Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Високоефективен 4-тактов двигателен лубрикант, специално проектиран за европейски и американски мотоциклети. Подходящ за широк спектър от високопроизводителни мотоциклети, скутери, спортни...
Високоефективен 4-тактов двигателен лубрикант, специално проектиран за европейски и американски мотоциклети. Подходящ за широк спектър от високопроизводителни мотоциклети, скутери, спортни мотоциклети, ATV и др. Той предлага отлична производителност както при нови, така и при по-стари мотоциклети и осигурява изключителна защита на двигателя и превъзходна...
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Високоефективен 4-тактов двигателен лубрикант, специално проектиран за европейски и американски мотоциклети. Подходящ за широк спектър от високопроизводителни мотоциклети, скутери, спортни мотоциклети, ATV и др. Той предлага отлична производителност както при нови, така и при по-стари мотоциклети и осигурява изключителна защита на двигателя и превъзходна работа на съединителя и скоростната кутия при всички условия на шофиране.
Осигурява плавни смени на скоростите без удари и перфектно заключване на мокрия съединител по време на стартиране, ускорение и пълна скорост.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
В BMW 1200 двигателят звучи по-добре при стартиране и има една черта по-ниска температура в сравнение с Liqui Moly. При дълго пътуване маслото леко изтънява, но без да забелязвам някакъв проблем, а основното е, че не гори. При всички други марки винаги доливах масло, особено при Motorex – един литър на 5000 км. При това изобщо не доливам, може би само 100 мл. По-добро от това е само Spectro и не съм 100% сигурен
σε bmw 1200 ο κινητηρας ακουγεται καλυτερα στην εκκινηση και εχει μια μπαρα κατω σε θερμοκρασια απο τα liqui moli.Σε πολυωρο ταξιδι λεπταίνει ελαφρώς αλλα χωρίς να βλεπω κάποιο πρόβλημα και ενα βασικό είναι οτι δεν καίγεται.Σε ολες τις άλλες μάρκες συμπληρωνα παντα λάδι ειδικά στο motorex ενα λίτρο/5000 χιλ. Σε αυτό καθόλου, μπορεί 100 ml.καλυτερο απο αυτο μονο το spectro και δεν ειμαι 100% σιγουρος
Тази масло е честно и добро. НО... Eneos 15-50 е много гъсто. Ако двигателят ми не е достатъчно загрят, за да маслото да бъде в по-течна форма, той има тенденция да иска да се изключи.
За тези, които са любопитни, двигателят ми е в ОТЛИЧНО състояние с нова батерия и аз съм използвал 15-50 масло преди за пролет-лято. Дори през зимата, веднъж използвах 15-50 масло от друга марка и не се сблъсках с подобни проблеми
Το λαδι αυτο ειναι τιμιο και καλο. ΑΛΛΑ... Το Eneos 15-50 εχει πολυ πηχτό υγρο. Η μηχανη μου εαν δεν εχει ζεστη, ωστε να ειναι σε ποιο παχυρευστη μορφη το λαδι, τυνει να θελει να σβησει.
Για τους περιεργους η μηχανη μου ειναι ΑΡΙΣΤΗ με καινουργια μπαταρια και εχω ξανα βαλει για ανοιξη-καλοκαιρι 15-50 λαδι, ακομα και χειμωνα καποτε ειχα 15-50 αλλης εταιριας και δεν εβγαλε κανενα αντιστοιχο θεμα
Добре сериозно сега? Сменял съм толкова много масла, предишните опаковки от други компании имаха поне една допълнителна дюза за по-голяма точност, както и маркировка 100мл от страната. Тези хора от Eneos нито имат дюза, нито правилна маркировка, като се има предвид, че така наречената умна японска мисъл смята, че 250мл е предпочитателно... Сериозно.
Актуализация от 6/6/23: Сложих ги в Мен 125 и с голямо изненадване видях мека скоростна кутия при превключване.
Καλα σοβαρά τωρα;; Τοσα λάδια εχω αλλάξει οι προηγούμενες συσκευασίες απο άλλες εταιρείες είχαν τουλάχιστον ενα στόμιο προέκτασης για μεγαλύτερη ακρίβεια οπως επίσης είχαν διαγραμμιση
100ml στο πλάι αυτοι στην Ενεος ουτε στόμιο αλλα ουτε και σωστή διαγραμμιση καθότι οι δήθεν έξυπνοι Γιαπωνέζοι θεώρησαν τα 250ml ως η προτιμότερη...Ελεος
6/6/23 Update: Τα έβαλα σε Αντρες 125 και με μεγάλη έκπληξη ειδα μαλακο σαζμαν στο κουμπομα.
Поставих 10w30 в моята Astra 110 за първи и последен път.
Не забелязах никаква разлика в скоростната кутия (в сравнение с европейските Motul и Castrol).
При работа, изглежда като бързо масло, когато е студено.
Бързо се черни и най-важното, забелязах влага в това конкретно масло.
10w30 To έβαλα σε astra 110 πρώτη φορά και τελευταία.
Στο σασμάν δεν είδα καμιά διαφορά (σύγκριση με τα ευρωπαϊκά motul και Castrol)
Σαν λειτουργία στο παγωμένο όντως φαίνεται γρήγορο λαδακι.
Μαυρίζει σχετικά πολύ γρήγορα και τέλος και ποιο σημαντικό είδα υγρασία στο συγκεκριμένο λάδι .
Японско масло, в японския Vstrom 650 и на разумна цена за литър.... Отлично смазване и можеш да го усетиш в шума, вибрациите, не знам какво друго, ще го проверя отново, тъй като намали температурата ми с една линия.
Japan λαδάκι, στο γιαπωνέζικο vstrom 650 και σε λογική τιμή ανά λίτρο.... Άριστη λίπανση και το καταλάβεις σε θόρυβο, κραδασμούς, δεν ξέρω αλλα, θα το τσεκάρω και άλλες φορές μου κατέβασε μια γραμμή από την θερμοκρασία.
Използвам го за първи път на скутера си, страхотен е за студен старт в сравнение с други по-скъпи синтетични масла, които съм пробвал, плавно превключване при намаляване на скоростта, двигателят работи много гладко (работя в доставка).
Το χρησιμοποιώ στο παπι μου πρωτη φορά,φοβερο στο κρύο ξεκίνημα απο αλλα ακριβότερα φουλ συνθετικά λάδια που εχω δοκιμάσει, σασμάν βούτυρο στο κατέβασμα ταχυτήτων, μοτερ πολύ γλυκια λειτουργία,( δουλευω διανομή).
Използвам го само когато времето става студено. Той е най-добрият за скоростната кутия. Времето ще покаже за другите части на двигателя. Единственият негатив е, че той сравнително бързо потъмнява, без да губи характеристиките си (поне през 2500 км, в които го сменям). Струват си за спокойно шофиране. Не знам как ще се държат при агресивно шофиране и превишена скорост.
Освен това, въпреки че може да се лъжа, има много добро поведение, когато скутерът е студен (в сравнение с някои други масла), но когато станат твърде горещи, губят малко от производителността си [станат водени].
το χρησιμοποιω μονο οταν κρυαδισει ο καιρος. οτι καλυτερο για παπιοκιβωτιο. για τα υπολοιπα μερη της μηχανης ο χρονος θα δειξει. το μονο αρνητικο οτι μαυριζει σχετικα γρηγορα χωρις ομως να πεφτουν τα χαρακτηριστικα του (τουλαχιστον στα 2500 χλμ που τα αλλαζω). για ηρεμη οδηγηση αξιζουν. για σκισιματα και γκαζιλικια δεν γνωριζω πως θα συμπεριφερθει.
επισης, αν και μπορει να κανω λαθος, εχει πολυ καλη συμπεριφορα οταν ειναι κρυο το παπι (σε σχεση με καποια αλλα λαδια) αλλα οταν ζεσταθουν πολυ χανουν λιγο σε αποδοση [νερουλιαζουν].
Първи път използвах тези конкретни масла на скутер с двигател Lifan. Те са най-добрите, които някога съм използвал, премахвайки всички проблеми с превключването на предавките. Най-добрият избор, който можете да направите
Πρωτη φορα χρησιμηποιησα τα συγκεκριμενα λάδια σε παπί με μοτερ lifan. Ειναι οτι καλυτερο εχω χρησιμοποιήσει ποτε μηδενίζονται τα μαγκωματα του σαζμάν
Η καλυτερη επιλογη που θα μπορούσατε να κανετε
Потвърдена покупка
Ги сложих на ADXTG SYM 400, работят перфектно.
τα έβαλα στο ADXTG SYM 400 δουλεύουν άψογα.
Потвърдена покупка
Използвано е на Versys 650 (2010) за втори път и е, може би, точно това, от което има нужда.
Χρησιμοποιήθηκε σε Versys 650 (2010) για 2η φορά και είναι, ίσως, ό,τι του χρειάζεται.
Потвърдена покупка
Хубаво олио
Ωραίο λαδι
Потвърдена покупка
Супер!!!!
Σούπερ!!!!
Потвърдена покупка
Честно за парите си
Τίμιο.για τα χρήματα του
Потвърдена покупка
добро масло за предавките на моя скутер
καλο λαδι για την μεταδοση του σκουτερ μου
Потвърдена покупка
Много добре. Безшумни промени на предавките дори след 4000км.
Πολύ καλό. Αθόρυβες αλλαγές ταχυτήτων ακόμα και μετά από 4000Km.
Потвърдена покупка
Те бяха закупени за градския приятел.
Отлични масла
Αγοράστηκαν για town mate.
Άριστα λάδια
Един от най-добрите масла
Απο τα καλητερα λαδια
Потвърдена покупка
Качествено масло, произведено в Япония
Ποιοτικό λάδι made in Japan
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
В BMW 1200 двигателят звучи по-добре при стартиране и има една черта по-ниска температура в сравнение с Liqui Moly. При дълго пътуване маслото леко изтънява, но без да забелязвам някакъв проблем, а основното е, че не гори. При всички други марки винаги доливах масло, особено при Motorex – един литър на 5000 км. При това изобщо не доливам, може би само 100 мл. По-добро от това е само Spectro и не съм 100% сигурен
σε bmw 1200 ο κινητηρας ακουγεται καλυτερα στην εκκινηση και εχει μια μπαρα κατω σε θερμοκρασια απο τα liqui moli.Σε πολυωρο ταξιδι λεπταίνει ελαφρώς αλλα χωρίς να βλεπω κάποιο πρόβλημα και ενα βασικό είναι οτι δεν καίγεται.Σε ολες τις άλλες μάρκες συμπληρωνα παντα λάδι ειδικά στο motorex ενα λίτρο/5000 χιλ. Σε αυτό καθόλου, μπορεί 100 ml.καλυτερο απο αυτο μονο το spectro και δεν ειμαι 100% σιγουρος
Тази масло е честно и добро. НО... Eneos 15-50 е много гъсто. Ако двигателят ми не е достатъчно загрят, за да маслото да бъде в по-течна форма, той има тенденция да иска да се изключи.
За тези, които са любопитни, двигателят ми е в ОТЛИЧНО състояние с нова батерия и аз съм използвал 15-50 масло преди за пролет-лято. Дори през зимата, веднъж използвах 15-50 масло от друга марка и не се сблъсках с подобни проблеми
Το λαδι αυτο ειναι τιμιο και καλο. ΑΛΛΑ... Το Eneos 15-50 εχει πολυ πηχτό υγρο. Η μηχανη μου εαν δεν εχει ζεστη, ωστε να ειναι σε ποιο παχυρευστη μορφη το λαδι, τυνει να θελει να σβησει.
Για τους περιεργους η μηχανη μου ειναι ΑΡΙΣΤΗ με καινουργια μπαταρια και εχω ξανα βαλει για ανοιξη-καλοκαιρι 15-50 λαδι, ακομα και χειμωνα καποτε ειχα 15-50 αλλης εταιριας και δεν εβγαλε κανενα αντιστοιχο θεμα
Добре сериозно сега? Сменял съм толкова много масла, предишните опаковки от други компании имаха поне една допълнителна дюза за по-голяма точност, както и маркировка 100мл от страната. Тези хора от Eneos нито имат дюза, нито правилна маркировка, като се има предвид, че така наречената умна японска мисъл смята, че 250мл е предпочитателно... Сериозно.
Актуализация от 6/6/23: Сложих ги в Мен 125 и с голямо изненадване видях мека скоростна кутия при превключване.
Καλα σοβαρά τωρα;; Τοσα λάδια εχω αλλάξει οι προηγούμενες συσκευασίες απο άλλες εταιρείες είχαν τουλάχιστον ενα στόμιο προέκτασης για μεγαλύτερη ακρίβεια οπως επίσης είχαν διαγραμμιση
100ml στο πλάι αυτοι στην Ενεος ουτε στόμιο αλλα ουτε και σωστή διαγραμμιση καθότι οι δήθεν έξυπνοι Γιαπωνέζοι θεώρησαν τα 250ml ως η προτιμότερη...Ελεος
6/6/23 Update: Τα έβαλα σε Αντρες 125 και με μεγάλη έκπληξη ειδα μαλακο σαζμαν στο κουμπομα.
Поставих 10w30 в моята Astra 110 за първи и последен път.
Не забелязах никаква разлика в скоростната кутия (в сравнение с европейските Motul и Castrol).
При работа, изглежда като бързо масло, когато е студено.
Бързо се черни и най-важното, забелязах влага в това конкретно масло.
10w30 To έβαλα σε astra 110 πρώτη φορά και τελευταία.
Στο σασμάν δεν είδα καμιά διαφορά (σύγκριση με τα ευρωπαϊκά motul και Castrol)
Σαν λειτουργία στο παγωμένο όντως φαίνεται γρήγορο λαδακι.
Μαυρίζει σχετικά πολύ γρήγορα και τέλος και ποιο σημαντικό είδα υγρασία στο συγκεκριμένο λάδι .
Японско масло, в японския Vstrom 650 и на разумна цена за литър.... Отлично смазване и можеш да го усетиш в шума, вибрациите, не знам какво друго, ще го проверя отново, тъй като намали температурата ми с една линия.
Japan λαδάκι, στο γιαπωνέζικο vstrom 650 και σε λογική τιμή ανά λίτρο.... Άριστη λίπανση και το καταλάβεις σε θόρυβο, κραδασμούς, δεν ξέρω αλλα, θα το τσεκάρω και άλλες φορές μου κατέβασε μια γραμμή από την θερμοκρασία.
Високоефективен 4-тактов двигателен лубрикант, специално проектиран за европейски и американски мотоциклети. Подходящ за широк спектър от високопроизводителни мотоциклети, скутери, спортни мотоциклети, ATV и др. Той предлага отлична производителност както при нови, така и при по-стари мотоциклети и осигурява изключителна защита на двигателя и превъзходна работа на съединителя и скоростната кутия при всички условия на шофиране.
Осигурява плавни смени на скоростите без удари и перфектно заключване на мокрия съединител по време на стартиране, ускорение и пълна скорост.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
В BMW 1200 двигателят звучи по-добре при стартиране и има една черта по-ниска температура в сравнение с Liqui Moly. При дълго пътуване маслото леко изтънява, но без да забелязвам някакъв проблем, а основното е, че не гори. При всички други марки винаги доливах масло, особено при Motorex – един литър на 5000 км. При това изобщо не доливам, може би само 100 мл. По-добро от това е само Spectro и не съм 100% сигурен
σε bmw 1200 ο κινητηρας ακουγεται καλυτερα στην εκκινηση και εχει μια μπαρα κατω σε θερμοκρασια απο τα liqui moli.Σε πολυωρο ταξιδι λεπταίνει ελαφρώς αλλα χωρίς να βλεπω κάποιο πρόβλημα και ενα βασικό είναι οτι δεν καίγεται.Σε ολες τις άλλες μάρκες συμπληρωνα παντα λάδι ειδικά στο motorex ενα λίτρο/5000 χιλ. Σε αυτό καθόλου, μπορεί 100 ml.καλυτερο απο αυτο μονο το spectro και δεν ειμαι 100% σιγουρος
Тази масло е честно и добро. НО... Eneos 15-50 е много гъсто. Ако двигателят ми не е достатъчно загрят, за да маслото да бъде в по-течна форма, той има тенденция да иска да се изключи.
За тези, които са любопитни, двигателят ми е в ОТЛИЧНО състояние с нова батерия и аз съм използвал 15-50 масло преди за пролет-лято. Дори през зимата, веднъж използвах 15-50 масло от друга марка и не се сблъсках с подобни проблеми
Το λαδι αυτο ειναι τιμιο και καλο. ΑΛΛΑ... Το Eneos 15-50 εχει πολυ πηχτό υγρο. Η μηχανη μου εαν δεν εχει ζεστη, ωστε να ειναι σε ποιο παχυρευστη μορφη το λαδι, τυνει να θελει να σβησει.
Για τους περιεργους η μηχανη μου ειναι ΑΡΙΣΤΗ με καινουργια μπαταρια και εχω ξανα βαλει για ανοιξη-καλοκαιρι 15-50 λαδι, ακομα και χειμωνα καποτε ειχα 15-50 αλλης εταιριας και δεν εβγαλε κανενα αντιστοιχο θεμα
Добре сериозно сега? Сменял съм толкова много масла, предишните опаковки от други компании имаха поне една допълнителна дюза за по-голяма точност, както и маркировка 100мл от страната. Тези хора от Eneos нито имат дюза, нито правилна маркировка, като се има предвид, че така наречената умна японска мисъл смята, че 250мл е предпочитателно... Сериозно.
Актуализация от 6/6/23: Сложих ги в Мен 125 и с голямо изненадване видях мека скоростна кутия при превключване.
Καλα σοβαρά τωρα;; Τοσα λάδια εχω αλλάξει οι προηγούμενες συσκευασίες απο άλλες εταιρείες είχαν τουλάχιστον ενα στόμιο προέκτασης για μεγαλύτερη ακρίβεια οπως επίσης είχαν διαγραμμιση
100ml στο πλάι αυτοι στην Ενεος ουτε στόμιο αλλα ουτε και σωστή διαγραμμιση καθότι οι δήθεν έξυπνοι Γιαπωνέζοι θεώρησαν τα 250ml ως η προτιμότερη...Ελεος
6/6/23 Update: Τα έβαλα σε Αντρες 125 και με μεγάλη έκπληξη ειδα μαλακο σαζμαν στο κουμπομα.
Поставих 10w30 в моята Astra 110 за първи и последен път.
Не забелязах никаква разлика в скоростната кутия (в сравнение с европейските Motul и Castrol).
При работа, изглежда като бързо масло, когато е студено.
Бързо се черни и най-важното, забелязах влага в това конкретно масло.
10w30 To έβαλα σε astra 110 πρώτη φορά και τελευταία.
Στο σασμάν δεν είδα καμιά διαφορά (σύγκριση με τα ευρωπαϊκά motul και Castrol)
Σαν λειτουργία στο παγωμένο όντως φαίνεται γρήγορο λαδακι.
Μαυρίζει σχετικά πολύ γρήγορα και τέλος και ποιο σημαντικό είδα υγρασία στο συγκεκριμένο λάδι .
Японско масло, в японския Vstrom 650 и на разумна цена за литър.... Отлично смазване и можеш да го усетиш в шума, вибрациите, не знам какво друго, ще го проверя отново, тъй като намали температурата ми с една линия.
Japan λαδάκι, στο γιαπωνέζικο vstrom 650 και σε λογική τιμή ανά λίτρο.... Άριστη λίπανση και το καταλάβεις σε θόρυβο, κραδασμούς, δεν ξέρω αλλα, θα το τσεκάρω και άλλες φορές μου κατέβασε μια γραμμή από την θερμοκρασία.
Използвам го за първи път на скутера си, страхотен е за студен старт в сравнение с други по-скъпи синтетични масла, които съм пробвал, плавно превключване при намаляване на скоростта, двигателят работи много гладко (работя в доставка).
Το χρησιμοποιώ στο παπι μου πρωτη φορά,φοβερο στο κρύο ξεκίνημα απο αλλα ακριβότερα φουλ συνθετικά λάδια που εχω δοκιμάσει, σασμάν βούτυρο στο κατέβασμα ταχυτήτων, μοτερ πολύ γλυκια λειτουργία,( δουλευω διανομή).
Използвам го само когато времето става студено. Той е най-добрият за скоростната кутия. Времето ще покаже за другите части на двигателя. Единственият негатив е, че той сравнително бързо потъмнява, без да губи характеристиките си (поне през 2500 км, в които го сменям). Струват си за спокойно шофиране. Не знам как ще се държат при агресивно шофиране и превишена скорост.
Освен това, въпреки че може да се лъжа, има много добро поведение, когато скутерът е студен (в сравнение с някои други масла), но когато станат твърде горещи, губят малко от производителността си [станат водени].
το χρησιμοποιω μονο οταν κρυαδισει ο καιρος. οτι καλυτερο για παπιοκιβωτιο. για τα υπολοιπα μερη της μηχανης ο χρονος θα δειξει. το μονο αρνητικο οτι μαυριζει σχετικα γρηγορα χωρις ομως να πεφτουν τα χαρακτηριστικα του (τουλαχιστον στα 2500 χλμ που τα αλλαζω). για ηρεμη οδηγηση αξιζουν. για σκισιματα και γκαζιλικια δεν γνωριζω πως θα συμπεριφερθει.
επισης, αν και μπορει να κανω λαθος, εχει πολυ καλη συμπεριφορα οταν ειναι κρυο το παπι (σε σχεση με καποια αλλα λαδια) αλλα οταν ζεσταθουν πολυ χανουν λιγο σε αποδοση [νερουλιαζουν].
Първи път използвах тези конкретни масла на скутер с двигател Lifan. Те са най-добрите, които някога съм използвал, премахвайки всички проблеми с превключването на предавките. Най-добрият избор, който можете да направите
Πρωτη φορα χρησιμηποιησα τα συγκεκριμενα λάδια σε παπί με μοτερ lifan. Ειναι οτι καλυτερο εχω χρησιμοποιήσει ποτε μηδενίζονται τα μαγκωματα του σαζμάν
Η καλυτερη επιλογη που θα μπορούσατε να κανετε
Потвърдена покупка
Ги сложих на ADXTG SYM 400, работят перфектно.
τα έβαλα στο ADXTG SYM 400 δουλεύουν άψογα.
Потвърдена покупка
Използвано е на Versys 650 (2010) за втори път и е, може би, точно това, от което има нужда.
Χρησιμοποιήθηκε σε Versys 650 (2010) για 2η φορά και είναι, ίσως, ό,τι του χρειάζεται.
Потвърдена покупка
Хубаво олио
Ωραίο λαδι
Потвърдена покупка
Супер!!!!
Σούπερ!!!!
Потвърдена покупка
Честно за парите си
Τίμιο.για τα χρήματα του
Потвърдена покупка
добро масло за предавките на моя скутер
καλο λαδι για την μεταδοση του σκουτερ μου
Потвърдена покупка
Много добре. Безшумни промени на предавките дори след 4000км.
Πολύ καλό. Αθόρυβες αλλαγές ταχυτήτων ακόμα και μετά από 4000Km.
Потвърдена покупка
Те бяха закупени за градския приятел.
Отлични масла
Αγοράστηκαν για town mate.
Άριστα λάδια
Един от най-добрите масла
Απο τα καλητερα λαδια
Потвърдена покупка
Качествено масло, произведено в Япония
Ποιοτικό λάδι made in Japan
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
В BMW 1200 двигателят звучи по-добре при стартиране и има една черта по-ниска температура в сравнение с Liqui Moly. При дълго пътуване маслото леко изтънява, но без да забелязвам някакъв проблем, а основното е, че не гори. При всички други марки винаги доливах масло, особено при Motorex – един литър на 5000 км. При това изобщо не доливам, може би само 100 мл. По-добро от това е само Spectro и не съм 100% сигурен
σε bmw 1200 ο κινητηρας ακουγεται καλυτερα στην εκκινηση και εχει μια μπαρα κατω σε θερμοκρασια απο τα liqui moli.Σε πολυωρο ταξιδι λεπταίνει ελαφρώς αλλα χωρίς να βλεπω κάποιο πρόβλημα και ενα βασικό είναι οτι δεν καίγεται.Σε ολες τις άλλες μάρκες συμπληρωνα παντα λάδι ειδικά στο motorex ενα λίτρο/5000 χιλ. Σε αυτό καθόλου, μπορεί 100 ml.καλυτερο απο αυτο μονο το spectro και δεν ειμαι 100% σιγουρος
Тази масло е честно и добро. НО... Eneos 15-50 е много гъсто. Ако двигателят ми не е достатъчно загрят, за да маслото да бъде в по-течна форма, той има тенденция да иска да се изключи.
За тези, които са любопитни, двигателят ми е в ОТЛИЧНО състояние с нова батерия и аз съм използвал 15-50 масло преди за пролет-лято. Дори през зимата, веднъж използвах 15-50 масло от друга марка и не се сблъсках с подобни проблеми
Το λαδι αυτο ειναι τιμιο και καλο. ΑΛΛΑ... Το Eneos 15-50 εχει πολυ πηχτό υγρο. Η μηχανη μου εαν δεν εχει ζεστη, ωστε να ειναι σε ποιο παχυρευστη μορφη το λαδι, τυνει να θελει να σβησει.
Για τους περιεργους η μηχανη μου ειναι ΑΡΙΣΤΗ με καινουργια μπαταρια και εχω ξανα βαλει για ανοιξη-καλοκαιρι 15-50 λαδι, ακομα και χειμωνα καποτε ειχα 15-50 αλλης εταιριας και δεν εβγαλε κανενα αντιστοιχο θεμα
Добре сериозно сега? Сменял съм толкова много масла, предишните опаковки от други компании имаха поне една допълнителна дюза за по-голяма точност, както и маркировка 100мл от страната. Тези хора от Eneos нито имат дюза, нито правилна маркировка, като се има предвид, че така наречената умна японска мисъл смята, че 250мл е предпочитателно... Сериозно.
Актуализация от 6/6/23: Сложих ги в Мен 125 и с голямо изненадване видях мека скоростна кутия при превключване.
Καλα σοβαρά τωρα;; Τοσα λάδια εχω αλλάξει οι προηγούμενες συσκευασίες απο άλλες εταιρείες είχαν τουλάχιστον ενα στόμιο προέκτασης για μεγαλύτερη ακρίβεια οπως επίσης είχαν διαγραμμιση
100ml στο πλάι αυτοι στην Ενεος ουτε στόμιο αλλα ουτε και σωστή διαγραμμιση καθότι οι δήθεν έξυπνοι Γιαπωνέζοι θεώρησαν τα 250ml ως η προτιμότερη...Ελεος
6/6/23 Update: Τα έβαλα σε Αντρες 125 και με μεγάλη έκπληξη ειδα μαλακο σαζμαν στο κουμπομα.
Поставих 10w30 в моята Astra 110 за първи и последен път.
Не забелязах никаква разлика в скоростната кутия (в сравнение с европейските Motul и Castrol).
При работа, изглежда като бързо масло, когато е студено.
Бързо се черни и най-важното, забелязах влага в това конкретно масло.
10w30 To έβαλα σε astra 110 πρώτη φορά και τελευταία.
Στο σασμάν δεν είδα καμιά διαφορά (σύγκριση με τα ευρωπαϊκά motul και Castrol)
Σαν λειτουργία στο παγωμένο όντως φαίνεται γρήγορο λαδακι.
Μαυρίζει σχετικά πολύ γρήγορα και τέλος και ποιο σημαντικό είδα υγρασία στο συγκεκριμένο λάδι .
Японско масло, в японския Vstrom 650 и на разумна цена за литър.... Отлично смазване и можеш да го усетиш в шума, вибрациите, не знам какво друго, ще го проверя отново, тъй като намали температурата ми с една линия.
Japan λαδάκι, στο γιαπωνέζικο vstrom 650 και σε λογική τιμή ανά λίτρο.... Άριστη λίπανση και το καταλάβεις σε θόρυβο, κραδασμούς, δεν ξέρω αλλα, θα το τσεκάρω και άλλες φορές μου κατέβασε μια γραμμή από την θερμοκρασία.