω το καλύτερο στα χρήματα.Ειδικός δεν είμαι σαν πρόταση από μηχανικό το επιλέγω από όταν το αγόρασα πρώτη φορά.
Какво мога да добавя?
Наистина най-доброто масло. Двигателят работи по-свободно и скоростите се превключват перфектно. Препоръчвам го.
τι να προσθέσω κι εγώ;
Όντως το καλύτερο λάδι. Το μοτέρ δουλεύει πιο ελεύθερα και οι ταχύτητες κουμπώνουν τέλεια. Το συστήνω.
Собственик на Varadero mk2 2005 година и ги инсталирах вчера, за да ги опитам! Идеално усещане! Веднага усещате разликата в производителността на двигателя! Когато го купих, използвах Valvoline 10/40, но наистина можех да чуя двигателя, че е много сух и се бори, а предавките звучат с 3 километра по-бавно! Всичко е коригирано! Ще се върна с впечатления, когато достигна около 800-1000 километра!
Κάτοχος Varadero mk2 2005 και τα έβαλα χθες για να τα δοκιμάσω! Τέλεια αίσθηση! Αμέσως αισθάνεσαι τη διαφορά στο δούλεμα του κινητήρα! Όταν την αγόρασα έβαλα Valvoline 10/40 αλλά πραγματικά άκουγα τον κινητήρα να είναι πολύ ξερός να ζορίζεται και οι ταχύτητες να ακούγονται 3 χιλιόμετρα παρακάτω! Όλα διορθώθηκαν! Θα επανέρθω για εντυπώσεις μόλις κάνω καμιά 800- 1000 !
Поставих го на моя скутер Suzuki Address 125 и го използвам от три месеца, и въпреки че пробвах други скъпи масла, това прави разлика за мен. Скоростната кутия стана мека като масло, никога преди не е било така, а шумът на двигателя се намали забележително. Го препоръчвам на всички собственици на Suzuki с многоканален двигател, изберете пълно синтетичната опция, тя може да се справи със спонтанно увеличаване на оборотите
Το έβαλα στο παπί Suzuki Address 125 το δουλεύω τρεις μήνες καί παρόλο που δοκίμασα και άλλα ακριβά λάδια αυτό μου κάνει την διαφορά. Το κιβώτιο ταχυτήτων έγινε βούτυρο ποτέ δεν ήταν έτσι καί ό θόρυβος από τον κινητήρα μείωθηκε αισθητά.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα για Suzuki εάν έχετε πολυκιληνδρο να προτιμήσετε το full συνθετικό αντέχει στα απότομα ανεβάσματα στροφών
Потвърдена покупка
върхът за Varadero. влиза първа като локум.
смяна на всеки 5000
κορυφη για Varadero. μπαίνει η 1η σαν λουκούμι.
καθε 5000 αλλαγή
Потвърдена покупка
Топ избор..м
Κορυφαία επιλογή..μ
Потвърдена покупка
Висококачествен продукт.
Κορυφαία ποιοτητα.
Потвърдена покупка
Едно от най-добрите масла, помогна за по-икономичното потребление
Απο τα καλυτερα λάδια, βοηθησε σε οικονομικοτερη καταναλωση
Потвърдена покупка
отлични, много добри спецификации
αριστο πολυ καλες προδιαγραφες
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
за Varadero, премахна шумовете от скоростната кутия, безшумни превключвания и отлично качество. сменяйте го на всеки 5000, не го пренебрегвайте.
για Varadero, εκοψε τους ηχους του σασμαν, αθορυβες αλλαγες και εξαιρετικη ποιοτητα. καθε 5000 αλλαγη ομως, μην το παραμελειτε.
перфектно масло за ежедневна употреба в папи направено 150 кубика с маслен радиатор, смяна на всеки 1000, скоростна кутия, моторът не е издавал никакви шумове и моторчето се кара здраво, има 15 хиляди километра, така че ако имаше нещо, щеше да се е проявило, за мен обаче е перфектно
άψογο λάδι για καθημερινή χρήση σε παπί φτιαγμένο 150 κυβικά με ψυγείο λαδιού αλλαγές κάθε 1000 σασμάν μοτέρ δεν έχει ακουστεί κάτι και το μηχανάκι τρώει ξύλο έχει 15χιλιαδες χιλιόμετρα οπότε αν ήταν κάτι θα το είχε κάνει για εμένα πάντως άψογο
След 10,000 км няма да го сложа отново в двигателя (bmw f650gs twin spark), в града след няколко километра скоростната кутия става като дъска и само с голямо налягане на лостчето за скоростите предавките се сменят. Liqui Moly 15w-50 е много по-добър и скоростната кутия работи като часовник.
Μετά από 10000km δεν το ξαναβάζω στην μηχανή (bmw f650gs twin spark), στην πόλη μετά από μερικά χιλιόμετρα το σασμάν γίνεται κούτσουρο και μόνο από μεγάλη πίεση στο λεβιέ των ταχυτητων αλλάζουν οι ταχύτητες. Το liqui moly 15w-50 είναι πολύ καλύτερο και το σασμαν δουλεύει ρολόι.
Изпробвах Bel-Ray Thumper 15W-50 на Zontes 310 T1 и температурата на мотора се повиши по-лесно, звукът на двигателя стана по-дълбок, а скоростната кутия имаше по-трудно време при смяна на предавките. Замених ги с Motul 7100 10w-40 и моторът се успокои.
Εβαλα για δοκιμη σε Zontes 310 T1 τα Bel-Ray Thumper 15W-50 και το μηχανακι ανεβαζε θερμοκρασια πιο ευκολα, ο ηχος του κινητηρα εγινε πιο μπασος και το σασμαν αλλαζε ταχυτητες πιο δυσκολα.Τα αντικατεστησα με τα motul 7100 10w-40 και το μηχανακι ηρεμησε.
Използвам го от години. Мисля, че е най-добрата стойност за парите. Не съм експерт, но като препоръка от механик, го избрах от самото начало, когато го купих.
Το παίρνω χρόνια.Νομίζω το καλύτερο στα χρήματα.Ειδικός δεν είμαι σαν πρόταση από μηχανικό το επιλέγω από όταν το αγόρασα πρώτη φορά.