Прехвърлих ревюто си в новия акаунт, за да мога да го проследя и актуализирам. Има доста голям обхват, но е надеждно.
ВНИМАНИЕ ВЪПРЕКИ ТОВА! Говорим за най-евтиния каяк с добро съотношение цена-качество, наличен на пазара в световен мащаб.
С Bison Vinyl Plastic можете да поправите всяка дупка в кануто, дори в въздушната камера.
Ако искате да върви по-бързо, инвестирайте в весла. Колкото по-стегнати, толкова по-добре. И обърнете внимание на дизайна им, за да не събират твърде много вода, когато излизат от морето.
Това конкретно кану принадлежи на категорията винил, а не на известния твърд PVC.
С морска вода можете да го съхранявате от време на време. С пресна вода определено се нуждае от добро сушене, тъй като може да създаде плесен и гъби, за разлика от морската вода.
Купих го на 13/06/2020 за 100 евро от Jumbo, а днес, когато напълно обновявам ревюто си, е 15/07/2024.
Малките пробиви, споменати в други ревюта, не се появиха в моето, и вярвам, че е било въпрос на партида.
По съображения за безопасност и за спирания, нося две котви с верига (една брус и една чадър).
Брус котвите са подходящи за всякакъв тип морско дъно и по тази причина са най-надеждни в извънредни ситуации.
Intex Explorer K2 е много маневрен, тъй като не е бърз, но ако имате издръжливост, можете да покриете дълги разстояния. Тъй като има големи балони, водата изобщо не влиза от вълните, само от веслата.
Освен малките пътувания до плажовете, съм го използвал за Патроклос в Атика, Пещерата на тюлените, островите Ревматония в Кимолос, във Флевес, на островите срещу Толо, в Каратонас на Нафплио и широко използване в Наксос и т.н.
На 04/10/2023 направихме пътуване около южната страна на Порос. Когато опаковахме, за първи път видях, че шевът в задния десен ъгъл на дъното се е разпаднал с 10 сантиметра. Това е единственото увреждане, което не може да бъде поправено. Не е дефект на продукта. Аз бях виновен, тъй като го надух повече за по-голяма стегнатост. От употреба и непрекъснато прекомерно надуване успях да надвиша 10 сантиметра от индикатора за налягане, който е написан на каяка.
Все още го използвам от този ден в Порос. Очевидно не го държа твърде дълго, тъй като купих нов за 800 евро с дъно от drop stitch, много добавки и подобрени весла от Кевлар... достигна 1000 евро, но с толкова много употреба дори през зимата, си струваше да се насоча към нещо по-добро.
Обичах Explorer K2. Даде ми невероятни моменти в спокойни води и силни ветрове. 130-те евро, които струва сега, предполагам, че си струва, защото кануто идва с по-силен материал от този, който купих.
Ще кача снимки на промените, които направих, поправките и проблема с шева, за да имате пълна представа. Малката дупка в носа е резултат от тръни в Наксос по време на транспорт пеша. Нямам уреда с основата и буй, тъй като съм го оставил постоянно в морето в Наксос, за да го намеря готов, когато отида. В носа за пръта съм сменил въжето на черно.
Бялата дюза на тръбата е отрязана силиконова дюза на пистолет, за да натиска клапана до дъното, за да може помпата да изтегля въздух по време на дефлация.
Μετέφερα την αξιολόγησή μου στον καινούργιο λογαριασμό για να μπορώ να την παρακολουθώ και να την ενημερώνω. Έχει αρκετά μεγάλη έκταση αλλά είναι αξιόπιστη.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΜΩΣ! Μιλάμε για το φθηνότερο Value For Money Kayak που υπάρχει στην αγορά σε παγκόσμιο επίπεδο.
Με την Bison Vinyl Plastic μπορείτε να επισκευάσετε στο κανό οποιαδήποτε τρύπα ακόμη και στον αεροθάλαμο.
Αν θέλετε να πηγαινει πιο γρήγορα, επενδύστε σε κουπιά. Οσο πιο άκαμπτα τοσο καλύτερα. Και προσοχή στον σχεδιασμό τους να μην σηκωνουν πολυ νερό οταν βγαίνουν εξω απο τη θάλασσα.
Το συγκεκριμένο κανό ανήκει στα βινύλια και όχι στο γνωστό σκληρό PVC.
Με θαλασσινο νερο μπορειτε να το αποθηκεύετε περιστασιακά. Με γλυκό νερό θέλει οπωσδήποτε καλό στεγνωμα καθως μπορει να δημιουργήσει μούχλα και μύκητες σε αντίθεση με το θαλασσινό.
Το αγόρασα στις 13/6/2020 με 100€ από το Jumbo και σήμερα που ανανεώνω πλήρως την αξιολόγησή μου έχουμε 15/07/2024.
Τα σκασιματάκια που αναφέρονται στις άλλες αξιολογήσεις δεν έχουν εμφανιστεί στο δικό μου ακόμη και πιστεύω ότι ήταν θέμα παρτίδας.
Για λόγους ασφαλείας και για στάσεις έχω μαζί μου δύο άγκυρες με αλυσίδα (μία bruce και μια ομπρέλα).
Οι άγκυρες bruce είναι κατάλληλες για οποιοδήποτε είδος βυθού και για αυτό το λόγο είναι οι πιο αξιόπιστες σε καταστάσεις κινδύνου.
Το Intex Explorer K2 ειναι παρα πολύ ευέλικτο στους ελιγμούς καθως δεν ειναι γρήγορο, αλλά αν έχεις αντοχή μπορεις να καλύψεις μεγαλες αποστάσεις. Καθώς εχει μεγαλα μπαλονια το νερό δεν μπαινει με τιποτα μεσα απο τα κύματα παρά μόνο απο τα κουπια.
Πέρα από τις μικρές βολτούλες στις παραλίες, το έχω χρησιμοποιήσει για τον Πάτροκλο της Αττικής, την Σπηλιά της Φώκιας, τα Ρευματονήσια στην Κίμωλο, στις Φλέβες, στα νησιά απέναντι από το Τολό, στον Καραθώνα του Ναυπλίου και τεράστια χρήση στη Νάξο κλπ......
Στις 04/10/2023 πήγαμε βόλτα όλη τη νότια πλευρά του Πόρου. Στο μάζεμα για πρώτη φορά είδα ότι έχει ξεκολλήσει 10 πόντους η ραφή στην πίσω δεξιά γωνία του πάτου. Είναι η μόνη ζημιά που δεν επισκευάζεται. Δεν ειναι ελάττωμα του προϊόντος. Εγω εφταιξα καθως το φουσκωνα παραπάνω για μεγαλύτερη ακαμψία. Απο τη χρήση και το συνεχές υπερβολικό φούσκωμα, κατάφερα ξεφούσκωτο οι αεροθάλαμοι να ξεπερνούν τους 10 πόντους της ένδειξης της κατάλληλης πίεσης που αναγράφεται πάνω στο kayak.
Το χρησιμοποιώ ακόμη από εκείνη την μέρα στον Πόρο. Προφανώς δεν το χω για πολλά πολλά καθώς αγόρασα καινούργιο των 800€ με drop stitch πάτο, πολλες προσθήκες και αναβαθμισμένα κουπιά από kevlar..... έφτασε τα 1000€ αλλά με τόση χρήση ακόμη και τον Χειμώνα, άξιζε να πάω σε κάτι καλύτερο.
Το Exporer K2 το αγάπησα. Μου χάρισε απίστευτες στιγμές σε μπουνάτσες και μποφόρ. Τα 130 ευρώ που έχει πλέον, υποθέτω ότι αξίζουν γιατί το κανό έρχεται με πιο ισχυρό υλικό από εκείνο που έχω αγοράσει εγώ.
Θα ανεβάσω φωτογραφίες με τις αλλαγές που έχω κάνει, τις επισκευές και το πρόβλημα με τη ραφή για να έχετε πλήρη εικόνα. Η τρυπουλα στην πλωρη προέκυψε απο αγκαθια στην Νάξο κατα την μεταφορα με τα πόδια. Το ρεμέτζο με την βάση και τη σημαδούρα δεν το έχω καθώς το έχω αφήσει μόνιμα στη θάλασσα στη Ναξο για να το βρίσκω έτοιμο όταν πηγαίνω. Στην πλώρη για την ροδάντζα έχω αλλάξει το σχοινί σε σκότα.
Το άσπρο ακροφύσιο στον σωλήνα είναι κομμένη μύτη σιλικόνης πιστολιού για να σπρώχνει την βαλβίδα στον πάτο για να τραβάει η τρόμπα τον αέρα στο ξεφούσκωμα.