Добре, след като направих няколко изследвания, искам да споделя две неща, ако мога да помогна на бъдещ купувач. Покупката беше направена на 6/5/2020 г. и въпреки огромния дефицит на пазара за Thule 968, който беше моят първи избор. Има ограничение за мен поради Mitsubishi ASX, който има пластмасов "спойлер", и поради това е необходимо горните ремъци да не го докосват, което го ограничава до модели, които имат по-висока връзка. Nordrive е от Lampa, италианска марка. Конструкцията е здрава, направена от 30-мм стоманена тръба. Сглобяването беше относително лесно, изискващо отверка и 2 шестостенни гайки с диаметър 10 мм (или ключ и шестостенна гайка). При стягане въртящият момент не трябва да надвишава 6 Nm, което изисква моментен ключ (аз нямам такъв за толкова нисък въртящ момент, затова го стягах опитом - не го препоръчвам). Инструкциите са добри, едно нещо, което трябва да се отбележи: при поставянето на пластмасовите ремъци, главата на винта трябва да бъде отвън, а шайбата - отвътре. В противен случай винтът изпъква леко навън и ми направи драскотина по рамката на велосипеда, само за да си го припомня. Инсталирах до 2 MTB велосипеда, не съм пробвал трети отгоре. Първият, стар IDEAL SAFARI 26", се побира удобно. Вторият, SCOTT ASPECT 29" SMALL, поради своята геометрия в комбинация с размера си, пасва малко по-тясно, което означава, че изисква внимание. Не съм правил пътуване, само кратки разстояния от няколко километра. Въпреки това, не съм луд за идеята за тегло върху задното стъкло... Ще се върна за всичко друго.
Λοιπόν επειδή πήγα ψαχτά θέλω να μοιραστώ δυο πράγματα μήπως και βοηθήσω κάποιον μελλοντικό αγοραστή.
Η αγορά έγινε 6/5/2020 και ενώ υπήρχε τεράστια έλλειψη στην αγορά της Thule 968, η οποία αποτελούσε την πρώτη μου επιλογή.
Υπάρχει ο εξής περιορισμός για μένα λόγω Mitsubishi ASX, το οποίο έχει πλαστική "αεροτομή", και λόγω αυτής είναι απαραίτητο οι πάνω ιμάντες να μην ακουμπάν πάνω της, το οποίο περιορίζει σε μοντέλα τα οποία έχουν πιο ψηλά το δέσιμό τους.
Η Nordrive είναι της Lampa, ιταλική. Η κατασκευή είναι στιβαρή, από σωλήνα χάλυβα Φ30 mm.
Η συναρμολόγηση της ήταν σχετικά εύκολη, απαιτεί σταυροκατσάβιδο, και 2 καρυδάκια εξάγωνα 10 mm (ή κλειδί και καρυδάκι). Στα σφιξίματα, απαιτεί να μην υπερβεί η ροπή τα 6Nm, το οποίο απαιτεί δυναμόκλειδο (δεν έχω για τόσο μικρή ροπή, οπότε έσφιξα εμπειρικά - δεν το συνιστώ).
Οι οδηγίες καλές, ένα σημείο να επιστήσω την προσοχή: Όταν τοποθετούνται οι πλαστικές δέστρες, η κεφαλή της βίδας να είναι από την απ' έξω μεριά και το περικόχλιο (παξιμάδι) από το εσωτερικό. Στην αντίθετη περίπτωση εξέχει ελαφρώς η βίδα προς τα έξω και εμένα μου "χάρισε" μια γρατζουνιά στο σκελετό του ποδηλάτου, για να το θυμάμαι.
Τοποθέτησα μέχρι 2 ΜΤΒ, πάνω δεν έχω δοκιμάσει τρίτο. Το πρώτο, ένα παλιό IDEAL SAFARI 26" το οποίο μπήκε άνετα. Το δεύτερο ένα SCOTT ASPECT 29" SMALL το οποίο λόγω γεωμετρίας σε συνδυασμό με το μέγεθός του, μπαίνει λίγο ζόρικα, δηλαδή θέλει λίγο προσοχή.
Να πω ότι δεν έχω κάνει ταξίδι, μόνο αποστάσεις μερικών χιλιομέτρων. Πάντως δεν με τρελαίνει η ιδέα του βάρους στο πίσω παρμπρίζ...
Για ότι άλλο θα επανέρθω.