Невероятен волан, няма да го сменям... освен ако не трябва да сложа F1 волана. Разглеждам Thrustmaster Rally Wheel Sparco R383. Когато го опитам, ще имам по-добро мнение

Добре, след години опит, ще напиша подробно.

Първо, алкантарата е впечатляваща, но според мен трябва да шофирате с ръкавици, за да я предпазите от увреждане. Когато я докосвате с голи ръце, тя предизвиква много пот, който заедно с мръсотията от ръцете ви се задържа на волана и става видим след време (но тя се почиства, така че не се притеснявайте). В противен случай, уверете се, че измивате ръцете си добре преди всяко шофиране.

В основата си, воланът е реплика на оригинала с оценка 8/10 и предава усещане за състезание. Той е с диаметър от 30 сантиметра, удовлетворяващ, но загубвате малко детайли във FFB спрямо класическите волани на Thrustmaster с диаметър 28 сантиметра, поради увеличеното изискване за въртящ момент.

Разположението на бутоните е класическото и много удобно, което имат много други волани (458 GTE, 28GT Leather), което намирам за много удобно по време на състезанието, като всички бутони са на вашите пръсти.

В заключение, за всеки, който иска да изпита лукса на алкантарата, го препоръчвам. За всички останали, предпочетете кожата, която е и кожа и с диаметър 28 сантиметра.

И един съвет за почистване. Намокрете кърпа с малки влакна в топла сапунена вода и я използвайте, за да силно разтриете алкантарата. Тя няма да се повреди и постепенно ще се почисти. След като се почисти и влакното се изправи, използвайте влажна кърпа, за да я измийте и накрая, отстранете влагата със суха кърпа. Важно е да я оставите да изсъхне добре на чист въздух. Не използвайте сешоар или радиатор, защото ще я повредите. Идеално е да сме премахнали кутията с бутоните, за да избегнем всякаква повреда.