Versys 650 2016. Известен с по-"твърдата" скоростна кутия и с първите километри видях една по-нежна трансмисия, една по-нежна работа на двигателя и това, което наистина ми направи впечатление, беше, че двигателят от ниски обороти беше по-пъргав, без да изисква сваляне на предавка както преди. Сега остава да видим и дали има издръжливост в километри. Макс 4000 км смяна.

Поставено е на Suzuki SV 650 от 2005 с 80,000 км. Съединителят е като масло, първа скорост вече не тропа както правеше с предишните масла, не търся неутрална на светофарите и температурата на маслото в движение е 50-60 макс. Даваш малко повече, но си заслужава парите.

Поставих го на KAWASAKI VERSYS 650 модел 2012, преди няколко дни, който е известен с твърдата си скоростна кутия. Още от първото каране забелязах огромна разлика. Смяната на скоростите стана много по-мека, особено на първа предавка, която преди звучеше като удряне. За издръжливостта на маслото във времето и на километри, ще се види по-нататък.

Не са необходими специални препоръки за тази марка олио. Ако си тук, знаеш защо го купуваш.

На Vstrom 650 с 70 000 км. В сравнение с полусинтетичните масла на Suzuki – преобразяване. Не включва скоростите. Говоря за нормално каране, на светофара играеш с лоста, за да намериш неутрална. Ако, например, се разсееш и спреш на 4-та – забрави.

Прочетох отзивите и реших да го пробвам. Монтира се на скутер VF 185 и наистина скоростите превключват много плавно, а звукът на мотора ми се стори различен. Цената му не е забранителна за смяна на всеки 3000 км.

Отличен продукт, доста по-скъп, но си заслужава парите. На 1000 км и скоростната кутия е много по-мека, няма нищо общо с всичко друго, което съм пробвал на Tracer 7

Бърза доставка
Добро масло, пробвах го на Tracer 2025 и скоростната кутия е малко по-мека

Gsxr 600 предишно масло shell advance 15w50, слагам liqui moly почистващ препарат, правя смяната и слагам lidl-ско 15w40 за 3 евро на литър, за да изчистя остатъците, карам около 100 км, сменям го и слагам amsoil 20w50 с нов филтър. Добро масло, нищо особено обаче, няма вибрации на високи обороти, скоростната кутия е същата като със shell и lidl-ското, само че със shell при смяна на скорости над 10к оборота не взимаше скоростта и моторът падаше на предишната предавка. Единственият проблем, който съм срещал досега, са температурите – при абсолютно същия маршрут, със същите скорости и същата околна температура, shell работеше на 79-80 градуса, lidl-ското на 81-82, amsoil работи постоянно на 83-84 градуса. За 7,5 евро, колкото го взех на промоция – 2 звезди; за 14 евро, колкото струва сега – изобщо не си заслужава

Отличен за fz6 s2 fazer, агресивен и с добър въртящ момент (R6), превъзхожда Katana и поддържа много добри температури под налягане на Егнатия и в задръствания. Що се отнася до скоростната кутия, не бих казал не, тя остава умерено твърда

В Fazer 600 '2004, това е най-добре тестваното в 10W40. С Amsoil видях невероятна производителност на скоростната кутия, малко повече мощност при ниски обороти, по-тих двигател и основно лесно въртене. Сменям маслото на всеки 3,500 до 5,000 км. Ако продължат с тази производителност до 3,500, няма да сменя марки отново!! Моята класация е 1) Amsoil 2) Torco full synth (не мога да го намеря вече) 3) Bel-Ray Exs. Също така бях опитал Motul 7100 преди пет години и не се получи добре изобщо. Може би съм попаднал на фалшиви продукти, които наистина циркулираха преди няколко години.

сим ситиком Идвам от Кастрол и след 1500 км ги гореше. Опитвах се да ги задържа до 2.5k, което в крайна сметка напълних доста. Сложих тези и се облекчих. По-добра производителност на двигателя, по-лесен старт. Ако се появи нещо, ще се върна.

Може би най-доброто синтетично масло на пазара. Използвам го от години в Kawasaki Z750 и в скутер Zontes 310M от година и половина. Много плавна работа и в двете и абсолютна защита за двигателя. Намерете сравнителния тест за триене в YouTube срещу други синтетични масла и ще разберете какво имам предвид.

Много добро синтетично масло с добро поведение в трансмисията. Вероятно няма да забележите разлика в сравнение с други добри масла, освен след дългосрочна употреба относно износването на двигателя ви. Избрах го, защото е едно от най-евтините напълно синтетични масла (а не преработени минерални масла, които използват титлата синтетични).

В Kove Maverick имаше значителна разлика в скоростната кутия и смяната на предавките. Беше по-тихо по време на смяна на предавките

Използвах 20-50 течността в моя v storm, вярвайки, че скоростната кутия ще стане още по-добра с това, което бях прочел, в крайна сметка виждам точно същата скоростна кутия и звук на двигателя спрямо кастрола, който използвах преди, но кастролът струва половината цена на амсойл. Добро масло, но вероятно не струва допълнителните пари.

В SYM MAXSYM 400i ABS, през целия летен период с ежедневно каране извън града, след 4000 км имам само добри неща да кажа! При външни температури над 35 градуса, двигателят никога не спираше и звукът му винаги беше тих.

модел 2004 на cbr 125r, използвам Castrol за двигателя и скоростната кутия, използвам MOTUL 7100 за шума и трудностите при превключване, понякога не мога да намеря нейтрална позиция, използвам bel Ray и се подобри малко, също използвам тези и открих, че двигателят и скоростната кутия стават меки като масло, 3000 километра под налягане, моторът не изгоря нито капка, дори при температури от 40°+!!

Страхотно масло. Беше използвано в FJR1300AS (автоматично). Двигателят работи перфектно, но голямото изненадание дойде при работата на скоростната кутия, особено по време на студен старт на двигателя. Напълно препоръчвам.

Едно 100% синтетично масло от известна американска компания. Използвам го за последните три смяни на масло, на всеки 4000-5000 км на моя 300cc двуцилиндров мотоциклет. Нямам нищо негативно да съобщя.

Взех масло Amsoil за моя скутер. Преди това ползвах Castrol, златните, но исках нещо по-добро, тъй като правя много километри. Забелязах, че направи скутера по-отзивчив и малко по-тих в сравнение с Castrol.

Използвам го от десет години на моя BMW 440i stage 3 с 740 к.с. с масло 10w60 и на моя Kawasaki ZH2 с масло 10w40. Най-добрите масла на пазара, малцина знаят за тези масла.

Купих го за промяна на моя Crypton X 57mm.
След няколко километра двигателят се върти хубаво.
Ще се върна по-късно, след като маслата бъдат използвани повече