Характеристики

Тип

Синтетичен

Тип

Синтетичен

Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

Вискозитет

10W-60

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов, LPG

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

LPG

Подходящо за двигатели, работещи на LPG. Маслата от този тип отчитат по-високите температури на горене, причинени от LPG.

Капацитет

4 лт

Specifications

API

SN, CF, SJ, SL, МС

API

SN

API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

SJ

API SJ, въведен през 1997 г., е подходящ за двигатели с контролирани емисии на отпадъчни газове. Осигурява защита, която отговаря на нуждите на съвременните превозни средства.

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

МС

API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.

АСЕА

A3/B4

АСЕА

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

Fiat

9.55535-H3

Fiat

9.55535-H3

Спецификацията Fiat 9.55535-H3 е модерна спецификация за двигатели, изискващи нисковискозитетни смазочни материали, оптимизирани за икономия на гориво и защита на двигателя. Тази спецификация е подходяща за двигатели с турбо технология и системи за последваща обработка на изгорелите газове, като филтри за твърди частици (DPF) и каталитични системи, осигуряващи съответствие със строгите изисквания на Euro 6.