Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Ще направя само преглед на предната гума, най-лошата, която съм слагал на велосипеда си. Винаги съм използвал Michelin, но реших да опитам тази. Усещам се като че ли карая кон, нагоре и надолу, нагоре и надолу. Мислех, че съм направил нещо грешно, но след проверки нищо. Има жълта маркировка на вентила до нея. Страх ме е да карам с повече от 40. Изхвърлих парите си на вятъра. Вероятно е просто пасивен продукт от производителя.
θα αξιολογησω μονο το μπροστινο λαστιχο, οτι χειροτερο εχω βαλει στο καζι ρ , παντα εβαζα μισελεν ειπα να βαλω αυτο, αισθηση σαν να ειμαι σε αλογο πανω κατω πανω κατω, λεω κατι λαθος εκανα μετα απο ελεγχους τιποτα, κιτρινο σημαδακι στη βαλβιδα διπλα, μεχρι 40 παραπανω φοβαμαι, πεταξα τα λεφτα μου, πιθανον να ειναι παθητικο μονο αυτο απο κατασκευης.
Бях изключителен собственик на мотоциклети, а не скутери, около 30 години. Този комплект, с предна гума 2.50 и задна гума 2.75, след като го използвах с всички марки и видове, ме остави напълно доволен. Много фин грайфер с чудесно усещане при завои и перфектно прехвърляне на теглото в прави линии за необходимите маневри. Искам да го тествам още малко при спиране в мокри условия без АБС. Представя се много добре при сухи условия. Гумата и рамката показват отлична издръжливост във времето, тъй като е умерено твърда гума.
Είμαι ιδιοκτήτης αποκλειστικά παπιών και όχι scooter για περίπου 30 χρόνια. Το σετ αυτό 2,50 εμπρός και 2,75 πίσω μετά από χρήση όλων των εταιρειών και τύπων με έχει αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο. Πολύ ψιλή κορώνα με πολύ καλή αίσθηση στις στροφές και τέλεια μετατόπιση του βάρους στις ευθείες στους απαραίτητους ελιγμούς. Θέλω να το τεσταρω λίγο παραπάνω στα φρεναρίσματα με έλλειψη abs στο βρεγμένο. Στο στεγνό είναι πολύ καλό. Η γόμα του και ο σκελετός του δείχνουν μεγάλη αντοχή στο χρόνο καθώς είναι ένα μέτριο σε σκληρότητα λάστιχο.
Гума с остър спортен профил. Трябва да се загрее, за да изяви своите възможности. Използвах ги в продължение на 28000 мили, докато средният жлеб изчезна на задната гума през пролетно/летния сезон. Никога не притежаваше силно сцепление, но беше задоволителна. След 10000 километра забелязах забележително намаление на нейната производителност. Тя не е зимна гума, но се справя добре в слаб дъжд, ако е необходимо. Определено е икономична. Предпочитам Dunlop D104 пред тези, тъй като съм носил и двете.
Ένα λάστιχο με απότομη sport κορόνα. Θέλει ζέσταμα να αποδώσει. Τα κράτησα σε διανομή 28000 μέχρι που εξαφανίστηκε το μεσαίο αυλάκι στο πίσω ελαστικό εποχή άνοιξη καλοκαίρι. Δεν είχε ποτέ κράτημα βεντούζα αλλά ήταν ικανοποιητικό. Μετά τα 10000 χιλιόμετρα έπεσε αισθητά η απόδοση του. Δεν είναι χειμερινό ελαστικό αλλά στα λίγα νερά εάν χρειαστεί τα πάει καλά. Οικονομικό είναι σίγουρα. Προτιμώ τα D104 της dunlop από ότι αυτά μιας και τα έχω φορέσει και τα δύο.
Преведено от Гръцки ·
Износват ли се лесно?
Сцепление на суха настилка
Сцепление на мокър асфалт
Достигат ли подходящата температура за умерено време?
Ще направя само преглед на предната гума, най-лошата, която съм слагал на велосипеда си. Винаги съм използвал Michelin, но реших да опитам тази. Усещам се като че ли карая кон, нагоре и надолу, нагоре и надолу. Мислех, че съм направил нещо грешно, но след проверки нищо. Има жълта маркировка на вентила до нея. Страх ме е да карам с повече от 40. Изхвърлих парите си на вятъра. Вероятно е просто пасивен продукт от производителя.
θα αξιολογησω μονο το μπροστινο λαστιχο, οτι χειροτερο εχω βαλει στο καζι ρ , παντα εβαζα μισελεν ειπα να βαλω αυτο, αισθηση σαν να ειμαι σε αλογο πανω κατω πανω κατω, λεω κατι λαθος εκανα μετα απο ελεγχους τιποτα, κιτρινο σημαδακι στη βαλβιδα διπλα, μεχρι 40 παραπανω φοβαμαι, πεταξα τα λεφτα μου, πιθανον να ειναι παθητικο μονο αυτο απο κατασκευης.
Бях изключителен собственик на мотоциклети, а не скутери, около 30 години. Този комплект, с предна гума 2.50 и задна гума 2.75, след като го използвах с всички марки и видове, ме остави напълно доволен. Много фин грайфер с чудесно усещане при завои и перфектно прехвърляне на теглото в прави линии за необходимите маневри. Искам да го тествам още малко при спиране в мокри условия без АБС. Представя се много добре при сухи условия. Гумата и рамката показват отлична издръжливост във времето, тъй като е умерено твърда гума.
Είμαι ιδιοκτήτης αποκλειστικά παπιών και όχι scooter για περίπου 30 χρόνια. Το σετ αυτό 2,50 εμπρός και 2,75 πίσω μετά από χρήση όλων των εταιρειών και τύπων με έχει αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο. Πολύ ψιλή κορώνα με πολύ καλή αίσθηση στις στροφές και τέλεια μετατόπιση του βάρους στις ευθείες στους απαραίτητους ελιγμούς. Θέλω να το τεσταρω λίγο παραπάνω στα φρεναρίσματα με έλλειψη abs στο βρεγμένο. Στο στεγνό είναι πολύ καλό. Η γόμα του και ο σκελετός του δείχνουν μεγάλη αντοχή στο χρόνο καθώς είναι ένα μέτριο σε σκληρότητα λάστιχο.
Гума с остър спортен профил. Трябва да се загрее, за да изяви своите възможности. Използвах ги в продължение на 28000 мили, докато средният жлеб изчезна на задната гума през пролетно/летния сезон. Никога не притежаваше силно сцепление, но беше задоволителна. След 10000 километра забелязах забележително намаление на нейната производителност. Тя не е зимна гума, но се справя добре в слаб дъжд, ако е необходимо. Определено е икономична. Предпочитам Dunlop D104 пред тези, тъй като съм носил и двете.
Ένα λάστιχο με απότομη sport κορόνα. Θέλει ζέσταμα να αποδώσει. Τα κράτησα σε διανομή 28000 μέχρι που εξαφανίστηκε το μεσαίο αυλάκι στο πίσω ελαστικό εποχή άνοιξη καλοκαίρι. Δεν είχε ποτέ κράτημα βεντούζα αλλά ήταν ικανοποιητικό. Μετά τα 10000 χιλιόμετρα έπεσε αισθητά η απόδοση του. Δεν είναι χειμερινό ελαστικό αλλά στα λίγα νερά εάν χρειαστεί τα πάει καλά. Οικονομικό είναι σίγουρα. Προτιμώ τα D104 της dunlop από ότι αυτά μιας και τα έχω φορέσει και τα δύο.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Ще направя само преглед на предната гума, най-лошата, която съм слагал на велосипеда си. Винаги съм използвал Michelin, но реших да опитам тази. Усещам се като че ли карая кон, нагоре и надолу, нагоре и надолу. Мислех, че съм направил нещо грешно, но след проверки нищо. Има жълта маркировка на вентила до нея. Страх ме е да карам с повече от 40. Изхвърлих парите си на вятъра. Вероятно е просто пасивен продукт от производителя.
θα αξιολογησω μονο το μπροστινο λαστιχο, οτι χειροτερο εχω βαλει στο καζι ρ , παντα εβαζα μισελεν ειπα να βαλω αυτο, αισθηση σαν να ειμαι σε αλογο πανω κατω πανω κατω, λεω κατι λαθος εκανα μετα απο ελεγχους τιποτα, κιτρινο σημαδακι στη βαλβιδα διπλα, μεχρι 40 παραπανω φοβαμαι, πεταξα τα λεφτα μου, πιθανον να ειναι παθητικο μονο αυτο απο κατασκευης.
Бях изключителен собственик на мотоциклети, а не скутери, около 30 години. Този комплект, с предна гума 2.50 и задна гума 2.75, след като го използвах с всички марки и видове, ме остави напълно доволен. Много фин грайфер с чудесно усещане при завои и перфектно прехвърляне на теглото в прави линии за необходимите маневри. Искам да го тествам още малко при спиране в мокри условия без АБС. Представя се много добре при сухи условия. Гумата и рамката показват отлична издръжливост във времето, тъй като е умерено твърда гума.
Είμαι ιδιοκτήτης αποκλειστικά παπιών και όχι scooter για περίπου 30 χρόνια. Το σετ αυτό 2,50 εμπρός και 2,75 πίσω μετά από χρήση όλων των εταιρειών και τύπων με έχει αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο. Πολύ ψιλή κορώνα με πολύ καλή αίσθηση στις στροφές και τέλεια μετατόπιση του βάρους στις ευθείες στους απαραίτητους ελιγμούς. Θέλω να το τεσταρω λίγο παραπάνω στα φρεναρίσματα με έλλειψη abs στο βρεγμένο. Στο στεγνό είναι πολύ καλό. Η γόμα του και ο σκελετός του δείχνουν μεγάλη αντοχή στο χρόνο καθώς είναι ένα μέτριο σε σκληρότητα λάστιχο.
Гума с остър спортен профил. Трябва да се загрее, за да изяви своите възможности. Използвах ги в продължение на 28000 мили, докато средният жлеб изчезна на задната гума през пролетно/летния сезон. Никога не притежаваше силно сцепление, но беше задоволителна. След 10000 километра забелязах забележително намаление на нейната производителност. Тя не е зимна гума, но се справя добре в слаб дъжд, ако е необходимо. Определено е икономична. Предпочитам Dunlop D104 пред тези, тъй като съм носил и двете.
Ένα λάστιχο με απότομη sport κορόνα. Θέλει ζέσταμα να αποδώσει. Τα κράτησα σε διανομή 28000 μέχρι που εξαφανίστηκε το μεσαίο αυλάκι στο πίσω ελαστικό εποχή άνοιξη καλοκαίρι. Δεν είχε ποτέ κράτημα βεντούζα αλλά ήταν ικανοποιητικό. Μετά τα 10000 χιλιόμετρα έπεσε αισθητά η απόδοση του. Δεν είναι χειμερινό ελαστικό αλλά στα λίγα νερά εάν χρειαστεί τα πάει καλά. Οικονομικό είναι σίγουρα. Προτιμώ τα D104 της dunlop από ότι αυτά μιας και τα έχω φορέσει και τα δύο.
Преведено от Гръцки ·
Износват ли се лесно?
Сцепление на суха настилка
Сцепление на мокър асфалт
Достигат ли подходящата температура за умерено време?
Ще направя само преглед на предната гума, най-лошата, която съм слагал на велосипеда си. Винаги съм използвал Michelin, но реших да опитам тази. Усещам се като че ли карая кон, нагоре и надолу, нагоре и надолу. Мислех, че съм направил нещо грешно, но след проверки нищо. Има жълта маркировка на вентила до нея. Страх ме е да карам с повече от 40. Изхвърлих парите си на вятъра. Вероятно е просто пасивен продукт от производителя.
θα αξιολογησω μονο το μπροστινο λαστιχο, οτι χειροτερο εχω βαλει στο καζι ρ , παντα εβαζα μισελεν ειπα να βαλω αυτο, αισθηση σαν να ειμαι σε αλογο πανω κατω πανω κατω, λεω κατι λαθος εκανα μετα απο ελεγχους τιποτα, κιτρινο σημαδακι στη βαλβιδα διπλα, μεχρι 40 παραπανω φοβαμαι, πεταξα τα λεφτα μου, πιθανον να ειναι παθητικο μονο αυτο απο κατασκευης.
Бях изключителен собственик на мотоциклети, а не скутери, около 30 години. Този комплект, с предна гума 2.50 и задна гума 2.75, след като го използвах с всички марки и видове, ме остави напълно доволен. Много фин грайфер с чудесно усещане при завои и перфектно прехвърляне на теглото в прави линии за необходимите маневри. Искам да го тествам още малко при спиране в мокри условия без АБС. Представя се много добре при сухи условия. Гумата и рамката показват отлична издръжливост във времето, тъй като е умерено твърда гума.
Είμαι ιδιοκτήτης αποκλειστικά παπιών και όχι scooter για περίπου 30 χρόνια. Το σετ αυτό 2,50 εμπρός και 2,75 πίσω μετά από χρήση όλων των εταιρειών και τύπων με έχει αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο. Πολύ ψιλή κορώνα με πολύ καλή αίσθηση στις στροφές και τέλεια μετατόπιση του βάρους στις ευθείες στους απαραίτητους ελιγμούς. Θέλω να το τεσταρω λίγο παραπάνω στα φρεναρίσματα με έλλειψη abs στο βρεγμένο. Στο στεγνό είναι πολύ καλό. Η γόμα του και ο σκελετός του δείχνουν μεγάλη αντοχή στο χρόνο καθώς είναι ένα μέτριο σε σκληρότητα λάστιχο.
Гума с остър спортен профил. Трябва да се загрее, за да изяви своите възможности. Използвах ги в продължение на 28000 мили, докато средният жлеб изчезна на задната гума през пролетно/летния сезон. Никога не притежаваше силно сцепление, но беше задоволителна. След 10000 километра забелязах забележително намаление на нейната производителност. Тя не е зимна гума, но се справя добре в слаб дъжд, ако е необходимо. Определено е икономична. Предпочитам Dunlop D104 пред тези, тъй като съм носил и двете.
Ένα λάστιχο με απότομη sport κορόνα. Θέλει ζέσταμα να αποδώσει. Τα κράτησα σε διανομή 28000 μέχρι που εξαφανίστηκε το μεσαίο αυλάκι στο πίσω ελαστικό εποχή άνοιξη καλοκαίρι. Δεν είχε ποτέ κράτημα βεντούζα αλλά ήταν ικανοποιητικό. Μετά τα 10000 χιλιόμετρα έπεσε αισθητά η απόδοση του. Δεν είναι χειμερινό ελαστικό αλλά στα λίγα νερά εάν χρειαστεί τα πάει καλά. Οικονομικό είναι σίγουρα. Προτιμώ τα D104 της dunlop από ότι αυτά μιας και τα έχω φορέσει και τα δύο.