Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Купих го и го държах в колата в случай на пробиване или загуба на въздух от гумата. Натискам винта, го отварям и започвам да подавам въздух за първи път. Манометърът нямаше никакво указание и нямаше сила да надуе гумата, което доведе до това да продължа със спукана гума до бензиностанцията. Дори и да надуя гума на велосипед, е трудно. Не го препоръчвам, безполезен е
το αγόρασα και το είχα στο αμάξι σε περίπτωση που τρυπήσει το λάστιχο η χάσω αέρα, πατώ βίδα το ανοίγω και πάω να βάλω αέρα πρώτη φορά το μανόμετρο δεν είχε ένδειξη και δεν είχε δύναμη να γεμίσει αέρα το λάστιχο με αποτέλεσμα να συνεχίσω με σκασμένο λάστιχο μέχρι το βενζινάδικο. Ακόμα και για να φουσκώσεις λάστιχο ποδήλατου ζορίζετε. Δεν το συνιστώ άχρηστο
Купих го и го държах в колата в случай на пробиване или загуба на въздух от гумата. Натискам винта, го отварям и започвам да подавам въздух за първи път. Манометърът нямаше никакво указание и нямаше сила да надуе гумата, което доведе до това да продължа със спукана гума до бензиностанцията. Дори и да надуя гума на велосипед, е трудно. Не го препоръчвам, безполезен е
το αγόρασα και το είχα στο αμάξι σε περίπτωση που τρυπήσει το λάστιχο η χάσω αέρα, πατώ βίδα το ανοίγω και πάω να βάλω αέρα πρώτη φορά το μανόμετρο δεν είχε ένδειξη και δεν είχε δύναμη να γεμίσει αέρα το λάστιχο με αποτέλεσμα να συνεχίσω με σκασμένο λάστιχο μέχρι το βενζινάδικο. Ακόμα και για να φουσκώσεις λάστιχο ποδήλατου ζορίζετε. Δεν το συνιστώ άχρηστο
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Купих го и го държах в колата в случай на пробиване или загуба на въздух от гумата. Натискам винта, го отварям и започвам да подавам въздух за първи път. Манометърът нямаше никакво указание и нямаше сила да надуе гумата, което доведе до това да продължа със спукана гума до бензиностанцията. Дори и да надуя гума на велосипед, е трудно. Не го препоръчвам, безполезен е
το αγόρασα και το είχα στο αμάξι σε περίπτωση που τρυπήσει το λάστιχο η χάσω αέρα, πατώ βίδα το ανοίγω και πάω να βάλω αέρα πρώτη φορά το μανόμετρο δεν είχε ένδειξη και δεν είχε δύναμη να γεμίσει αέρα το λάστιχο με αποτέλεσμα να συνεχίσω με σκασμένο λάστιχο μέχρι το βενζινάδικο. Ακόμα και για να φουσκώσεις λάστιχο ποδήλατου ζορίζετε. Δεν το συνιστώ άχρηστο
Купих го и го държах в колата в случай на пробиване или загуба на въздух от гумата. Натискам винта, го отварям и започвам да подавам въздух за първи път. Манометърът нямаше никакво указание и нямаше сила да надуе гумата, което доведе до това да продължа със спукана гума до бензиностанцията. Дори и да надуя гума на велосипед, е трудно. Не го препоръчвам, безполезен е
το αγόρασα και το είχα στο αμάξι σε περίπτωση που τρυπήσει το λάστιχο η χάσω αέρα, πατώ βίδα το ανοίγω και πάω να βάλω αέρα πρώτη φορά το μανόμετρο δεν είχε ένδειξη και δεν είχε δύναμη να γεμίσει αέρα το λάστιχο με αποτέλεσμα να συνεχίσω με σκασμένο λάστιχο μέχρι το βενζινάδικο. Ακόμα και για να φουσκώσεις λάστιχο ποδήλατου ζορίζετε. Δεν το συνιστώ άχρηστο