Skroutz.bg

Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Valvoline Synpower FE Синтетичен Масло за Автомобили 5W-20 5лт
Автомобилни масла

Valvoline Synpower FE Синтетичен Масло за Автомобили 5W-20 5лт

  • 100% синтетично смазочно масло за леки автомобили и лекотоварни превозни средства
  • Предотвратява образуването на кал и лак в двигателя
  • Подобрява издръжливостта на смазочния филм и устойчивостта на...
  • 100% синтетично смазочно масло за леки автомобили и лекотоварни превозни средства
  • Предотвратява образуването на кал и лак в двигателя
  • Подобрява издръжливостта на смазочния филм и устойчивостта на разграждане на смазката
  • Намалява разхода на гориво


Виж пълното описание Виж пълното описание

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

    LPG

    Подходящо за двигатели, работещи на LPG. Маслата от този тип отчитат по-високите температури на горене, причинени от LPG.
  • Виж всички
Ами ако се счупи?

Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.

Доклад за продукта

Описание

Описание

  • 100% синтетично смазочно масло за леки автомобили и лекотоварни превозни средства
  • Предотвратява образуването на кал и лак в двигателя
  • Подобрява издръжливостта на смазочния филм и устойчивостта на разграждане на смазката
  • Намалява разхода на гориво


Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-20

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов, LPG

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
LPG

Подходящо за двигатели, работещи на LPG. Маслата от този тип отчитат по-високите температури на горене, причинени от LPG.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
A1/B1

АСЕА

A1/B1
Спецификацията ACEA A1/B1 се отнася до нисковискозни смазочни материали, предназначени за бензинови и дизелови двигатели. Те предлагат нисък разход на гориво, но не са подходящи за двигатели с високи изисквания или интензивни работни условия.
ИЛСАК
GF-5

ИЛСАК

GF-5
Спецификацията ILSAC GF-5 беше въведена през 2010 г. и се отнася до високопроизводителни смазочни материали за бензинови двигатели. Тя осигурява подобрена защита срещу износване, отлична икономия на гориво, като същевременно допринася за намаляване на емисиите и по-дълъг живот на катализатора.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (5)

Ревюта

5,0
5
5.0
Оцени този продукт
  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло
  • juankatsampirhs
    5
    juankatsampirhs
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Бих казал, че съм доволен от представянето. Въпреки това, за мен не е възможно да разбера разликата спрямо полусинтетичните масла на Toyota и напълно синтетичните от Shell Helix. Все пак, двигателят работи гладко в моята Auris 1.6 от 2007 г. с промяна на маслото на всеки 10 000-12 000 километра или веднъж годишно. Вероятно ще ги избера отново.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • la3
    5
    5 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    la3
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Във Ford Focus използвах класическото масло 5w-30 Formula F от FORD и Castrol, което беше препоръчано от дилърството.
    При около 15 000 километра годишно имах загуба от около 300 грама, докато не пробвах това конкретно масло на Valvoline.
    Буквално НУЛЕВА загуба на масло, не се наблюдава разлика в работата на двигателя или шум.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_Christos34
    5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    Christos_Christos34
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Със своя подобрен двигател ecoboost 1.6, аз използвах само масло Castrol edge professional, което е изключително добро масло. За промяна, използвах това конкретно масло на Valvoline, което доведе до забележително тих двигател, нулева консумация на масло и леко по-жива ускорение. Този специфичен смазочен продукт изпълнява обещанията си, което ми прави трудно да се върна към Castrol.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Giannis_Tzortzakis8940

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

  • 5
    Symeon Chasapis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

  • juankatsampirhs
    5
    juankatsampirhs

    Бих казал, че съм доволен от представянето. Въпреки това, за мен не е възможно да разбера разликата спрямо полусинтетичните масла на Toyota и напълно синтетичните от Shell Helix. Все пак, двигателят работи гладко в моята Auris 1.6 от 2007 г. с промяна на маслото на всеки 10 000-12 000 километра или веднъж годишно. Вероятно ще ги избера отново.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • la3
    5
    la3

    Във Ford Focus използвах класическото масло 5w-30 Formula F от FORD и Castrol, което беше препоръчано от дилърството.
    При около 15 000 километра годишно имах загуба от около 300 грама, докато не пробвах това конкретно масло на Valvoline.
    Буквално НУЛЕВА загуба на масло, не се наблюдава разлика в работата на двигателя или шум.

    Преведено от Гръцки ·
    5
  • Christos_Christos34
    5
    Christos_Christos34

    Със своя подобрен двигател ecoboost 1.6, аз използвах само масло Castrol edge professional, което е изключително добро масло. За промяна, използвах това конкретно масло на Valvoline, което доведе до забележително тих двигател, нулева консумация на масло и леко по-жива ускорение. Този специфичен смазочен продукт изпълнява обещанията си, което ми прави трудно да се върна към Castrol.

    Преведено от Гръцки ·
    8
  • 5
    Giannis_Tzortzakis8940

    0
  • 5
    Symeon Chasapis

    0
  • Виж всички

Описание и спецификации

  • 100% синтетично смазочно масло за леки автомобили и лекотоварни превозни средства
  • Предотвратява образуването на кал и лак в двигателя
  • Подобрява издръжливостта на смазочния филм и устойчивостта на разграждане на смазката
  • Намалява разхода на гориво


Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-20

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов, LPG

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
LPG

Подходящо за двигатели, работещи на LPG. Маслата от този тип отчитат по-високите температури на горене, причинени от LPG.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
A1/B1

АСЕА

A1/B1
Спецификацията ACEA A1/B1 се отнася до нисковискозни смазочни материали, предназначени за бензинови и дизелови двигатели. Те предлагат нисък разход на гориво, но не са подходящи за двигатели с високи изисквания или интензивни работни условия.
ИЛСАК
GF-5

ИЛСАК

GF-5
Спецификацията ILSAC GF-5 беше въведена през 2010 г. и се отнася до високопроизводителни смазочни материали за бензинови двигатели. Тя осигурява подобрена защита срещу износване, отлична икономия на гориво, като същевременно допринася за намаляване на емисиите и по-дълъг живот на катализатора.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (5)

5,0
5
5.0
Оцени този продукт
  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло
  • juankatsampirhs
    5
    juankatsampirhs
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Бих казал, че съм доволен от представянето. Въпреки това, за мен не е възможно да разбера разликата спрямо полусинтетичните масла на Toyota и напълно синтетичните от Shell Helix. Все пак, двигателят работи гладко в моята Auris 1.6 от 2007 г. с промяна на маслото на всеки 10 000-12 000 километра или веднъж годишно. Вероятно ще ги избера отново.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • la3
    5
    5 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    la3
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Във Ford Focus използвах класическото масло 5w-30 Formula F от FORD и Castrol, което беше препоръчано от дилърството.
    При около 15 000 километра годишно имах загуба от около 300 грама, докато не пробвах това конкретно масло на Valvoline.
    Буквално НУЛЕВА загуба на масло, не се наблюдава разлика в работата на двигателя или шум.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_Christos34
    5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    Christos_Christos34
    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

    Със своя подобрен двигател ecoboost 1.6, аз използвах само масло Castrol edge professional, което е изключително добро масло. За промяна, използвах това конкретно масло на Valvoline, което доведе до забележително тих двигател, нулева консумация на масло и леко по-жива ускорение. Този специфичен смазочен продукт изпълнява обещанията си, което ми прави трудно да се върна към Castrol.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Giannis_Tzortzakis8940

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

  • 5
    Symeon Chasapis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 5W-30

  • juankatsampirhs
    5
    juankatsampirhs

    Бих казал, че съм доволен от представянето. Въпреки това, за мен не е възможно да разбера разликата спрямо полусинтетичните масла на Toyota и напълно синтетичните от Shell Helix. Все пак, двигателят работи гладко в моята Auris 1.6 от 2007 г. с промяна на маслото на всеки 10 000-12 000 километра или веднъж годишно. Вероятно ще ги избера отново.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • la3
    5
    la3

    Във Ford Focus използвах класическото масло 5w-30 Formula F от FORD и Castrol, което беше препоръчано от дилърството.
    При около 15 000 километра годишно имах загуба от около 300 грама, докато не пробвах това конкретно масло на Valvoline.
    Буквално НУЛЕВА загуба на масло, не се наблюдава разлика в работата на двигателя или шум.

    Преведено от Гръцки ·
    5
  • Christos_Christos34
    5
    Christos_Christos34

    Със своя подобрен двигател ecoboost 1.6, аз използвах само масло Castrol edge professional, което е изключително добро масло. За промяна, използвах това конкретно масло на Valvoline, което доведе до забележително тих двигател, нулева консумация на масло и леко по-жива ускорение. Този специфичен смазочен продукт изпълнява обещанията си, което ми прави трудно да се върна към Castrol.

    Преведено от Гръцки ·
    8
  • 5
    Giannis_Tzortzakis8940

    0
  • 5
    Symeon Chasapis

    0
  • Виж всички
59,50 €
5,50 €   цена за доставка